Nvidia zbuloi planet për të testuar një shërbim robotaksi me një partner që në vitin 2027, duke theksuar ambicien e prodhuesit të çipave për t'u bërë një lojtar i madh në botën e makinave vetë-drejtuese.

Shërbimi do të ofrohej me një partner dhe do të përdorte makina me drejtim "Niveli 4", që do të thotë se ato do të jenë të afta të drejtojnë pa ndërhyrjen njerëzore në rajone të paracaktuara, thanë zyrtarët e Nvidia në një demonstrim të vetë-drejtimit në San Francisko muajin e kaluar.

Kompania nuk pranoi të emëronte se ku do të operonte dhe kush do të ishte partneri i saj, transmeton Telegrafi.

"Ne ndoshta do të fillojmë me një disponueshmëri të kufizuar, por do të punojmë me partnerin që ne të gjejmë ekuilibrin tonë", tha në këtë ngjarje Xinzhou Wu, nënkryetar i automobilave i Nvidia.

Që nga viti 2015, Nvidia ka ofruar çipa dhe teknologji të tjera për makinat nën emrin e markës Drive, por kjo mbetet një pjesë e vogël e biznesit të kompanisë.

Çipat e automobilave dhe robotikës përbënin vetëm 592 milionë dollarë në shitje në tremujorin që përfundoi në tetor, ose rreth 1% të të ardhurave totale të Nvidia. Nvidia njoftoi një partneritet robotaksi me Uber në tetor.

Prodhuesi i çipave tha në dhjetor se kishte zhvilluar një softuer që mund të fuqizojë një makinë vetë-drejtuese, dhe se modelet e Mercedes-Benz që do të dalin në fund të vitit 2026 do të jenë në gjendje të përdorin teknologjinë e Nvidia-s për të lundruar në qytete si San Francisco.

Makinat vetë-drejtuese mbeten një nga fushat kryesore ku Nvidia mund të tregojë rritje jashtë infrastrukturës së AI-së. Drejtori ekzekutiv Jensen Huang ka thënë se robotika - duke përfshirë makinat vetë-drejtuese - është kategoria e dytë më e rëndësishme e rritjes së kompanisë pas inteligjencës artificiale.

"Ne imagjinojmë se një ditë, një miliard makina në rrugë do të jenë të gjitha autonome", tha Huang në një event lansimi të hënën në konferencën CES në Las Vegas.

"Mund ta kesh një robotaksi që po e orkestron dhe po e merr me qira nga dikush, ose mund ta zotërosh atë", shtoi ai.

Përveç çipave që futen brenda makinave vetë-drejtuese, Nvidia u shet kompanive të automobilave qasje në çipat e saj të famshëm të AI-së, si dhe softuerin e saj të simulimit, në mënyrë që ato të mund të trajnojnë modelet vetë-drejtuese dhe të zhvillojnë teknologji.

Nvidia thotë se prodhuesit e makinave mund të përdorin kompjuterin e saj të automobilave Drive AGX Thor, i cili kushton rreth 3,500 dollarë për çip, për të kursyer në kostot e kërkimit dhe zhvillimit, dhe për të bërë që veçoritë e auto-drejtimit të dalin në treg më shpejt.

Nvidia tha se punon me prodhuesit e makinave për të përshtatur teknologjinë e saj, siç është përcaktimi se sa fort duhet të përshpejtojë makina, për automjete specifike. /Telegrafi/

Kompania e robotikës Boston Dynamics njoftoi të hënën një partneritet strategjik me laboratorin kërkimor të AI-së të Google-it, për të përshpejtuar zhvillimin e robotit të saj humanoid Atlas të gjeneratës së ardhshme - dhe për ta bërë atë të sillet më njerëzor rreth njerëzve.

Partneriteti, i cili u njoftua gjatë konferencës për shtyp të Hyundai në CES 2026, përqendrohet në kërkimin e robotikës që do të përdorë modelet themelore të AI-së të Google DeepMind.

Roboti humanoid Atlas i Boston Dynamics do të jetë rasti i parë i provës, sipas Carolina Parada, drejtoreshë e lartë e robotikës në Google DeepMind, transmeton Telegrafi.

"Ne po kërkojmë të integrojmë modelet tona të themelimit të AI-së të përparuara me robotët e rinj Atlas të Boston Dynamics, dhe do të synojmë të zhvillojmë modelin më të përparuar të themelimit të robotit në botë, për të përmbushur premtimin e nevojave të vërteta njerëzore me qëllim të përgjithshëm", tha Parada në skenë.

Bashkëpunimi vjen më pak se një vit pasi laboratori kërkimor i AI-së i Google-it njoftoi modele të reja të AI-së të quajtura Gemini Robotics, të cilat janë projektuar për t'u lejuar robotëve të perceptojnë, arsyetojnë, përdorin mjete dhe bashkëveprojnë me njerëzit.

Gemini Robotics bazohet në një model të AI-së gjeneruese multimodale në shkallë të gjerë, Gemini. Në atë kohë, Google DeepMind tha se modeli i inteligjencës artificiale robotike ishte trajnuar për të përgjithësuar sjelljen në një gamë të ndryshme pajisjesh robotike.

Hyni në skenë Boston Dynamics dhe pronari i saj kryesor, Hyundai Motor Group. Ndërsa përshpejtimi i kërkimit do të jetë një pjesë qendrore e këtij partneriteti, kjo ka qëllim shkallëzimi në botën reale.

Boston Dynamics tashmë ka produkte, si Spot me katër këmbë, që janë në duart e klientëve në më shumë se 40 vende. Roboti i saj i magazinës Stretch ka shkarkuar më shumë se 20 milionë kuti globalisht që nga lançimi i tij në vitin 2023, sipas Hyundai.

Tani Boston Dynamics dhe Hyundai po përgatiten për gjeneratën e ardhshme, duke filluar me robotin humanoid Atlas, të cilin kompania njoftoi të hënën se është tashmë në prodhim dhe po shkon drejt një fabrike të Hyundai.

Një prototip i Atlas doli në skenë gjatë konferencës për shtyp, duke treguar aftësinë e tij për të lëvizur. Por, siç vuri në dukje Alberto Rodriguez, drejtor i sjelljes së Atlas në Boston Dynamics, shndërrimi i

"Atlas në një produkt kërkon më shumë sesa performancë atletike që humanoidët të përmbushin vërtet premtimin e tyre. Ata duhet të jenë në gjendje të bashkëveprojnë me njerëzit natyrshëm", shtoi Rodriguez.

Ai dhe homologët e tij në Boston Dynamics besojnë se përparimet e fundit në inteligjencën artificiale kanë krijuar një rrugë të qartë për të arritur këto aftësi. /Telegrafi/

Ndërsa lajmet e rreme përhapen në internet, Finlanda shton njohuritë mbi inteligjencën artificiale në kurrikulën e saj shkollore për të ndihmuar fëmijët që në moshën 3 vjeç të njohin lajmet e rreme të gjeneruara nga inteligjenca artificiale.

Beteja kundër lajmeve të rreme në Finlandë fillon në klasat parashkollore, transmeton Telegrafi.

Për dekada të tëra, kombi nordik ka ndërthurur njohuritë mbi median, duke përfshirë aftësinë për të analizuar lloje të ndryshme të medias dhe për të njohur dezinformimin, në kurrikulën e saj kombëtare për nxënësit që në moshën 3 vjeç.

Kursi është pjesë e një programi të fuqishëm kundër dezinformimit për t'i bërë finlandezët më rezistentë ndaj propagandës dhe pretendimeve të rreme, veçanërisht atyre që kalojnë kufirin prej 1,340 kilometrash me Rusinë fqinje.

Tani, mësuesit kanë detyrën të shtojnë njohuritë mbi inteligjencën artificiale (AI) në kurrikulën e tyre, veçanërisht pasi Rusia e rriti fushatën e saj të dezinformimit në të gjithë Evropën pas pushtimit të plotë të Ukrainës gati katër vjet më parë.

Anëtarësimi i Finlandës në NATO në vitin 2023 gjithashtu provokoi zemërimin e Moskës, megjithëse Rusia ka mohuar vazhdimisht se ndërhyn në punët e brendshme të vendeve të tjera.

"Ne mendojmë se të kesh aftësi të mira në shkrim-leximin mediatik është një aftësi shumë e madhe qytetare", tha Kiia Hakkala, një specialiste pedagogjike për qytetin e Helsinkit.

"Është shumë e rëndësishme për sigurinë e kombit dhe për sigurinë e demokracisë sonë", shtoi ajo.

Njohuritë mbi inteligjencën artificiale po bëhen një aftësi jetësore

Në shkollën fillore Tapanila, në një lagje të qetë në veri të Helsinkit, mësuesi Ville Vanhanen i mësoi një grupi nxënësish të klasës së katërt se si të dallonin lajmet e rreme.

Ndërsa një ekran televizori shfaqte një banderolë "Fakt apo trillim?", nxënësi Ilo Lindgren e vlerësoi pyetjen. "Është pak e vështirë", pranoi 10-vjeçari.

Vanhanen tha se nxënësit e tij kanë mësuar rreth lajmeve të rreme dhe dezinformimit për vite me radhë, duke filluar me leximin e titujve kryesorë dhe teksteve të shkurtra.

Në një orë mësimi të kohëve të fundit, nxënësve të klasës së katërt iu ngarkua detyra të gjenin pesë gjëra për t'u kujdesur kur konsumojnë lajme online për t'u siguruar që janë të besueshme.

Tani ata po kalojnë në shkrim-leximin mbi inteligjencën artificiale, i cili po bëhet shpejt një aftësi jetësore.

"Ne kemi studiuar se si të dallojmë nëse një fotografi ose një video është bërë nga inteligjenca artificiale", shtoi Vanhanen, një mësues dhe zëvendësdrejtor në shkollë.

Media finlandeze gjithashtu luan një rol, duke organizuar një "Javë Gazetash" vjetore, ku gazetat dhe lajmet e tjera u dërgohen të rinjve për t'i konsumuar.

Në vitin 2024, Helsingin Sanomat me seli në Helsinki bashkëpunoi në një "Libër të ri ABC të Njohurive Mediale", të shpërndarë për çdo 15-vjeçar në vend, ndërsa ata fillonin shkollën e mesme.

"Është me të vërtetë e rëndësishme për ne të shihemi si një vend ku mund të merrni informacion që është verifikuar, që mund t'u besoni dhe që bëhet nga njerëz që i njihni në një mënyrë transparente", tha Jussi Pullinen, redaktori përgjegjës i gazetës së përditshme.

Demokracia sfidohet përmes dezinformimit

Njohuritë mediale kanë qenë pjesë e kurrikulës arsimore finlandeze që nga vitet 1990, dhe kurse shtesë janë në dispozicion për të rriturit më të moshuar që mund të jenë veçanërisht të prekshëm ndaj dezinformimit.

Aftësitë janë aq të rrënjosura në kulturë saqë kombi nordik me 5.6 milionë banorë renditet rregullisht në krye të Indeksit Evropian të Njohurive Mediatike. Indeksi u përpilua nga Instituti i Shoqërisë së Hapur në Sofje, Bullgari, midis viteve 2017 dhe 2023.

"Nuk mendoj se e imagjinonim që bota do të dukej kështu", tha Ministri finlandez i Arsimit, Anders Adlercreutz.

"Që ne do të bombardoheshim me dezinformim, që institucionet tona të sfidohen - demokracia jonë vërtet e sfiduar - përmes dezinformimit", shtoi ai.

Dhe me përparimin e shpejtë të mjeteve të AI-së, edukatorët dhe ekspertët po nxitojnë t'u mësojnë nxënësve dhe pjesës tjetër të opinionit se si të dallojnë se çfarë është fakt dhe çfarë është lajm i rremë.

"Tashmë është shumë më e vështirë në hapësirën e informacionit të dallosh se çfarë është reale dhe çfarë jo reale", tha Martha Turnbull, drejtoreshë e ndikimit hibrid në Qendrën Evropiane të Ekselencës për Kundërshtimin e Kërcënimeve Hibride me seli në Helsinki.

"Ndodh që tani për tani, është mjaft e lehtë të dallosh falsifikimet e gjeneruara nga AI sepse cilësia e tyre nuk është aq e mirë sa mund të ishte", shtoi ajo.

"Por, ndërsa kjo teknologji zhvillohet, dhe veçanërisht ndërsa ne shkojmë drejt gjërave si inteligjenca artificiale agjentike, mendoj se atëherë mund të bëhet shumë më e vështirë për ne ta dallojmë", tha për fund Turnbull. /Telegrafi/

Norvegjia sapo ka bërë diçka që asnjë vend tjetër nuk e ka arritur: e mbylli vitin 2025 me 95.9% të të gjitha makinave të reja të pasagjerëve të regjistruara si plotësisht elektrike, një shifër që madje edhe zyrtarët e rrumbullakosin në "96% të tregut të makinave të reja".

Dhjetori ishte më afër 98% të pjesës së automjeteve elektrike, duke e bërë djegien e brendshme një gabim statistikor rrumbullakosjeje dhe jo një segment real, transmeton Telegrafi.

Regjistrimet e makinave të reja u rritën me afërsisht 40% krahasuar me vitin 2024, ndërsa blerësit nxituan të kapërcenin taksat më të ashpra të automjeteve elektrike që mbërrijnë në vitin 2026.

Kjo rritje i shtyu shitjet totale në rreth 180,000 makina, dhe pothuajse të gjitha ishin me bateri elektrike. Hibridet plug-in janë zbehur në sfond; tregu në thelb ka kaluar direkt nga benzina dhe nafta në automjete elektrike të plota.

Ngatërresat e politikave janë pas tij me taksa të larta blerjeje për makinat me djegie, përjashtime bujare për automjetet elektrike, taksa dhe tragete më të lira, plus karikim të bollshëm në shtëpi dhe publik.

Pas vitesh të tëra presioni, Norvegjia në mënyrë efektive arriti qëllimin e saj të hershëm, për t'i dhënë fund shitjeve të makinave të reja me lëndë djegëse fosile deri në vitin 2025.

Në të njëjtën kohë, qeveria tani po e zvogëlon bujarinë duke shtuar pak TVSH për automjetet elektrike të shtrenjta, prandaj kaq shumë blerës e kanë tërhequr vëmendjen para fundit të vitit.

Po ndodh gjithashtu në një moment kur pjesa tjetër e botës ende po vendos se sa larg dhe sa shpejt të shtyjë përpara.

Prodhuesit e automjeteve po përgatisin metal të ri për vitin 2026, nga crossover-at e tregut masiv deri te modelet kryesore të nivelit të lartë, dhe shumë nga ato që po vijnë duket se synojnë drejtpërdrejt blerësit në tregjet e ftohta, të dendura me automjete elektrike si Norvegjia.

Tashmë mund ta shihni valën tjetër në vrojtimin tonë të automjeteve të reja elektrike për të cilat jemi më të emocionuar në vitin 2026.

Asnjë markë nuk përfitoi më shumë nga nxitimi i fundit para taksave i Norvegjisë sesa Tesla. Ishte marka më e shitur e vendit për të pestin vit radhazi, me një pjesë tregu prej rreth 19% dhe më shumë se 27,000 Tesla të reja të regjistruara.

Modeli Y ishte ylli, duke u bërë në mënyrë efektive makina familjare e parazgjedhur në një vend që dikur dominohej nga furgonët me naftë dhe crossover-at kompaktë.

Momenti i Teslas është i habitshëm sepse vjen ndërsa kompania përballet me një kërkesë më të ulët diku tjetër në Evropë.

Megjithatë, në Norvegji, kombinimi i stimujve të fortë, mbulimit të dendur të Supercharger dhe viteve të njohjes e bëri markën një bast të sigurt kur blerësit e dinin se rregullat e taksave ishin gati të shtrëngoheshin.

Makinat elektrike të prodhuara në Kinë po rriten gjithashtu me shpejtësi, por Tesla mbetet pika e referencës për gjithçka, nga çmimet deri te pritjet e tarifimit.

Blerësit norvegjezë janë gjithashtu shumë të vetëdijshëm se makinat elektrike duhet të mbijetojnë në dimra të vërtetë. Humbja e distancës, tërheqja dhe performanca e ngrohjes kanë më shumë rëndësi në −10°C sesa në një autostradë të butë të Kalifornisë. Kjo është arsyeja pse makinat që performojnë mirë në dëborë dhe të ftohtë dallohen.

Pyetja më interesante tani është se çfarë bën Norvegjia me të gjithë këtë energji të ruajtur në rrota. Me makinat elektrike që tani tejkalojnë makinat me naftë në flotën totale të makinave të pasagjerëve, vendi është në një pozicion të mirë për të eksploruar projekte automjet-në-rrjet në shkallë të gjerë.

Nëse tregjet e tjera ndjekin të njëjtën trajektore, ekziston potencial i vërtetë që automjetet elektrike të parkuara të bëhen pjesë e sistemit energjetik dhe jo vetëm një ngarkesë në të. /Telegrafi/

Është e vështirë të mendosh për një figurë më me ndikim në industrinë e video lojërave arcade sesa David Rosen, i cili ka vdekur në moshën 95 vjeç.

Bashkëthemeluesi i Sega-s, i cili mbeti drejtor i kompanisë deri në vitin 1996, luajti një rol të rëndësishëm në lindjen dhe ngritjen e biznesit të videolojërave në Japoni, dhe në vitet 80 dhe 90-ta mbikëqyri themelimin e Sega of America dhe suksesin e madh të konsolës Mega Drive.

Si pilot i Forcave Ajrore Amerikane gjatë luftës Koreane, Rosen e gjeti veten të stacionuar në Japoni, dhe sapo konflikti mbaroi, ai qëndroi, i intriguar nga vendi dhe duke parë mundësitë në ekonominë e tij në rimëkëmbje.

Në vitin 1954 ai themeloi Rosen Enterprises dhe duke vënë re se civilët japonezë tani kishin nevojë për një numër gjithnjë e në rritje të kartave të reja të identitetit, ai filloi të importonte kabina fotografike nga SHBA-ja për t'iu përgjigjur kërkesës.

Nga këtu ai u zgjerua në tavolina pinball dhe makina të tjera me monedha, duke i importuar ato për instalim në dyqane, restorante dhe kinema.

Në vitin 1965, ai e bashkoi kompaninë me një importues tjetër, Nihon Goraku Bussan, biznesi i të cilit me monedha, Service Games, u shkurtua në Sega për sipërmarrjen e re.

Për 15 vitet e ardhshme, Sega bëri risi në sektorin e lojërave elektronike, duke kaluar nga importimi i lojërave në dizenjimin e lojërave të veta, dhe duke kaluar nga lojërat elektronike me xhukboks dhe tavolinat e pinballit në lojëra elektromekanike elektronike, të tilla si simulatori i të shtënave nëndetëse Periscope dhe, në vitin 1972, Killer Shark, një lojë gjuetie peshkaqenësh që do të shfaqej shkurtimisht në Jaws.

Sega gjithashtu filloi të ngrinte lojërat e veta elektronike, duke i lejuar kompanisë kontroll të ngushtë mbi çdo aspekt të biznesit të saj.

Një nga aftësitë e mëdha të Rosen ishte gjetja dhe punësimi i njerëzve që e kuptonin instinktivisht se ku po shkonin lojërat. Në vitin 1979, ai vuri re yllin në ngritje të industrisë Hayao Nakayama, drejtor i Esco Trading, një tjetër kompani lojërash elektronike.

“Nakayama ishte shumë aktiv si shpërndarës në atë kohë – ai ishte dikush që e ndjeja shumë të zgjuar dhe që përshtatej shpejt me atë që po ndodhte në industri, dhe unë e doja – e bëmë këtë nëpërmjet një blerjeje të kompanisë së tij. Me anë të asimilimit, e bëmë atë dhe stafin të bashkoheshin me ne”, tha Rosen në vitin 2013 .

Nakayama do të vazhdonte të ishte president i Sega Japan gjatë kulmit të saj nga viti 1983 deri në vitin 1998.

Gjatë kësaj kohe, Sega u ngrit nga një konkurrent përkrah prodhuesve të tjerë të lojërave elektronike Namco, Capcom, Taito dhe Konami, në një lider të industrisë.

Lojërat e saj elegante dhe elegante të viteve të 80-ta, Outrun, Space Harrier dhe AfterBurner – ndryshuan imazhin e lojërave elektronike nga vende të fshehura për të gjithë ata që janë të çmendur në vende aspiruese, ndërsa titujt e viteve të 90-ta Virtua Racing dhe Virtua Fighter e vendosën kompaninë si një fuqi teknologjike.

Nga fundi i viteve të 70-ta, Rosen ndoqi një treg të ri: lojëra televizive në shtëpi. Ai u ndesh me një rival të madh, Nintendo, i cili dominoi me konsolën e tij Color TV-Game, dhe më vonë me Nintendo Entertainment System.

Kur Rosen u kthye në SHBA në fillim të viteve 1980, ai ishte i vendosur të merrte një pjesë të industrisë globale të konsolave nga konkurrenti i tij me bazë në Kioto.

"Nintendo ishte përgjegjës për ringjalljen e tregut të konsolave shtëpiake pas rënies së Atari në vitin 1983", tha ai.

"Ne donim të shihnim nëse mund të krijonim një pajisje që do të ishte konkurruese. Fatkeqësisht, përpjekja jonë e parë dështoi të konkurronte. Ajo ishte e përbërë vetëm nga pjesë të gatshme, vetëm në vitin 1986 nxorëm Master System", shtoi ai.

Kjo makinë do të kishte vështirësi në SHBA, por ishte e madhe në Evropë dhe Amerikën e Jugut, dhe Rosen vuri re një vend të veçantë.

Ndërsa Nintendo ishte tërësisht për argëtim familjar, titujt që patën sukses në Master System ishin lojëra për të rinj, të tilla si Golden Axe dhe Shinobi.

Kur erdhi koha për të lançuar konsolën e re Sega Mega Drive në Japoni në vitin 1988, Rosen këmbënguli që ta ndryshonte emrin e saj në Genesis për lansimin në SHBA, duke theksuar një fillim të ri dhe një perspektivë më të pjekur.

Ai gjithashtu solli Michael Katz, një drejtues me përvojë nga Mattel dhe kompania e hershme e konsolave Coleco. /Telegrafi/

Barry Pollack - avokati i Uashingtonit që përfaqësoi themeluesin e WikiLeaks, Julian Assange - do të mbrojë udhëheqësin e rrëzuar të Venezuelës, Nicolas Maduro, në një çështje droge në SHBA që mund të vërë në provë pretendimet për imunitet për udhëheqësit e huaj dhe ligjshmërinë e kapjes së tij.

Pollack u paraqit me Maduro-n të hënën, ndërsa ai deklaroi se nuk ishte fajtor në gjykatën federale të Manhattanit, disa ditë pasi Maduro dhe gruaja e tij u kapën në një bastisje ushtarake amerikane.

Mbrojtja e Assange i dha Pollack një ide për raste të mbushura me intriga globale dhe me pasoja për pozicionin e Amerikës në botë.

Çështja testoi nëse ligji amerikan mund të kriminalizonte publikimin e informacionit të ndjeshëm, transmeton Telegrafi.

Assange u përball me akuza të Aktit të Spiunazhit në SHBA për publikimin masiv të dokumenteve sekrete amerikane nga WikiLeaks, duke përfshirë kabllograme diplomatike dhe rrëfime të veprimeve ushtarake në Irak dhe Afganistan.

Pas muajsh negociatash, ai deklaroi se ishte fajtor për një akuzë të vetme për konspiracion për të marrë dhe zbuluar informacion të klasifikuar të mbrojtjes.

Marrëveshja e pazakontë e vitit 2024 që arriti Pollack i lejoi Assange të dilte nga një burg britanik, të pranonte pranimin e fajësisë në territorin amerikan të Ishujve Mariana Veriore përpara se të kthehej në Australinë e tij të lindjes.

Maduro u deklarua i pafajshëm të hënën për një aktakuzë me katër akuza që e akuzonte atë për udhëheqjen e një komploti për të futur kokainë në Shtetet e Bashkuara, duke përfshirë edhe bashkëpunimin me grupe të armatosura guerile, kartele droge dhe banda ndërkombëtare.

Në paraqitjen e Maduros në gjykatën federale të Manhattanit të hënën, Pollack tha se priste debate të gjera ligjore mbi atë që ai e quajti "rrëmbim ushtarak" të Maduros, duke sinjalizuar se mbrojtja do të argumentojë se operacioni i së shtunës ishte i paligjshëm.

Pollack gjithashtu mund të pretendojë se Maduro është imun ndaj akuzave penale si kreu i një qeverie të huaj. Pollack nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment.

"Shtetet e Bashkuara kanë një pikëpamje të jashtëzakonshme se cili është juridiksioni i tyre në mbarë botën", tha Pollack për faqen ligjore Lawdragon në një intervistë vitin e kaluar në lidhje me rastin Assange.

Të dy argumentet përballen me pengesa ligjore.

SHBA-të nuk e kanë njohur Maduron si udhëheqës të Venezuelës që nga viti 2019, pasi Maduro shpalli fitoren në zgjedhjet që SHBA-të dhe vende të tjera i konsideruan të manipuluara.

Gjykatat amerikane në përgjithësi kanë refuzuar të hedhin poshtë ndjekjet penale, bazuar në pretendimet se një i pandehur është sjellë në SHBA në mënyrë të paligjshme.

Pollack, një partner në firmën ligjore Harris St. Laurent & Wechsler, gjithashtu më parë ka përfaqësuar një ish-oficer të Agjencisë Qendrore të Inteligjencës i cili u dënua për ndarjen e informacionit të klasifikuar me një gazetar.

Ai siguroi një lirim nga akuzat për një ish-ekzekutiv të Enron Corp i cili u përball me akuza të lidhura me falimentimin e kompanisë energjetike në vitin 2001. /Telegrafi/

NBC News ka folur me presidentin amerikan Donald Trump pas seancës dëgjimore të Nicolas Maduros.

Presidenti amerikan e përshkroi atë si një "moment të jashtëzakonshëm në histori", transmeton Telegrafi.

Ai u pyet gjithashtu nga Kristen Welker e NBC nëse SHBA-të janë në luftë me Venezuelën.

"Jo, nuk jemi. Ne jemi në luftë me njerëzit që shesin drogë", u përgjigj ai.

Në anën tjetër, Nicolas Maduro dhe bashkëshortja e tij janë paraqitur sot në gjykatën e Nju Jorkut, nga ku është deklaruar i pafajshëm.

Madje nuk hezitoi të thotë se është një burrë i ndershëm dhe se nuk i pafajshëm. /Telegrafi/

Vetëm Grenlanda dhe Danimarka duhet të vendosin për të ardhmen e Groenlandës, tha kryeministri britanik Keir Starmer për BBC-në.

Kjo vjen pasi presidenti amerikan Donald Trump tha përsëri "ne kemi nevojë për Grenlandën nga pikëpamja e sigurisë kombëtare", transmeton Telegrafi.

Presidenti amerikan dhe anëtarë të lartë të administratës së tij kanë ngritur vazhdimisht mundësinë që territori gjysmë-autonom danez, të bëhet pjesë e aneksuar e Shteteve të Bashkuara.

Si kryeministri i Grenlandës ashtu edhe kryeministri i Danimarkës e hodhën poshtë me forcë idenë gjatë fundjavës.

Kryeministri i Grenlandës, Jens Frederik Nielsen, iu përgjigj komenteve të fundit të Trump duke thënë "mjaft tani" dhe e përshkroi nocionin e kontrollit të SHBA-së mbi ishullin si një "fantazi".

Ndërkohë, kryeministrja e Danimarkës, Mette Frederiksen, kishte thënë "SHBA-të nuk kanë të drejtë të aneksojnë asnjë nga tre kombet në mbretërinë daneze".

I pyetur nëse do t'i thoshte gjithashtu presidentit Trump "largo duart nga Grenlanda", përgjigjja e Starmer ishte përfundimtare, kur kaq shpesh në diplomaci përgjigjet janë të heshtura dhe të nuancuara.

"Po," u përgjigj ai.

"Grenlanda dhe Mbretëria e Danimarkës duhet të vendosin për të ardhmen e Grenlandës dhe vetëm Grenlanda dhe Mbretëria e Danimarkës. Dhe Danimarka është një aleate e ngushtë në Evropë, është një aleate e NATO-s dhe është shumë e rëndësishme që e ardhmja e Groenlandës të jetë për Mbretërinë e Danimarkës dhe për vetë Groenlandën dhe vetëm për Groenlandën dhe Mbretërinë e Danimarkës", shtoi kryeministri britanik. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

Udhëheqësi çeçen, Ramzan Kadyrov, tha të hënën se kishte emëruar djalin e tij 20-vjeçar, Akhmat Kadyrov, si zëvendëskryeministër në detyrë të republikës.

Akhmat Kadyrov do të mbajë postin e tij si ministër i Kulturës Fizike dhe Sportit i Çeçenisë, një post që ai e mori në vitin 2024 në moshën 18 vjeç.

Ai ka mbajtur gjithashtu rolin e ministrit Rajonal të Çështjeve të Rinisë që nga dimri i vitit 2024, transmeton Telegrafi.

Kadyrov tha gjithashtu se emëroi Akhmed Dudayev, ministrin e Politikës Kombëtare, Marrëdhënieve të Jashtme, Shtypit dhe Informacionit të Çeçenisë, si zëvendëskryeministër në detyrë.

Nuk është hera e parë që Ramzan Kadyrov ka ngritur në detyrë një nga fëmijët e tij në një rol zyrtar.

Vëllai i vogël i Akhmat Kadyrov, Adam Kadyrov, 18 vjeç, ka marrë të paktën shtatë pozicione zyrtare në dy vitet e fundit.

Ai u emërua për herë të parë si kreu i sigurisë së babait të tij në vitin 2023, të njëjtin vit kur ai fitoi famë për sulmin ndaj një të burgosuri adoleshent të akuzuar për djegien e Kuranit.

Ramzan Kadyrov, 49 vjeç, ka qeverisur Çeçeninë me autonomi të gjerë që nga viti 2007 në këmbim të besnikërisë ndaj Kremlinit.

Mediat në mërgim kanë dokumentuar stilin e jetesës luksoze të familjes, duke përfshirë flota makinash luksoze, ora të shtrenjta dhe dasma ekstravagante.

Promovimi i fundit i Akhmat Kadyrov vjen mes spekulimeve të reja rreth shëndetit të babait të tij.

Faqja e internetit e lajmeve në mërgim, Novaya Gazeta Europe, raportoi në vitin 2024 se Kadyrov vuan nga një sëmundje e rëndë, ndoshta nekrozë pankreatike, ndërsa specialistët e PR të Kremlinit u thanë se po punonin për të fshehur gjendjen e tij.

Javën e kaluar, media raportoi se Kadyrov u shtrua me urgjencë në Moskë në prag të takimit vjetor të Këshillit të Shtetit të kryesuar nga presidenti Vladimir Putin më 25 dhjetor, duke cituar një burim të paidentifikuar pranë udhëheqësit çeçen.

"Ata mezi e ‘ringjallën’ atë në Moskë, pas së cilës ai u kthye në shtëpi dhe nuk është shfaqur në publik që atëherë", citoi Novaya Gazeta burimin e saj.

Kadyrov ka hedhur poshtë raportet për shëndetin e tij të dobët.

Të shtunën, kanali zyrtar i Telegram i Kadyrov publikoi pamje video që tregonin se ai merrte pjesë në hapjen e një shkolle islamike. Në pamjet filmike, Kadyrov nuk flet dhe shihet duke përdorur një bastun për ecje. /Telegrafi/

Ministri i Jashtëm gjerman Johann Wadephul tha të hënën se Grenlanda i përket Danimarkës, dhe se aleanca e NATO-s mund të diskutojë forcimin e mbrojtjes së saj nëse është e nevojshme.

Wadephul foli pasi presidenti i SHBA-së, Donald Trump bëri kërcënime të reja për të marrë Grenlandën, një perspektivë që alarmoi aleatët e NATO-s dhe ka marrë një urgjencë të re pasi Trump ndoqi kërcënimet për të rrëzuar udhëheqësin venezuelas Nicolas Maduro.

Trump ka thënë vazhdimisht se dëshiron të marrë Grenlandën, një ambicie e shprehur për herë të parë në vitin 2019 gjatë presidencës së tij të parë.

Të dielën, ai i tha revistës The Atlantic në një intervistë: "Ne kemi nevojë për Grenlandën, absolutisht. Ne kemi nevojë për mbrojtje".

Duke folur me gazetarët në Lituani, Wadephul tha se Gjermania kishte pyetje në lidhje me largimin e Maduros dhe theksoi se populli venezuelas duhet të përcaktojë të ardhmen e vendit të tyre në zgjedhje të lira dhe të ndershme, pasi Trump tha se SHBA-të do ta drejtonin vendin.

Për Grenlandën, Wadephul theksoi se ajo është pjesë e Danimarkës, transmeton Telegrafi.

"Dhe meqenëse Danimarka është anëtare e NATO-s, Grenlanda, në parim, do t'i nënshtrohet gjithashtu mbrojtjes së NATO-s", tha ai.

"Dhe nëse ka kërkesa të mëtejshme për të forcuar përpjekjet mbrojtëse në lidhje me Grenlandën, atëherë do të duhet ta diskutojmë këtë brenda kornizës së aleancës", shtoi ai.

Ai nuk dha hollësi mbi natyrën e këtyre diskutimeve. /Telegrafi/

Basti i heshtur i Michael Burry-t për naftën venezuelase po rikthehet në fokus, shkruan CNBC.

Investitori, i njohur më së miri për “The Big Short” (Rreziku i Madh), tha se ka në pronësi Valero Energy që nga viti 2020, një pozicion që ai e sheh si gjithnjë e më tërheqës, ndërsa SHBA-të lëvizin drejt një roli më të thellë në ringjalljen e industrisë së naftës së Venezuelës.

“Kuptoni se shumë rafineri të Bregut të Gjirit u ndërtuan posaçërisht për naftën e rëndë bruto të Venezuelës”, shkroi Burry në një postim në blog të hënën në Substack.

“Pra, ato kanë funksionuar me lëndë të parë jo optimale për vite me radhë. Kjo, me kalimin e kohës, do të prodhojë marzhe më të mira në karburantin e avionëve, asfaltin dhe naftën. Unë kam në pronësi Valero që nga viti 2020 dhe jam më i vendosur ta mbaj atë edhe më gjatë pas kësaj fundjave”, shtoi ai.

Komentet e tij erdhën pasi presidenti amerikan Donald Trump u bëri thirrje kompanive amerikane të naftës të investojnë në Venezuelë pas rrëzimit të presidentit Nicolás Maduro.

Venezuela, një anëtare themeluese e OPEC-ut, ndodhet në rezervat më të mëdha të provuara të naftës bruto në botë. Nafta e vendit është ndër më të rëndat dhe më të ngarkuarat me squfur në botë, dhe vetëm një numër i kufizuar rafinerish janë të pajisura për ta përpunuar atë në mënyrë efikase.

Valero dallohet për shkak të aftësisë së saj për të përpunuar naftë të rëndë bruto, por Burry tha se rafineritë më të vogla si PBF Energy dhe HF Sinclair mund të përfitojnë gjithashtu, edhe nëse nafta venezuelase e arrin vetëm gradualisht. Çdo rimëkëmbje domethënëse e eksporteve ka të ngjarë të zgjasë me vite.

Analistë të shumtë në Wall Street po e theksojnë gjithashtu Valeron si përfituesin më të madh, nëse furnizimi venezuelas rritet. Aksionet e rafinerisë u rritën me rreth 10% të hënën.

Mundësia mund të shtrihet përtej rafinimit. Infrastruktura e naftës e Venezuelës është përkeqësuar pas dekadash të mungesës së investimeve, duke krijuar kërkesë të mundshme për kompanitë amerikane të shërbimeve të fushave të naftës nëse fillon rehabilitimi në shkallë të gjerë, tha Burry.

Burry tha se ai zotëron Halliburton, dhe sheh gjithashtu një rritje të mundshme për Schlumberger dhe Baker Hughes, të cilat mund të shfrytëzohen për të ndihmuar në rindërtimin e tubacioneve dhe rafinerive.

“Tubacionet dhe rafineritë venezuelase janë të vjetra dhe në gjendje të keqe. Kjo punë do t'u shkojë kontraktorëve amerikanë”, tha ai.

“Chevron është tashmë atje. Exxon dhe të tjerë kanë ngritur padi për dekada të tëra dhe mund të shohin drejtësi relativisht shpejt, nëse SHBA-të fillojnë ta drejtojnë Venezuelën siç kanë sugjeruar disa. Unë zotëroj Halliburton dhe mund të blej më shumë aksione ose LEAP”, shtoi ai.

LEAP-et, ose letrat me vlerë afatgjata të parashikimit të aksioneve, janë opsione me data të gjata skadimi që mund të shkojnë përtej një viti. /Telegrafi/

Zëvendëspresidentja e Venezuelës, Delcy Rodriguez është betuar zyrtarisht si presidente e përkohshme.

Ajo u betua nga vëllai i saj Jorge Rodriguez, i cili, më herët sot, u betua vetë si president i Asamblesë Kombëtare, transmeton Telegrafi.

Rodriguez ka ftuar SHBA-në të bashkëpunojë me Venezuelën, por tha se vendi ruan të drejtën e tij për "paqe, zhvillim, sovranitet dhe një të ardhme".

Më parë, djali i udhëheqësit të rrëzuar të Venezuelës, Nicolas Maduro, foli para asamblesë kombëtare të vendit.

Nicolas Maduro Guerra e quajti babanë e tij "president Maduro" dhe bëri thirrje për lirimin e tij. /Telegrafi/

- YouTube www.youtube.com

Mitsubishi planifikon të ringjallë emrin e saj ikonik Montero dhe ta aplikojë atë në një SUV të ri me karroceri në kornizë.

Nuk është ende e sigurt nëse do të jetë një model i madhësisë së mesme apo të plotë, por duket se është dukshëm më i madh se modeli kryesor aktual i Mitsubishi-t, Outlander (nëse mund ta quani një SUV kompakt të zakonshëm një model kryesor), transmeton Telegrafi.

Montero do të ndërtohet në bashkëpunim me Nissan, që do të thotë se mund të përdorë ose platformën e kamionçinës së mesme Frontier ose bazat e SUV-it të madhësisë së plotë Armada.

Sidoqoftë, pritet të ketë një sistem fuqie hibrid dhe tërheqje në të gjitha rrotat. Stili ka të ngjarë të frymëzohet nga koncepti Elevance, i cili ka një dizajn të pjesës së përparme që është dallueshëm si Mitsubishi.

Një injeksion i produkteve të reja është thelbësor për mbijetesën e Mitsubishi-t në SHBA, pasi linja e prodhuesve të automjeteve është zvogëluar dhe ka ngecur.

SUV-të jashtë rrugës kanë pasur një moment për ca kohë tani, dhe Montero do të hidhet në këtë garë dhe ndoshta do të aktivizojë disa mendime nostalgjike midis atyre që e kujtojnë këtë model nga dekadat e kaluara.

Montero do të jetë pjesë e një shpërthimi produktesh që do të përfshijë gjithashtu një Mitsubishi elektrik të binjakëzuar me Nissan Leaf dhe modele të tjera të reja crossover.

Besnik ndaj rrënjëve të tij, Montero do të përdorë ndërtimin karroceri-mbi-kornizë. Ne e dimë që kjo platformë do të vijë nga partneriteti i Mitsubishi me Nissan, por nuk jemi të sigurt nëse do të jetë platforma më e vjetër Frontier apo platforma më e re Armada që ndahet edhe me Patrol global.

Një motor V-6 me dy turbo të prodhuar nga Nissan mund të jetë opsioni standard, ndoshta motori 3.5 litërsh me 425 kuaj fuqi nga Armada, por ne gjithashtu presim që Mitsubishi të ofrojë edhe një konfigurim hibrid plug-in.

Nëse ky do të jetë një sistem fuqie i prodhuar nga Mitsubishi apo një sistem i ri Nissan mbetet për t'u parë, por dy prodhuesit e automjeteve po bashkëpunojnë, kështu që mund të jetë një kombinim i të dyjave.

Kohët kanë ndryshuar që nga hera e fundit që Mitsubishi ofroi një Montero, por disa nga të njëjtat emra rivalë - Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee dhe Ford Bronco - janë ende në qarkullim sot.

Montero mund të përfundojë duke qenë pak më shumë se një Nissan me markë të re - ose Armada ose Xterra e ardhshme - gjë që do ta kufizonte atraktivitetin e tij.

Mitsubishi gjithashtu mund të ketë vështirësi në theksimin e reputacionit të tij si lojtar jashtë rrugës, pasi shumë blerës të rinj potencialë nuk e kanë ditur kurrë për Monteron që në fillim dhe nuk e shoqërojnë markën me aventura ose zvarritje shkëmbinjsh.

Montero ka të ngjarë të fillojë në rangun e ulët prej 60,000 dollarësh, pasi presim që të vijë i pajisur mirë në nivelin bazë me sistem standard të tërheqjes në të katër rrotat dhe ndoshta tre rreshta vendesh. Shitjet duhet të fillojnë në një moment në vitin 2027. /Telegrafi/

Reagimi global në rritje ndaj imazheve të gjeneruara nga inteligjenca artificiale me përmbajtje seksuale eksplicite të xAI e ka detyruar kompaninë, në pronësi të Elon Musk, të adresojë shqetësimet për sigurinë.

Në javët e fundit, chatbot-i i inteligjencës artificiale i X, Grok, u është përgjigjur kërkesave të përdoruesve për të "zhveshur" imazhe të grave dhe për t'i pozuar ato me bikini, duke krijuar deepfake të gjeneruara nga inteligjenca artificiale pa pëlqim ose masa mbrojtëse, transmeton Telegrafi.

Analizat e medias zbuluan gjithashtu se Grok shpesh i është bindur kërkesave kur përdoruesit e kanë nxitur atë të gjenerojë imazhe sugjestive seksuale të të miturve, përfshirë një të një aktoreje 14-vjeçare, duke ngritur kambana alarmi tek rregullatorët globalë.

Në përgjigje të vërshimit të imazheve, zyrtarët qeveritarë në BE, Francë, Indi dhe Malajzi kanë nisur hetime dhe kanë kërcënuar me veprime ligjore, nëse xAI nuk merr masa për të parandaluar dhe hequr deepfake-t seksuale të njerëzve të vërtetë dhe materialet e abuzimit seksual të fëmijëve (CSAM).

Musk, i cili fillimisht i kishte kritikuar imazhet me bikini duke ripostuar imazhet e tij dhe një bukëpjekëse me bikini të gjeneruara nga Grok, postoi të shtunën se "kushdo që përdor ose nxit Grok të krijojë përmbajtje të paligjshme do të vuajë të njëjtat pasoja sikur të ngarkonte përmbajtje të paligjshme".

Llogaria e sigurisë e X shtoi në një postim të dielën se përmbajtja e paligjshme do të hiqej dhe llogaritë që e postojnë atë do të pezulloheshin përgjithmonë, duke thënë se kompania do të punonte me qeveritë lokale dhe zbatimin e ligjit për të identifikuar shkelësit.

Që kur Musk bleu X, i njohur më parë si Twitter, në vitin 2023, ai e ka cilësuar platformën e mediave sociale si një kundërpeshë ndaj "korrektësisë politike", duke synuar median e trashëguar dhe politikën progresive.

Kjo filozofi është aplikuar edhe në biznesin e inteligjencës artificiale, me Grok të projektuar të jetë "politikisht neutral" dhe "maksimalisht që kërkon të vërtetën", sipas Musk.

Në realitet, chatbot - i cili është i integruar në ndërfaqen e X, që do të thotë se përdoruesit mund t'i bëjnë pyetje direkt duke e etiketuar atë në postime - ka reflektuar gjithnjë e më shumë botëkuptimin e Musk dhe pikëpamjet e djathta.

Korrikun e kaluar, xAI kërkoi ndjesë të gjatë pasi Grok postoi një mori komentesh antisemite që lavdëronin Adolf Hitlerin, duke iu referuar vetes si "MechaHitler" dhe duke gjeneruar përmbajtje mohuese të Holokaustit.

Grok Imagine, gjeneratori i imazheve dhe videove i kompanisë i mundësuar nga inteligjenca artificiale, është kritikuar për lejimin e përhapjes së deepfakes seksuale që nga lançimi i tij në gusht 2025.

Gjeneratori përfshin një "Spicy Mode" të paguar që u lejon përdoruesve të krijojnë përmbajtje NSFW, duke përfshirë lakuriqësi të pjesshme.

Kushtet e tij ndalojnë pornografinë që paraqet ngjashmëri me njerëz të vërtetë dhe përmbajtje seksuale që përfshin të mitur. Por mjeti thuhet se gjeneroi video nudo të yllit të popit Taylor Swift pa u nxitur, sipas The Verge.

Mjetet e mundësuara nga inteligjenca artificiale që u lejojnë përdoruesve të modifikojnë imazhet, për të hequr rrobat e dikujt janë kritikuar nga rregullatorët që synojnë të luftojnë mizogjininë dhe të mbrojnë fëmijët.

Në dhjetor, qeveria e Mbretërisë së Bashkuar tha se do të ndalonte aplikacionet e ashtuquajtura "nudifikim", si pjesë e një përpjekjeje më të gjerë për të zvogëluar dhunën ndaj grave dhe vajzave përgjysmë.

Ligjet e reja do ta bënin të paligjshme krijimin ose furnizimin me mjete të inteligjencës artificiale, që u lejojnë përdoruesve të heqin në mënyrë dixhitale rrobat e dikujt.

Pornografia Deepfake përbën afërsisht 98% të të gjitha videove deepfake në internet, me 99% të objektivave që janë gratë, sipas një raporti të vitit 2023 nga firma e sigurisë kibernetike Home Security Heroes. /Telegrafi/

Një ton i madh me pendë të kaltër bëri bujë në tregun e peshkut Toyosu të Tokios të hënën në mëngjes, duke arritur një rekord prej 510.3 milionë jenësh (3.2 milionë dollarë) në ankandin e parë të vitit në treg.

Oferta fituese për peshkun prej 243 kg erdhi nga Kiyomura Corp, operatori i zinxhirit të njohur të sushit Sushi Zanmai, i cili ka pika shitjeje në të gjithë vendin dhe jashtë vendit, transmeton Telegrafi.

"Toni i parë i vitit sjell fat të mirë", tha Kiyoshi Kimura, presidenti i kompanisë dhe një figurë e njohur në ankandin vjetor të Vitit të Ri, raportoi Kyodo.

Kimura, i cili është quajtur Mbreti i Tonit, njihet për ofertat e larta për tonin e kaltër në ankandet e Vitit të Ri. Sipërmarrësi u tha gazetarëve pas ankandit se ishte "i befasuar nga çmimi", raportoi AFP.

"Mendova se do të ishim në gjendje të blinim pak më lirë, por çmimi u rrit shumë para se ta kuptonit", tha ai.

Kimura pagoi 56.5 milionë jen për një ton të kaltër në vitin 2012 dhe 155 milionë jen në vitin 2013 - duke vendosur çmime rekord në të dyja herët.

Në vitin 2019 ai bleu një ton të kaltër për 333.6 milionë jen (2.1 milionë dollarë) - një tjetër çmim historik.

Pavarësisht se u tha gazetarëve në atë kohë se mendonte se "kishte bërë shumë", megjithatë, Kimura tani ka vazhduar të thyejë përsëri rekordin e tij.

Ankandi i parë në tregun e peshkut Toyosu të Tokios zakonisht sheh peshk të shitur me çmime të tepruara.

Vitin e kaluar, toni i parë në ankand u ble për 207 milionë jen nga Onodera Group, një tjetër kompani ushqimore që zotëron një zinxhir sushi. Tha se peshku do të shërbehej në restorantet e saj në të gjithë vendin.

Energjia frenetike në tregjet e peshkut gjatë ankandeve të tilla para agimit është bërë një atraksion turistik popullor në Tokio. Ankandi i së hënës, i cili filloi rreth orës 05:00, nuk bëri përjashtim.

Toni me vlerë një milion dollarë u pre në feta për klientët në restorantet e sushit të Kimurës menjëherë pasi u nxor në ankand.

"Ndjej sikur e kam filluar vitin në një mënyrë të mirë pasi hëngra diçka kaq të mbarë sa fillon viti", tha për AFP-në një nga klientët në restorantin e Kimura. /Telegrafi/

Dhjetë persona janë shpallur fajtorë për ngacmim kibernetik ndaj zonjës së parë të Francës, Brigitte Macron.

Pretendimet online kishin të bënin me gjininë dhe seksualitetin e saj, duke përfshirë edhe akuzat se ajo është një grua transgjinore që ka lindur burrë, transmeton Telegrafi.

Gruaja e presidentit francez i tha TF1 përpara vendimit se sulmet online kundër saj dukeshin të pafundme, dhe se ajo ndërmori veprime ligjore për të "vendosur një shembull" në luftën kundër ngacmimit.

Të pandehurit, tetë burra dhe dy gra të moshës midis 41 dhe 65 vjeç, u akuzuan për postimin e komenteve të shumta "veçanërisht degraduese, fyese dhe keqdashëse" në lidhje me identitetin e supozuar transgjinor të Macron.

Ata u akuzuan gjithashtu për lidhjen e diferencës së moshës prej 24 vitesh midis Macron, 72 vjeç, dhe bashkëshortit të saj, Emmanuel Macron, 48 vjeç, me pedofilinë.

Çifti, i cili është i martuar që nga viti 2007, u takua për herë të parë në shkollën e mesme, ku ai ishte nxënës dhe ajo ishte mësuese.

Disa nga postimet janë parë dhjetëra mijëra herë.

Të pandehurve iu dhanë dënime që varionin nga trajnime për ndërgjegjësimin për ngacmimin kibernetik dhe ndalime gjashtëmujore të mediave sociale deri në dënime me burgim me kusht deri në tetë muaj në gjykatën e Parisit.

E pandehura Delphine Jegousse, 51 vjeç, e cila njihet edhe si Amandine Roy në internet, konsiderohet se ka luajtur një rol të madh në përhapjen e thashethemeve të rreme se Macron ka lindur burrë në internet.

Mediumi i vetëshpallur publikoi një video katër-orëshe ku diskutonte Macron në kanalin e saj në YouTube në vitin 2021. Ajo u dënua me gjashtë muaj burg me kusht.

Galeristit dhe shkrimtarit Bertrand Scholler, 55 vjeç, iu dha gjithashtu një dënim me kusht gjashtëmujor për përhapjen e pretendimeve, të cilin ai u zotua ta apelonte.

"Kjo është e tmerrshme. Është e neveritshme," u tha ai gazetarëve në gjykatën e Parisit.

"Kjo tregon se sa larg po shkon shoqëria franceze drejt më pak lirie të fjalës. Liria e fjalës nuk ekziston më", shtoi ai.

Një tjetër i pandehur, Aurelien Poirson-Atlan, 41 vjeç, i njohur si Zoe Sagan në mediat sociale, gjithashtu ndau pretendime në lidhje me identitetin gjinor të Macron dhe marrëdhënien e saj me Emmanuel Macron në internet.

Llogaria e tij X u pezullua në vitin 2024 pasi emri i tij u përmend në disa hetime gjyqësore. Poirson-Atlan u dënua me burgim me kusht prej tetë muajsh.

Disa të pandehur i thanë gjykatës se komentet e tyre ishin të menduara si humor ose satirë dhe thanë se nuk e kuptonin pse po ndiqeshin penalisht.

Avokati i Macron, Jean Ennochi, tha pasi u shpallën vendimet se "ajo që është e rëndësishme është që të ketë trajnime të menjëhershme për ndërgjegjësimin për ngacmimin kibernetik dhe për disa nga të pandehurit, një ndalim për përdorimin e llogarive të tyre në mediat sociale".

Zonja e Parë franceze nuk mori pjesë në gjyqin dy-ditor në tetor, por vajza e saj nga martesa e saj e parë, Tiphaine Auziere, dëshmoi për "përkeqësimin" e jetës së nënës së saj ndërsa ngacmimi në internet u intensifikua.

"Ajo nuk mund t'i injorojë gjërat e tmerrshme që thuhen për të", i tha Auziere gjykatës, duke shtuar se ndikimi ka prekur të gjithë familjen, përfshirë nipërit dhe mbesat e Macron. /Telegrafi/

Presidenti i rrëzuar i Venezuelës, Nicolas Maduro, u deklarua i pafajshëm të hënën për akuzat për narkoterrorizëm, pasi kapja e tij nga presidenti Donald Trump tronditi udhëheqësit botërorë dhe i la zyrtarët në Karakas të përpiqen të përgjigjen.

Maduro, 63 vjeç, u deklarua i pafajshëm në gjykatën federale të Nju Jorkut për katër akuza penale që përfshijnë narkoterrorizëm, komplot për importimin e kokainës dhe posedim të mitralozëve dhe pajisjeve shkatërruese, transmeton Telegrafi.

Maduro akuzohet për mbikëqyrjen e një rrjeti trafikimi kokaine që bashkëpunoi me grupe të dhunshme, përfshirë kartelet Sinaloa dhe Zetas të Meksikës, rebelët kolumbianë të FARC dhe bandën Tren de Aragua të Venezuelës.

Maduro i ka mohuar prej kohësh akuzat, duke thënë se ato ishin një maskë për planet imperialiste mbi rezervat e pasura të naftës të Venezuelës.

Ndërsa udhëheqësit botërorë dhe politikanët amerikanë u përballën me kapjen e jashtëzakonshme të një kreu shteti, një urdhër emergjence në Venezuelë, i publikuar i plotë të hënën, urdhëron policinë të kërkojë dhe të kapë këdo që mbështeti sulmin e së shtunës në SHBA.

Gjithashtu të hënën, Këshilli i Sigurimit i OKB-së debatoi mbi ligjshmërinë dhe implikimet e tij. Rusia, Kina dhe aleatët e majtë të Venezuelës e dënuan bastisjen.

Kryetari i OKB-së, Antonio Guterres, ngriti shqetësime në lidhje me paqëndrueshmërinë në Venezuelë dhe ligjshmërinë e sulmit të Trump, ndërhyrja më dramatike e SHBA-së në Amerikën Latine që nga pushtimi i Panamasë në vitin 1989.

Forcat Speciale Amerikane hynë me helikopter në Karakas të shtunën, shkatërruan kordonin e tij të sigurisë dhe e tërhoqën zvarrë nga pragu i një dhome të sigurt.

Prokurorët thonë se Maduro ka qenë i përfshirë në trafikun e drogës që nga koha, kur filloi të shërbente në Asamblenë Kombëtare të Venezuelës në vitin 2000 deri në mandatin e tij si ministër i jashtëm dhe zgjedhjet e mëvonshme në vitin 2013 si pasardhës i presidentit të ndjerë Hugo Chavez.

Prokurorët federalë në New York e paditën për herë të parë në vitin 2020 si pjesë e një çështjeje të gjatë për trafikim narkotikësh kundër zyrtarëve aktualë dhe ish-venezuelas dhe guerilëve kolumbianë.

Një aktakuzë e përditësuar e bërë publike të shtunën shtoi disa detaje dhe të bashkëpandehur të rinj, përfshirë Cilia Flores.

SHBA-të e kanë konsideruar Maduron një diktator të paligjshëm që kur ai shpalli fitoren në zgjedhjet e vitit 2018, të cilat u cënuan nga akuzat për parregullsi masive.

Ekspertët e së drejtës ndërkombëtare kanë vënë në pikëpyetje ligjshmërinë e bastisjes, me disa që i dënojnë veprimet e Trump si një kundërshtim ndaj një rendi ndërkombëtar të bazuar në rregulla. /Telegrafi/

YouTuberi i njohur IShowSpeed ka publikuar një video të tij duke vrapuar kundër një gepardi, duke u përballur me një nga sfidat e tij më të guximshme dhe të pazakonta deri më tani, si pjesë e serisë së tij të vazhdueshme të akrobacive atletike.

Në video, Darren Watkins, përgatit me entuziazëm skenën për akrobacinë e tij të fundit, duke prezantuar kundërshtarin e tij - një gepard të rritur.

"Do të garoj me këtë gepard sot", deklaron ai në video, transmeton Telegrafi.

Para se të fillojë gara, gepardi e sulmon papritur Speed-in, duke i gërvishtur këmbën dhe duke lënë dy shenja të dukshme.

Pavarësisht dëmtimit, Speed-i mbetet i palëkundur dhe i vendosur të vazhdojë garën.

Menjëherë pas kësaj, si Speed-i ashtu edhe gepardi zënë pozicionet e tyre në vijën e fillimit.

Ndërsa fillon numërimi mbrapsht, pritja rritet. Sapo fillon gara, Speed-i nxiton përpara me gjithë përpjekje, ndërsa gepardi e rrit shpejtësinë pa mundim.

Në xhiron e fundit, kafsha ecën përpara me lehtësi, duke kaluar vijën e finishit pak para Speed-it.

Gepardët, kafshët më të shpejta tokësore në Tokë, mund të arrijnë shpejtësi midis 100 dhe 120 km/orë. Në të kundërt, shpejtësia më e madhe e regjistruar njerëzore, e vendosur nga Usain Bolt në vitin 2009, është 44.72 km/orë. /Telegrafi/

Sipas një prezantimi të publikuar nga Lenovo, Motorola po zhvillon telefonin e saj të parë të palosshëm në stilin e një libri, i cili thuhet se quhet Razr Fold. Pajisja pritet të lansohet më vonë këtë vit.

Evan Blass, një nga informatorët e njohur, ndau informacione nga prezantimi i brendshëm, të cilat përshkruajnë disa produkte të ardhshme të Lenovo dhe Motorola. Një nga diapozitivat konfirmon ekzistencën e Motorola Razr Fold.

Ndërsa diapozitiva përmend një dritare lansimi më vonë këtë vit, ajo nuk zbulon një datë të saktë.

Megjithatë, ekziston mundësia që Motorola të zbulojë Razr Fold në CES 2026, transmeton Telegrafi.

Diapozitiva e publikuar gjithashtu vëren se telefoni i ardhshëm i palosshëm do të ofrojë "ekrane të shkëlqyera", veçori të inteligjencës artificiale dhe një "sistem kamerash të përparuar që thyen kufijtë". /Telegrafi/

Renault do t'ia japë emrin konceptit të saj radikal Filante një crossover-i të ri "të nivelit të lartë" për të kryesuar linjën e saj globale.

Një komponent thelbësor i "planit të ri ndërkombëtar të lojës" të Renault-it, Filante i ri - një fjalë franceze që do të thotë "që qëllon" si "yll që bie" - do të ndërtohet në fabrikën e firmës në Busan, Koreja e Jugut, fillimisht për tregun lokal, përpara se të eksportohet në rajone të tjera.

Do të zbulohet të martën e ardhshme (13 janar) si lideri i gamës për një linjë globale të ripërtërirë të Renault-it, që synon të forcojë pozicionin e markës jashtë tregut të saj evropian. Nuk është planifikuar të vijë në Mbretërinë e Bashkuar.

Në vitin 2023, CEO i Renault-it, Fabrice Cambolive, zbuloi një strategji të guximshme prej 3 miliardë eurosh për të lansuar tetë modele të reja jashtë Evropës "për ta pozicionuar markën në segmentet që krijojnë më shumë vlerë deri në vitin 2027".

Filante do të jetë e pesta nga ato tetë makina dhe më ekskluzivja. Ndërsa detajet mbeten të lehta, ajo përshkruhet si një ofertë e 'segmentit E' dhe pritet të jetë dukshëm më e madhe dhe më luksoze se makinat në linjën evropiane të Renault - me shumë mundësi duke matur rreth pesë metra gjatësi.

Do të ndërtohet së bashku me SUV-in e gjeneratës së tretë Koleos në Busan dhe pritet të jetë i ngjashëm nën lëkurë, duke ndarë të njëjtën platformë të zhvilluar nga Geely dhe sistemin e fuqisë hibride, në përputhje me partneritetin strategjik të Renault me prodhuesin kinez.

Filante merr emrin nga koncepti i egër që sapo përshkoi 626 milje me një karikim në shpejtësi autostrade me një bateri Scenic 87kWh - vetë e frymëzuar nga Filante origjinale e vitit 1956, një makinë me një vend të konceptuar në mënyrë të ngjashme, e projektuar për të thyer rekorde.

Menaxherja e emërtimit të Renault, Sylvia dos Santos, tha se emri Filante "aludon menjëherë në yje që bien, hapësirën kozmike dhe udhëtimet - të gjitha këto pasqyrojnë bukur dizajnin madhështor të automjetit tonë". /Telegrafi/