Dhëndri i Donald Trump, Jared Kushner, i cili ishte çelësi i ndërmjetësimit të planit të paqes për Gazën, ka dhënë detaje në Davos.

Ai zbuloi një "master plan" për të ardhmen e Gazës, me hartën e mëposhtme që shfaqet, transmeton Telegrafi.

Do të kryhet në faza, tha ai, duke përfshirë strehimin e fuqisë punëtore, punësimin 100% dhe "mundësi për të gjithë".

"Njerëzit na pyesin se cili është plani ynë B. Ne nuk kemi një plan B, ne kemi një plan. Ne nënshkruam një marrëveshje. Ne të gjithë jemi të përkushtuar ta bëjmë atë marrëveshje të funksionojë", theksoi Kushner.

"Ekziston një master plan. Ne do ta bëjmë atë në faza në Lindjen e Mesme. Ata ndërtojnë qytete të tilla në, e dini, dy, tre milionë njerëz. Ata e ndërtojnë këtë në tre vjet. Dhe kështu gjëra të tilla janë shumë të realizueshme nëse i bëjmë të ndodhin”, tha ndër tjera dhëndri i Trump.

Kushner përfundoi fjalimin me një apel pasi tha se po sheh “shumë njerëz që përpiqen të përshkallëzojnë situatën”.

“Thjesht qetësohuni për 30 ditë. Mendoj se lufta ka mbaruar, le të bëjmë çmos të përpiqemi të punojmë së bashku, qëllimi ynë këtu është paqja midis Izraelit dhe popullit palestinez”, tha ai.

“Të gjithë duan të jetojnë në paqe, të gjithë duan të jetojnë me dinjitet, le t’i përqendrojmë përpjekjet tona drejt promovimit të atyre që po bëjnë punën për ta ndërtuar këtë”, përfundoi fjalimin Kushner. /Telegrafi/

Me më shumë se 2.7 milionë njësi të shitura që nga lansimi i tij në vitin 2008, XC60 është tashmë modeli më i shitur i Volvo-s ndonjëherë.

Ardhja e një homologu elektrik vjen në një kohë kur shitjet e automjeteve elektrike të kompanisë kanë pësuar një pengesë të madhe, transmeton Telegrafi.

Në vitin 2025, kërkesa për automjete pa motorë me djegie ra me 13 përqind. Marka në pronësi të Geely po i mbështet shpresat e saj te EX60 për të ndryshuar gjërat.

Edhe pse emri i njohur mund të sugjerojë që EX60 lidhet me XC60 me benzinë, i cili ka pasur një sukses të jashtëzakonshëm, të dy modelet mbështeten në platforma krejtësisht të ndryshme.

Modeli i ri mbështetet në arkitekturën SPA3 vetëm elektrike të Volvo-s, që do të thotë se inxhinierët nuk u desh të bënin kompromise për të akomoduar motorët me djegie.

Stili është në përputhje me EX90 më të madh, por do të vini re se dorezat e dyerve me funksionim elektrik nuk janë aty ku do t'i prisnit normalisht.

Në fakt, ato nuk janë as doreza në kuptimin tradicional. Në vend të kësaj, Volvo integron krahë për të pastruar profilin, ngjashëm me Ford Mustang Mach-E.

Në rastin e Volvos, konfigurimi diskret kontribuon në një koeficient relativisht të ulët të rezistencës prej 0.26, duke ndihmuar në rritjen e autonomisë.

Një vështrim në pjesën e përparme të EX60 tregon se dritat e ndara janë ende në trend në vitin 2026. Grila e mbyllur është një shenjë e qartë se nuk ka motor me djegie që ka nevojë për ftohje.

Në pjesën e pasme, dritat vertikale të sipërme të pasme që rrethojnë xhamin e derës së pasme janë një shenjë e njohur e dizajnit të Volvos.

Ndërsa jemi të lumtur që shohim një fshirëse të pasme, disa prodhues makinash kanë gjetur mënyra për ta fshehur atë nën spoilerin e çatisë për një pamje më të pastër.

Madhësitë e fellneve variojnë nga 20 deri në 22 inç, me EX60 Cross Country që paraqet një set ekskluziv prej 21 inçësh.

Versioni i fortë gjithashtu dallohet falë pllakave të rrëshqitjes prej çeliku inox dhe harqeve pak më të forta të rrotave. Volvo e ngre versionin CC me 0.8 inç (20 milimetra), dhe pezullimi me ajër lejon një rritje tjetër të së njëjtës sasi. Në shpejtësi më të larta, pezullimi ulet automatikisht për të përmirësuar efikasitetin.

Stili i përgjithshëm mund të jetë i parashikueshëm, por do të argumentonim se EX60 është një crossover elektrik i bukur.

Nuk është aq i dukshëm sa BMW iX3 i ri ose Mercedes GLC me Teknologjinë EQ, ndërsa veshja shtesë e Cross Country dhe ngjyra Frost Green i japin një pamje më të fortë.

Meqenëse ky është një automjet elektrik i dedikuar, ka hapësirë nën kapuç për një bagazh të përparmë që ofron 3.0 metra kub hapësirë shtesë për ruajtje.

Brenda, kabina ofron një përvojë pothuajse pa butona, të ngjashme me atë që ofrojnë gjermanët. Shumica e funksioneve qasen përmes sistemit të infotainment, i cili Volvo pretendon se nuk ka asnjë vonesë.

Është gjithashtu modeli i parë i prodhimit të kompanisë që përdor asistentin Gemini AI të Google, duke mundësuar ndërveprime më natyrale pa mësuar përmendësh komanda specifike zanore.

Softueri ka qenë thembra e Akilit e Volvos kohët e fundit. Megjithatë, kompania këmbëngul se këto probleme janë zgjidhur për EX60: "Ekranet reagojnë shpejt, hartat ngarkohen menjëherë, asistentët zanorë i kuptojnë më mirë pasagjerët dhe gjithçka ndihet e qetë".

EX90 ishte i mbushur me probleme softuerike në lansim, kështu që shpresojmë që prodhuesi i automjeteve me seli në Göteborg e ka mësuar mësimin e tij.

Volvo vendos 28 altoparlantë në kabinë, përfshirë katër në mbështetëset e kokës, të gjithë pjesë e sistemit të zërit Bowers & Wilkins.

Edhe pse një imazh paraprak na bëri të besonim se mund të ofrohet një rresht i tretë, EX60 është thjesht një makinë me pesë vende.

Përfitimet e një platforme të dedikuar për automjete elektrike janë të dukshme brenda, me një dysheme krejtësisht të sheshtë falë mungesës së një tuneli transmisioni.

Hapësira e magazinimit është e bollshme në të gjithë kabinën, dhe na pëlqen veçanërisht mënyra se si mbajtëset e gotave dalin nga poshtë mbështetëses qendrore të krahëve.

Në Shtetet e Bashkuara, EX60 do të jetë i disponueshëm me tërheqje në të pasmet ose në të gjitha rrotat. Modeli bazë "P6" përdor një konfigurim me një motor të vetëm që prodhon 369 kuaj-fuqi, duke mundësuar një shpejtësi nga 0–100 km/orë në 5.7 sekonda.

Motori i montuar në pjesën e pasme merr energji nga një bateri 80.0 kilovat-orë që vlerësohet se ofron 310 milje autonomi me fellnet 20 inç. Çdo rritje në madhësinë e rrotës zvogëlon autonominë me rreth 10 milje. /Telegrafi/

Adobe ka shtuar në mënyrë agresive veçori të AI-së në të gjitha produktet e saj në vitet e fundit.

Kompania tani po shton më shumë mjete AI në Acrobat, duke përfshirë aftësinë për të gjeneruar përmbledhje podkastesh të skedarëve, për të krijuar prezantime dhe një mënyrë që përdoruesit të modifikojnë skedarët duke përdorur udhëzime.

Kompania lansoi Adobe Spaces vitin e kaluar, i cili është një koleksion skedarësh dhe shënimesh që shumë përdorues mund t'i qasen, transmeton Telegrafi.

Tani, Adobe po u lejon përdoruesve të përdorin informacionin e ruajtur në këto skedarë dhe shënime për të krijuar një prezantim duke përdorur udhëzime teksti.

Për shembull, nëse një përdorues ka detaje financiare, plane produktesh dhe analiza të konkurrentëve të disponueshme në një hapësirë, ai mund të ndërtojë një prezantim për klientët që përqendrohet në arsyen pse produkti i tij mund të zgjidhë problemet më mirë se rivalët.

Asistentja AI e Acrobat së pari gjeneron një prezantim të modifikueshëm me pika që do të mbulonte prezantimi. Pastaj mund të përdorni bibliotekën e temave të Adobe Express, fotot e aksioneve ose imazhet tuaja për të ndërtuar prezantimin.

Plus, mund të aplikoni lehtësisht temën e markës suaj ose të modifikoni diapozitivat individuale duke përdorur Express.

Mjete si Canva dhe NotebookLM tashmë ofrojnë mundësinë për të kthyer dokumentet në prezantime. Përveç kësaj, startup-et më të reja po punojnë gjithashtu për t'u lejuar njerëzve të përdorin AI-në për të krijuar prezantime duke përdorur burime të ndryshme.

Adobe gjithashtu po u lejon përdoruesve të krijojnë një podkast për të përmbledhur një skedar ose një hapësirë brenda Acrobat.

Veçanërisht, mjete si NotebookLM i Google, Speechify dhe aplikacioni Reader i ElevenLabs gjithashtu u lejojnë përdoruesve të krijojnë podcast-e të personalizuara duke përdorur shënime dhe dokumente të ndryshme.

Acrobat gjithashtu po merr mundësinë t'u lejojë përdoruesve të modifikojnë skedarët duke përdorur udhëzime.

Kompania tha se përdoruesit mund të ndërmarrin 12 veprime, duke përfshirë heqjen e faqeve, tekstit, komenteve dhe imazheve; gjetjen dhe zëvendësimin e fjalëve dhe frazave; dhe shtimin e nënshkrimeve elektronike dhe fjalëkalimeve.

Acrobat tashmë kishte aftësi ndarjeje me Spaces, por tani, kur ndani skedarë me të tjerët, skedarët do të përmbajnë përmbledhje të gjeneruara nga AI, me citime që tregojnë një vendndodhje të saktë në skedar.

Kontribuesit gjithashtu mund të komentojnë në skedarë, ose të shtojnë ose heqin përmbajtje.

Plus, përdoruesit mund të përdorin asistentin e parazgjedhur të AI-së ose të zgjedhin role të tjera të asistentit, si "analist", "argëtues" ose "instruktor".

Ju gjithashtu mund të krijoni një asistent të personalizuar duke përdorur një udhëzues. /Telegrafi/

SHBA-të pritet të largohen zyrtarisht nga Organizata Botërore e Shëndetësisë të enjten, përballë paralajmërimeve se do të godasin si shëndetin amerikan ashtu edhe atë global, si dhe në shkelje të një ligji amerikan që kërkon që Uashingtoni t'i paguajë agjencisë së shëndetësisë të OKB-së 260 milionë dollarë në tarifa që i detyrohet.

Presidenti Donald Trump njoftoi se SHBA-të do të largoheshin nga organizata në ditën e parë të presidencës së tij në vitin 2025, nëpërmjet një urdhri ekzekutiv. Sipas ligjit amerikan, ajo duhet të japë njoftim njëvjeçar dhe të paguajë të gjitha tarifat e papaguara para largimit, transmeton Telegrafi.

Të enjten, një zëdhënës i Departamentit të Shtetit të SHBA-së tha se dështimi i OBSH-së për të menaxhuar dhe ndarë informacionin i kishte kushtuar SHBA-së triliona dollarë, dhe presidenti kishte ushtruar autoritetin e tij për të ndaluar transferimin e ardhshëm të çdo fondi, mbështetjeje ose burimi të qeverisë amerikane tek OBSH-ja.

"Populli amerikan ka paguar më shumë seç duhet për këtë organizatë dhe kjo goditje ekonomike është përtej një pagese fillestare për çdo detyrim financiar ndaj organizatës", tha zëdhënësi me email.

Gjatë vitit të kaluar, shumë ekspertë globalë të shëndetit kanë kërkuar një rimendim, përfshirë së fundmi drejtorin e përgjithshëm të OBSH-së, Tedros Adhanom Ghebreyesus.

"Shpresoj që SHBA-të do ta rishqyrtojnë dhe do t'i ribashkohen OBSH-së", u tha ai gazetarëve në një konferencë për shtyp në fillim të këtij muaji.

"Tërheqja nga OBSH-ja është një humbje për Shtetet e Bashkuara dhe është një humbje për pjesën tjetër të botës", shtoi ai.

OBSH-ja tha gjithashtu se SHBA-të ende nuk i kanë paguar tarifat që u detyrohen për vitet 2024 dhe 2025. Shtetet anëtare do të diskutojnë largimin e SHBA-së dhe se si do të trajtohet në bordin ekzekutiv të OBSH-së në shkurt, tha një zëdhënës i OBSH-së për Reuters me email.

"Kjo është një shkelje e qartë e ligjit amerikan", tha Lawrence Gostin, drejtor themelues i Institutit O'Neill për Ligjin Global të Shëndetit në Universitetin Georgetown në Uashington, një vëzhgues i afërt i OBSH-së.

"Por Trump ka shumë të ngjarë t'ia dalë mbanë", shtoi ai.

Duke folur për Reuters në Davos, Bill Gates - kryetar i Fondacionit Gates, një financues i madh i iniciativave globale të shëndetit dhe disa prej punëve të OBSH-së - tha se nuk priste që SHBA-të të rishqyrtonin vendimin në afat të shkurtër.

"Nuk mendoj se SHBA-të do të kthehen në OBSH në të ardhmen e afërt. Bota ka nevojë për Organizatën Botërore të Shëndetësisë", tha ai, duke shtuar se kur të kishte një mundësi për të avokuar për këtë, do ta bënte.

Për OBSH-në, largimi i SHBA-së ka shkaktuar një krizë buxhetore që e ka parë atë të përgjysmojë ekipin e saj të menaxhimit dhe të zvogëlojë punën, duke shkurtuar buxhetet në të gjithë agjencinë.

Uashingtoni tradicionalisht ka qenë deri tani mbështetësi më i madh financiar i agjencisë së shëndetit të OKB-së, duke kontribuar rreth 18% të financimit të saj të përgjithshëm. OBSH gjithashtu do të shkurtojë rreth një të katërtën e stafit të saj deri në mesin e këtij viti.

Agjencia tha se ka punuar me SHBA-në dhe ka ndarë informacione gjatë vitit të kaluar. Nuk ishte e qartë se si do të funksionojë bashkëpunimi në të ardhmen. Ekspertët globalë të shëndetit thanë se kjo përbënte rreziqe për SHBA-në, OBSH-në dhe botën.

“Tërheqja e SHBA-së nga OBSH-ja mund të dobësojë sistemet dhe bashkëpunimet në të cilat mbështetet bota për të zbuluar, parandaluar dhe për t'iu përgjigjur kërcënimeve shëndetësore”, tha Kelly Henning, drejtuese e programit të shëndetit publik në Bloomberg Philanthropies, një organizatë jofitimprurëse me seli në SHBA. /Telegrafi/

Ligji mbi Origjinën e Pronës duhet të zbatohet në mënyrë të barabartë për të gjithë, pa përjashtime dhe pa lista të hartuara nga presidenti i Serbisë, Aleksandar Vuçiq, shkruajnë mediat serbe.

Pyetja e vetme është nëse Aleksandar Vuçiq pranon që publiku të zbulojë se si ish-njerëzit e varfër nga radhët e radikalëve, me ardhjen në pushtet, u bënë miliarderë që ngasin McLaren, blejnë vilën e Mitsotakis në Athinë dhe jahtet e të cilëve digjen në Mal të Zi si fishekzjarrët e Vitit të Ri, besojnë bashkëbiseduesit e Danas, duke komentuar kërkesën e presidentit të Serbisë që Administrata Tatimore të merret me origjinën e pronës jo vetëm të kandidatëve të SNS-së për deputetë, por edhe, siç e thotë ai, "lista bllokimi".

Ka një "problem të vogël", thonë ata, dhe ai është se ende nuk ekzistojnë lista kandidatësh për deputetë dhe se zgjedhjet nuk janë shpallur, transmeton Telegrafi.

Ata gjithashtu shtojnë se Aleksandar Vuçiq ka shkuar përsëri larg me një deklaratë të tillë marketingu, duke e mashtruar Administratën Tatimore duke e bërë të besojë se nuk e di se pronën e kujt duhet të kontrollojë.

Ata gjithashtu vërejnë se juridiksioni i saj në këtë rast është i barabartë me atë të 6 milionë qytetarëve serbë.

Duke reaguar ndaj propozimit të studentëve të Novi Sadit që origjina e pasurive të zyrtarëve duhet të kontrollohet, Vuçiq reagoi më shpejt dhe më mirë në një nga stacionet e tij televizive, duke inkurajuar Administratën Tatimore dhe Agjencinë Kundër Korrupsionit të punojnë edhe më shumë për të kontrolluar pasuritë e zyrtarëve shtetërorë, si dhe të gjithë kandidatëve për deputetë që do të jenë në listat zgjedhore.

Ai vuri në dukje se Ligji për Verifikimin e Pasurisë ekziston në Serbi dhe se është miratuar në Parlamentin serb pesë vjet më parë me iniciativën e tij, por se Administrata Tatimore nuk ka punuar mjaftueshëm për atë ligj dhe se ata duhet të punojnë edhe më shumë.

Ai sugjeroi që Administrata Tatimore të shqyrtojë, siç e tha ai, pasuritë e të gjithë 250 kandidatëve nga lista e tij dhe "lista e bllokadës".

"Unë besoj se bllokuesit do ta mbështesin propozimin e listës së popullit, që është që të gjithë 250 kandidatët për deputetë nga listat e popullit dhe të bllokadës të hetohen nga Administrata Tatimore. Hetim është fjala e gabuar, por Administrata Tatimore duhet të ndërmarrë veprime kundër të gjithëve dhe të shohë se kush është hajduti. Unë nuk do ta pranoj faktin që Jaqimoviq dhe Gjilas janë njerëz të ndershëm, dhe se unë jam hajdut", tha Vuçiq.

Zlatko Miniq nga Transparency Serbia vlerëson se me një deklaratë të tillë Vuçiq dëshiron vetëm të tërheqë vëmendjen, dhe se deklarata e tij është si ajër i nxehtë dhe asgjë më shumë.

"Sipas Ligjit për Origjinën e Parave, kushdo mund të fillojë një auditim në Administratën Tatimore. Këtu, Aleksandar Vuçiq, si pesë ose gjashtë milionë qytetarë të Serbisë, e gjen veten përgjegjës për diçka. Por nuk dihet se çfarë po nis. Unë besoj se Administrata Tatimore do të ngatërrohej nga një iniciativë e tillë, ashtu siç jam edhe unë, sepse ata nuk do të dinin se pronën e kujt duhet ta auditojnë. Domethënë, nuk ka listë, as nuk di që janë shpallur zgjedhje", shtoi Miniq.

Kur u pyet se si presidenti e di tashmë që ka njerëz në listën e studentëve që janë pasuruar në mënyrë të paligjshme, ai tha se deklaratat e Vuçiqit deri më tani kanë përmbajtur më shumë pretendime të pabaza sesa të mbështetura.

"Ai mund të thotë çdo gjë, madje edhe se respekton ligjin e gravitetit dhe fluturon nëpër shtëpi në kohën e tij të lirë, dhe gjithashtu mund ta anulojë ligjin e gravitetit, ose të shkojë drejt interpretimit të tij autentik", shtoi Miniq.

Një student nga Valeva, Vladimir Gjorgjeviç, e sheh aludimin e Vuçiqit se tashmë ka nga ata në listën e studentëve që kanë fituar pronë në mënyrë të paligjshme si një tjetër në një seri manipulimesh, duke vlerësuar se "as Milan Radoiçiq dhe as Zvonko Veselinoviq" nuk janë në të dhe nuk do të jenë.

"Unë personalisht mbështes kontrollin e pronës së kujtdo që fut hundën në politikë, dhe kështu duhet të jetë. Por ashtu si me legalizimin, kjo është një farsë. Jam i bindur se Vuçiq i di përmendësh të dhënat e pronës së të gjithë zyrtarëve të tij dhe për këtë arsye i mban ato", thotë Gjorgjeviç.

Stefan Janjiq, anëtar i parlamentit nga partia Qendra e Serbisë SRCE, beson se nëse Vuçiq tashmë po bën thirrje për zbatimin e ligjit, ai duhet të zbatohet në mënyrë të barabartë për të gjithë, pa përjashtime, pa lista të përpiluara nga presidenti i shtetit dhe pa etiketuar kundërshtarët politikë.

"Është veçanërisht problematike të shpallësh dikë hajdut paraprakisht, para çdo procedure, gjë që shkel drejtpërdrejt prezumimin e pafajësisë dhe e bën sundimin e ligjit të pakuptimtë. Fatkeqësisht, ky ka qenë narrativa e vendosur e partisë në pushtet për vite me radhë. Nëse ka një qëllim të sinqertë për të verifikuar origjinën e aseteve, atëherë i pari në atë listë duhet të jetë kreu i degës ekzekutive dhe të gjithë ata që kanë pasur qasje në paratë publike, buxhetet dhe burimet shtetërore për vite me radhë. Çdo gjë tjetër është spin politik dhe një përpjekje për të frikësuar qytetarët para zgjedhjeve", thotë Janjiq.

Presidenti dhe deputeti i Partisë Demokratike, Srgjan Milivojeviq, tha se nuk ka problem që autoritetet kompetente shtetërore të kontrollojnë vlerën dhe origjinën e pronës së tij për të disatën herë, por se opinioni duhet të marrë edhe një përgjigje se si ish-njerëzit e varfër nga radhët e radikalëve u bënë miliarderë pasi erdhën në pushtet.

"Le të shohim se cili nga përfaqësuesit e listës studentore bleu vilën e Mitsotakis në Athinë, kush u bë pronar i Kopaonikut dhe Zlatiborit, kumbarët e të cilit ngasin Lamborghini dhe bien mbi McLaren, kush kanë vezë Pashkësh dhe nuk kishin as biçikletë. Kush jeton në vilën e Jovanka Brozit dhe kush uzurpoi Dedinjen. Jahtet e të cilit po digjen në Mal të Zi si fishekzjarrët e Vitit të Ri", thotë Milivojeviq, duke shtuar se studentët nuk po ecin me rroba 10,000 euro dhe nuk po pinë verë 17,000 euro, por "Vuçiq dhe banditët e tij".

Branko Milush, një anëtar i parlamentit nga SSP, gjithashtu beson se Vuçiq, me deklarata të tilla, po fyen logjikën e shëndoshë të qytetarëve të cilët e dinë se kuadrot e partisë së tij nuk kishin as një makinë të mirë në fillim të qeverisjes së Partisë Progresive, dhe sot udhëtojnë me avionë privatë.

Ai vëren se pas 13 vitesh të një qeverisjeje të tillë, Serbia është një nga vendet më të korruptuara në Evropë, dhe qeveria është e lidhur fort me kriminelët.

Profesori Radivoje Jovoviq thekson se Vuçiq, duke shpifur brutalisht listën e studentëve, po përpiqet të tregojë vetëbesimin e tij, se nuk ka asgjë të diskutueshme në lidhje me origjinën e pronës së tij dhe pronën e anëtarëve të Partisë së tij Progresive dhe mbështetësve të tyre.

"Megjithatë, askush nuk i kërkoi atij të përcaktonte origjinën e pronës. Kjo është një detyrë për institucionet e pavarura të së nesërmes, të cilat do të kontrollojnë pronën e çdo zyrtari publik. Shkurt, mendoj se përgjigjja e duhur për gjetjet e tij është se askush nuk e pyeti për asgjë. Ai nuk është as kompetent dhe as relevant; le të kujtojë gjithçka që mendon, në mënyrë që ta paraqesë atë para gjykatës së drejtësisë të një Serbie të çliruar", theksoi Jovoviq, ndërsa Dragolub Angjelkoviq, një analist politik, shtoi se "hajdutët në rrezik zakonisht shikojnë në drejtim të të tjerëve dhe bërtasin: 'Ndalojeni hajdutin'".

Kjo, thotë ai, shpjegon reagimet e regjimit ndaj kërkesave të studentëve për të kontrolluar pronën e zyrtarëve shtetërorë.

"Vuçiq propozon që, paralelisht me këtë, në përputhje me ligjin ekzistues mbi origjinën e pronës, prona e atyre që do të ishin në listën e studentëve të kontrollohet plotësisht. Kjo, ashtu si kuadri aktual ligjor i përmendur më sipër, është një absurditet i plotë, duke pasur parasysh se Serbia është një shtet jofunksional, i korruptuar dhe i kriminalizuar ligjërisht. Në rrethana të tilla ku nuk kemi një histori të një shteti të besueshëm ligjërisht dhe tatimorisht, çdo shqyrtim i pronës së qytetarëve të zakonshëm do të reduktohej në gjueti dhe madje edhe në zhvatje", beson Angjelkoviq.

Sipas tij, Vuçiq e barazon me dinakëri këtë me kontrollin e pronës së atyre që drejtonin punët publike, dhe në përputhje me rrethanat, SNS miratoi ligjin mbi origjinën e pronës disa vite më parë, me qëllim që të fshihte manjatët dhe njerëzit e saj të korruptuar midis masave të qytetarëve të zakonshëm.

Studentët, siç thotë ai, kanë të drejtë nëse këmbëngulin në një ligj të fokusuar tek ata që ishin, ose janë tani, në pushtet dhe të gjithë personat që janë të lidhur me ta në aspektin familjar ose biznesor.

“Kjo i bën ata që janë pjesë e komunitetit të interesit të SNS-së së sotme, si dhe disa që kanë qenë më parë në pushtet, të dridhen”, vëren Angjelkoviq, duke paralajmëruar se njerëzit që e gjejnë veten në listën e studentëve mund të ekspozohen ndaj dredhive të ndryshme, pavarësisht faktit se nuk kanë mbajtur kurrë ndonjë post publik ose mundësinë e tregtisë së ndikimit. /Telegrafi/

Presidenti amerikan Donald Trump u shfaq i fundit në skenë pasi anëtarët e Bordit të tij të Paqes u paraqitën dhe filloi fjalimin e tij.

"Kjo është një ditë shumë emocionuese, e përgatitur prej kohësh", tha ai, duke tingëlluar i ashpër pas një fjalimi të gjatë në Davos dje prej më shumë se 70 minutash.

"Të gjithë duan të jenë pjesë" e Bordit të Paqes, thotë ai - megjithëse shumica e vendeve evropiane, përfshirë Mbretërinë e Bashkuar, nuk janë regjistruar ende.

"Ne do të punojmë me shumë të tjerë, përfshirë Kombet e Bashkuara", shton Trump.

Duke përsëritur refrenin e tij për t'i dhënë fund luftërave, Trump thotë "kemi paqe në Lindjen e Mesme", duke shtuar "kemi zgjidhur tetë luftëra dhe besoj se një tjetër do të vijë shumë shpejt" - duke iu referuar luftës së Ukrainës.

"Kjo është ajo që mendova se do të ishte e lehtë, doli të ishte ndoshta më e vështira," theksoi ai.

Negociatat për t'i dhënë fund luftës në Ukrainë janë intensifikuar gjatë 24 orëve të fundit, me të dërguarin e Trump, Steve Witkoff, i cili tha se mbetet vetëm një çështje për t'u zgjidhur. /Telegrafi/

Kancelari i Gjermanisë, Friedrich Merz, ka folur në Davos duke theksuar zhvillimet e fundit në Grenlandë, përfshirë tërheqjen e Donald Trump nga kërcënimet e tij për të marrë Grenlandën me anë të shtrëngimit.

"Unë i mirëpres komentet e presidentit Trump nga mbrëmja e kaluar", tha Merz, transmeton Telegrafi.

"Kjo është rruga e duhur për të vepruar, sepse çdo kërcënim për të përvetësuar territorin evropian me forcë do të ishte i papranueshëm”, shtoi kancelari gjerman.

“Nëse SHBA-të do të vendosnin tarifa ndëshkuese mbi Grenlandën, përgjigja e Evropës do të ishte e bashkuar, e qetë, e matur dhe e vendosur", theksoi Merz.

Ndryshe, Trump prej muajsh pati paralajmëruar marrjen e kontrollit mbi Grenlandën duke mos përjashtuar edhe përdorimin e forcës ushtarake, megjithatë në Davos ka qartësuar deklaratën duke thënë se nuk do të përdor forcë SHBA.

Tre persona u vranë dhe një tjetër u plagos të enjten nga të shtënat me armë në një qytet në shtetin e New South Wales të Australisë, tha policia.

Shërbimet e emergjencës u thirrën në një adresë në liqenin Cargelligo, një qytet me rreth 1,500 banorë, pas raportimeve për të shtëna, tha një deklaratë e policisë.

Tre persona - dy gra dhe një burrë - mbetën të vdekur, dhe një burrë tjetër u dërgua në spital në gjendje të rëndë por të qëndrueshme, tha policia.

Sulmuesi apo sulmuesit raportohet se janë në arrati, transmeton Telegrafi.

Policia i bëri thirrje qytetarëve të shmangë zonën dhe banorëve vendas të qëndrojnë brenda. /Telegrafi/

Pas një operacioni të suksesshëm ushtarak në Venezuelë në fillim të këtij muaji, Donald Trump i inkurajuar filloi të përshkallëzonte retorikën mbi Grenlandën, shkruan BBC.

Ditë pas dite, bota u përball me pretendime pronësie, kërcënime për veprime ushtarake dhe tarifa kundër aleatëve tradicionalë në Evropë.

Tani, në një re tymi të dukshme, gjithçka mund të jetë zhdukur, transmeton Telegrafi.

Sekretari i Përgjithshëm i NATO-s, Mark Rutte, duket se e ka bindur presidentin të ulë nivelin e tij të rrezikshëm.

Javën e kaluar gjatë një vizite në Uashington nga ministrat e Jashtëm të Danimarkës dhe Grenlandës, gjithçka përfundoi me një marrëveshje për një "grup pune" për të diskutuar të ardhmen e Grenlandës.

Por, Rutte duket se e ka zgjidhur me mjeshtëri një çështje që kishte kërcënuar të shkatërronte aleancën e Atlantikut të Veriut.

Ende nuk i dihen detajet e marrëveshjes, por shumë do të pyesin veten pse i duhej një krizë dyjavore për të arritur këtu.

Danimarka kishte thënë prej kohësh se ishte shumë e lumtur të shihte një prani ushtarake amerikane në rritje në Grenlandë.

Nëse NATO tani është zotuar të rrisë praninë e saj në dhe përreth ishullit, atëherë kjo do të kontribuojë në sigurimin e Donald Trump se aleanca më në fund po i kushton vëmendjen e duhur Grenlandës.

New York Times citon zyrtarë anonimë të kenë thënë se një ide në diskutim është që Danimarka të heqë dorë nga sovraniteti mbi zona të vogla të Grenlandës ku SHBA-të do të ndërtonin baza ushtarake - ngjashëm me marrëveshjen me të cilën Mbretëria e Bashkuar mban baza sovrane në Qipro.

Trump tha se marrëveshja do të përfshinte qasje në burimet minerale të Grenlandës.

As Danimarka dhe as NATO nuk i kanë konfirmuar këto ose ndonjë raport tjetër.

NATO tha se diskutimet do të "përqendrohen në sigurimin e sigurisë së Arktikut përmes përpjekjeve kolektive, veçanërisht shtatë Aleatëve të Arktikut" (SHBA-të, Kanadaja, Danimarka, Norvegjia, Suedia, Finlanda dhe Islanda) dhe synojnë të parandalojnë Rusinë dhe Kinën të fitojnë një pikëmbështetje, ekonomike ose ushtarake, në Grenlandë.

Nuk do të kalojë shumë kohë para se të dalin detajet e marrëveshjes. Por fakti që Donald Trump shkaktoi dy javë dramë të lartë dhe një ndjenjë krize ekzistenciale brenda NATO-s për të arritur këtu, nuk do të harrohet lehtë.

Kryeministri i Kanadasë, Mark Carney, e quajti atë një "këputje", duke thënë se rendi i vjetër "nuk do të kthehej".

Presidentja e Komisionit të BE-së, Ursula von der Leyen, foli për "ndryshim sizmik" dhe kërkoi pavarësi më të madhe evropiane.

Është e vështirë të parashikohet një kthim i shpejtë në biznesin e zakonshëm. /Telegrafi/

Një qendër konferencash në Davos është evakuuar pas shpërthimit të një zjarri.

Kjo frikë vjen ndërsa udhëheqësit botërorë dhe biznesmenët e lartë zbritën në qytetin zviceran për Forumin Ekonomik Botëror këtë javë.

Shërbimet e zjarrfikësve me ekipe të specializuara për operacionet e tymit dolën në vendngjarje. Zjarri është vënë nën kontroll që atëherë.

Brigada e zjarrfikësve tha: "Situata është vënë plotësisht nën kontroll dhe zjarri është shuar plotësisht pasi evakuoi një pjesë të qendrës së konventave si masë paraprake".

Gazetarja italiane Lilli Gruber u tha mediave lokale: "Jemi jashtë qendrës së kongresit, të gjithë jemi evakuuar".

Ekipet e emergjencës po përpiqen të përcaktojnë shkakun e një ere të veçantë që i bëri njerëzit të kolliten.

Sipas raportimeve, zjarri shpërtheu në një kasolle druri pranë hotelit ku ndodhet qendra e konferencave, duke shkaktuar një evakuim. Për fat të mirë, nuk janë raportuar të lënduar.

Në anën tjetër, Trump njoftoi një përparim të madh në Grenlandë pas një takimi "shumë produktiv" me udhëheqësin e NATO-s, Mark Rutte.

Presidenti amerikan njoftoi kornizën e një marrëveshjeje që mbulon territorin dhe të gjithë rajonin e Arktikut në postimin e tij të fundit në Truth Social.

“Kjo zgjidhje, nëse arrihet, do të jetë një zgjidhje e shkëlqyer për Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe të gjitha vendet e NATO-s”, shkroi Trump.

“Bazuar në këtë mirëkuptim, unë nuk do të vendos tarifat që ishin planifikuar të hynin në fuqi më 1 shkurt. Po zhvillohen diskutime shtesë në lidhje me Kupolën e Artë për sa i përket Grenlandës”, shtoi ai. /Telegrafi/

Mercedes po e lehtëson pritjen deri në debutimin e rinovimit të S-Class më 29 janar duke ndarë më shumë detaje rreth modelit të saj të përditësuar.

Teaser-i më i fundit paraqet askënd tjetër përveç CEO-s Ola Källenius duke biseduar me YouTuber-in Justin Tse rreth asaj që po ndryshon, transmeton Telegrafi.

Për vitin 2026, S-Class merr rinovimin më të madh që Mercedes ka aplikuar ndonjëherë në modelin e saj më të mirë, me 2,700 komponentë të rinj ose të përditësuar, afërsisht gjysma e të gjithë automjetit.

Një shtesë e pazakontë do të jenë rripat e sigurimit me ngrohje. Në një intervistë me ABC News, shefi i Mercedes konfirmoi se kjo veçori po vjen si pjesë e rifreskimit të mesit të ciklit të prodhimit të S-Class.

Nuk është krejtësisht e habitshme, duke marrë parasysh konceptin e Automjetit Eksperimental të Sigurisë (ESF) që përmbante gjithashtu rripa sigurimi me ngrohje.

Kur ky koncept debutoi në vitin 2019, Mercedes pretendoi se teknologjia do të rriste si rehatinë ashtu edhe sigurinë.

Ideja ishte që ngrohja e rripit do t'i inkurajonte pasagjerët të lidhnin rripat në ditët e ftohta. Nga ana tjetër, ata do të kishin më shumë gjasa të hiqnin xhaketat e mëdha të dimrit, duke zvogëluar rrezikun e lirimit të tepërt të rripit.

Në konceptin e bazuar në GLE, elementët e ngrohjes zgjasnin më pak se katër minuta për të ngritur rripin e sigurimit nga një temperaturë ambienti prej -10 gradë Celsius në temperaturën e trupit.

Mjeti Eksperimental i Sigurisë ofronte ngrohje të rripit të sigurimit me tre faza që aktivizohej automatikisht së bashku me ngrohjen e ulëses.

Në atë koncept SUV, temperatura kontrollohej termostatikisht nga sensorë të integruar në rrip, me elementë ngrohjeje të shpërndarë në të gjithë gjerësinë e tij.

Përtej rehatisë dhe sigurisë, ekziston një përfitim i tretë: efikasiteti. Kur furnizuesi i automobilave ZF përditësoi rripin me ngrohje vitin e kaluar, ai pretendoi deri në gjashtë përqind rritje të distancës së drejtimit për automjetet elektrike në kushte të ftohta.

Duke zvogëluar energjinë e nevojshme për të ngrohur kabinën, sistemi ushtroi më pak presion mbi baterinë. Vetë rripi kërkonte më pak se dy minuta për t'u ngrohur nga -5°C në 40°C.

Teknologjia e ZF llogarit prodhimin optimal të ngrohjes bazuar në temperaturat e jashtme dhe të kabinës, si dhe sasinë e dritës së diellit të zbuluar nga sensorët e automjetit.

Madje merr të dhëna nga sistemi i kontrollit të klimës. Kjo qasje eliminon nevojën për sensorë të integruar direkt në rripin e rripit, siç përdoret në Heat Belt origjinal.

Rripat e sigurimit me ngrohje mund të duken si një truk në fillim, por përfitimet janë të vështira për t'u injoruar.

Për Mercedes, ato janë një evolucion natyror pasi ofrojnë mbështetëse krahësh, panele dyersh dhe konsola qendrore me ngrohje në disa modele të nivelit të lartë.

Megjithatë, ekziston një shans i fortë që kjo veçori të mos jetë pajisje standarde, që do të thotë se blerësit ka të ngjarë të paguajnë shtesë për të ashtuquajturin "përqafim të ngrohtë".

Sado të mirëpritur të jenë rripat e sigurimit me ngrohje, Mercedes nuk ka gjasa t'i adresojë kritikat kryesore të brendësisë aktuale të S-Class.

Mos prisni një kthim në kontrollet fizike ose një mbështetje të reduktuar në ekrane.

Ka pasur gjithashtu ankesa për cilësinë e materialit, të cilat mund të shpresojmë vetëm se janë adresuar si pjesë e këtij ndryshimi të gjerë. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

Apple do të lansojë një iPhone Air të gjeneratës së dytë këtë vit, pavarësisht raportimeve se është shtyrë deri në vitin 2027, sipas burimit të informacionit në Weibo të njohur si Fixed Focus Digital.

Duke rritur një pretendim të ngjashëm që bënë në fund të vitit të kaluar, burimi i informacionit thotë se reagimet që vijnë nga linja e prodhimit ende sugjerojnë se iPhone Air 2 do të lansohet në vjeshtë - me sa duket së bashku me modelet iPhone 18 Pro dhe një iPhone të palosshëm të përfolur.

Pajisja e gjeneratës së dytë do të ketë "ndryshime shumë të vogla", duke e bërë atë "në thelb një përmirësim rutinë", tha burimi i informacionit në komentet e përkthyera nga kinezishtja, transmeton Telegrafi.

Thashethemi vjen në kundërshtim me një raport të nëntorit nga The Information që tha se Apple kishte vendosur të shtynte lansimin e iPhone Air të gjeneratës së ardhshme deri në vitin 2027 si rezultat i shitjeve të dobëta.

Një raport i dytë nga i njëjti burim pretendoi se Apple do ta përdorë vonesën për të punuar në një ridizajnim të pajisjes që mund të përfshijë një kamerë të dytë të pasme, si dhe një peshë më të lehtë, ftohje të kornizës dhe një kapacitet më të madh të baterisë.

Vlen të përmendet se Mark Gurman i Bloomberg iu përgjigj këtyre raporteve menjëherë pasi ato u publikuan, duke pretenduar se burimet e tij treguan se iPhone Air 2 në fakt nuk ishte vonuar, sepse nuk ishte planifikuar kurrë për vitin 2026.

"Fakti që Apple e quajti pajisjen iPhone Air (në vend të iPhone 17 Air) sinjalizoi se nuk donte ta lidhë produktin me një orar vjetor të publikimit", pati thënë Gurman në atë kohë.

Gurman beson se një Air i rifreskuar mund të dalë në pranverën e vitit 2027 së bashku me iPhone 18 standard dhe iPhone 18e, si pjesë e strategjisë së re të Apple për lansim të ndarë.

Përveç kësaj, burimet e Gurman thanë se fokusi kryesor i Air të dytë do të jetë një kalim në një çip 2-nanometër që do të përmirësojë jetëgjatësinë e baterisë së pajisjes, në vend që të prezantojë ndryshime të mëdha strukturore. /Telegrafi/

Presidenti amerikan Donald Trump ka folur nga Davosi mbi temën e Grenlandës, pasi kohët e fundit e ka përshkallëzuar retorikën e tij mbi territorin.

"Çdo aleat i NATO-s ka detyrimin të jetë në gjendje të mbrojë territorin e vet", tha ai, transmeton Telegrafi.

"Fakti është se asnjë komb apo grup kombesh nuk është në pozicion për të qenë në gjendje të sigurojë Grenlandën përveç Shteteve të Bashkuara. Ne jemi një fuqi e madhe, shumë më e madhe sesa njerëzit e kuptojnë", shtoi presidenti amerikan.

Është folur shumë për ambicien e presidentit amerikan pas dëshirës për të përvetësuar territorin, të cilën ai tani po e shpjegon në samit.

"Grenlanda është një territor i gjerë, pothuajse tërësisht i pabanuar dhe i pazhvilluar që ndodhet i pambrojtur në një vendndodhje strategjike kyçe midis Shteteve të Bashkuara, Rusisë dhe Kinës", theksoi ndër tjera Trump.

"Ka kaq shumë tokë të rrallë, dhe për të marrë këtë tokë të rrallë, duhet të kalosh nëpër qindra metra akull. Nuk është kjo arsyeja pse na duhet, na duhet për sigurinë strategjike kombëtare dhe sigurinë ndërkombëtare. Ky ishull i madh i pasiguruar është në fakt pjesë e Amerikës së Veriut në kufirin verior të Hemisferës Perëndimore, ky është territori ynë", tha i pari i Shtëpisë së Bardhë. /Telegrafi/

Presidenti amerikan Donald Trump ka lëshuar breshërinë e tij të parë kundër Evropës në fjalimin e tij në Davos, duke thënë se kontinenti "nuk po shkon në drejtimin e duhur".

Pasi renditi arritjet e supozuara të qeverisë së tij, presidenti amerikan i tha audiencës: "Vendet nga vini mund të bëjnë shumë më mirë duke ndjekur atë që po bëjmë ne, sepse vende të caktuara në Evropë nuk janë më të njohura", shtoi ai.

"Unë e dua Evropën dhe dua ta shoh Evropën të bëjë mirë, por nuk po shkon në drejtimin e duhur", theksoi ndër tjera presidenti amerikan, transmeton Telegrafi.

Norvegjia e Suedia kundër Bordit amerikan të Paqes, Italia drejt refuzimit

Ai gjithashtu pretendoi se "u bë mençuri konvencionale në Uashington dhe kryeqytetet evropiane" se ekonomia mund të rritet vetëm përmes "shpenzimeve qeveritare gjithnjë në rritje, migrimit masiv të pakontrolluar dhe importeve të pafundme të huaja".

"Rezultati ishte deficit rekord buxhetor dhe tregtar dhe një deficit sovran në rritje, i nxitur nga vala më e madhe e migrimit masiv në historinë e njerëzimit", përfundoi Trump në fjalimin e tij hyrës. /Telegrafi/

Makina e re më e shitur në Evropë për vitin 2025 është konfirmuar - dhe është një nga të preferuarat e njohura në krye.

Dacia Sandero ka zënë vendin e parë për të dytin vit radhazi, duke kryesuar listat e shitjeve të makinave të pasagjerëve në Evropë në të gjitha kanalet e shitjes, transmeton Telegrafi.

Pozicioni i saj si lideri i shitjeve në të gjithë kontinentin ndoshta nuk është surprizë, me Sanderon e Mbretërisë së Bashkuar dhe një nga makinat e reja më të përballueshme në Evropë.

Vitin e kaluar, në total, Sandero regjistroi 289,295 shitje në të gjithë botën, me Evropën që përbënte një pjesë të madhe të kësaj shume.

Në fakt, pothuajse një në çdo 55 makina të reja të shitura në Evropë ishte një Sandero dhe në tregun me pakicë ishte një në 28.

Që nga prezantimi i modelit në vitin 2008, më shumë se 3.58 milionë Sandero janë shitur në nivel global.

Dhe duke synuar të shfrytëzojë këtë moment, Dacia ka premtuar përditësime për Sandero dhe Sandero Stepway në vitin 2026.

Të dyja do të marrin një dizajn të jashtëm të rifreskuar - duke shfaqur një pamje të re eleganta të dritave LED të përmbysura 'T' të Dacia-s.

Shoferët gjithashtu mund të presin një parakolp të ridizajnuar përpara dhe mbrapa që synon t'i japë motorit të vogël një pamje më të fortë.

Brenda, si modeli standard ashtu edhe ai Stepway do të fitojnë sistemin e ri të aksesorëve të Dacia-s, një ekran multimedial të përmirësuar 10 inç me lidhje të përmirësuar dhe mundësinë e një karikuesi pa tel për smartphone. /Telegrafi/

Duke iu drejtuar bllokimit të vazhdueshëm me SHBA-në për Grenlandën, Ursula von der Leyen përsëriti se shtylla e parë e veprimit të BE-së në Grenlandë do të jetë një "rritje masive e investimeve".

Presidentja e Komisionit Evropian e kishte paralajmëruar tashmë këtë veprim në fjalimin e saj në Davos dje, transmeton Telegrafi.

Von der Leyen shtoi se blloku do të punojë me SHBA-në dhe të gjithë partnerët për sigurinë më të gjerë të Arktikut, por paralajmëroi se Evropa duhet të jetë e gatshme të ndryshojë edhe më shpejt për t'u bërë më e pavarur.

"Jemi në një udhëkryq. Evropa preferon dialogun dhe zgjidhjet - por ne jemi plotësisht të përgatitur të veprojmë, nëse është e nevojshme, me unitet, urgjencë dhe vendosmëri", shtoi ajo.

"Në këtë botë gjithnjë e më pa ligje, Evropa ka nevojë për levat e veta të pushtetit. Ne i njohim ato: Një ekonomi e fortë, një treg të vetëm të lulëzuar dhe një bazë industriale, një kapacitet të fortë inovacioni dhe teknologjie, shoqëri të bashkuara dhe mbi të gjitha një kapacitet të vërtetë për të mbrojtur veten", theksoi ndër tjera Von der Leyen.

Presidenti i Këshillit Evropian, Antonio Costa, i cili gjithashtu iu drejtua parlamentit, tha se tarifat e Donald Trump do të dëmtonin marrëdhëniet transatlantike dhe janë të papajtueshme me marrëveshjen tregtare midis BE-së dhe SHBA-së.

Në fjalimin e tij, Costa tha se BE është e gatshme të mbrojë veten, shtetet anëtare dhe qytetarët kundër "çdo forme shtrëngimi". /Telegrafi/

Japonia ka rinisur punën në reaktor në centralin bërthamor më të madh në botë, gati 15 vjet pas një katastrofe në centralin e Fukushimës që e detyroi vendin të mbyllte të gjithë reaktorët e tij bërthamorë.

Reaktori numër 6 në centralin Kashiwazaki-Kariwa, i vendosur në veriperëndim të Tokios, rinisi punën të mërkurën. Ai u vonua me një ditë për shkak të një mosfunksionimi të alarmit dhe pritet të fillojë të funksionojë komercialisht muajin tjetër, transmeton Telegrafi.

Ky është instalimi i fundit në rinisjen e energjisë bërthamore të Japonisë, e cila ka ende shumë punë për të bërë. Reaktori i shtatë nuk pritet të rikthehet në punë deri në vitin 2030, dhe pesë të tjerët mund të çmontohen.

Kjo e lë centralin me shumë më pak kapacitet sesa kishte dikur kur të shtatë reaktorët ishin në funksion: 8.2 gigavat.

Japonia, e cila gjithmonë ishte mbështetur shumë në importet e energjisë, ishte një nga adaptuesit e hershëm të energjisë bërthamore.

Por këto ambicie u prishën në vitin 2011, nga ajo që tani mbahet mend si një nga katastrofat më të këqija bërthamore në histori.

I shkaktuar nga tërmeti më i fuqishëm i regjistruar ndonjëherë në Japoni, shkrirja e reaktorëve në Fukushima Daiichi çoi në rrjedhje radioaktive.

Kjo traumatizoi komunitetet lokale që u evakuuan dhe shumë prej tyre nuk janë kthyer pavarësisht garancive zyrtare se ishte e sigurt për ta bërë këtë.

Kritikët thonë se pronari i centralit, Tokyo Electric Power Company, ose Tepco, nuk ishte i përgatitur dhe përgjigja e tyre dhe e qeverisë nuk ishte e koordinuar mirë.

Një raport i pavarur qeveritar e quajti atë një "katastrofë të shkaktuar nga njeriu" dhe fajësoi Tepco-n, megjithëse një gjykatë më vonë liroi tre nga drejtuesit e tyre nga neglizhenca.

Megjithatë, frika dhe mungesa e besimit nxitën kundërshtimin publik ndaj energjisë bërthamore, dhe Japonia pezulloi të gjithë flotën e saj prej 54 reaktorëve menjëherë pas katastrofës së Fukushimës. /Telegrafi/

Disa prodhues makinash shkuan paksa larg, duke i mbingarkuar makinat e tyre me ekrane me prekje dhe duke hequr shumë kontrolle fizike. Kia nuk ishte një prej tyre.

Ndërsa automjetet e fundit të prodhuesit të makinave kanë ekrane të mëdha, butonat mbeten për funksionet kryesore si HVAC dhe media. Dhe kjo nuk do të ndryshojë së shpejti, transmeton Telegrafi.

"Ka disa funksione që duhet t'i gjeni menjëherë dhe nuk doni të bëni gabime, kështu që i mbajmë ato fizike", tha Jochen Paesen, shefi i dizajnit të brendshëm të Kia-s, në një intervistë me Autocar.

Prodhuesi i makinave ka mësuar se qasja në një funksion që kërkon tre prekje në një menu është "e keqe për të gjithë", sipas Paesen.

Ai i vlerësoi prodhuesit kinezë të makinave për futjen e ideve dhe teknologjive të reja në makina, por shtoi se është e rëndësishme që kompanitë të mos shtojnë vetëm karakteristika të pafundme - ato duhet të jenë edhe të dobishme.

"Çelësi është gjetja e ekuilibrit të krijimit të një niveli të caktuar ngrohtësie dhe aspirate", tha ai, dhe kjo do të thotë eksplorimi i mundësive të reja ndërsa teknologjia e lejon dhe eksperimentimi me automjetet e ardhshme të Kia-s.

Nuk ndodh shpesh që prodhuesit e automjeteve të pranojnë se kanë gabuar dhe të ndryshojnë drejtim, por butonat kanë qenë të ndryshëm.

Në muajt e fundit, Mercedes-Benz, Ferrari, Volkswagen, Skoda dhe të tjerë kanë shprehur mbështetje për ruajtjen ose rivendosjen e kontrolleve fizike në automjetet e tyre.

Ekranet me prekje kërkojnë që shoferët të largojnë sytë nga rruga ndërsa shfletojnë menutë, gjë që është e rrezikshme. Butonat kapacitivë nuk janë shumë më të mirë, por prodhuesit e automjeteve madje po tërhiqen nga përdorimi i tyre, si VW.

Kërkesa për butona dhe çelësa të vërtetë është aq e lartë midis konsumatorëve sa Hyundai po fillon të vërë në dyshim nëse makinat kanë nevojë për ekrane të mëdha.

Nëse nuk kanë, kjo u jep projektuesve më shumë liri për të krijuar ambiente të brendshme me pamje unike që janë më shumë sesa vetëm dy tableta të mëdhenj në panelin e kontrollit. /Telegrafi/

Spotify është në lajme sot dhe jo për shkak të një rritjeje tjetër çmimesh, besoni ose jo. Në vend të kësaj, një raport i ri ka zbuluar një veçori që do të vijë së shpejti në audiolibrat e Spotify.

Quhet Page Match dhe është mjaft i zgjuar - ju lejon të bëni një foto të një faqeje në një libër fizik, dhe sapo ta bëni këtë, Spotify do t'ju çojë në të njëjtin vend në audiolibrin.

Kjo ju lejon të kaloni lehtësisht nga versioni audio në një tekst fizik, nëse dëshironi, transmeton Telegrafi.

Për më tepër, është bidireksional - kështu që ju lejon gjithashtu të dini se cilës faqe në librin fizik i korrespondon vendi ku ndodheni në audiolibrin.

Page Match është zbuluar në kodin e aplikacionit më të fundit të Spotify, por veçoria nuk është ende funksionale.

Megjithatë, kompania po punon për të, siç dëshmon pamja e ekranit më sipër, kështu që do të vijë së shpejti.

Page Match do të funksionojë vetëm nëse e zotëroni ose e zhbllokoni audiolibrin në Spotify më parë.

Natyrisht, kjo do të jetë e disponueshme vetëm në tregjet ku Spotify ofron audiolibra.

Është interesante se Amazon ka diçka të ngjashme, por funksionon vetëm midis audiolibrave dhe librave elektronikë, jo librave fizikë. /Telegrafi/

Nëse jeni duke kërkuar një punë të re dhe nuk ju shqetëson i ftohti, një postim i ri mund të jetë pikërisht për ju.

British Antarctic Survey (BAS) po kërkon njerëz për të punuar në stacionet e saj kërkimore në Antarktidë.

Lista e pozicioneve përfshin shefa kuzhine, hidraulikë dhe marangoz, si dhe operatorë të impianteve, oficerë lundrimi dhe vëzhgues meteorologjikë.

Me paga që fillojnë nga 30,244 funte dhe kosto zero jetese, mund të tundoheni të aplikoni, transmeton Telegrafi.

Megjithatë, jeta në Polin e Jugut nuk është për ata që janë të dobët.

I gjithë kontinenti i Antarktidës është i përfshirë në errësirë të plotë për gjysmën e vitit, ndërsa banorët janë të njohur për përballimin e stuhive të ngrirjes prej -89.2°C.

"Nëse mendoni se çfarë duhet për të mbajtur një komunitet në punë - hidraulikë, marangoz, mekanikë, inxhinierë, shefa kuzhine - ka një punë për këtë", tha Mike Brian, i cili menaxhon operacionet për Stacionin Kërkimor Rothsera.

'Njerëzit që punojnë në stacionet tona janë njerëz të zakonshëm, shpesh duke bërë një punë të zakonshme - thjesht në një vend të jashtëzakonshëm', shtoi ai.

Grupi i parë i vendeve të punës është postuar në faqen e internetit të BAS dhe përfshin Operator të Impiantit Bujqësor, Teknik të Gjenerimit të Energjisë Dizel, Oficer të Lundrimit, Oficer Zhytjeje, Vëzhgues Meteorologjik dhe Operator Radioje.

Megjithatë, më shumë vende të lira pune do të postohen gjatë tre muajve të ardhshëm - duke përfshirë shefa kuzhine, udhëheqës stacionesh dhe asistentë zoologjikë në terren.

Kontratat zgjasin nga gjashtë deri në 18 muaj dhe janë fleksibile, ndërsa pagat fillojnë nga 30,244 funte në vit, me një paketë përfitimesh.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se nuk ka kosto jetese në Antarktidë.

'Akomodimi, ushqimi, udhëtimi, veshjet e specializuara, mjetet dhe trajnimi ofrohen të gjitha', shpjegoi BAS.

Phill Coolman, një zdrukthëtar në Stacionin Kërkimor Halley VI, u bashkua për herë të parë me BAS gjashtë vjet më parë dhe është kthyer çdo sezon që atëherë.

'Të jesh zdrukthëtar në Antarktidë kërkon përshtatshmëri dhe punë ekipore. Kam fituar aftësi këtu që i kam sjellë në "botën reale" dhe kam bërë gjëra që kurrë nuk mendoja se do të kisha mundësinë t'i bëja', tha ai.

'Halley nuk është vetëm një stacion dhe një ekip, është një shtëpi dhe një familje, dhe ne të gjithë punojmë së bashku për ta mbajtur stacionin dhe shkencën në punë, edhe kur moti ka ide të tjera! Planifikova të vija në Antarktidë për një sezon dhe jam kthyer çdo sezon për 6 vitet e fundit dhe nuk kam dëshirë të ndalem së shpejti', shtoi ai.

Mund të jetë e vështirë të imagjinohet se si është realisht jeta në Antarktidë.

Megjithatë, TikToker Matty Jordan (@marrykjordan) ndan rregullisht video nga jeta e tij në Polin e Jugut - duke përfshirë disa këshilla mbijetese.

Të lësh darkën dhe pijet jashtë është një ndalesë e madhe, pasi këto mund të ngrijnë plotësisht para se të hani diçka.

Gjithashtu do t'ju duhet të vishni të paktën tre shtresa të trasha rrobash kur temperatura është -43°C, ose pesë nëse temperatura bie nën -50°C.

Kjo përfshin një xhaketë të specializuar për mot të ftohtë ekstrem, dy shtresa dorezash, një kapelë, çizme dhe madje edhe syze mbrojtëse.

Jordan shpjegoi: "Shumë njerëz kanë pyetur nëse kemi xhaketa të mëdha për të na mbajtur ngrohtë, por gjëja më efektive që mund të bëni për t'u përgatitur për motin e ftohtë është të vishni shumë mirë shtresa. Shtresa bazë termike është ndoshta shtresa që dëshironi të keni siç duhet. Ne veshim shtresa bazë merino". /Telegrafi/