❌

Reading view

There are new articles available, click to refresh the page.

Aeroportet mbyllen dhe fluturimet anulohen në të gjithë Evropën për shkak të motit të akullt



Aeroportet janë detyruar të mbyllen dhe fluturimet janë ndërprerë në disa pjesë të Evropës, për shkak të motit të akullt.

Aeroportet në Budapest në Hungari, Bratislavë në Sllovaki dhe Vjenë në Austri, u detyruan të mbyllen përkohësisht të martën në mëngjes për shkak të kushteve të tilla.

Një shtresë e trashë akulli ishte formuar në pistat e Vjenës dhe vazhdonte të ngrinte përsëri mes përpjekjeve për ta pastruar atë, tha një zëdhënës i aeroportit.

Fluturimet po devijoheshin në aeroporte të tjera, shtuan ata, transmeton Telegrafi.

Shiu i ngrirë e kishte lënë Aeroportin e Pragës të operonte në një "modalitet shumë të kufizuar", sipas një mesazhi në llogarinë e tij X.

Vonesa pritej gjatë gjithë ditës dhe mbërritjet po kufizoheshin ndërsa stafi punonte për të shkrirë akullin në pistën kryesore, shtoi ai.

Aeroportet e Vjenës dhe Bratislavës do të rihapeshin këtë mëngjes. /Telegrafi/

Nis ndërtimi i aeroportit më të madh në Afrikë



Kompania ajrore ETHIOPIAN Airlines nisi zyrtarisht një projekt ndërtimi prej 12.5 miliardë dollarësh, për të cilin zyrtarët thonë se do të ndërtojë aeroportin më të madh të Afrikës kur të përfundojë në qytetin etiopian të Bishoftu në vitin 2030.

Kompania ajrore shtetërore ka fituar një kontratë për të projektuar një aeroport me katër pista në qytet, i cili ndodhet rreth 45 km në juglindje të Addis Ababës.

"Aeroporti Ndërkombëtar i Bishoftu do të jetë projekti më i madh i infrastrukturës së aviacionit në historinë e Afrikës", tha kryeministri Abiy Ahmed Ali në platformën X.


To sustain Ethiopia’s rapid aviation growth and Ethiopian Airlines’ expanding global network, a new mega hub is being developed alongside Addis Ababa Bole International Airport, which is nearing its expanded capacity of 25 million passengers annually. This multi-airport strategy
 pic.twitter.com/AQvCPrMAhZ
— Abiy Ahmed Ali đŸ‡ȘđŸ‡č (@AbiyAhmedAli) January 10, 2026


Aeroporti i ri do të ketë hapësirë për të parkuar 270 aeroplanë dhe do të jetë në gjendje të përballojë deri në 110 milionë pasagjerë në vit, më shumë se katër herë kapacitetin e aeroportit kryesor aktual të Etiopisë.

Ai do të arrijë kufijtë e kapacitetit të tij në dy deri në tre vitet e ardhshme, sipas Abiy.

Drejtori i zhvillimit dhe planifikimit të infrastrukturës së linjës ajrore, Abraham Tesfaye, tha se do të financonte 30%, ndërsa huadhënësit do të siguronin pjesën tjetër.

610 milionë dollarë janë ndarë tashmë për punimet tokësore.

Ato duhet të përfundojnë brenda një viti, me kontraktorët kryesorë që pritet të fillojnë punën në to në gusht 2026.

Projekti fillimisht u vlerësua në 10 miliardë dollarë.

Huadhënës të tjerë përfshijnë Bankën Afrikane të Zhvillimit, e cila gushtin e kaluar njoftoi se do të jepte hua 500 milionë dollarë për projektin dhe është e angazhuar në përpjekje për të mbledhur 8.7 miliardë dollarë.

"Huadhënësit nga Lindja e Mesme, Evropa, Kina dhe Shtetet e Bashkuara kanë treguar interes të fortë për financimin e projektit", tha Abraham. /Telegrafi/

Aeroporti i Virxhinias kërkon pronarin e arushit prej pelushi të gjetur brenda terminalit



Zyrtarët në aeroportin ndërkombëtar të Norfolkut në Virxhinia, po përpiqen të përdorin mediat sociale për të gjetur pronarin e një sendi të veçantë të humbur dhe të gjetur: një arush pelushi.

Aeroporti tha nĂ« njĂ« postim nĂ« Facebook se arushi pelushi, i cili duket tĂ« jetĂ« njĂ« pelush i bĂ«rĂ« me porosi nga Build-A-Bear, u raportua si i humbur-gjetur “Lost & Found” rreth orĂ«s 4 tĂ« pasdites tĂ« martĂ«n.

"A mund të më ndihmoni të gjej pronarin", thuhej në postim, së bashku me një foto të lodrës së humbur.

Zyrtarët e aeroportit thanë se shpresojnë që arushi të jetë i regjistruar me emrin e pronarit të tij në Build-A-Bear. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

Situatë e pazakontë në Aeroportin e Sarajevës - macja e një pasagjereje arratiset gjatë kontrollit të sigurisë



Udhëtarët në Aeroportin Ndërkombëtar të Sarajevës u përballën me një situatë të pazakontë.

Bëhet fjalë për një ngjarje të ndodhur të hënën, më 22 dhjetor, gjatë kontrollit të sigurisë, kur macja e një pasagjereje u arratis brenda terminalit.

Sipas Aeroportit të Sarajevës, pasagjerja refuzoi fillimisht ta nxirrte kafshën nga kutia e transportit, gjë që është e detyrueshme sipas procedurave të sigurisë.

Pasi macja u nxor nga vetë pronarja, ajo u largua dhe u fsheh në hapësira teknike të aeroportit.

Aeroporti thekson se rasti nuk përbën incident sigurie dhe se veprimet janë kryer në përputhje me rregulloret ndërkombëtare.

Pasagjerja për pasojë humbi fluturimin. /Telegrafi/

Ky mega-aeroport në Poloni pritet të bëhet një nga qendrat më të mëdha të transportit në Evropë



Mega-aeroporti i planifikuar prej kohësh i Polonisë do të hapet në vitin 2032 me një emër të ri: Port Polska.

Qendra e transportit, e vendosur midis VarshavĂ«s dhe qytetit mĂ« tĂ« vogĂ«l tĂ« ƁódĆș-it, shpreson tĂ« mirĂ«presĂ« 40 milionĂ« pasagjerĂ« çdo vit.

Kjo e vendos atë në të njëjtën kategori me aeroportet si London Heathrow dhe Stamboll, transmeton Telegrafi.

Projekti mori miratimin në vitin 2017, por progresi është penguar nga një skandal korrupsioni që përfshin qeverinë e mëparshme.

Kryeministri aktual polak, Donald Tusk, i cili u zgjodh në vitin 2023, është zotuar t'i japë skemës "një fillim të pastër".

Ai më parë tha se aeroporti do të "revolucionarizojë plotësisht udhëtimin në të gjithë vendin dhe më gjerë".

Port Polska parashikohet si një portë hyrëse për në Evropë dhe si një nga qendrat më të mëdha të transportit në rajon.

Autoritetet kanë caktuar 131 miliardë zloty polakë (30 miliardë euro) për ndërtimin, i cili do të fillojë në vitin 2026.

Mega-aeroporti Ă«shtĂ« cilĂ«suar si njĂ« ndryshim rrĂ«njĂ«sor pĂ«r udhĂ«timet nĂ« rajon. Fluturimet do tĂ« lidhen me destinacione kryesore ndĂ«rkombĂ«tare, ndĂ«rsa shĂ«rbimet hekurudhore me shpejtĂ«si tĂ« lartĂ« do tĂ« ofrojnĂ« njĂ« mundĂ«si ndalimi fluturimi pĂ«r udhĂ«tarĂ«t pĂ«r tĂ« arritur nĂ« qytete kyçe si KrakĂłw, GdaƄsk dhe WrocƂaw.

Rreth 40 përqind e pasagjerëve pritet të mbërrijnë në aeroport me tren, veçanërisht nga Varshava, gjë që do të zgjasë rreth 20 minuta. Do të ketë gjithashtu një sistem autostradash që lidhet me pjesën tjetër të vendit.

"Aeroplanë nga e gjithë bota, 24/7; qendra më e madhe e transportit në rajon; rrjeti më i shpejtë hekurudhor në Evropë - kjo është ajo që po ndërtojmë", tha Tusk javën e kaluar.

Ai shtoi se projekti meritonte një "fillim të pastër". I quajtur fillimisht Centralny Port Komunikacyjny (CPK), aeroporti ishte i lidhur me akuza për korrupsion.

Raportet zbuluan se partia e mëparshme populiste në pushtet shiti 160 hektarë tokë çelës për ndërtimin e qendrës së transportit një kompanie private.

Një truall i gjerë toke prej 2,585 hektarësh është miratuar për ndërtim. Aeroporti do të hapet me dy pista paralele me gjatësi rreth 4,000 metra. Një e treta dhe ndoshta e katërta pritet të shtohen më vonë.

Ngjitur me pistat e uljes do të jetë një terminal pasagjerësh dhe një stacion hekurudhor.

Projektimi i qendrës së transportit po drejtohet nga studioja arkitekturore britanike Foster + Partners.

Ata po planifikojnë një shesh ndërrimi në anë të tokës "të gjallëruar nga gjelbërimi i harlisur dhe i mbushur me dritë natyrale".

Kjo hapësirë do të bashkojë tre mënyrat kryesore të transportit - ajrin, hekurudhorin dhe rrugën - dhe do të veprojë si një vend ku njerëzit mund të mblidhen para se të udhëtojnë ose ndërsa presin të mirëpresin vizitorët. /Telegrafi/

Aeroplani ushtarak gjerman mbetet mbi qiellin e Kosovës për mbi pesë orë



NjĂ« aeroplan ushtarak gjerman i cili Ă«shtĂ« nisur nga Berlini prej orĂ«s 08:40 tĂ« mĂ«ngjesit, ende nuk ka ateruar nĂ« Aeroportin NdĂ«rkombĂ«tarĂ« “Adem Jashari”, nĂ« PrishtinĂ«.

Sipas gjurmuesit tĂ« fluturimeve, “Flightradar24”, aeroplani i ushtrisĂ« gjermane pĂ«rmbi mbi pesĂ« orĂ« ka fluturuar nĂ« territorin e KosovĂ«s dhe aktualisht gjendet nĂ« MaqedoninĂ« e Veriut dhe Ă«shtĂ« nĂ« pritje pĂ«r tĂ« ateruar nĂ« Aeroportin e Shkupit.


Telegrafi është munduar të marrë një informacion zyrtarë nga zyra për media e aeroportit dhe është në pritje të një përgjigjeje. /Telegrafi/

Ndërsa flisnin për investimin prej 1 miliard dollarësh, Sekretari amerikan i Shëndetësisë dhe ai i Transportit stërviteshin në aeroport



Pasagjerët në aeroportin Ronald Reagan u përballën me një surprizë të papritur të hënën, kur Sekretari i Shëndetësisë dhe Shërbimeve Njerëzore, Robert F. Kennedy Jr u përfshi në një garë me Sekretarin e Transportit, Sean Duffy, ndërsa tregonte një investim prej një miliard dollarësh.

Para se të testonin forcën e tyre, dy sekretarët e kabinetit po reklamonin një investim prej 1 miliard dollarësh për t'i bërë aeroportet në të gjithë vendin më miqësore për familjet, të favorshme për shëndet të mirë dhe më të mira për ushqyerjen me gji, transmeton Telegrafi.

"Nuk dua që të djersitni të gjithë trupin derisa të errësoheni", i tha Duffy The Post pasi hoqi kravatën dhe xhaketën për të bërë pull-up kur u pyet për shqetësimet se të apasionuarit pas palestrës do t'i sulmojnë udhëtarët e tjerë me një ndjesi të çmenduri nga stërvitja.

"Por nëse bëni disa pull-up të mira, vini në lëvizje gjakun tuaj, mendoj se kjo është pozitive. Kjo nuk është si të shkoni në palestër, të djersiteni dhe të hipni në aeroplan", shtoi ai.

Javë më parë, Duffy nisi një fushatë mirësjelljeje duke i inkurajuar udhëtarët të jenë më të sjellshëm dhe të kujdesshëm ndaj të tjerëve.

Ai i sulmoi pasagjerët që vinin në aeroporte me pizhame dhe i vuri këmbët në karrigen përpara tyre.

Në fund, i apasionuari i fitnesit Dr. Paul Saladino doli i pari me 21 pull-up, i ndjekur nga Kennedy me 20 në garën e improvizuar. Duffy arriti 10, por u mposht nga vajza e tij, e cila bëri 13.

Duffy, 54 vjeç, dhe Kennedy, 71 vjeç, ishin bashkuar për të nisur një iniciativë "Ta bëjmë udhëtimin përsëri miqësor për familjen", e cila shfrytëzon 1 miliard dollarë fonde të miratuara më parë nga Kongresi. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

Kërkime për të dyshuarit pas 'sulmit me sprej' në aeroportin Heathrow të Londrës



Policia britanike po heton pasi një "numër njerëzish" besohet se janë sulmuar me sprej me piper, nga një grup burrash të cilët më pas ikën.

Policët u thirrën në orën 8:11 të mëngjesit në një parking shumëkatësh në terminalin 3 pas raportimeve për sulm ndaj disa personave, transmeton Telegrafi.

Një deklaratë nga policia tha: "Një numër njerëzish u spërkatën, me atë që besohet të jetë një formë spreji me piper nga një grup burrash të cilët më pas u larguan nga vendi i ngjarjes".

Policia e armatosur mori pjesë dhe një burrë u arrestua me dyshimin për sulm. Ai mbetet në paraburgim dhe hetimet vazhdojnë për të gjetur të dyshuar të tjerë. Policia nuk po e trajton incidentin si terrorizëm.

Aktualisht ka disa ndërprerje të trafikut në zonë dhe Terminali 3 mbetet i hapur. Komandanti Peter Stevens tha: "Në këtë fazë, ne besojmë se incidenti përfshinte një grup njerëzish të njohur me njëri-tjetrin, me një grindje që përshkallëzohet dhe rezultoi në plagosjen e një numri njerëzish. Oficerët tanë reaguan shpejt dhe do të ketë një prani të shtuar policore në aeroportin Heathrow gjatë gjithë mëngjesit, për të vazhduar hetimet dhe për të siguruar sigurinë e atyre në zonë. Ne nuk po e trajtojmë këtë incident si terrorizëm. Unë i kuptoj shqetësimet e publikut dhe do të doja të falënderoja ata në zonë për bashkëpunimin e tyre këtë mëngjes".

Aeroporti Heathrow po këshillon pasagjerët të lënë kohë shtesë kur udhëtojnë për në aeroport, dhe të kontrollojnë me linjën e tyre ajrore për çdo pyetje.

Pati ndërprerje në shërbimet e trenit dhe të metrosë, me disa vonesa në linjën Elizabeth dhe linjën Piccadilly.

Hekurudha kombëtare tha në faqen e saj të internetit se linjat ishin rihapur, duke lejuar trenat të ndalonin në Heathrow "pasi shërbimet e emergjencës u morën me një incident në aeroport". /Telegrafi/


BREAKING: Armed police deployed at Heathrow Airport; a suspect has been arrested. pic.twitter.com/WL3h4vtiq2
— Asia Free Press (@AsiaFreePress) December 7, 2025


BREAKING 🔮

Initial reports from London Heathrow say armed police responded to a ‘Major incident’, prompting authorities to block all roads leading to the airport as a security precaution. pic.twitter.com/cDkGCJXsAY
— Open Source Intel (@Osint613) December 7, 2025

Brenda aeroportit fantazmë që dikur ishte ndërtuar të bëhej më i madhi në botë, por u la të kalbet



Aeroporti Ndërkombëtar Mirabel, në Montreal të Kanadasë, ishte planifikuar të ishte qendra më e madhe e udhëtimit në botë përpara se të lihej të kalbej.

Qeveria planifikoi që të ishte një aeroport i madh me gjashtë pista dhe gjashtë terminale, transmeton Telegrafi.

Në vitin 1969, kilometra tokë bujqësore u pastruan për t'i bërë vend qendrës, dhe 10,000 vendas u zhvendosën duke vepruar kështu.

Në vitin 1975, ai u hap zyrtarisht për qytetarët dhe miliona njerëz pritej të fluturonin prej tij çdo vit.

Projekti kushtoi një shumë marramendëse prej 500 milionë dollarësh kanadezë në atë kohë, raporton The Guardian, por nuk rezultoi të ishte një sukses pas një sërë pengesash.

Një tren me shpejtësi të lartë që supozohej të lidhte qendrën me qytetin, nuk u ndërtua kurrë.

Aeroporti është mbi 30 milje larg Montrealit dhe vendndodhja e tij nënkuptonte që shumë pasagjerë zgjodhën të fluturonin nga qendrat më të afërta që kishin lidhje më të lehta transporti.

Aeroporti ishte aq i qetë saqë u përdor edhe në filmin "Terminali", me protagonist Tom Hanks.

Në vitin 2003, botimi përshkruante se si barërat e këqija po rriteshin në pistë dhe parkingu shumëkatësh kishte vetëm disa automjete të parkuara brenda.

Në atë kohë dihej se Aeroporti Ndërkombëtar Mirabel do të ishte afër pasagjerëve dhe do të bëhej një terminal mallrash dhe bazë mirëmbajtjeje.

Më 31 tetor 2004, operacionet tregtare në aeroport u thanë dhe fluturimi i fundit i pasagjerëve u nis.

Një aeroplan i Air Transat fluturoi për në Paris, duke shënuar fundin e viteve tregtare të qendrës.

Pas vitesh që qëndroi bosh, terminali i pasagjerëve u shkatërrua në vitin 2016, por pjesa tjetër e aeroportit vazhdon të funksionojë si një qendër mallrash.

Ai përdoret gjithashtu si një vend montimi avionësh dhe një strukturë testimi hapësinor.

Sipas The Guardian, Noit Labonte, presidenti i dhomës së tregtisë së Montrealit, tha në vitin 2003: "Ishte një katastrofë për Montrealin. Nuk kishte kuptim që ndonjë pasagjer të vinte në Kanada për të bërë një transferim në Montreal".

Chùteau de l'Aéroport-Mirabel ishte një hotel me 344 dhoma i vendosur pranë terminalit të pasagjerëve dhe u ndërtua në vitet 1970 në të njëjtën kohë me qendrën.

Megjithatë, u mbyll në vitin 2002 për shkak të numrit në rënie të pushuesve që përdornin aeroportin.

Një tjetër vendndodhje 'fantazmë' mund të gjendet në Forest City, e cila u ndërtua në vitin 2016.

Një shumë marramendëse prej 100 miliardë dollarësh u shpenzuan për ndërtimin e komunitetit, me qëllim ndërtimin e një peizazhi miqësor ndaj mjedisit dhe modern.

Pavarësisht planeve të mëdha, vetëm rreth 9,000 njerëz janë zhvendosur në Forest City që nga fillimi i punimeve disa vite më parë. /Telegrafi/

Sekretari i Transportit paralajmëron se SHBA-të do të shkurtojnë fluturimet në 40 aeroporte nëse mbyllja e qeverisë nuk merr fund



Sekretari amerikan i Transportit, Sean Duffy paralajmëroi se do të ketë një ulje prej 10% të kapacitetit të udhëtimit ajror në 40 aeroporte kryesore të SHBA-së nga e premtja, nëse mbyllja e qeverisë vazhdon.

Vendimi vjen sepse kontrollorët e trafikut ajror kanë raportuar probleme me lodhjen, tha kreu i Administratës Federale të Aviacionit (FAA) në një takim informues me Duffy-n, transmeton Telegrafi.

"ËshtĂ« e pazakontĂ«, ashtu siç Ă«shtĂ« e pazakontĂ« mbyllja, ashtu siç Ă«shtĂ« e pazakontĂ« fakti qĂ« kontrollorĂ«t tanĂ« nuk janĂ« paguar pĂ«r njĂ« muaj", tha kreu i FAA-s, Bryan Bedford.

Rreth 1.4 milion punonjës federalë, nga kontrollorët e trafikut ajror deri te rojet e parkut, po punojnë pa pagesë - ose janë në pushim të detyruar - sepse Kongresi nuk ka rënë dakord për një buxhet federal financimi.

Sindikatat thonë se shumë punonjës po sëmuren nga stresi ose po detyrohen të marrin punë të dyta si presion financiar, në atë që tani është mbyllja më e gjatë në historinë e SHBA-së.

Reduktimet e fluturimeve do të jenë graduale, duke filluar nga 4% e fluturimeve vendase të premten, duke u rritur më pas në 5% të shtunën dhe 6% të dielën, përpara se të arrijnë në 10% të plotë javën tjetër, raportoi Reuters pas njoftimit, duke cituar katër burime të paidentifikuara.

Emrat e aeroporteve të prekura - të gjitha vende me trafik të lartë - do të publikohen të enjten, thanë zyrtarët. Anulimet mund të ndikojnë midis 3,500 dhe 4,000 fluturimeve në ditë.

"Po shohim presione që rriten në një mënyrë që nuk mendojmë - nëse e lejojmë të kalojë pa u kontrolluar - do të na lejojë të vazhdojmë t'i tregojmë publikut se ne operojmë sistemin më të sigurt të linjave ajrore në botë", tha Bedford.

Duffy tha se udhëtimi ajror është ende i sigurt dhe vendimi për të anuluar fluturimet po merret për të ruajtur sigurinë dhe efikasitetin.

Nëse mbyllja vazhdon dhe shton më shumë presion në sistem, mund të kërkohen masa shtesë kufizuese, shtoi Bedford.

Në një deklaratë, American Airlines, transportuesi i dytë më i madh në Amerikën e Veriut, tha se po priste informacione shtesë nga FAA në mënyrë që të përcaktonte se cilat fluturime do të anuloheshin, por se "ne presim që shumica dërrmuese e udhëtimeve të klientëve tanë të mos preken".

Një zëdhënës i Southwest Airlines, i katërti më i madh, tha në një deklaratë se kompania ende po vlerëson se si kufizimet e fluturimeve do të ndikojnë në shërbimet e saj dhe do t'i njoftojë klientët sa më shpejt të jetë e mundur.

"Ne vazhdojmë t'i bëjmë thirrje Kongresit që të zgjidhë menjëherë bllokimin e tij dhe të rivendosë Sistemin Kombëtar të Hapësirës Ajrore në kapacitetin e tij të plotë", shtoi zëdhënësi.

Sapo mbaruan fondet qeveritare më 1 tetor, shumica e punonjësve federalë u dërguan në shtëpi dhe u thanë se do të paguheshin sapo qeveria të rihapte. Ata që u konsideruan thelbësorë, si kontrollorët, megjithatë, duhej të vazhdonin të bënin punën e tyre pa pagesë. /Telegrafi/

Shqipëria mbetet pas në mbrojtjen e mjedisit, BE kërkon veprime konkrete

Komisioni Evropian i kërkon Shqipërisë përmirësim të legjislacionit mjedisor dhe forcim të institucioneve që zbatojnë ligjin.

Në raportin e progresit për vitin 2025, BE vëren mungesë përparimi në kapitullin 27 për mjedisin, duke theksuar dobësi serioze në planifikim, investime dhe transparencë publike.

Raporti thekson se kapaciteti institucional për planifikim, investim dhe koordinim strategjik në çështjet mjedisore mbetet i dobët.

Vlerësimet e ndikimit në mjedis konsiderohen me cilësi të ulët dhe se rekomandimet e institucioneve rrallë zbatohen ose monitorohen. Pjesëmarrja publike në vendimmarrje cilësohet minimale, ndërsa ligji mjedisor zbatohet vetëm pjesërisht.

Lexo: Peizazhet e Mbrojtura u dorëzohen investitorëve

Ndryshimet nĂ« ligjin pĂ«r “Zonat e Mbrojtura” shihen me shqetĂ«sim pĂ«r situatĂ«n mjedisore. Sipas raportit ato çuan nĂ« shkatĂ«rrimin e zonave tĂ« habitateve natyrore dhe dobĂ«sim tĂ« kapaciteteve inspektuese pĂ«r krimet mjedisore.

Si shembull, Komisioni pĂ«rmend ndĂ«rtimin e njĂ« resorti nĂ« Peizazhin e Mbrojtur BunĂ«-VelipojĂ«, pavarĂ«sisht protestave lokale dhe listimit tĂ« zonĂ«s pĂ«r t’u bĂ«rĂ« pjesĂ« e rrjetit Natura 2000.

Raporti kritikon zgjatjen e ligjit për Investimet Strategjike deri në vitin 2027, duke e lidhur atë me rritjen e presionit mbi zonat e mbrojtura. Në të theksohet gjithashtu ndërtimi i Aeroportit të Vlorës në zonën Pishë Poro-Nartë, pavarësisht kërkesave të përsëritura të Konventës së Bernës për pezullimin e punimeve.

“PavarĂ«sisht kĂ«rkesĂ«s sĂ« Komitetit tĂ« PĂ«rhershĂ«m tĂ« KonventĂ«s sĂ« BernĂ«s nĂ« dhjetor 2023 dhe dhjetor 2024 pĂ«r tĂ« pezulluar punimet deri sa tĂ« kryhet njĂ« procedurĂ« e re dhe e mjaftueshme VNM-je,” theksohet nĂ« raport.

Lexo: Kur natyra pĂ«rballet me betonin: Çmimi i lartĂ« i Aeroportit tĂ« VlorĂ«s

Sipas Komisionit, fondet e kufizuara, shkarkimet e shpeshta të stafit dhe mungesa e ekspertizës kanë dobësuar administratën qendrore.

Hetimet për inceneratorin e Tiranës dhe çështja e mbetjeve të rrezikshme të kthyera nga Tajlanda mbeten sipas Komisionit shembuj të krizës së besueshmërisë në menaxhimin mjedisor.

“NjĂ« hetim mbi 102 kontenierĂ« me mbetje tĂ« dyshuara toksike tĂ« kthyer nga Tajlanda nĂ« tetor 2024 Ă«shtĂ« ende nĂ« vazhdim”, thuhet nĂ« raport.

Pikat e tjera shqetësuese për mjedisin

Paketa e maleve cilësohet si ligj që rrezikon pyjet dhe kullotat, duke hapur rrugë për ndërtime në shkallë të gjerë. Prerjet dhe gjuetia e paligjshme, sipas raportit, janë shtuar edhe brenda zonave të mbrojtura.

Shqipëria nuk ka ndaluar ende plastikën njëpërdorimshe, ndërsa projektet për ndarjen e mbetjeve mbeten të kufizuara me vetëm një projekt pilot në Berat.

Lexo: Një vit heshtje për kontrabandën me mbetje të rrezikshme

Raporti thotë se duhet veprim urgjent kundër hedhjes së mbetjeve.

Edhe menaxhimi i ujërave paraqet probleme. Sipas raportit, nga shtatë planet e baseneve lumore, vetëm pesë janë zbatuar (Drini-Buna, Semani, Ishmi, Erzeni dhe Mati), ndërsa dy (Shkumbini dhe Vjosa) janë ende në pritje.

Sipas Komisionit, Shqipëria nuk ka pasur përparime sa i përket cilësisë së ajrit.

Lexo: “Paketa e Maleve”, njĂ« tjetĂ«r ligj klientelist

Sistemi i monitorimit të cilësisë rekomandohet të zgjerohet dhe përmirësohet, pasi aktualisht ka vetëm shtatë stacione automatike në të gjithë vendin dhe shumica janë jashtë funksionit.

Nga ana tjetër, raporti vëren se Shqipëria nuk ka përgatitur ende harta strategjike për zhurmat dhe nuk ka të dhëna të aksesueshme për publikun.

Në fushën e kimikateve, raporti thekson mungesën e një kuadri rregullator të përshtatur për regjistrimin, vlerësimin dhe kufizimin e tyre.

Lexo: Menaxhimi i mbetjeve dështoi. Le të rinisim nga e para!

Ngjashëm, përshtatja me normat e BE-së sa i përket klimës, mbetet e kufizuar pa ndonjë zhvillim të veçantë.

Raporti shënon se ligji për klimën duhet përditësuar për të përputhur objektivin e neutralitetit klimatik deri në vitin 2050, ndërsa vendimi për ndërtimin e një termocentrali të ri në mars 2025 rrezikon përmbushjen e këtyre qëllimeve.

Sipas Komisionit, Shqipëria duhet të zhvillojë një strategji të zhvillimit me karbon të ulët dhe të integrojë ndryshimet klimatike në politikat sektoriale. Për momentin, vetëm tetë bashki kanë përgatitur planet lokale të adaptimit.

Lexoni gjithashtu:

The post Shqipëria mbetet pas në mbrojtjen e mjedisit, BE kërkon veprime konkrete appeared first on Citizens.al.

Të paktën shtatë persona kanë humbur jetën pasi një aeroplan mallrash u rrëzua në Kentucky



Shtatë persona humbën jetën kur një aeroplan mallrash i UPS u rrëzua ndërsa po ngrihej nga një aeroport në Louisville, Kentucky të martën në mbrëmje, tha guvernatori i shtetit.

Të paktën 11 persona të tjerë u lënduan kur aeroplani i mallrave shpërtheu ndërsa po nisej nga Aeroporti Ndërkombëtar i Louisville, Muhammad Ali rreth orës 17:15, duke dërguar re të dendura tymi të zi në qiell.

Guvernatori i Kentucky-t, Andy Beshear, tha se tre anëtarët e ekuipazhit të aeroplanit ka të ngjarë të jenë midis të vdekurve, duke shtuar se, "Kushdo që ka parë imazhet dhe videon e di se sa i dhunshëm është ky përplasje".

Zyrtarët paralajmëruan se njerëzit pësuan lëndime "shumë të rënda" në incident dhe numri i të vdekurve mund të rritet, transmeton Telegrafi.

OH MY LORD ITS A BELT OF FIRE AND EXPLOSIONS

INSANE FOOTAGE FROM THE UPS PLANE CRASH IN LOUISVILLE, KENTUCKY

đŸ‡ș🇾đŸ‡șđŸ‡žâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïžâ€Œïž

pic.twitter.com/34XLwYRyqm
— WW3 Monitor (@WW3_Monitor) November 4, 2025


Fluturimi 2976 i UPS me destinacion Honolulu, Havai mbante 38,000 gallonë (144,000 litra) karburant kur rrëshqiti nga pista në Louisville dhe goditi ndërtesat aty pranë.

Shpërthimi përfshiu të paktën dy biznese aty pranë, përfshirë një kompani riciklimi të naftës. Një urdhër për strehim në vend u lëshua fillimisht për personat brenda një rrezeje prej pesë miljesh nga aeroporti për shkak të shqetësimeve për shpërthime të mëtejshme dhe ndotje të ajrit, por më vonë u reduktua në vetëm një milje.

Të gjitha fluturimet që niseshin për të martën në mbrëmje u anuluan, tha aeroporti në një deklaratë në X.

Shefi i Departamentit të Zjarrfikësve të Louisville, Brian O'Neill, tha se zjarri është pothuajse tërësisht i kontrolluar, me ekipet ende të vendosura në vendin e rrëzimit.

"Kur ke një incident kaq të madh dhe zjarr që përhapet në një zonë kaq të madhe, ne duhet të përdorim qindra personel për ta rrethuar atë, për ta kontrolluar dhe pastaj për ta sjellë ngadalë", tha O'Neill.

"Këta janë zjarrfikës të trajnuar nga e gjithë rajoni që po merren me këtë për të kërkuar, rrjetë pas rrjete, me shumë kujdes për t'u siguruar nëse mund të gjejmë ndonjë viktimë tjetër", shtoi ai. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

- YouTube www.youtube.com

- YouTube www.youtube.com

Aeroporti i VlorĂ«s/ Tomorri: Asetet strategjike nuk mund t’u jepen biznesmenĂ«ve si Pacolli e Ademi

Gazetari Klodian Tomorri, i ftuar nĂ« emisionin “TĂ« Paekspozuarit”, u shpreh se sherri dhe akuzat mes aksionerĂ«ve tĂ« aeroportit tĂ« VlorĂ«s, tregoi se tashmĂ« po mbahet peng njĂ« investim strategjik qĂ« pritej t’i sillte zhvillim zonĂ«s, por tashmĂ« qĂ« kjo dosje ka pĂ«rfunduar nĂ« gjykatĂ«, nuk dihet se kur do tĂ« pĂ«rfundojĂ«. Sipas Tomorrit, asetet [
]

The post Aeroporti i VlorĂ«s/ Tomorri: Asetet strategjike nuk mund t’u jepen biznesmenĂ«ve si Pacolli e Ademi appeared first on BoldNews.al.

Pamje që tregojnë se çfarë i bëri 'Stuhia e Shekullit', aeroportit të Xhamajkës



Uragani Melissa përshkoi Xhamajkën të martën, duke lënë pas vdekje dhe shkatërrime të shumta.

Dhe në disa pamje që po qarkullojnë në internet shihen dëmet katastrofike, përkatësisht çatinë e Aeroportit Ndërkombëtar Sangster të mbuluar plotësisht nga uji që ende derdhet në terminal, duke përmbytur hapësirën ku familjet dikur mblidheshin për të hipur në fluturimet e tyre.

E quajtur me nofkën "Stuhia e Shekullit", Melissa ka sjellë erëra deri në rreth 300 km/h.

Zyrtarët e kanë shpallur të gjithë kombin ishullor një zonë fatkeqësie, ndërsa shkalla e dëmit është ende duke u vlerësuar.

#Internacionales

Con graves daños quedó el Aeropuerto Internacional de Montego Bay, después de que el huracån #Melissa tocara tierra en #Jamaica con vientos superiores a 280 km/h.

đŸ“č @accuweather pic.twitter.com/4sMpdCel5M
— El Clarín (@SVElClarin) October 29, 2025

Dy aeroportet kryesore ndërkombëtare të vendit - Sangster në Montego Bay dhe Norman Manley International në Kingston - thuhet se janë mbyllur derisa të kalojë stuhia.

Sipas raportimeve, disa persona kanĂ« vdekur deri mĂ« tani nĂ« Karaibe – pĂ«rfshirĂ« nĂ« Xhamajka, nĂ« Haiti dhe nĂ« RepublikĂ«n Dominikane. /Telegrafi/

Aeroporti i Vlorës/ Ahmetaj: Formula është gabim, vjedhje për 10 vite

Arben Ahmetaj nĂ« njĂ« lidhje direkte pĂ«r Syri TV, i pyetur pĂ«r Aeroportin e VlorĂ«s tha se formula Ă«shtĂ« gabim pasi shteti nuk mund tĂ« ketĂ« 100% nĂ« njĂ« PPP. Ahmetaj tha se aty po vidhet pasi kontrata Ă«shtĂ« pĂ«r 10 vite dhe tha se ka shumĂ« detaje. “Nuk kam punĂ« me bizneset, kam punĂ« [
]

The post Aeroporti i Vlorës/ Ahmetaj: Formula është gabim, vjedhje për 10 vite appeared first on BoldNews.al.

Lituania mbyll përsëri aeroportin e Vilniusit për shkak të dronëve

Aeroporti i Vilniusit u mbyll të shtunën për shkak të balonave meteorologjike dhe dronëve që hynë në hapësirën ajrore, duke ndërprerë trafikun ajror deri në orën 2 të mëngjesit (23:00 GMT). Ky është ndërprerja e katërt e ngjashme gjatë këtij muaji, sipas Qendrës Kombëtare të Menaxhimit të Krizave (NCMC). Lituania fajëson kontrabandistët që përdorin këto [
]

The post Lituania mbyll përsëri aeroportin e Vilniusit për shkak të dronëve appeared first on BoldNews.al.

Kur qeveria “fluturon” mbi ligjin/ Aeroporti nĂ« zemĂ«r tĂ« zonĂ«s sĂ« mbrojtur po shkatĂ«rron VjosĂ«-NartĂ«n

Yda Group u largua mĂ« pas nga aeroporti duke i shitur aksionet pĂ«r njĂ« vlerĂ« modeste 4450 euro. NĂ«se gjithçka duhet nĂ« rregull, problemi i madh nis kur mĂ«sohet vendi ku do tĂ« ndĂ«rtohet aeroporti. Zona e mbrojtur e VjosĂ«-NartĂ«s, qĂ« ka fituar kĂ«tĂ« status qĂ« nga viti 2004, njĂ« zonĂ« e cila strehon, ushqen, [
]

The post Kur qeveria “fluturon” mbi ligjin/ Aeroporti nĂ« zemĂ«r tĂ« zonĂ«s sĂ« mbrojtur po shkatĂ«rron VjosĂ«-NartĂ«n appeared first on BoldNews.al.

BKT si përmbarues i qeverisë/ Kontrata koncesionare i jep fuqi të ndryshojë pronarin e Aeroportit të Vlorës

NjĂ« nen i çuditshĂ«m nĂ« kontratĂ«n koncesionare tĂ« Aeroportit tĂ« VlorĂ«s, i jep fuqi BankĂ«s KombĂ«tare Tregtare qĂ« tĂ« ndryshojĂ« pronarin e koncesionit. MĂ« konkretisht, neni 19.4 i kontratĂ«s koncesionare pĂ«r ndĂ«rtimin e Aeroportit tĂ« VlorĂ«s mes qeverisĂ« shqiptare dhe konsorciumit tĂ« pĂ«rbĂ«rĂ« nga Mabco, 2A Group dhe Yda thotĂ« shprehimisht: “PalĂ«t pranojnĂ« se, nĂ« [
]

The post BKT si përmbarues i qeverisë/ Kontrata koncesionare i jep fuqi të ndryshojë pronarin e Aeroportit të Vlorës appeared first on BoldNews.al.

Përplasjet për aeroportin/ Gazetari: Pacolli mendon se po e godet Balluku dhe se i ka bërë presion

Gazetari Berat Buzhala ka qenĂ« i ftuar nĂ« emisionin “Opinion” ku ka folur pĂ«r konfliktin qĂ« ka lindur mes ortakĂ«ve tĂ« aeroportit tĂ« VlorĂ«s,, konkretisht Behgjet Pacollit dhe administratori i “2A Group”, Valon Ademi, teksa aeroporti Ă«shtĂ« dhĂ«nĂ« me koncesion pĂ«r 35 vite nga Qeveria. I pyetur nĂ«se kjo pĂ«rplasje ka prapavijĂ« politike, Buzhala tha se [
]

The post Përplasjet për aeroportin/ Gazetari: Pacolli mendon se po e godet Balluku dhe se i ka bërë presion appeared first on BoldNews.al.

Nuk i bëri mirë llogaritë, Boeing deshi të parkohej midis dy aeroplanëve tjerë në Toronto - krahët e tij goditën fluturaket



Një Boeing 737 Max preku krahët e dy aeroplanëve të tjerë ndërsa parkohej në aeroportin Pearson të Torontos.

Videoja e përplasjes tregon aeroplanin e Air Canada, duke iu afruar asaj që ekuipazhi tokësor e kishte konsideruar si një sport parkimi midis dy aeroplanëve të tjerë.

Por hapësira nuk ishte mjaftueshëm e madhe për krahët e aeroplanit dhe ata u përplasën me aeroplanin e palëvizshëm, transmeton Telegrafi.

Videoja u nda në mediat sociale nga llogaria Breaking Aviation Neës & Videos. Nuk është e qartë se kur është bërë video ose në çfarë mase janë dëmtuar tre aeroplanët.

Sipas gjurmimit të Flight Aëare, një aeroplan i Air Canada me regjistrimin C-FGKN transportoi pasagjerë për herë të fundit të premten, më 10 tetor, kur udhëtoi nga Quebec City në Toronto.

Incidenti i tmerrshëm në Toronto doli vetëm disa ditë pasi dy aeroplanë pasagjerësh të Delta Airlines u përplasën në një aksident të tmerrshëm, që ia këputi krahun njërit prej aeroplanëve. /Telegrafi/

❌