Dy persona kanë vdekur në Suedi pasi një stuhi e fuqishme dimërore përfshiu vendet nordike, duke shkaktuar ndërprerje të udhëtimit dhe energjisë elektrike.
Instituti Meteorologjik Suedez lëshoi alarme për erëra të forta për pjesë të mëdha të vendit që u godit nga stuhia Johannes.
Një burrë rreth të 50-ave vdiq pasi u godit nga një pemë në vendpushimin e skive Kungsberget në jug të vendit, raportuan mediat lokale dhe policia; ndërsa kompania rajonale e shërbimeve, Hemab, tha se një nga punonjësit e saj vdiq në një aksident "në fushë".
Dhjetëra mijëra shtëpi në Suedi, Norvegji dhe Finlandë kanë mbetur pa energji elektrike.
Në Suedi, më shumë se 40,000 shtëpi u prekën nga ndërprerjet e energjisë elektrike dhe shumë shërbime hekurudhore u anuluan, raportoi agjencia suedeze e lajmeve TT.
Disa fluturime, shërbime hekurudhore dhe rrugore në pjesë të vendeve nordike janë anuluar. /Telegrafi/
Kërkimet për aeroplanin e zhdukur të Malaysia Airlines MH370 do të rifillojnë të martën, në një përpjekje për të zgjidhur një nga misteret më të mëdha të aviacionit në botë pas pothuajse 12 vitesh.
Kërkimet do të drejtohen nga kompania kërkimore Ocean Infinity.
Boeing 777 i Malaysia Airlines u zhduk gjatë fluturimit nga Kuala Lumpur për në Pekin më 8 mars 2014.
Në fluturim kishte 227 pasagjerë, kryesisht kinezë dhe malajzianë, dhe 12 anëtarë të ekuipazhit.
Analiza e të dhënave satelitore tregoi se aeroplani ndoshta është rrëzuar diku në Oqeanin Indian jugor, pranë brigjeve të Australisë Perëndimore.
Megjithatë, dy kërkime të mëdha deri më tani nuk kanë dhënë asnjë rezultat.
Çfarë dihet?
Komunikimi i fundit i aeroplanit ishte rreth 40 minuta pas ngritjes nga Kuala Lumpur për në Pekin.
Kapiteni Zaharie Ahmad Shah e përshëndeti aeroplanin me "Natën e mirë, Malaysia (Airlines) tre shtatë zero" ndërsa ai hyri në hapësirën ajrore të Vietnamit.
Pak më vonë, transponderi i tij u fik, duke e bërë të vështirë gjurmimin e tij.
Radari ushtarak tregoi se aeroplani kishte dalë nga rruga e fluturimit për t'u kthyer mbi Malajzinë veriore dhe ishullin Penang, pastaj në Detin Andaman drejt majës së ishullit indonezian të Sumatrës.
Më pas u kthye në jug dhe çdo kontakt u humb.
Kërkime nënujore
Malajzia, Australia dhe Kina nisën një kërkim nënujor në një sipërfaqe prej 120,000 kilometrash katrorë në Oqeanin Indian jugor, bazuar në të dhënat nga komunikimet automatike midis satelitëve Inmarsat dhe aeroplanëve.
Kërkimi, i cili kushtoi rreth 131.54 milionë dollarë u ndërpre në janar 2017, pa u gjetur asnjë gjurmë e aeroplanit.
Në vitin 2018, Malajzia pranoi një kërkim tremujor nga kompania amerikane e eksplorimit Ocean Infinity.
Ky kërkim mbuloi 112,000 kilometra katrorë në veri të zonës origjinale të synuar dhe gjithashtu rezultoi i pasuksesshëm, duke përfunduar në maj 2018.
E njëjta kompani tani do të përpiqet përsëri.
Pjesë të rrënojave
Më shumë se 30 copëza të dyshuara si mbetje aeroplanësh janë mbledhur përgjatë bregdetit të Afrikës dhe në ishuj në Oqeanin Indian, por vetëm tre fragmente krahësh janë konfirmuar të jenë nga MH370.
Pjesa më e madhe e mbeturinave u përdor për të përcaktuar një model të lëvizjes së tyre nga rrënojat me shpresën e ngushtimit të vendndodhjes së mundshme të aeroplanit.
Raporti i hetimit
Një raport prej 495 faqesh mbi zhdukjen e MH370, i publikuar në korrik 2018, tha se kontrollet e Boeing 777 me shumë gjasa ishin manipuluar qëllimisht për të bërë që aeroplani të dilte nga kursi, por hetuesit nuk ishin në gjendje të përcaktonin se kush ishte përgjegjës.
Raporti gjithashtu nxori në pah gabimet e bëra nga qendrat e kontrollit të trafikut ajror në Kuala Lumpur dhe Ho Chi Minh City dhe lëshoi rekomandime për të shmangur përsëritjen e incidentit.
Hetuesit nuk kanë ofruar asnjë përfundim në lidhje me atë që ndodhi me MH370, duke thënë se kjo varet nga gjetja e pjesës tjetër të aeroplanit.
Teoritë e konspiracionit
Pamundësia për të gjetur vendin e rrëzimit të MH370 ka ndezur teori të shumta konspiracioni, nga defektet mekanike ose një rrëzim me telekomandë, deri te shpjegime më të çuditshme si rrëmbimi nga alienët ose një konspiracion rus.
Në vitet e fundit, disa ekspertë të aviacionit kanë thënë se shpjegimi më i mundshëm është se një pilot me përvojë e devijoi qëllimisht aeroplanin nga kursi.
Por hetuesit kanë thënë se nuk kishte asgjë të dyshimtë në lidhje me të kaluarën, marrëdhëniet financiare, trajnimin apo shëndetin mendor të kapitenit dhe bashkëpilotit.
Përmbledhja e kërkimit
Qeveria malajziane njoftoi në dhjetor 2024 se do të rifillonte kërkimin për rrënojat pas një propozimi të ri nga Ocean Infinity, e cila do të merrte 70 milionë dollarë nëse do të gjente rrënojat.
Kërkimet filluan në mars të këtij viti, por u pezulluan pas disa javësh për shkak të motit të keq.
Kërkimi i ri, i cili fillon më 30 dhjetor, do të bëhet sipas të njëjtave terma dhe kushte të rëna dakord midis Malajzisë dhe Ocean Infinity në vitin 2024 dhe do të kryhet në një sipërfaqe prej 15,000 kilometrash katrorë në Oqeanin Indian jugor.
'Portë e zjarrtë drejt ferrit' ekziston pikërisht këtu në Tokë.
Kjo pamje e kobshme, e vendosur në Turkmenistan , është quajtur me të drejtë "Porta e Ferrit", pasi iu vu flaka për herë të parë në vitin 1971.
Më shumë se gjysmë shekulli më vonë, ajo ende digjet.
Vendi është një gropë flakëruese që ka nxjerrë gaz natyror që nga viti 1971.
Historia thotë se gjeologët sovjetikë po bënin shpime për naftë aty. Për të parandaluar rrjedhjen e metanit në atmosferë, thuhet se gjeologët ndezën njërin prej tyre, duke menduar se do të digjej për disa javë.
Por ajo ka qenë duke u djegur për më shumë se 50 vjet.
Është interesante se Turkmenistani nuk mban të dhëna zyrtare për incidentin, pasi dokumentacioni përkatës është ose i klasifikuar, i paarritshëm ose mungon në arkiva - në përputhje me politikën e sekretit të vendit.
Kjo “Portë e Ferrit” mund të gjendet pranë fshatit Darvaza, i vendosur në zemër të shkretëtirës Karakum.
Gropa djallëzore mund të shihet nga kilometra përreth dhe është bërë një atraksion i madh turistik për Turkmenistanin.
Zbritja e vetme e njohur njerëzore në gropë u ndërmor nga eksploruesi kanadez George Kourounis.
Në nëntor 2013, Kourounis u nis në fund të kraterit të gazit Darvaza me National Geographic , me qëllim mbledhjen e mostrave të tokës për të hetuar shenjat e mundshme të jetës në mjedisin e ashpër të kraterit.
I pajisur me një kostum të specializuar rezistent ndaj nxehtësisë, Kourounis arriti të kalonte afërsisht 17 minuta brenda humnerës së zjarrtë.
Kourounis e përshkroi misionin si "kërkim të jetës aliene pikërisht këtu në Tokë".
Dhe me të vërtetë, ata zbuluan shenja jete. Ekspedita e Kourounis zbuloi disa lloje bakteresh në tokën e dyshemesë së kraterit.
Tani, në një kthesë dramatike, pasi flakët u për më shumë se 50 vjet, duket se ato më në fund po shuhen, megjithëse gradualisht. /Telegrafi/
Ford është në mes të një transformimi të qetë, por të thellë.
Kompania jo vetëm që i ka rishikuar planet për automjetet elektrike në një mënyrë mbresëlënëse, por është tërhequr edhe nga një ndjekje dekadash e veturave të vogla të përballueshme dhe për tregun masiv.
Në vend të kësaj, Ford po dyfishon prodhimin e atyre që i quan "produkte emocionale", automjete si Mustang dhe Bronco , që shfrytëzojnë nostalgjinë, aventurën ose performancën.
Drejtori ekzekutiv i Ford, Jim Farley, foli së fundmi duke ofruar një vështrim të sinqertë se ku po shkon kompania.
Ai tha se ishte i kënaqur që Ford ishte përpjekur të konkurronte me prodhuesit japonezë dhe koreano-jugorë përmes modeleve si Fiesta dhe Focus , por pranoi se vazhdimi i prodhimit të tyre nuk kishte më kuptim financiar.
Në vitet e fundit, Ford ka hequr gradualisht disa nga modelet kryesore, duke përfshirë Escape SUV, i cili sapo doli nga tregu amerikan , Fusion, Taurus dhe Edge.
Ndërsa ky riorientim ka rezultuar në një linjë produktesh më të pakta dhe një rënie të dukshme të shitjeve të njësive, ai ka çuar gjithashtu në përmirësimin e shifrave të të ardhurave.
Nga viti 2013 deri në vitin 2017, Ford shiti vazhdimisht mbi 6.3 milionë automjete në nivel global çdo vit.
Në vitin 2018, shitjet ranë pak më pak se 6 milionë, dhe deri në vitin 2020, ranë ndjeshëm në 4.2 milionë.
Ato ranë më tej në vitin 2021 në 3.9 milionë, dhe që atëherë, janë stabilizuar midis 4.2 dhe 4.4 milionë njësive në vit.
Por, ndërsa më pak automjete po dalin nga fabrika, ato që dalin kanë më shumë peshë, si në ndikim ashtu edhe në fitim. /Telegrafi/
Industria e teknologjisë po përjeton aktualisht një rritje të çmimeve të komponentëve, sepse furnizimi po pakësohet nga qendrat e reja të të dhënave të Inteligjencës Artificiale.
Çmimet e telefonave inteligjentë do të rriten, por në rast se nuk e dinit se sa keq do të përkeqësohet situata, një raport i ri duhet ta bëjë këtë shumë të qartë.
Siç raportohet, industritë e telefonave inteligjentë dhe PC-ve do të përballen me rritjen më të madhe të çmimeve.
Kjo kryesisht për shkak të rritjes së çmimeve të RAM-it, sepse Inteligjencës Artificiale i duhet shumë memorie për të funksionuar.
Dhe rritja e çmimeve nuk do të jetë një incident i izoluar.
Analistët presin që çmimet të vazhdojnë të rriten ndjeshëm të paktën deri në vitin 2027. /Telegrafi/
Ndërsa viti 2025 po mbaron, sezoni i dhënies së dhuratave duket se është zgjeruar në skenën botërore, me presidentin amerikan Donald Trump që mori një shumëllojshmëri të jashtëzakonshme dhuratash këtë vit - disa simbolike, të tjera me vlerë miliona apo edhe miliarda dollarë.
Nga një aeroplan luksoz Boeing te shufrat e arit dhe madje edhe një kurorë e lashtë mbretërore, disa vende të huaja dukeshin të etura për të vendosur diçka nën pemën e Krishtlindjeve të presidentit .
Çdo dhuratë, e paraqitur në mes të diplomacisë formale, pasohej nga vendime të rëndësishme tregtare, mbrojtëse ose teknologjike që u sillnin dobi vendeve donatore.
Presidentët amerikanë lejohen të marrin dhurata të huaja kur ato deklarohen siç duhet dhe transferohen në pronësi të qeverisë sipas rregullave federale të etikës.
Megjithatë, këtë vit, vlera e dhuratave të lidhura me Trumpin i tejkaloi ato të marra nga çdo president amerikan në dekadat e fundit.
Disa nga dhuratat u prezantuan së bashku ose pak para marrëveshjeve zyrtare tregtare, mbrojtëse, investimi ose teknologjike që përfshinin vendet donatore, duke përfshirë ndryshimet tarifore, kontratat e prokurimit dhe bashkëpunimin e zgjeruar të sigurisë.
Shkalla e dhuratave dhe koha e veprimeve pasuese politike kanë rikthyer vëmendjen në mënyrën se si shkëmbimet e dhuratave të huaja mund të ndërthuren me diplomacinë, tregtinë dhe sigurinë kombëtare gjatë mandatit të një presidenti në detyrë.
Dhuratat ishin ndër më të vlefshmet ose domethënëset që iu dhanë Trumpit në vitin 2025 dhe u pasuan nga veprime të SHBA-së në fushën e tregtisë, mbrojtjes, investimeve ose sigurisë me vendet donatore.
Katari: Boeing 747 luksoz dhe marrëveshje për aviacionin
Në vitin 2025, Katari siguroi një avion Boeing 747 me vlerë rreth 400 milionë dollarë për përdorim të mundshëm si Air Force One i ardhshëm.
Pentagoni e pranoi aeroplanin dhe më pas SHBA-ja dhe Katari finalizuan disa marrëveshje për aviacionin dhe mbrojtjen.
Këto përfshinin një marrëveshje historike për aviacionin komercial në të cilën Qatar Airways ra dakord të blinte deri në 210 aeroplanë Boeing me trup të gjerë, me vlerë afërsisht 96 miliardë dollarë, sipas kontratave të njoftuara gjatë vizitës së Trumpit.
Paketa më e gjerë e marrëveshjeve dypalëshe që mbulojnë aviacionin, mbrojtjen, teknologjinë dhe sektorët e lidhur me të, u raportua se tejkalonte 243 miliardë dollarë në vlerë totale.
Emiratet e Bashkuara Arabe: Miratimet e Investimeve dhe Teknologjisë në Kriptovaluta
Një investitor nga Abu Dhabi, i lidhur me shtetin, investoi afërsisht 2 miliardë dollarë në një monedhë të qëndrueshme, një monedhë digjitale të projektuar për të ruajtur një vlerë të qëndrueshme, e lidhur me një sipërmarrje biznesi të lidhur me Trumpin.
Në të njëjtën kohë, administrata Trump miratoi eksportet e çipave të përparuar të Al dhe zgjeroi bashkëpunimin teknologjik me Emiratet e Bashkuara Arabe, duke mbuluar infrastrukturën e Al dhe partneritetet teknologjike përkatëse.
Zvicër: Shufër ari, orë Rolex dhe ulje tarifash
Një delegacion udhëheqësish biznesi zviceranë i dhuroi Trumpit një shufër ari me vlerë afërsisht 130,000 dollarë, dhe një orë Rolex.
Disa ditë më vonë, SHBA-të ulën tarifat për mallrat zvicerane nga 39% në 15% sipas një kuadri të ri tregtar, i cili përfshinte edhe angazhime për investimet e ardhshme zvicerane në SHBA.
Ndërsa vetë shufra e arit ishte modeste në vlerë, ajo përkoi me një rregullim të madh tregtar në dobi të Zvicrës.
Koreja e Jugut: Kurora Ceremoniale dhe Angazhime për Investime
Gjatë një vizite në Korenë e Jugut në fund të tetorit, Trump mori një kopje të kurorës së artë të epokës Silla dhe Urdhrin e Madh të Mugunghwa, nderi më i lartë civil i vendit.
Gjatë së njëjtës vizitë, Koreja e Jugut angazhoi afërsisht 350 miliardë dollarë për investime me bazë në SHBA në sektorët e prodhimit dhe teknologjisë.
Të dy vendet gjithashtu ecën përpara me masat tregtare që prekin mallrat e automobilave dhe industriale.
Pakistani: Mineralet e rralla të tokës dhe Çmimi Nobel për Paqen
Në shtator, zyrtarët pakistanezë i dërguan Trumpit mostra të mineraleve të rralla të tokës, duke nxjerrë në pah industritë minerare dhe teknologjike të vendit.
Ata gjithashtu e rekomanduan zyrtarisht atë për Çmimin Nobel për Paqen 2026 për ndihmën në lehtësimin e tensioneve me Indinë.
Në këmbim, SHBA-të uli tarifat për mallrat pakistaneze në 19% - nën normën prej 25% të Indisë - dhe një firmë amerikane premtoi 500 milionë dollarë për nxjerrjen dhe përpunimin e metaleve të rralla në Pakistan. /Telegrafi/
Liga Arabe, Këshilli i Bashkëpunimit të Gjirit (GCC) dhe Bashkimi Afrikan (AU) i janë bashkuar shumë vendeve që kritikojnë njohjen zyrtare nga Izraeli të rajonit të shkëputur të Somalilandit në veri të Somalisë si shtet të pavarur.
Somalilandi, një rajon në Bririn e Afrikës, shpalli pavarësinë nga Somalia në vitin 1991 dhe ka kërkuar njohje ndërkombëtare për dekada të tëra, me presidentin Abdirahman Mohamed Abdullahi që e ka bërë këtë një përparësi kryesore që kur mori detyrën vitin e kaluar.
Izraeli njoftoi të premten se e konsideronte Somalilandin si një “shtet të pavarur dhe sovran”, duke u bërë vendi i parë që bëri një deklaratë të tillë.
Njoftimi e shtyu Somalinë ta quante vendimin një “sulm të qëllimshëm” ndaj sovranitetit të saj që do të dëmtonte paqen rajonale.
Në një deklaratë të premten, blloku kontinental i AU-së hodhi poshtë veprimin e Izraelit dhe paralajmëroi se rrezikonte “të vendoste një precedent të rrezikshëm me pasoja të gjera për paqen dhe stabilitetin në të gjithë kontinentin”.
Kryetari i Komisionit të AU-së, Mahmoud Ali Youssouf, tha se institucioni “hedh poshtë me vendosmëri çdo iniciativë ose veprim që synon njohjen e Somalilandit si një entitet të pavarur, duke kujtuar se Somalilandi mbetet një pjesë integrale e Republikës Federale të Somalisë”.
Sekretari i Përgjithshëm i Ligës Arabe, Ahmed Aboul Gheit, e quajti veprimin e Izraelit “një shkelje të qartë të së drejtës ndërkombëtare dhe një shkelje flagrante të parimit të unitetit dhe sovranitetit të shteteve”.
“Çdo përpjekje për të imponuar njohje të njëanshme përbën një ndërhyrje të papranueshme në punët e brendshme të Somalisë dhe vendos një precedent të rrezikshëm që kërcënon sigurinë dhe stabilitetin rajonal dhe ndërkombëtar”, paralajmëroi ai.
Këshilli i Gjirit e quajti zhvillimin “një shkelje të rëndë të parimeve të së drejtës ndërkombëtare dhe një shkelje të hapur” të sovranitetit të Somalisë.
“Kjo njohje përfaqëson një precedent të rrezikshëm që do të minojë themelet e stabilitetit në rajonin e Bririt të Afrikës dhe do të hapë derën për tensione dhe konflikte të mëtejshme, duke kundërshtuar përpjekjet rajonale dhe ndërkombëtare që synojnë forcimin e paqes dhe sigurisë ndërkombëtare në rajon”, tha Sekretari i Përgjithshëm i GCC-së, Jasem Albudaiwi.
Bashkimi Evropian tha se respekton integritetin territorial dhe sovranitetin e Somalisë, duke bërë thirrje për dialog midis qeverisë kombëtare somaleze dhe Somalilandit.
Ministrat e jashtëm të Somalisë, Egjiptit, Turqisë dhe Xhibutit gjithashtu dënuan njohjen e Somalilandit nga Izraeli, duke thënë: "Ministrat konfirmuan refuzimin dhe dënimin e plotë të njohjes së rajonit të Somalilandit nga Izraeli, duke theksuar mbështetjen e tyre të plotë për unitetin, sovranitetin dhe integritetin territorial të Somalisë".
Katari, Irani, Arabia Saudite, Pakistani, Kina dhe Nigeria ishin ndër vendet e tjera që dënuan veprimin e Izraelit.
Autoriteti Palestinez gjithashtu hodhi poshtë njohjen e Somalilandit nga Izraeli.
Somalia kërkoi që Izraeli të tërhiqte njohjen e Somalilandit si të pavarur, duke e dënuar këtë veprim si një akt "agresioni që nuk do të tolerohet kurrë".
Megjithatë, udhëheqësi i Somalilandit, Abdullahi, e përshëndeti vendimin e Izraelit si një “moment historik” dhe tha se kjo shënoi fillimin e një “partneriteti strategjik”.
Presidenti i Shteteve të Bashkuara, Donald Trump, gjithashtu komentoi për këtë çështje.
I pyetur nëse Uashingtoni planifikonte ta njihte edhe Somalilandin, Trump tha "jo".
“A e di ndokush se çfarë është me të vërtetë Somaliland?”, tha ai. /Telegrafi/
Polonia planifikon të investojë më shumë se dy miliardë euro në ndërtimin e fortifikimeve të përparuara kundër dronëve përgjatë kufijve të saj lindorë, me të gjithë sistemin që pritet të përfundojë brenda 2 vitesh.
Ky veprim vjen në përgjigje të drejtpërdrejtë ndaj ndërhyrjes masive të dronëve rusë në hapësirën ajrore polake në fillim të këtij viti, gjë që rriti ndjenjën e pasigurisë së vendit.
Një zyrtar i lartë i mbrojtjes ka konfirmuar një afat kohor ambicioz për projektin, i cili do të forcojë ndjeshëm mbrojtjen e krahut lindor të Evropës, raporton The Guardian.
Zëvendësministri i Mbrojtjes Cezary Tomczyk zbuloi detajet e sistemit të ri mbrojtës në një intervistë në Varshavë.
"Ne presim të kemi aftësitë e para të sistemit në rreth gjashtë muaj, ndoshta edhe më herët. Dhe i gjithë sistemi do të përfundojë në 24 muaj", tha Tomczyk.
Ai shpjegoi se sistemet e reja do të integrohen me një linjë më të vjetër mbrojtëse të ndërtuar një dekadë më parë dhe do të përfshijnë shtresa të shumëfishta mbrojtjeje - nga mitralozë, topa dhe raketa deri te një sistem bllokimi të dronëve.
Tomczyk theksoi gjithashtu sfidat e përdorimit të armëve të tilla në kohë paqeje.
"Disa prej tyre janë të destinuara për përdorim vetëm në kushte ekstreme ose lufte. Për shembull, këto mitralozë me shumë tyta janë të vështira për t'u përdorur në kohë paqeje sepse çdo gjë që ngrihet lart duhet të bjerë poshtë", tha ai.
Shkaku për përshpejtimin e planeve ishte një incident në shtator, kur më shumë se një duzinë dronësh të dyshimtë rusë hynë në hapësirën ajrore polake.
Kjo çoi në mbylljen e aeroporteve, ngritjen e aeroplanëve luftarakë dhe, kur dronët u rrëzuan, ndërtesat në tokë u dëmtuan gjithashtu.
Ministri i Jashtëm Radosław Sikorski tha në atë kohë se sulmet, të cilat përfshinin dronë pa municion, ishin përpjekja e Rusisë "për të testuar pa filluar një luftë".
Projekti do të financohet kryesisht nga fondet evropiane përmes programit të kredisë për mbrojtjen SAFE (Veprimi i Sigurisë për Evropën), me kontribute nga buxheti shtetëror polak.
Gjatë luftës gati katërvjeçare në shkallë të plotë në Ukrainë, Polonia po përgatitet gjithnjë e më shumë për konflikt të mundshëm, e përballur me një rritje të sabotimeve dhe sulmeve zjarrvënëse që autoritetet polake i kanë lidhur me agjencitë ruse të inteligjencës.
Qeveria planifikon të trajnojë qindra mijëra qytetarë për aftësi mbijetese, ndërsa shumë prej tyre i nënshtrohen edhe trajnimit ushtarak vullnetar.
Përveç murit kundër dronëve, Polonia po forcon edhe kufijtë e saj tokësorë me Bjellorusinë dhe enklavën ruse të Kaliningradit, si pjesë e projektit "Mburoja Lindore".
Tomczyk njoftoi se në secilën komunë kufitare do të ndërtohen qendra të posaçme logjistike me pajisje për të bllokuar kufirin, të gatshme për përdorim brenda pak orësh.
"E vërteta është se për sa kohë që Ukraina mbron veten dhe lufton kundër Rusisë, Evropa nuk është në rrezik lufte në kuptimin konvencional dhe të ngushtë të fjalës. Në vend të kësaj, ne do të përballemi me provokime dhe sabotime", tha Tomczyk.
Megjithatë, ai paralajmëroi se nëse Perëndimi lejon që Rusia të fitojë në Ukrainë, Kremlini së shpejti mund t'i drejtohet Evropës.
Polonia tashmë i ka rritur shpenzimet e saj për mbrojtjen në 4.7% të GDP-së, një nga normat më të larta në Bashkimin Evropian. /Telegrafi/
Edhe një herë, në qendër të vëmendjes janë parashikimet e mistikes Baba Vanga për vitin 2026.
Parashikuesja ka parë fuqitë gjeopolitike në ndryshim, krizën klimatike dhe rritjen e Inteligjencës Artificiale të pengojnë paqen në vitin që vjen.
Ndërsa pretendimet e saj për vitin 2026 mbeten të paverifikuara - shumë njerëz frikësohen nga ajo që Baba Vanga ka thënë se na pret.
Baba Vanga ka deklaruar se kontakti i parë me një inteligjencë jashtëtokësore do të ndodhë në nëntor të vitit 2026.
Ajo mendon se një anije kozmike e madhe do të hyjë në atmosferën e Tokës.
Gruaja që supozohet se parashikoi përmbytjet e vitit 2022 në Mbretërinë e Bashkuar, parashikon gjithashtu fatkeqësi natyrore për vitin 2026.
Megjithëse nuk dihet se ku do të ndodhin këto tornado, cunami apo tërmete, ajo gjithashtu sheh një kombinim shkatërrues tërmetesh dhe shpërthimesh vullkanike me ndikime të rënda.
Gruaja që parashikoi 11 shtatorin parashikon kaos në vitin 2026. Një nga parashikimet e saj më shqetësuese është ai i Luftës së Tretë Botërore. Raportet pohojnë se Baba Vanga parashikoi një luftë në shkallë të gjerë që do të fillonte në vitin 2026, ku do të përfshiheshin fuqitë e mëdha botërore.
Ky konflikt do të përhapet në të gjithë kontinentet sipas saj, dhe do të shkaktojë një periudhë paqëndrueshmërie politike dhe tensionesh të larta globale.
Ka raportime se Baba Vanga tha se Kina do të pushtojë Tajvanin dhe një përballje të drejtpërdrejtë midis Rusisë dhe SHBA-së.
Kjo mund të lidhet me një parashikim tjetër të një krize të tretë financiare globale, ose të paktën një rënie të madhe ekonomike në vitin 2026.
Kjo mund të nënkuptojë rënie të tregut, inflacion të lartë ose një kolaps.
Sipas disa interpretimeve të parashikimeve të Baba Vangës, ajo tha se Inteligjenca Artificiale do të fillonte të ndryshonte njerëzimin në vitin 2026.
Ajo mendon se viti i ardhshëm është viti kur Al do të ndryshojë industrinë dhe jetën e përditshme përgjithmonë.
Kjo i ka bërë disa të bëjnë pyetje se si mund ta ruajmë pavarësinë nga një makinë e ashtuquajtur mendimtare, pasi Al dominon të gjitha fushat e jetës sonë.
Baba Vanga parashikoi gjithashtu shfaqjen e një udhëheqësi të ri rus në vitin 2026.
Kjo çon në pyetje në lidhje me atë që do të bëhej me Ukrainën nëse diktatura e Vladimir Putinit do të dështonte. /Telegrafi/
Për Bentleyn, viti 2026 po duket të jetë një nga vitet më të rëndësishme në historinë moderne të markës.
Prodhuesi britanik i veturave luksoze pritet të prezantojë dy modele të reja krejtësisht të ndryshme: Continental GT Supersports dhe SUV-in e parë plotësisht elektrik.
Së bashku, këto automjete nxjerrin në pah strategjinë në zhvillim të Bentleyt—duke festuar trashëgiminë e performancës, ndërkohë që zgjerohet në elektrifikimin pa braktisur sistemet tradicionale të fuqisë.
Ja çfarë dihet deri më tani rreth modeleve të vitit 2026 të Bentleyt.
Bentley Continental GT Supersports
Më shumë se një shekull pas Bentleyt origjinal "Super Sports", pritet që emri të kthehet në formën e tij më ekstreme deri më tani.
Bentley Continental GT Supersports i vitit 2026 do të prodhohet në një sasi të kufizuar prej afërsisht 500 njësive.
Supersports do të shënojë një ndryshim të dukshëm nga modelet e tjera.
Ndryshimet e pritura përfshijnë tërheqje në rrotat e pasme dhe një fokus më të mprehtë në performancë sesa çdo Continental GT i kohëve të fundit.
Fuqia do të vijë nga një motor V-8 4.0 litra me dy turbo të ripunuar thellësisht.
Përmirësimet përfshijnë turbokompresorë më të mëdhenj, koka cilindrash të përforcuara dhe menaxhim termik të përmirësuar.
Fuqia është listuar në 666 kuaj fuqi, duke e bërë atë motorin V-8 më të fuqishëm të montuar ndonjëherë në një veturë rrugore Bentley.
Supersports do të jetë në gjendje të arrijë 99 km/h në vetëm 3.7 sekonda, me një shpejtësi maksimale afër 311 km/h.
SUV elektrik Bentley 'Urban'
Në anën tjetër të spektrit të produkteve të Bentley për vitin 2026 - por jo më pak i rëndësishëm - është SUV-i i parë plotësisht elektrik i markës.
I njohur si " Urban SUV ", ky model kompakt elektrik pritet të debutojë deri në fund të vitit 2026.
Ky model do të shënojë automjetin e parë elektrik të prodhuar nga Bentley, që synon të zgjerojë atraktivitetin e përgjithshëm të markës.
Ndërsa Bentley nuk ka konfirmuar ende detajet teknike, raportet sugjerojnë se SUV-i do të përdorë një platformë elektrike të Grupit Volkswagen.
Vlen të përmendet se Bentley ka lënë të kuptohet se performanca e karikimit është e aftë të rikuperojë deri në 160 kilometra autonomi në afërsisht shtatë minuta, duke sugjeruar fuqimisht një arkitekturë elektrike 800 volt të ngjashme me automjetet e tjera elektrike të gjeneratës së ardhshme të Grupit Volkswagen.
Çmimi pritet të fillojë nga rreth 150,000 dollarë, duke e bërë atë SUV-in më të aksesueshëm të Bentleyt deri më sot.
Pavarësisht këtij pozicionimi, SUV-i elektrik pritet të ofrojë personalizim të gjerë, teknologji të përparuar digjitale dhe një theks të fortë në materialet luksoze të bëra me porosi. /Telegrafi/
Samsung do të lansojë serinë Galaxy S26 në fillim të vitit të ardhshëm, pas një mori thashethemesh që kanë zbuluar pothuajse gjithçka rreth pajisjes.
Megjithatë, një aspekt kyç mbetet i panjohur dhe duket se kompania po përpiqet ta sqarojë atë.
Një raport i kohëve të fundit zbuloi se Samsung po e shet Galaxy Z TriFold të lansuar së fundmi me humbje, pasi kostoja e prodhimit është më e lartë se çmimi i tij.
Duke pasur parasysh shitjet e ulëta të pajisjes, kjo nuk është problem i madh për kompaninë.
Megjithatë, e njëjta qasje do të ishte e papranueshme me serinë Galaxy S26 .
Siç raportohet, Samsung po përballet me vështirësi me çmimin e Galaxy S26.
Kompania është prekur nga rritja e çmimeve të komponentëve dhe me sa duket do të duhet më shumë kohë për të përcaktuar çmimin përfundimtar të pajisjes.
Një mënyrë për të zgjidhur çështjen do të ishte rritja e çmimeve, por kjo potencialisht mund të ulë shitjet.
Nga ana tjetër, mbajtja e të njëjtit çmim si vitin e kaluar do të çonte në një rënie të fitimprurshmërisë, gjë që do ta vinte kompaninë në një situatë të vështirë.
Ndryshe, Samsung nuk është i vetmi prodhues telefonash inteligjentë që ka probleme me çmimet e pajisjeve të tij.
Kohët e fundit, u raportua se Xiaomi do të vendoste një rritje çmimi prej 10% për Xiaomi 17 Ultra.
Apple gjithashtu pritet gjerësisht të rrisë çmimet e saj, me të gjitha pajisjet kryesore që pritet të jenë rreth 10% më të shtrenjta. /Telegrafi/
Një tërmet me magnitudë 7 goditi një zonë rreth 32 kilometra larg bregdetit verilindor të Tajvanit.
Ishte tërmeti i dytë i madh që goditi ishullin këtë javë, pas një tërmeti me magnitudë 6.1 ballë që goditi distriktin bregdetar juglindor të Taitung të mërkurën.
Tajvani ndodhet pranë kryqëzimit të dy pllakave tektonike dhe është i prirur ndaj tërmeteve.
Më shumë se 100 persona humbën jetën në një tërmet në Tajvanin jugor në vitin 2016, ndërsa një tërmet me magnitudë 7.3 ballë të shkallës Rihter në vitin 1999 vrau më shumë se 2,000 persona.
Tani kanë filluar të qarkullojnë pamje të tërmetit të fundit.
Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, tha se nuk ka ndërmend të ndjekë menjëherë shembullin e Izraelit në njohjen e rajonit të shkëputur të Somalisë, Somaliland, si një vend të pavarur.
“Çdo gjë është duke u studiuar... Do ta studiojmë. Unë studioj shumë gjëra dhe gjithmonë marr vendime të shkëlqyera dhe ato rezultojnë të jenë të sakta”, tha Trump.
“A e di ndokush se çfarë është me të vërtetë Somaliland?”, pyeti ai.
Lidhur me propozimin e Somalilandit për t’i siguruar SHBA-së qasje në një port në Gjirin e Adenit, i cili është strategjikisht i rëndësishëm, Trump u përgjigj me shpërfillje, duke thënë: “Punë e madhe”.
Izraeli të premten u bë vendi i parë që njohu zyrtarisht ndarjen e Somalilandit nga Somalia, dhe kryeministri Benjamin Netanyahu tha se do t'ia përcjellë zhvillimin Trumpit gjatë një takimi të planifikuar për të hënën.
Duke folur gjatë një video-telefonate me presidentin e Somalilandit, Abdirahman Mohamed Abdullahi, për të shënuar këtë veprim diplomatik, Netanyahu tha se do ta informonte Trumpin për interesin e Somalilandit për t'u bashkuar me Marrëveshjet e Abrahamit.
Trump nënvizoi se nuk u ndikua nga propozimi dhe se bisedimet e ardhshme me Netanyahun do t'i japin përparësi çështjeve që lidhen me Rripin e Gazës, veçanërisht armëpushimit që ai ndërmjetësoi në tetor dhe përpjekjeve të vazhdueshme të rindërtimit sipas një kuadri të miratuar nga OKB-ja. /Telegrafi/
Presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky ka mbërritur në Halifax, Nova Scotia, për bisedime me kryeministrin kanadez Mark Carney.
Dyshja do të diskutojë luftën në Ukrainë dhe më vonë do të zhvillojë një telefonatë me disa nga aleatët kryesorë të Ukrainës, përfshirë Mbretërinë e Bashkuar, Francën, Gjermaninë dhe Italinë.
Pas telefonatës, Zelensky do të shkojë në Florida, ku do të takohet me Donald Trumpin nesër.
Carney falënderoi Zelenskyin për takimin me të në Kanada në "këtë moment vendimtar në procesin e paqes".
"Ne kemi kushtet, mundësinë, për paqen e drejtë dhe të qëndrueshme", tha ai.
Por ai shton se kjo kërkon një “Rusi të gatshme”, të cilën e dënon për një sulm “barbar” gjatë natës në kryeqytetin e Ukrainës.
Zelensky e pranoi se ishte një natë “shumë e vështirë” për Kievin dhe tha se sulmet janë “përgjigjja e Rusisë ndaj përpjekjeve për paqe”.
"Kjo tregon se Putini nuk dëshiron paqe", shtoi ai.
"Ne duam paqe. Ai është njeri i luftës", sipas Zelenskyt.
Më pas, Carney njoftoi ndihmë të mëtejshme ekonomike për Ukrainën në formën e 2.5 miliardë dollarëve.
“Kjo do ta ndihmojë Ukrainën të zhbllokojë financimin nga Fondi Monetar Ndërkombëtar”, tha Carney. /Telegrafi/
Fotografia e parë e Qabes së Shenjtë është realizuar në vitin 1880 nga inxhinieri turk Salih Bey.
Imazhi historik ruan bukur thelbin e përjetshëm të vendit më të shenjtë islam, duke ofruar një vështrim në trashëgiminë shpirtërore dhe arkitekturore të Mekës që nga më shumë se një shekull më parë.
Ky imazh historik shënon një pikë kthese në dokumentimin e trashëgimisë islame.
I shkrepur gjatë epokës së vonë osmane, ai ofron një pamje të rrallë të zemrës së shenjtë të Mekës mbi 140 vjet më parë, shumë kohë para se të ekzistonin kamerat moderne.
Është më shumë sesa thjesht një foto, është një dritare e përjetshme në besim, histori dhe përkushtim.
Ndërsa raportohet se foto është shkrepur në vitin 1880, disa burime e përcaktojnë foton e tij të parë të dokumentuar të Qabesë në vitin 1861.
Salih Bey përdori procesin e përparuar të kolodionit me pllakë të lagësht në atë kohë për të realizuar foton, duke i bërë këto imazhe të rralla dhe domethënëse. /Telegrafi/
Një spital në Glasgow, Skoci, ka nisur një hetim pasi kanë djegur trupin e personit të gabuar.
Gabimi serioz e la një familje pa marrë mbetjet e të dashurit të saj në funeral, ndërsa një tjetër duhet të përballet me faktin se trupi i anëtarit të familjes së saj iu dorëzua gabimisht firmave të varrimeve dhe u dogj, raporton The Guardian.
Spitali Universitar Queen Elizabeth në Glasgow, spitali më i madh i Skocisë, u ka kërkuar falje dy familjeve të prekura nga ky gabim.
NHS Greater Glasgow dhe Clyde, i cili drejton spitalin, konfirmoi se një hetim i plotë është nisur për incidentin muajin e kaluar dhe stafi përgjegjës është pezulluar.
Shkaku u përmend si "gabim njerëzor", me spitalin që pranoi se nuk ishin ndjekur procedurat për identifikimin dhe shënimin e trupave para dorëzimit të tyre nga morgu.
Dr. Scott Davidson, drejtor mjekësor i NHS Greater Glasgow dhe Clyde, u ofroi falje të sinqerta të dyja familjeve.
"Ne kemi procese shumë rigoroze në vend për identifikimin dhe shënimin e trupave që nga mbërritja e tyre në morgjet tona deri në dorëzimin e tyre nën kujdesin e ndërmarrjes së varrimeve", tha ai.
"Na vjen shumë keq që këto procese nuk u ndoqën në këtë rast dhe si rezultat, u shkaktuan shqetësime të konsiderueshme shtesë dy familjeve në një kohë tashmë shumë të vështirë", shtoi Davidson. /Telegrafi/
Një Babadimër gjigant i bërë me rërë dhe mollë u bë qendra e vëmendjes këtë Krishtlindje në një plazh në Odisha të Indisë.
Vepra artistike nuk ishte vetëm festive, por edhe rekordthyese, duke sjellë gëzim dhe një mesazh të fortë paqeje për vizitorët.
Artisti i njohur i rërës dhe fituesi i çmimit Padma Shri, Sudarsan Pattnaik, krijoi një rekord botëror me një instalacion unik arti me rërë në plazhin Niladri në Puri, Odisha.
Vepra artistike përcolli një mesazh harmonie në botë, së bashku me frymën festive të fundvitit.
Skulptura madhështore u krijua duke përdorur 1.5 ton mollë dhe rërë.
Një numër i madh vendasish dhe turistësh u dyndën për të parë instalacionin, duke bërë fotografi dhe duke vlerësuar kreativitetin e artistit. /Telegrafi/
Ka kaluar më shumë se një dekadë që kur Suzuki ndaloi së shituri vetura në Shtetet e Bashkuara, duke u përpjekur të shiste sedanin Kizashi, kamionçinën Equator dhe SUV-in Grand Vitara përpara se të hiqte dorë.
Por, Suzuki ende ndërton vetura të reja për tregje të tjera, si pesë konceptet e adhurueshme që do të prezantojë në Panairin e Automobilave në Tokio muajin e ardhshëm.
Koncepti i parë është SUV-i i vogël Jimny.
Është pjesë e një bashkëpunimi me kompaninë e videolojërave Capcom dhe merr frymëzim nga ekskluziviteti Monster Hunter.
Capcom publikoi versionin më të fundit të lojës, Monster Hunter Wilds, në fillim të këtij viti.
Suzuki po shfaq gjithashtu një motoçikletë DR-Z4S për terrene të vështira, të frymëzuar nga "Seikret" i Monster Hunter , një lloj mjeti transporti.
Ekziston gjithashtu një Suzuki XBEE dhe një Suzuki Every Wagon i quajtur Wanpaku Rider, i cili është projektuar për familjet që kërkojnë argëtim në natyrë.
Koncepti përfundimtar është Suzuki Super Carry Work & Play Pro.
Prodhuesi i automjeteve thotë se Super Carry supozohet të shërbejë si një kamp bazë si për punë ashtu edhe për argëtim, qoftë kamping në fundjavë apo transport gjatë javës.
Toyoko Auto Salon do të mbahet nga 9 janari deri më 11 janar dhe do të ketë disa debutime të tjera emocionuese. /Telegrafi/
Presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky, përpara takimit të tij të planifikuar me presidentin e SHBA-së Donald Trump, tha se Kievi nuk do të njohë asnjë lëshim territorial apo kontroll rus mbi Centralin Bërthamor të Zaporizhzhya (ZNPP).
Duke folur gjatë një konference për shtyp online, Zelensky tha gjithashtu se do të vizitojë Kanadanë gjatë rrugës për në SHBA .
“Aktualisht jemi në një aeroplan për në Florida, SHBA. Gjatë rrugës, do të ndalojmë në Kanada”, tha Zelensky.
Lideri ukrainas konfirmoi një takim me kryeministrin kanadez Mark Carney.
“Unë dhe ai planifikojmë të komunikojmë në internet me udhëheqësit evropianë, të diskutojmë të gjitha çështjet, të ndajmë detajet e dokumenteve që do të shqyrtojë me presidentin e SHBA-së dhe të ngremë të gjitha çështjet e ndjeshme”, shtoi ai.
Duke komentuar takimin e planifikuar në Florida, Zelensky sqaroi se ka të ngjarë të zhvillohet me praninë e mediave.
Ndërsa tha se ende nuk e di nëse qasja e mediave do të jetë në fillim apo në fund të takimit, ai konfirmoi se takimi do të jetë publik.
Zelensky:
Ukraine has clear “red lines” — these are its territories and the Zaporizhzhia Nuclear Power Plant.
Zelensky shtoi se ekipi negociator i Ukrainës për takimin me Trumpin përfshin Sekretarin e Këshillit të Sigurisë dhe Mbrojtjes Kombëtare, Rustem Umerov, Ministrin e Ekonomisë, Oleksiy Sobolev, Shefin e Shtabit të Përgjithshëm, Andriy Hnatov, Këshilltarin e Zyrës Presidenciale, Oleksandr Bevz dhe Zëvendësministrin e Parë të Jashtëm, Serhiy Kyslytsia.
Sipas Zelenskyt, të dyja palët para së gjithash po punojnë për një plan për prosperitetin e ardhshëm të Ukrainës.
Duke iu përgjigjur pyetjeve në lidhje me "vijat e kuqe" të Ukrainës në negociata dhe kompromiset e mundshme, Zelensky theksoi se disa çështje janë të panegociueshme.
“Padyshim që ka vija të kuqe për popullin ukrainas sot… Këto përfshijnë territoret tona dhe Centralin Bërthamor të Zaporizhzhisë”, tha ai.
Ai shtoi se qeveria do të konsultohet me popullin ukrainas përpara se të marrë ndonjë vendim të rëndësishëm, duke deklaruar: “Populli i Ukrainës është ai kryesor.”
Zelensky theksoi gjithashtu rëndësinë e mbështetjes së vazhdueshme evropiane për Ukrainën.
"Ne nuk kemi mjaftueshëm sisteme shtesë të mbrojtjes ajrore dhe kjo është e qartë për të gjithë. Ata i kanë marrë të gjitha detajet nga ne. Nevojiten dërgesa sistematike të sistemeve dhe raketave - më shumë raketa - sepse Rusia po sulmon me një numër gjithnjë e në rritje të dronëve dhe raketave”, tha ai. /Telegrafi/
Një tërmet me magnitudë 7.0 goditi Tajvanin, ka njoftuar Shërbimi Meteorologjik i Tajvanit.
Tërmeti me thellësi 73 kilometra u ndje në Tajvanin verior dhe dridhi ndërtesat në kryeqytetin Taipei, njoftoi agjencia meteorologjike, duke e klasifikuar tërmetin si të kategorisë katër, që do të thotë se mund të ketë dëme të vogla.
Qeveria e Taipeit tha se nuk u raportuan dëme të mëdha menjëherë pas tërmetit.
Më shumë se 3,000 shtëpi në Yilan mbetë-n për pak kohë pa energji elektrike.
Ndryshe, Tajvani është i prirur ndaj tërmeteve.
Kjo pasi ai ndodhet pranë kryqëzimit të dy pllakave tektonike.
Më shumë se 100 persona humbën jetën në një tërmet në Tajvanin jugor në vitin 2016, ndërsa një tërmet me magnitudë 7.2 ballë vrau më shumë se 2,000 persona në vitin 1999. /Telegrafi/
Login
