âRrugĂ«t pĂ«r FĂ«mijĂ«tâ, hapĂ«sirat e dedikuara kthehen nĂ« parkime makinash
Jona Cenameri
NĂ« fund tĂ« vitit 2023, Bashkia e TiranĂ«s dhe kryebashkiaku Erion Veliaj promovuan gjerĂ«sisht nismĂ«n âRrugĂ«t pĂ«r FĂ«mijĂ«tâ (School Streets) si njĂ« hap konkret drejt rritjes sĂ« sigurisĂ« sĂ« nxĂ«nĂ«sve nĂ« zonat pĂ«rreth shkollave.
âJemi shumĂ« krenarĂ« tĂ« ndĂ«rtojmĂ« kĂ«tĂ« trashĂ«gimi pĂ«r çdo fĂ«mijĂ« tĂ« TiranĂ«s pĂ«r dekada tĂ« tĂ«ra nĂ« vijimâ, deklaronte Veliaj nĂ« dhjetor 2023, duke njoftuar se deri nĂ« fund tĂ« vitit 2024 do tĂ« ndĂ«rtoheshin 20 rrugĂ« tĂ« sigurta pranĂ« shkollave.
Sipas premtimit, nisma do të prekte drejtpërdrejt 25,000 nxënës
Buxheti i alokuar sipas BashkisĂ« TiranĂ«, pĂ«r periudhĂ«n 2024-2025 arriti nĂ« 102,951,351 lekĂ«.Â
PĂ«r vitin 2026 janĂ« planifikuar 55,562,742 lekĂ« shtesĂ«, plus njĂ« investim i ri prej 55,099,200 lekĂ«sh pĂ«r âElemente pĂ«r rritjen e sigurisĂ« sĂ« kĂ«mbĂ«sorĂ«ve nĂ« rrugĂ«â
Projekti
Programi âSchool Streetsâ u prezantua si vijim i ndĂ«rhyrjeve tĂ« nisura qĂ« nĂ« vitin 2020, fillimisht nĂ« shkollat pilote âNaim FrashĂ«riâ dhe âGustav Mayerâ. Projekti synonte tĂ« kthente hapĂ«sira qĂ« ishin pjesĂ« e rrugĂ«s nĂ« zona tĂ« sigurta kĂ«mbĂ«sorĂ«sh, tĂ« pajisura me trafikndarĂ«s betoni, sinjalistikĂ« dhe elemente urbane qĂ« kufizojnĂ« parkimin dhe qarkullimin e mjeteve.
Modeli u zhvillua nĂ« bashkĂ«punim me organizatĂ«n vendase Qendra MarrĂ«dhĂ«nie dhe partnerĂ« ndĂ«rkombĂ«tarĂ«, duke u bazuar nĂ« praktikat e qyteteve evropiane (Barcelona:âProtegim les Escolesâ, Milano:âStrade Scolasticheâ, Paris:âRues aux Ăcolesâ).
Terreni
MĂ« 20 janar 2026, Faktoje.al kreu njĂ« verifikim nĂ« terren pranĂ« 7 shkollave pjesĂ« e kĂ«tij programi: âMihal Gramenoâ, âOsman Myderiziâ, âNaim FrashĂ«riâ, âGustav Mayerâ, âShkolla e Kuqeâ, âFan Noliâ dhe âEdith Durhamâ.
Pamja që ofron terreni ndryshon ndjeshëm nga një shkollë te tjetra.
PranĂ« âShkollĂ«s sĂ« Kuqeâ, rrethimi me blloqe betoni qĂ« pĂ«rcakton hapĂ«sirĂ«n e sigurt ishte kryesisht i ruajtur. Zona ishte e shĂ«nuar dhe nĂ« pjesĂ«n mĂ« tĂ« madhe nuk pĂ«rdorej nga automjete, megjithĂ«se herĂ« pas here kalonin ose parkoheshin motorĂ«.






Ndryshe paraqitej situata te âFan Noliâ, ku perimetri i sigurisĂ« ishte minimal. Brenda hapĂ«sirĂ«s sĂ« dedikuar ishin parkuar motorĂ«, ndĂ«rsa njĂ« biznes pĂ«rreth kishte shtuar vazo me lule dhe tavolina, duke e kthyer zonĂ«n nĂ« njĂ« hapĂ«sirĂ« tĂ« pĂ«rzier, larg idesĂ« sĂ« njĂ« rruge ekskluzive pĂ«r fĂ«mijĂ«t.


Te âMihal Gramenoâ, panorama ishte edhe mĂ« problematike. NjĂ« perimetĂ«r relativisht i madh ishte shndĂ«rruar de facto nĂ« parkim makinash. Blloqet e betonit ishin shkulur nga vendi, tĂ« copĂ«tuara ose tĂ« zhvendosura anash, duke krijuar hapĂ«sira pĂ«r parkim. NjĂ« tabelĂ« qĂ« lajmĂ«ronte âRrugĂ« pĂ«r FĂ«mijĂ«tâ qĂ«ndronte mbi njĂ« realitet ku prioritet ishin automjetet.









SituatĂ« e ngjashme u konstatuan edhe pranĂ« âOsman Myderiziâ, ku trafikndarĂ«sit ishin zhvendosur pĂ«r tĂ« lehtĂ«suar hyrjen e makinave nga disa drejtime, ndĂ«rsa parkimi nuk funksiononte sipas skemĂ«s sĂ« parashikuar.








NĂ« rastin e âEdith Durhamâ, shkollĂ« ende jo funksionale pas rindĂ«rtimit, rrethimi dukej mĂ« estetik, por edhe aty disa nga blloqet ishin zhvendosur dhe hapĂ«sira pĂ«rdorej edhe pĂ«r parkim.






NdĂ«rkohĂ«, âNaim FrashĂ«riâ dhe âGustav Mayerâ, shkollat e para pilote tĂ« projektit, paraqisnin gjendjen mĂ« tĂ« mirĂ«. HapĂ«sirat ishin mĂ« tĂ« qarta, tĂ« pa zĂ«na nga automjete dhe funksiononin sipas qĂ«llimit fillestar, ndonĂ«se edhe aty vĂ«reheshin blloqe tĂ« rrĂ«zuara ose tĂ« lĂ«vizura.










ĂfarĂ« thotĂ« Bashkia?
NĂ« pĂ«rgjigjet zyrtare pĂ«r Faktoje.al, Bashkia TiranĂ« konfirmon realizimin e 12 projekteve: Gjon Buzuku, Fan Noli, Shkolla e Kuqe, Osman Myderizi, Mihal Grameno, Niket Dardani, Edith Durham, Gustav Mayer, Naim FrashĂ«ri, Kopshti 26, Ăerdhja 17 dhe shkolla Kosova.
Drejtoria e PĂ«rgjithshme e Planifikimit tĂ« Investimeve dhe Monitorimit tĂ« PunĂ«ve Publike pranon se ânĂ« njĂ« pjesĂ« e kĂ«tyre objekteve ku Ă«shtĂ« hasur prishja e objekteve tĂ« mobilimit urban qĂ« mbrojnĂ« zonĂ«n e kĂ«mbĂ«sorĂ«ve Ă«shtĂ« planifikuar rehabilitim nĂ« vitin nĂ« vijimâ.
Bashkia informon se është në proces miratimi për ndërhyrje në 20 objekte të tjera publike, si dhe për transformimin e ndërhyrjeve të përkohshme në zgjidhje më permanente.
Verifikimi
Nga 20 rrugë të premtuara për vitin 2024, janë realizuar 12 deri më sot (janar 2026).
Shumica e rrugëve të sigurta nuk po funksionojnë sipas qëllimit. Blloqet e betonit janë zhvendosur sistematikisht për të krijuar hapësira parkimi. Gjendja në shkollën Mihal Grameno, paraqitet sot në gjendje të degraduar.
Shkollat Gustav Mayer dhe Naim FrashĂ«ri, vazhdojnĂ« tĂ« funksionojnĂ« siç ishte planifikuar.Â
Përfundimi
Verifikimi i Faktoje.al tregon se premtimi për 20 rrugë të sigurta pranë shkollave nuk është përmbushur brenda afatit të deklaruar. Edhe aty ku ndërhyrjet janë realizuar, një pjesë e tyre nuk funksionojnë sipas qëllimit fillestar. Hapësirat e dedikuara për fëmijët shpesh janë rikthyer në parkime ose janë zaptuar.
NĂ« kĂ«to kushte, nisma âRrugĂ«t pĂ«r FĂ«mijĂ«tâ mbetet pjesĂ«risht e realizuar, si nĂ« shtrirje ashtu edhe nĂ« funksion, ndĂ«rsa siguria e pĂ«rditshme e nxĂ«nĂ«sve vijon tĂ« varet nga zbatimi real nĂ« terren, jo vetĂ«m nga projektet nĂ« letĂ«r.
The post âRrugĂ«t pĂ«r FĂ«mijĂ«tâ, hapĂ«sirat e dedikuara kthehen nĂ« parkime makinash appeared first on Faktoje.al.



























