Kush ka më tepër se 0,5 promilë alkool në gjak, nuk guxon të ngas veturën në Zvicër.

Ky rregull shpëton jetë.

Dhe ky rregull, sipas Oleg Gafner, deputet në parlamentin e kantonit Waadt (Vaud), duhet të aplikohet edhe te politikanët.

Në një bisedë me grupin medial “CH Media” Gafner tha se ishte tronditur kur së fundi mori një kafe në bufenë e parlamentit dhe pa se në dy tavolina po pihej verë.

Ishte ora 10:30 e mëngjesit.

“Në të dyja tavolinat ishin ulur nga gjashtë deri në shtatë persona dhe mbi tavolinë kishte disa shishe verë”, tregoi 24-vjeçari Gafner.

Parlamentarët nuk po pinin gjatë kohës së lirë, por gjatë seancave.

Gafner ka vendosur të reagojë kundër këtij “tabiati”.

Ai ka hartuar një projekt-propozim me të cilin kërkon një kufi alkooli për parlamentarët kantonalë, i cili t’i përgjigjet atij të qarkullimit rrugor: 0,5 promilë.

Ai tha se do ta dorëzojë mocionin në parlament këtë të martë.

Sipas televizionit të Zvicrës frëngjishtfolëse, asnjë parlament tjetër kantonal nuk njeh një rregullore të tillë.

Edhe deputetët në nivel nacional nuk janë formalisht të detyruar të kufizojnë konsumimin e alkoolit.

Restoranti i Parlamentit Federal në Bern shërben birrë dhe verë.

Por kush duhet ta kontrollojë nivelin e alkoolit të përfaqësuesve të popullit në kantonin Vaud?

Një komision anti-alkool?

Gafner e kundërshton këtë ide.

Ai nuk kërkon as kontrolle e as sanksione, por dëshiron mbi të gjitha një gjë: të nxisë një debat dhe t’i bëjë kolegët e tij të reflektojnë.

Edhe ai vetë pi alkool, thekson përfaqësuesi i Gjeneratës Z – por vetëm në mbrëmje.

“Kur deputetët votojnë për ligje që nuk mund t’i gjykojnë më saktësisht, kjo është tejet e dyshimtë nga pikëpamja demokratike”, thotë Gafner.

Përveç kësaj, një konsum i lartë i alkoolit mund të favorizojë sjellje problematike.

Pikëpamje të ngjashme shprehën edhe politikanë të tjerë të majtë.

Politikanë të djathtë e kanë kundërshtuar propozimin.

Njëri prej tyre, i cili zotëron edhe vreshta në rajonin e famshëm dhe të mbrojtur nga UNESCO Lavaux, tha: “Jemi në mes të fushatës zgjedhore dhe për disa, çdo mjet është i vlefshëm për të dëmtuar një grup politik”.

Në vitin 2027 në Vaud mbahen zgjedhjet parlamentare. /Telegrafi/

Treni më i gjatë prej çokollate në botë hyn në Librin e Rekordeve Guinness në Milano të Italisë.

Treni prej çokollate, me gjatësi 55,27 metra dhe peshë 2.300 kilogramë, ekspozohet në Piazza Città di Lombardia.

Produkti rekordmbajtës është dizajnuar nga pastiçerë italianë dhe maltezë, të ndihmuar nga nxënës të rinj nga shkolla dhe qendrat e trajnimit profesional.

Projekti është punë e Andrew Farrugia, një pastiçer nga ITS Malta, dhe krijimi i tij tani ka hyrë në librat e rekordeve. /AA/

Një zjarr shpërtheu në një hostel pa licencë për emigrantë në periferitë lindore të Moskës të martën herët, duke vrarë katër persona që besohet se ishin shtetas kubanë.

"Herët në mëngjesin e 27 janarit, shërbimet e emergjencës morën raportime për një zjarr në një rezidencë private në qytetin Balashikha", ka thënë komiteti hetimor i rajonit të Moskës në një deklaratë.

"Pasi zjarri u shua, u gjetën trupat e dy burrave dhe dy grave. Një adoleshent 15-vjeçar me shenja helmimi nga monoksidi i karbonit u shtrua gjithashtu në spital", tha ajo.

Zjarret vdekjeprurëse janë të zakonshme në Rusi, veçanërisht në ndërtesat e vjetra që nuk kanë alarme zjarri dhe nuk janë ndërtuar sipas standardeve moderne arkitekturore.

Të vdekurit ishin shtetas kubanë, shtoi agjencia.

Qindra mijëra të huaj - shumë prej tyre pa status ligjor - mendohet se jetojnë në Rusi, disa prej të cilëve jetojnë në hostele emigrantësh që veprojnë ilegalisht. /Telegrafi/

India dhe BE kanë finalizuar një marrëveshje historike të tregtisë së lirë, të cilën presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen e cilësoi si “nëna e të gjitha marrëveshjeve”.

Marrëveshja vjen pas pothuajse dy dekadash negociatash me ndërprerje midis Indisë dhe BE-së, të cilat u përshpejtuan shumë në gjashtë muajt e fundit dhe më në fund u përfunduan vonë të hënën në mbrëmje, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Marrëveshja pritet të hapë tregun e gjerë dhe tradicionalisht të ruajtur fort të Indisë për 27 vendet në bllok, me fokus në sektorin e prodhimit dhe shërbimeve.

Ajo pritet të lehtësojë qasjen në treg për produktet kryesore evropiane, duke përfshirë makinat dhe verën, në këmbim të eksporteve më të lehta të tekstileve, gurëve të çmuar dhe farmaceutikëve.

Marrëveshja pritet të dyfishojë eksportet e BE-së në Indi deri në vitin 2032 duke eliminuar ose ulur tarifat në 96.6% të mallrave të tregtuara sipas vlerës, dhe do të çojë në kursime prej 4 miliardë eurosh në detyrime për kompanitë evropiane, tha BE.

“Evropa dhe India po bëjnë histori sot”, tha von der Leyen në një deklaratë pasi mbërriti në Delhi, ku u takua me kryeministrin indian, Narendra Modi, të martën.

“Kemi përfunduar marrëveshjen më të rëndësishme. Kemi krijuar një zonë të tregtisë së lirë prej dy miliardë banorësh, me të dyja palët që do të përfitojnë”.

Von der Leyen kishte deklaruar më parë se priste që eksportet në Indi të dyfishoheshin pas marrëveshjes, me BE-në që do të kishte qasje të paprecedentë në tregun indian, i cili më parë ishte shumë i mbrojtur.

India, vendi më i madh në botë me një popullsi prej 1.4 miliard banorësh, është gjithashtu një nga ekonomitë me rritjen më të shpejtë në botë dhe është në rrugën e duhur për t'u bërë ekonomia e katërt më e madhe këtë vit, sipas Fondit Monetar Ndërkombëtar.

Marrëveshja është një nga më gjithëpërfshirëset që India ka nënshkruar ndonjëherë dhe Modi theksoi se ajo përfaqësonte rreth një të tretën e tregtisë globale, duke e quajtur atë “marrëveshjen më të madhe të tregtisë së lirë në histori”.

“Kjo marrëveshje ka sjellë mundësi të mëdha për 1.4 miliard indianë dhe miliona njerëz në vendet evropiane”, tha ai. “Është bërë një shembull i mrekullueshëm i sinergjisë midis dy ekonomive kryesore të botës”.

Marrëveshja do të çojë në uljen e tarifave mbi makinat nga Delhi në 10% gjatë pesë viteve nga 110% që ishte më parë, sipas një deklarate të BE-së, duke përfituar prodhuesit evropianë të makinave si Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz dhe BMW.

Bisedimet tregtare midis dy vendeve filluan që në vitin 2007, por u ndërprenë për shkak të mosmarrëveshjeve mbi qasjen në makina, bujqësi dhe produkte qumështi.

Megjithatë, ato u rifilluan përsëri në vitin 2022 dhe u përshpejtuan me vrull gjatë gjashtë muajve të fundit përballë tarifave të rënda ndëshkuese nga administrata e Donald Trump në SHBA dhe shqetësimeve të përbashkëta mbi monopolin e Kinës mbi prodhimin global dhe kufizimet e vendit mbi eksportet kryesore.

India po përballet me tarifa prej 50% mbi eksportet në SHBA dhe BE po përballet me kërcënime për tarifa më të larta për shkak të kundërshtimeve të saj ndaj përpjekjeve të Trump për të marrë Grenlandën.

Sipas zyrtarëve, nënshkrimi zyrtar i marrëveshjes do të bëhet më vonë këtë vit dhe mund të hyjë në fuqi në fillim të vitit të ardhshëm. /Telegrafi/

Volvo ka prezantuar një teknologji revolucionare sigurie, duke “rishpikur” rripin e sigurisë për herë të parë që nga viti 1959.

Rripi i ri, i quajtur “multi-adaptive safety belt”, përshtatet me trupin e pasagjerit dhe llojin e përplasjes përpara se ajo të ndodhë.

Teknologjia do të debutojë në modelin e ri plotësisht elektrik Volvo EX60.

Ky rrip sigurie i ri është pjesë e ekosistemit më të gjerë të sigurisë së Volvos

Sistemi përdor të dhëna në kohë reale nga sensorët e brendshëm dhe të jashtëm të makinës për të analizuar shpejtësinë, drejtimin dhe ashpërsinë e aksidentit.

Ai merr gjithashtu parasysh madhësinë, pozicionin dhe qëndrimin e pasagjerit në ulëse.

- YouTube www.youtube.com

Ndryshe nga rripat aktualë që ofrojnë deri në tre nivele force, rripi i ri i Volvo-s thuhet se ka 11 profile të ndryshme mbrojtjeje.

Kjo lejon një shpërndarje më të saktë të forcës, duke ulur rrezikun e dëmtimeve në kraharor dhe shtyllën kurrizore.

Ky rrip sigurie i ri është pjesë e ekosistemit më të gjerë të sigurisë së Volvos

Siç theksohet më tej, teknologjia është zhvilluar mbi bazën e analizës së më shumë se 80 mijë aksidenteve reale gjatë 50 viteve kërkim.

Sistemi funksionon automatikisht dhe nuk kërkon asnjë konfigurim nga drejtuesi apo pasagjerët.

Volvo thekson se rripi i ri do të përmirësohet edhe pas blerjes së makinës përmes përditësimeve “over-the-air”, duke e bërë sigurinë “gjithnjë e më inteligjente”. /Telegrafi/

Një valë e madhe nxehtësie në të gjithë juglindjen e Australisë rriti kërcënimet për zjarre në shkurre, me Melburnin që parashikohet të regjistrojë ditën e saj më të nxehtë në gati 17 vjet të martën.

Gjithashtu, sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, qindra banorë në zona rurale janë urdhëruar të evakuohen menjëherë nga shtëpitë e tyre.

Byroja e Meteorologjisë e Australisë theksoi se temperatura në Melburn mund të arrijë 45 gradë Celsius (113 gradë Fahrenheit) me kushte të rënda deri ekstreme të valës së nxehtësisë që pritet të arrijnë kulmin të martën dhe të mërkurën, përpara se të lehtësohen gradualisht më vonë gjatë javës.

Vala e nxehtësisë ka rritur rrezikun e zjarrit në të gjithë Victorian, shtetin e dytë më të populluar të Australisë, ku një zjarr në shkurre që lëviz me shpejtësi në rajonin Otways ka djegur rreth 10,000 hektarë.

Zyrtarët paralajmëruan se erërat e forta të parashikuara për më vonë gjatë ditës mund ta përhapin më tej flakën, duke kërcënuar shtëpitë.

Shërbimet e emergjencës kanë trokitur dyert e rreth 1,100 shtëpive dhe kanë dërguar mesazhe me tekst në rreth 10,000 telefona duke i nxitur banorët të largohen nga rajoni.

Ndërkohë në qytete të tjera, temperatura pritet të arrijë në 40 gradë Celsius.

Qyteti i Ouyen, me një popullsi prej pak më shumë se 1,000 banorësh dhe 440 km (273 milje) në veriperëndim të Melbourne, ka të ngjarë të arrijë 49 gradë Celsius (120.2 Fahrenheit), tha zyra e motit. /Telegrafi/

Temperaturat e ftohta kërcënuan miliona amerikanë edhe të hënën pas një stuhie dimërore të përhapur që la të paktën 30 të vdekur, ndërsa ndikoi në ndërprerjen e energjisë elektrike dhe paralizoi transportin.

Një masë ajri arktike e ftohtë dhe kërcënuese për jetën mund të vonojë rimëkëmbjen, ndërsa komunat nga New Mexico në Maine u përpoqën të bënin këtë pas stuhisë, e cila hodhi një përzierje bore dhe ere të dendur, së bashku me shi të ngrirë dhe breshër.

Meteorologët paralajmëruan se pjesa më e madhe e gjysmës veriore të vendit do të shohë temperatura që janë "vazhdimisht nën zero deri më 1 shkurt".

Ndërsa qielli filloi të “pastrohej” në disa pjesë të vendit, reshjet e pandërprera të borës në verilindje nënkuptonin se pjesë të Connecticut panë mbi 22 inç (56 cm) borë, me më shumë se 16 inç (40.6 cm) të regjistruara në Boston, Massachusetts.

Stuhia ishte e lidhur me të paktën 30 vdekje, sipas një përmbledhjeje të raporteve të qeverisë shtetërore dhe mediave lokale, me shkaqe që përfshijnë hipotermi, si dhe aksidente të lidhura me trafikun dhe jo vetëm.

Energjia elektrike filloi të ndizet përsëri në të gjithë jugun, por deri mbrëmjen e së hënës, mbi 550,000 klientë mbetën pa të, sipas faqes së ndjekjes Poweroutage.com.

Përafërsisht 190 milionë njerëz në Shtetet e Bashkuara ishin nën një formë alarmi për të ftohtë ekstrem, tha Shërbimi Kombëtar i Motit (NWS) për AFP.

Meteorologia e NWS, Allison Santorelli, i tha AFP-së se ky rimëkëmbje nga stuhia ishte veçanërisht e vështirë sepse kaq shumë shtete u prekën - që do të thotë se shtetet veriore me më shumë furnizime dimërore nuk ishin në gjendje të ndanin burimet e tyre me rajonet jugore më pak të përgatitura. /Telegrafi/

Parlamenti i Egjiptit po shqyrton mënyra për të rregulluar përdorimin e platformave të mediave sociale nga fëmijët për të luftuar atë që ligjvënësit e quajnë "kaos dixhital", pas disa vendeve perëndimore që po shqyrtojnë ndalimin e adoleshentëve të rinj nga mediat sociale.

Dhoma e Përfaqësuesve tha në një deklaratë të dielën vonë se do të punojë për një legjislacion për të rregulluar përdorimin e mediave sociale nga fëmijët dhe "t'i japë fund kaosit dixhital me të cilin po përballen fëmijët tanë dhe që ndikon negativisht në të ardhmen e tyre".

Ligjvënësit do të konsultohen me qeverinë dhe organet e ekspertëve për të hartuar një ligj për të "mbrojtur fëmijët egjiptianë nga çdo rrezik që kërcënon mendimet dhe sjelljen e tyre", thuhet në deklaratë.

Deklarata erdhi pasi presidenti egjiptian Abdel Fattah al-Sisi të shtunën i kërkoi qeverisë së tij dhe ligjvënësve të shqyrtojnë miratimin e legjislacionit që kufizon përdorimin e mediave sociale nga fëmijët, "derisa të arrijnë një moshë kur mund ta trajtojnë atë siç duhet".

Në komentet televizive të presidentit iu kërkua qeverisë së tij të shqyrtojë vendimet nga vende të tjera, përfshirë Australinë dhe Mbretërinë e Bashkuar, që po punojnë për legjislacionin për të "kufizimin ose ndalimin" e fëmijëve nga mediat sociale.

Rreth 50 përqind e fëmijëve nën 18 vjeç në Egjipt përdorin platforma të mediave sociale ku ka të ngjarë të ekspozohen ndaj përmbajtjes së dëmshme, ngacmimit kibernetik dhe abuzimit, sipas një raporti të vitit 2024 nga Qendra Kombëtare për Kërkime Sociale dhe Kriminologjike, një grup ekspertësh i lidhur me qeverinë.

Në dhjetor, Australia u bë vendi i parë që ndaloi mediat sociale për fëmijët nën 16 vjeç.

Ky veprim shkaktoi debate të tensionuara rreth përdorimit të teknologjisë, privatësisë, sigurisë së fëmijëve dhe shëndetit mendor dhe ka nxitur vendet e tjera të marrin në konsideratë masa të ngjashme.

Edhe qeveria britanike tha se do të shqyrtojë ndalimin e adoleshentëve të rinj nga mediat sociale, ndërsa do të shtrëngojë ligjet e hartuara për të mbrojtur fëmijët nga përmbajtja e dëmshme dhe koha e tepërt para ekranit.

Ndërkohë, presidenti francez Emmanuel Macron i kërkoi qeverisë së tij të përshpejtojë procesin ligjor për të siguruar që një ndalim i mediave sociale për fëmijët nën 15 vjeç të mund të zbatohet në fillim të vitit të ardhshëm shkollor në shtator. /Telegrafi/

Një shofer në Irlandë ishte vetëm pak sekonda larg një aksidenti të rëndë pasi u detyrua të shmangte një lopë.

Siç edhe shihet në pamjet që janë bërë virale, lopa u hodh papritur mbi barrierën qendrore dhe doli në korsinë e kundërt të autostradës pranë Rochfortbridge.

Ngjarja ndodhi të enjten, më 22 janar, duke shkaktuar panik te drejtuesit e automjeteve.

Shërbimet e emergjencës ndërhynë menjëherë dhe ndaluan përkohësisht qarkullimin në të dyja drejtimet.

Policia dhe ekipet ndihmëse u përpoqën të paralajmëronin shoferët dhe të mbanin nën kontroll situatën.

Të paktën dy lopë të mëdha u larguan nga autostrada pa raportime për të lënduar. /Telegrafi/

Të paktën 11 persona u vranë dhe disa të tjerë u plagosën kur persona të armatosur hapën zjarr ndaj vendasve që ishin mbledhur në një fushë futbolli në qytetin e Salamancës në Meksikën qendrore të dielën.

Dëshmitarët thanë se burra të armatosur mbërritën në stadium me disa automjete dhe qëlluan mbi ata që ishin mbledhur atje pa dallim, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Shumë familje kishin qëndruar për t'u shoqëruar pas një ndeshjeje midis klubeve lokale.

Të paktën një grua dhe një fëmijë ishin midis të vrarëve.

Motivi pas të shtënave nuk është ende i qartë.

Guanajuato, shteti në të cilin ndodhet Salamanca, regjistroi numrin më të lartë të vrasjeve në të gjithë Meksikën vitin e kaluar.

Fqinjët raportuan se dëgjuan të paktën 100 të shtëna ndërsa personat e armatosur hapën zjarr në fushën Cabañas në lagjen Loma de Flores.

Forcat lokale dhe federale të sigurisë po hetojnë tani të shtënat vdekjeprurëse. /Telegrafi/

Izraeli ka gjetur eshtrat e pengut të fundit të mbajtur në Gaza.

Kjo është bërë e ditur nga ushtria izraelite të hënën, duke përmbushur një kusht kyç të fazës fillestare të planit të presidentit të SHBA-së Donald Trump për t'i dhënë fund luftës në Gaza.

Eshtrat e oficerit të policisë Ran Gvili janë identifikuar dhe do të kthehen për rivarrim, tha ushtria në një deklaratë.

Izraeli ka thënë se do të rihapë pikën kufitare Rafah të Gazës me Egjiptin, porta kryesore e enklavës për në botë, sapo të kthehen eshtrat e Gvilit ose të përfundojë operacioni i kërkimit për trupin e tij.

Gvili ishte mbajtur në Gaza që kur u vra në Kibbutz Alumim gjatë sulmit të Hamasit në Izraelin jugor më 7 tetor 2023.

Hamasi dhe Izraeli ranë dakord për një armëpushim në tetor nën presionin e fuqive rajonale dhe Trump, i cili e quajti marrëveshjen një hap të parë drejt një "paqeje të fortë, të qëndrueshme dhe të përjetshme". /Telegrafi/

Ministri i Jashtëm i Bosnjë e Hercegovinës, Elmedin Konakoviq deklaroi se Turqia kohët e fundit është bërë një superfuqi në politikën globale.

Në konferencën e tij vjetore për mediat, Konakoviq vlerësoi rrugën dhe zhvillimet e politikës së jashtme të vendit të tij.

Ai e përshkroi marrëdhënien midis Turqisë dhe Bosnjë e Hercegovinës si "fantastike" dhe falënderoi presidentin Recep Tayyip Erdogan dhe ministrin e Jashtëm Hakan Fidan.

Duke iu referuar Takimit të Dytë të Ministrave të Jashtëm të Platformës së Paqes në Ballkan, të mbajtur në Stamboll nën kryesinë e ministrit Fidan, Konakoviq deklaroi: "Turqia është një superfuqi. Pas zhvillimeve në Siri dhe në rajon, Turqia ka dalë plotësisht në plan të parë në skenën ndërkombëtare dhe është bërë një nga partnerët më të rëndësishëm të SHBA-së".

"Organizimi i këtij eventi nga Fidan dhe vendimi i presidentit Erdogan për të na kushtuar kohë pavarësisht axhendës së tij të ngjeshur, duke iu drejtuar secilit vend një e nga një, tregon qartë rëndësinë që Turqia i jep Ballkanit Perëndimor. Turqia ka marrëdhënie të mira me të gjitha vendet dhe është ndërmjetës shumë efektiv në këto procese", tha Konakoviq.

Duke iu përgjigjur pyetjes së një gazetari, Konakoviq tha se këtë vit do të vendosin viza për shtetasit e një vendi, por që padyshim nuk do të jetë Turqia dhe se ai nuk e konsideron këtë realiste.

"Kjo nuk do të jetë Turqia. Nuk e shoh këtë si të mundur gjatë mandatit tim dhe kjo çështje nuk do të më prekë mua", shtoi ai.

Konakoviq theksoi gjithashtu se Turqia ka investuar më shumë në Bosnjë e Hercegovinë sesa në Serbi dhe se kjo ka forcuar marrëdhëniet midis dy vendeve. /AA/

Përshkallëzimi i radhës i tarifave duket se është shmangur për momentin, por tregtia midis SHBA-së dhe BE-së mbetet e paparashikueshme nën drejtimin e Donald Trump. DW tregon pikat e forta dhe të dobëta të të palëve.

Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, e sheh ekonominë e vendit të tij në disavantazh në tregjet ndërkombëtare dhe dëshiron të zvogëlojë deficitin tregtarpërmes tarifave.

Shtetet anëtare të Bashkimit Evropian (BE) së bashku përbëjnë partnerin më të madh tregtar të SHBA-së.

Pyetje dhe përgjigje më të rëndësishme rreth konflikteve tregtare dhe varësisë së ndërsjellë.

Sa e madhe është tregtia midis BE-së dhe SHBA-së?

BE-ja dhe SHBA-ja së bashku përbëjnë më shumë se 40 përqind të prodhimit ekonomik global dhe përfaqësojnë pothuajse një të tretën e tregtisë botërore.

Në vitin 2024, ato tregtuan mallra me vlerë më shumë se 975 miliardë dollarë amerikanë, ekuivalente me 867 miliardë euro. Duke përfshirë shërbimet, vëllimi total arrin në 1.68 trilion euro, sipas Këshillit Evropian.

A është bilanci tregtar i SHBA-së negativ?

Po, SHBA-ja blen dukshëm më shumë mallra nga BE-ja sesa i shesin BE-së.

Deficiti u rrit nga ekuivalenti i 156 miliardë eurove në vitin 2023 në 197 miliardë euro në vitin 2024.

Sipas Byrosë së Regjistrimit të SHBA-së, deficiti tregtar i SHBA-së në mallra me të gjithë botën është afërsisht 1 trilion euro.

BE-ja gjeneron suficite të konsiderueshme në sektorët e automobilave dhe farmaceutikës. SHBA-të regjistrojnë suficite vetëm në naftë, gaz dhe qymyr.

Po në lidhje me tregtinë e shërbimeve?

Për shkak të rëndësisë në rritje të gjigantëve të teknologjisë si Apple, Amazon, Microsoft, Meta dhe Google, SHBA-ja gjeneron një suficit të konsiderueshëm në tregtinë e shërbimeve.

Shërbimet financiare nga sektori i IT-së, ku të ardhurat nga licencimi luajnë një rol kyç, gjithashtu kontribuojnë në këtë suficit. Në përgjithësi, suficiti i SHBA-së në shërbime ishte ekuivalenti i 148 miliardë eurove në vitin 2024.

Nëse mallrat dhe shërbimet merren në konsideratë së bashku, deficiti zvogëlohet në afërsisht 50 miliardë euro.

Prandaj, marrëdhëniet tregtare midis SHBA-së dhe BE-së janë shumë më të balancuara nga sa i portretizon Presidenti i SHBA-së Trump.

Ku ka probleme SHBA-ja në tregti?

Duke pasur parasysh rëndësinë në rritje të shërbimeve digjitale, tarifat ose taksat në këtë fushë mund ta godasin SHBA-në aty ku dhemb. Kjo do të ishte e mundur përmes instrumentit të BE-së për Masat Kundër Zbatimit të Ligjit (ACI), të ashtuquajturit bazooka tregtare. Megjithatë, ai nuk është përdorur kurrë.

A i duhet SHBA-së, BE-ja, si treg shitjesh?

Po, veçanërisht kur bëhet fjalë për eksportet e energjisë. SHBA-ja ka teprica të mëdha në këtë fushë.

Për shembull, gazi natyror i lëngshëm (LNG): Që nga pushtimi rus i Ukrainës në vitin 2022, evropianët kanë blerë ndjeshëm më shumë LNG nga SHBA-ja. Në vitin 2025, kjo arriti në 81 miliardë metra kub.

Kërkesa e shpejtë nga Evropa ka çuar në më shumë se gjysmën e të gjitha eksporteve të LNG-së amerikane që tani shkojnë në BE. Prandaj, varësia e fortë e Evropës nga importet e energjisë amerikane ka dy anë.

Sepse çdo ndërprerje jo vetëm që do ta godiste rëndë BE-në, por edhe prodhuesit dhe furnizuesit e gazit LNG në SHBA. Ky sektor është ndër mbështetësit e Trump.

Po produktet bujqësore?

Merrni për shembull sojen: SHBA-ja është furnizuesi i dytë më i madh në botë i sojës - vetëm Brazili prodhon më shumë. Blerësit më të mëdhenj të sojës amerikane janë Kina dhe BE-ja.

Kundërtarifat evropiane me vlerë prej 93 miliardë euro që BE-ja ka diskutuar përfshinin gjithashtu detyrime shtesë mbi sojën. Kjo mund të ndikojë negativisht në shitjet e sojës amerikane dhe në bujqësinë amerikane. BE-ja nuk do të pësonte ndonjë disavantazh të menjëhershëm. Mund të importojë sojë shtesë nga Brazili.

A ka nevojë SHBA-ja për Evropën për të financuar borxhin e saj?

Po. SHBA-ja ka borxhin më të lartë kombëtar në botë. Sipas Departamentit të Thesarit të SHBA-së, borxhi i përgjithshëm kombëtar ishte 38.4 trilionë dollarë më 7 janar të këtij viti. 6.79 trilionë dollarë (17.7 përqind) financohen nga huadhënës të huaj.

Japonia ishte mbajtësja më e madhe e obligacioneve të thesarit të SHBA-së jashtë SHBA-së në nëntor 2025, me 1.2 trilionë dollarë. Kreditori i dytë më i madh i vetëm është Mbretëria e Bashkuar.

Nëse mblidhen pjesët e të gjithë kreditorëve evropianë, bëhet e qartë se Evropa mban pothuajse gjysmën e të gjithë borxhit të SHBA-së jashtë vendit.

A po e dobëson politika tarifore dollarin?

Po. Tarifat e Trumpit rrisin rrezikun e inflacionit në SHBA. Në të njëjtën kohë, mosmarrëveshja mbi tarifat, deficitin buxhetor dhe uljet e normave të interesit në SHBA po përkeqëson pasigurinë ekonomike dhe politike në mbarë botën.

Ekspertët parashikojnë se rënia e dollarit kundrejt euros vitin e kaluar do të vazhdojë në vitin 2026.

Ata presin që Rezerva Federale e SHBA-së të ulë më tej normat e interesit këtë vit. Rezerva Federale e SHBA-së e uli tashmë normën e interesit nga 4.25 në 3.75 përqind në vitin 2025.

Humbjet e monedhës amerikane janë një shpatë me dy tehe. Për SHBA-në, një dollar i dobët i bën eksportet më të lira dhe për këtë arsye më konkurruese. Nga ana tjetër, i bën importet më të shtrenjta, gjë që nxit inflacionin në vend.

Për BE-në, importet e lira të energjisë nga SHBA-ja ulin inflacionin dhe ulin kostot e energjisë për kompanitë. Anasjelltas, një dollar i dobët i bën eksportet e BE-së në SHBA më të shtrenjta. Kjo i bën kompanitë e BE-së më pak konkurruese. /DW/

E diela e fundit ishte dita më e keqe për anulimet e fluturimeve në SHBA që nga koha e COVID-19, sipas firmës së analizave të aviacionit Cirium.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, ajo thotë se mbi 17,000 fluturime janë anuluar gjithsej gjatë kësaj stuhie.

Fluturimet ndërkombëtare që mbërrijnë në SHBA janë goditur gjithashtu rëndë, me rreth një të tretën e fluturimeve të planifikuara nga jashtë shtetit të anuluara të dielën, sipas të dhënave të Cirium.

Aeroportet kryesore në të gjithë vendin raportuan ndërprerje të përhapura, duke përfshirë më shumë se 80% të fluturimeve të anuluara në LaGuardia, JFK, Newark dhe Filadelfia të Nju Jorkut, me Aeroportin Kombëtar Reagan të Uashingtonit që arriti në 90% të anulimeve.

Delta Air Lines tha gjatë natës se po rifillon fluturimet vetëm "atje ku është e sigurt ta bësh këtë".

Megjithatë, linja ajrore paralajmëroi se temperaturat e ulëta në Atlanta - ku është e vendosur - dhe stuhitë e vazhdueshme në të gjithë verilindjen mund të ndikojnë ende në fluturimet këtë mëngjes.

Ndryshe, një stuhi e rrezikshme dimërore ka përfshirë SHBA-në, duke lënë të paktën shtatë të vdekur dhe duke ndërprerë energjinë elektrike për qindra mijëra shtëpi.

Shkollat dhe rrugët në të gjithë vendin janë mbyllur dhe fluturimet janë anuluar, pasi kushtet "kërcënuese për jetën" shtrihen nga Teksasi në New England, sipas Shërbimit Kombëtar të Motit (NWS).

Deri pasditen e së dielës, më shumë se 800,000 familje kishin mbetur pa energji elektrike, sipas poweroutage.us, shkruan BBC, përcjell Telegrafi.

Bora e madhe, breshëri dhe “shiu i ngrirë”, i cili është një fenomen i rrezikshëm ku pikat e ftohta të shiut ngrijnë menjëherë në sipërfaqe, mund të zgjasin me ditë të tëra, dhe stuhia mund të prekë rreth 180 milionë amerikanë - më shumë se gjysmën e popullsisë.

Ekspertët e motit kanë paralajmëruar se një nga rreziqet më të mëdha të stuhisë është akulli, i cili ka potencialin të dëmtojë pemët, të rrëzojë linjat e energjisë dhe t'i bëjë rrugët të pasigurta.

Kanadezët janë goditur gjithashtu nga bora e madhe dhe qindra fluturime të anuluara. /Telegrafi

/

Rreth nëntëdhjetë persona u lënduan kur rrufeja ra pranë një tubimi në mbështetje të ish-presidentit të burgosur brazilian Jair Bolsonaro në kryeqytetin e Brazilit të dielën, thanë zyrtarët e zjarrfikësve.

Rrufeja ra ndërsa mijëra njerëz u mblodhën në shi për të kërkuar lirimin e udhëheqësit të ekstremit të djathtë nga burgu, ku ai po vuan një dënim me 27 vjet burg për rolin e tij në përpjekjen për të përmbysur humbjen e tij në zgjedhjet e vitit 2022.

Dhe shkreptimë dhe bubullimë e papritur i bëri turmat të nxitonin për t'u strehuar në Brasilia.

Zyrtarët e departamentit të zjarrfikësve thanë se 47 persona kishin nevojë për trajtim spitalor, me 11 që kishin nevojë për kujdes intensiv mjekësor. Ekipet e urgjencës trajtuan dhjetëra të tjerë në vendngjarje.

Tubimi u organizua nga kongresmeni Nikolas Ferreira, i cili bëri thirrje për "amnisti" për Bolsonaron dhe të tjerë të dënuar në lidhje me përpjekjen e dështuar për grusht shteti që pasoi humbjen e tij të ngushtë ndaj të majtës Luiz Inácio Lula da Silva. /Telegrafi/

Një grup i transportuesve të aeroplanëve të Shteteve të Bashkuara po shkon drejt Gjirit, ndërsa tensionet rriten me Iranin.

Ushtria amerikane organizoi për herë të fundit një grumbullim të madh trupash në Lindjen e Mesme në qershor - disa ditë para se të godiste tre centrale bërthamore iraniane gjatë luftës 12-ditore të Izraelit me Teheranin.

Dhe këtë muaj, presidenti i SHBA-së, Donald Trump, mbështeti protestuesit antiqeveritarë në Iran.

"Ndihma është duke ardhur", u tha ai atyre ndërsa qeveria mori masa të ashpra. Por javën e kaluar, ai e zbuti retorikën ushtarake.

Por, cilat asetet ushtarake amerikane po lëvizin në Gjirin? Dhe a po përgatiten SHBA-të të godasin përsëri Iranin?

Pse po lëvizin anijet luftarake të SHBA-së?

Trump tha të enjten se një "armadë" amerikane po shkon drejt rajonit të Gjirit, me Iranin në fokus.

Zyrtarët amerikanë bënë të ditur se një grup sulmues i transportuesve të aeroplanëve dhe asete të tjera do të mbërrijnë në Lindjen e Mesme në ditët në vijim.

"Po e vëzhgojmë Iranin. Kemi një forcë të madhe që shkon drejt Iranit", tha Trump, përcjell Telegrafi.

“Dhe ndoshta nuk do të na duhet ta përdorim. … Kemi shumë anije që shkojnë në atë drejtim. Për çdo rast, kemi një flotilje të madhe që shkon në atë drejtim dhe do të shohim se çfarë ndodh”, shtoi ai.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, aeroplanmbajtësja Abraham Lincoln ndryshoi rrugën e saj nga Deti i Kinës Jugore më shumë se një javë më parë drejt Lindjes së Mesme.

Grupi i saj i sulmit të transportuesve përfshin shkatërrues të klasit Arleigh Burke të pajisur me raketa Tomahawk të afta për të goditur objektiva thellë brenda Iranit.

Anijet ushtarake amerikane në rrugën e tyre drejt Lindjes së Mesme janë gjithashtu të pajisura me sistemin luftarak Aegis, i cili siguron mbrojtje ajrore dhe raketore kundër raketave balistike dhe lundrimi dhe kërcënimeve të tjera ajrore.

Kur Uashingtoni goditi vendet bërthamore të Iranit, forcat amerikane thuhet se lëshuan 30 raketa Tomahawk nga nëndetëset dhe kryen sulme me bombardues B-2.

Një zyrtar i paidentifikuar amerikan i tha agjencisë së lajmeve Reuters se sisteme shtesë të mbrojtjes ajrore po shqyrtoheshin për Lindjen e Mesme, të cilat mund të jenë kritike për t'u mbrojtur nga një sulm iranian ndaj bazave amerikane në rajon.

Sa e përhapur është prania ushtarake amerikane në Lindjen e Mesme?

SHBA-të kanë operuar baza ushtarake në Lindjen e Mesme për dekada dhe kanë 40,000 deri në 50,000 ushtarë të stacionuar atje.

Sipas Këshillit për Marrëdhënie me Jashtë, SHBA-të operojnë me një rrjet të gjerë vendesh ushtarake, të përhershme dhe të përkohshme, në të paktën 19 vende në rajon.

Nga këto, tetë janë baza të përhershme, të vendosura në Bahrein, Egjipt, Irak, Jordani, Kuvajt, Katar, Arabi Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe.

Vendosja e parë e ushtarëve amerikanë në Lindjen e Mesme ndodhi në korrik të vitit 1958, kur trupat luftarake u dërguan në Bejrut.

Në kulmin e saj, pothuajse 15,000 ushtarë të Marinës dhe Ushtrisë ishin në Liban.

Lëvizja detare amerikane drejt Iranit u urdhërua pavarësisht një Strategjie të re Kombëtare të Mbrojtjes që u publikua të premten.

Dokumenti hartohet çdo katër vjet nga Departamenti i Mbrojtjes, dhe plani i fundit i sigurisë përshkruan një tërheqje të forcave amerikane në pjesë të tjera të botës për t'i dhënë përparësi sigurisë në Hemisferën Perëndimore.

Si është përgjigjur Irani?

Ali Abdollahi Aliabadi, i cili kryeson koordinimin midis ushtrisë së Iranit dhe Korpusit të Gardës Revolucionare Islamike, paralajmëroi të enjten se çdo sulm ushtarak ndaj Iranit do t'i shndërronte të gjitha bazat amerikane në rajon në "objektiva legjitime".

Ndërsa gjenerali Mohammad Pakpour, komandanti i Gardës Revolucionare, tha dy ditë më vonë se Irani është "më i gatshëm se kurrë, me gishtin në këmbëz".

Ai paralajmëroi Uashingtonin dhe Izraelin "të shmangin çdo llogaritje të gabuar".

Kujtojmë se këtë muaj, Uashingtoni kishte tërhequr disa personel nga bazat e tij në Lindjen e Mesme pasi Teherani kërcënoi t'i godiste ato nëse Uashingtoni do të niste sulme në territorin e tij.

Ndërkohë ministri i Jashtëm, Abbas Araghchi tha gjithashtu se Teherani do të "kundërpërgjigjej me gjithçka që ka" nëse sulmohej.

Zhvillimet e fundit vijnë pas protestave të fundit që filluan në Iran më 28 dhjetor, të shkaktuara nga rënia e monedhës së Iranit, rialit, dhe u intensifikuan gjatë dy javëve të ardhshme.

Të premten, Këshilli i të Drejtave të Njeriut i Kombeve të Bashkuara miratoi një rezolutë që dënoi Iranin për shtypjen vdekjeprurëse të protestave.

Ali Bahreini, i dërguari i Iranit në takimin në Gjenevë, përsëriti pretendimin e qeverisë së tij se 3,117 persona vdiqën gjatë trazirave, 2,427 prej të cilëve u vranë nga "terroristë" të armatosur dhe të financuar nga SHBA-të, Izraeli dhe aleatët e tyre.

Por Agjencia e Lajmeve të Aktivistëve të të Drejtave të Njeriut me seli në SHBA tha se ka konfirmuar të paktën 5,137 vdekje gjatë protestave dhe po heton 12,904 të tjera. /Telegrafi/

Kryetari i Bashkisë së Nju Jorkut, Zohran Mamdani, mund të ketë pasur një ditë të ngjeshur duke menaxhuar reagimin e qytetit ndaj stuhisë.

Megjithatë, ai nuk ishte shumë i zënë për të ndaluar dhe për të ndihmuar në nxjerrjen e një automjeti që kishte ngecur në borë në Brooklyn, përcjell Telegrafi.

Mamdani iu përgjigj një postimi në mediat sociale që tregonte një video të tij duke ndihmuar në nxjerrjen e një furgoni në Myrtle Avenue në Brooklyn të dielën.

Ai shihet gjithashtu duke e drejtuar atë për të dalë nga vendi ku ishte bllokuar.

"Siç e kam thënë, nuk ka detyrë shumë të madhe ose punë shumë të vogël. Jam i lumtur t'u jap një ndihmë dhe t'i ndihmoj banorët e Nju Jorkut. Qëndroni të sigurt!", shkroi kryetari i bashkisë.

Kujtojmë se qyteti i Nju Jorkut, sikurse disa pjesë të SHBA-së janë duke u përballur me një stuhi e rrezikshme dimërore.

Bëhet fjalë për një stuhi e cila supozohet se deri më tani ka lënë të paktën shtatë të vdekur dhe duke ndërprerë energjinë elektrike për qindra mijëra shtëpi.

Shkollat dhe rrugët në të gjithë vendin janë mbyllur dhe fluturimet janë anuluar, pasi kushtet "kërcënuese për jetën" shtrihen nga Teksasi në New England, sipas Shërbimit Kombëtar të Motit (NWS).

- YouTube www.youtube.com

Që nga pasditja e së dielës, më shumë se 800,000 familje kishin mbetur pa energji elektrike, sipas poweroutage.us.

Ndërkohë, më shumë se 11,000 fluturime u anuluan, raportoi FlightAware.

Bora e madhe, breshëri dhe “shiu i ngrirë”, i cili është një fenomen i rrezikshëm ku pikat e ftohta të shiut ngrijnë menjëherë në sipërfaqe, mund të zgjasin me ditë të tëra, dhe stuhia mund të prekë rreth 180 milionë amerikanë - më shumë se gjysmën e popullsisë. /Telegrafi/

Japonia dhe Kina janë përfshirë në një përplasje rreth përfshirjes së mundshme ushtarake të Tokios në rast të një konflikti për Tajvanin.

Pekini reagoi me zemërim këtë muaj pasi kryeministrja e re e Japonisë, Sanae Takaichi, theksoi se një sulm ndaj Tajvanit mund të shkaktojë vendosjen e forcave të vetëmbrojtjes së vendit të saj nëse konflikti përbën një kërcënim ekzistencial për Japoninë.

Duke këmbëngulur se Japonia mund të ushtrojë të drejtën e saj për vetëmbrojtje kolektive - ose t'i vijë në ndihmë një aleati - Takaichi tha se Tokio duhej të "parashikonte një skenar të rastit më të keq" në Ngushticën e Tajvanit, shkruan The Guardian, përcjell Telegrafi.

Nëse një emergjencë në Tajvan përfshinte "anije luftarake dhe përdorimin e forcës, atëherë kjo mund të përbënte një situatë që kërcënonte mbijetesën e [Japonisë], nga cilado anë ta shikoni", i tha ajo një komisioni parlamentar.

Siç kujton mediumi britanik, Pekini nuk e ka përjashtuar përdorimin e forcës për të aneksuar Tajvanin - një demokraci vetëqeverisëse që e konsideron si një provincë kineze - në atë që e quan "ribashkim".

Debati vjen menjëherë pasi Takaichi, një konservatore me pikëpamje agresive ndaj Kinës, u takua me udhëheqësin kinez Xi Jinping në samitin e Apec në Korenë e Jugut, ku ata u zotuan të ndërtojnë marrëdhënie "konstruktive dhe të qëndrueshme".

Të hënën, Takaichi - e cila muajin e kaluar u bë kryeministrja e parë femër e Japonisë - refuzoi të tërhiqej, por u tha deputetëve se do të tregonte kujdes kur i referohej situatave specifike që përfshijnë sigurinë.

Japonia ka kohë që përballet me pyetjen se si do t'i përgjigjej një konflikti midis Kinës dhe Tajvanit, i cili ndodhet vetëm 100 km nga ishulli i saj më perëndimor, Yonaguni, në Detin e Kinës Lindore.

Ndërsa kushtetuta e pasluftës e Japonisë e ndalon atë të përdorë forcën si mjet për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve ndërkombëtare, një ligj i vitit 2015 - i miratuar kur mentori i Takaichi-t, Shinzo Abe, ishte kryeministër - i lejon asaj të ushtrojë vetëmbrojtje kolektive në situata të caktuara, edhe nëse nuk është nën sulm të drejtpërdrejtë.

Ky skenar ka shumë të ngjarë të përfshijë mbështetjen japoneze për veprimet ushtarake të udhëhequra nga SHBA-të në rajon.

E Lin Jian, një zëdhënës i ministrisë së jashtme kineze, tha se “Kina i kërkon fuqimisht Japonisë të reflektojë mbi fajësinë e saj historike në çështjen e Tajvanit... dhe të ndalojë së dërguari sinjale të gabuara forcave separatiste të pavarësisë së Tajvanit”. /Telegrafi/

India planifikon të ulë ndjeshëm tarifat për makinat e importuara nga Bashkimi Evropian, nga deri në 110% aktualisht në 40%, në kuadër të një marrëveshjeje të tregtisë së lirë me BE-në.

Sipas burimeve, ulja do të zbatohet fillimisht për një numër të kufizuar automjetesh me çmim mbi 15 mijë euro dhe me kalimin e kohës tarifat mund të zbresin deri në 10%.

Marrëveshja pritet të shpallet zyrtarisht të martën dhe është cilësuar si “marrëveshja e të gjitha marrëveshjeve”.

Automjetet elektrike do të përjashtohen nga lehtësimet për pesë vitet e para, për të mbrojtur prodhuesit vendas.

Ulja e tarifave pritet të favorizojë prodhues evropianë si Volkswagen, BMW dhe Mercedes-Benz.

Aktualisht, tregu indian dominohet nga Suzuki dhe markat vendase Mahindra dhe Tata. /Telegrafi/

Tajvani po monitoron ato që i quajti ndryshime "anormale" në udhëheqjen ushtarake të Kinës pasi gjenerali i saj më i lartë u vu nën hetim dhe nuk do ta ulë vigjilencën pasi niveli i kërcënimit mbetet i lartë, tha ministri i mbrojtjes të hënën.

Kina njoftoi të shtunën se Zhang Youxia, zëvendëskomandanti nën Presidentin Xi Jinping si nënkryetar i Komisionit Qendror Ushtarak, dhe një oficer tjetër i lartë, Liu Zhenli, ishin nën hetim për shkelje të dyshuara serioze të disiplinës dhe ligjit.

"Ne do të vazhdojmë të monitorojmë nga afër ndryshimet anormale midis niveleve të larta të partisë, qeverisë dhe udhëheqjes ushtarake të Kinës. Qëndrimi i ushtrisë bazohet në faktin se Kina nuk e ka braktisur kurrë përdorimin e forcës kundër Tajvanit", u tha gazetarëve në parlament Ministri i Mbrojtjes i Tajvanit, Wellington Koo, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Zhang është parë prej kohësh si aleati më i ngushtë ushtarak i Xi dhe është një nga të paktët oficerë të lartë kinezë me përvojë luftarake, pasi ka marrë pjesë në konfliktin kufitar të vitit 1979 me Vietnamin.

Kina, e cila e konsideron Tajvanin e qeverisur në mënyrë demokratike si territorin e vet, dërgon avionë luftarakë dhe anije luftarake në qiellin dhe ujërat përreth ishullit pothuajse çdo ditë, në atë që Taipei e sheh si një fushatë ngacmimi për të bindur qeverinë të pranojë pretendimet e sovranitetit të Pekinit.

Koo tha se ajo që po shqyrtonte ministria nuk është ndonjë "riorganizim i vetëm i lidershipit që do të ishte i mjaftueshëm për të nxjerrë përfundime".

Tajvani do të përdorë një sërë metodash të përbashkëta inteligjence, mbikëqyrjeje dhe zbulimi, si dhe ndarje inteligjence, për të "kuptuar" qëllimet e mundshme të Kinës, shtoi ai.

Kina nuk ka hequr dorë kurrë nga përdorimi i forcës për të vënë Tajvanin nën kontrollin e saj dhe mbajti raundin e saj të fundit të “lojërave të luftës” rreth ishullit në fund të muajit të kaluar.

Qeveria e Tajvanit thotë se vetëm populli i ishullit mund të vendosë për të ardhmen e tij. /Telegrafi/