Udhëheqësit evropianë ngjiten në skenë të martën përpara Donald Trump në takimin e elitave globale në Davos, ndërsa presidenti amerikan përdor kërcënime për tarifa në një përpjekje për të ushtruar presion mbi BE-në për Grenlandën.

Trump pritet të dominojë javën në resortin zviceran të skive, me një delegacion amerikan që është tashmë në terren për të promovuar një axhendë amerikane që ‘ka trazuar rendin global të çmuar nga Forumi Ekonomik Botëror (WEF)’.

Shefja e Bashkimit Evropian, Ursula von der Leyen dhe presidenti francez Emmanuel Macron do të flasin në forum të martën, së bashku me zëvendëskryeministrin kinez He Lifeng dhe kryeministrin kanadez Mark Carney, vendet e të cilëve kanë mosmarrëveshjet e tyre me Trump.

Trump do të mbajë një fjalim të mërkurën dhe do të marrë pjesë në ngjarje të tjera të enjten, bëjnë të ditur mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Evropa po shqyrton kundërmasat pasi Trump kërcënoi të vendoste tarifa për tetë vende evropiane për shkak të bllokimit të Grenlandës.

Sekretari i Thesarit i SHBA-së, Scott Bessent, i cili po udhëheq kontingjentin amerikan në Davos, paralajmëroi se hakmarrja e BE-së "do të ishte shumë e pamatur".

Von der Leyen u takua me një delegacion dypartiak të Kongresit Amerikan në Davos të hënën dhe tha në mediat sociale se ajo kishte "adresuar nevojën për të respektuar pa mëdyshje sovranitetin e Grenlandës dhe të Mbretërisë së Danimarkës".

Ndërsa Macron do të largohet të martën pa e parë Trumpin në Davos, kancelari gjerman Friedrich Merz theksoi se do të kërkojë të takohet me presidentin amerikan në forumin e së mërkurës.

Merz tha se Gjermania dhe vendet e tjera evropiane ranë dakord "se duam të shmangim çdo përshkallëzim në këtë mosmarrëveshje nëse është e mundur".

Udhëheqësit nga blloku 27-vendesh do të mbajnë një samit emergjent në Bruksel të enjten për të diskutuar përgjigjen e tyre ndaj një prej krizave më të rënda në vite që ka goditur lidhjet transatlantike.

Në një konferencë shtypi në Davos, presidenti i Finlandës, Alexander Stubb tha se "kërcënimet tarifore në nivel aleat janë të papranueshme.

Ato dobësojnë marrëdhënien tonë transatlantike dhe, në rastin më të keq, mund të çojnë në një rreth vicioz".

Kur u pyet nëse Shtetet e Bashkuara mund të përdorin forcën, Stubb tha: "Nuk besoj se Shtetet e Bashkuara do të marrin kontrollin e Grenlandës ushtarakisht".

Danimarka ka propozuar që NATO të fillojë operacione mbikëqyrjeje në Grenlandë për t'u përballur me shqetësimet e sigurisë.

Pika të tjera të nxehta në axhendën e Forumit Botëror të Tregtisë përfshijnë krizat në Venezuelë, Gaza, Ukrainë dhe Iran.

Shtetet e Bashkuara kanë dërguar një delegacion jashtëzakonisht të madh në Davos, në një shenjë se duan ta bëjnë të ndihet prania e tyre në takimin për udhëheqësit globalë ekonomikë dhe politikë.

Bessent dhe zyrtarë të tjerë amerikanë do të marrin pjesë në panele në qendrën e kongreseve të forumit, por edhe në “Shtëpinë e SHBA-së”, një vend brenda një kishe të vjetër në shëtitoren e shndritshme. /Telegrafi/

Një bibliotekë në Kaliforni ka marrë së fundmi një surprizë të pazakontë: një libër i kthyer pas gati 46 vitesh vonesë.

Punonjësja e bibliotekës në La Mesa, San Diego, hapi një pako anonime dhe brenda gjeti librin, i cili duhej të ishte kthyer më 20 maj 1980.

Paketa përmbante vetëm një shënim të shkurtër: “Më falni që u vonova kaq shumë”, shoqëruar me një fytyrë të buzëqeshur.

Menaxherja e degës tha se libri ishte dërguar në adresën e saktë, pavarësisht se biblioteka është zhvendosur ndër vite, gjë që tregon se dërguesi kishte bërë kërkime për ta kthyer.

Biblioteka theksoi se tashmë nuk aplikohen gjoba për vonesa dhe se “kurrë nuk është vonë për të kthyer librat”.

Libri nuk do të rikthehet në rafte, por do të ruhet si një kujtim i veçantë. /Telegrafi/

Mazda mund të mos e prezantojë automjetin e saj të ri elektrik të dedikuar deri në vitin 2029, pas një vonese të heshtur të konfirmuar nga raportime mediatike në Japoni.

Sipas Nikkei dhe Nikkan Jidosha, prodhimi është shtyrë të paktën dy vjet, ndërsa kompania po fokusohet më shumë te modelet hibride, për shkak të kërkesës më të ulët se sa pritej për automjetet elektrike.

Edhe pse Mazda nuk ka bërë një njoftim zyrtar, një zëdhënës i kompanisë pranoi se planet janë ende në rishikim, duke theksuar se koha e lançimit do të varet nga rregulloret dhe nevojat e konsumatorëve.

Kjo lë të hapur mundësinë që EV-ja të mos vijë as në vitin 2027.

Modeli elektrik është parë në testime në Kaliforni, i maskuar me karroceri të CX-70 ose CX-90, dhe pritet të bazohet në platformën Skyactiv EV Scalable Architecture, e prezantuar që në vitin 2021, por ende pa hyrë në prodhim. /Telegrafi/

Presidenti amerikan ka përsëritur kërkesën e tij për kontrollin e ishullit danez.

Duke folur me gazetarët në Florida pak kohë më parë para se të fluturonte për në Uashington DC, Trump tha se Danimarka "nuk mund ta mbrojë atë".

"Ne duhet ta kemi... Ata nuk mund ta mbrojnë atë, Danimarka", ka thënë Trump, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Ai theksoi se Grenlanda do të jetë një temë diskutimi me udhëheqësit evropianë në Forumin Ekonomik Botëror në Davos këtë javë.

Ai do të shkojë atje me një delegacion të madh amerikan.

Presidenti amerikan zbuloi se ka pasur një "bisedë telefonike shumë të mirë" me shefin e NATO-s, Mark Rutte, në lidhje me Grenlandën dhe ka rënë dakord të takohet me "palë të ndryshme" në Forumin Ekonomik Botëror në Davos, Zvicër, këtë javë.

"Grenlanda është e domosdoshme për Sigurinë Kombëtare dhe Botërore", vazhdoi Trump në postimin e tij. "Nuk ka kthim pas - Për këtë, të gjithë janë dakord!". /Telegrafi/

Një ‘surfer’ është sulmuar nga një peshkaqen, sulmi i katërt përgjatë vijës bregdetare të Uellsit të Ri Jugor (NSW) të Australisë në më pak se 48 orë.

Burri 39-vjeçar "mori një plagë në gjoks" pasi një peshkaqen e sulmoi në Bregun e Mesëm Verior të martën në mëngjes, tha policia.

Ai është liruar nga spitali.

Ky sulm vjen pas tre sulmeve të tjera në Sydney gjatë dy ditëve të fundit.

Të gjitha plazhet në zonën veriore të Sydney do të mbeten të mbyllura deri në njoftim të mëtejshëm, tha policia.

Sulmet vijnë pas ditëve të shirave të rrëmbyeshëm, të cilët eksperti Joseph McNulty kishte thënë më parë se mund të kenë krijuar një "mjedis stuhie" për sulmet e peshkaqenëve.

Shiu nxjerr lëndë ushqyese në ujë, të cilat mund t'i tërheqin peshkaqenët më afër bregut.

Sulmi të martën ndodhi pranë kampingut Point Plomer, rreth 450 km (279 milje) në veri të Sydney.

Steve Pearce, drejtori ekzekutiv i Surf Life Saving NSW, tha se surferi ishte "shumë me fat që nuk kishte pësuar lëndime serioze", raportoi ABC.

Edhe pse Australia është një pikë e nxehtë globale e sulmeve të peshkaqenëve, shanset për t'u sulmuar janë ende të pakta - duke e bërë këtë seri sulmesh nga peshkaqenët në NSW një fenomen të rrallë. /Telegrafi/

Më shumë se 100 automjete u përplasën me njëra-tjetrën ose rrëshqitën nga autostrada ndërshtetërore në Michigan, ndërsa një stuhi bore i bëri kushtet "të vështira" për udhëtimin rrugor në shtetin amerikan.

Përplasja e madhe e të hënës bëri që Policia Shtetërore e Michiganit të mbyllte të dy drejtimet e autostradës Ndërshtetërore 196, pak në jugperëndim të Grand Rapids, ndërsa zyrtarët punuan për të larguar të gjitha automjetet, përfshirë më shumë se 30 kamionë me rimorkio.

Policia Shtetërore e Michiganit tha se pati shumë të lënduar nga përplasjet, por asnjë nuk "besohet të ketë qenë fatal", shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Përplasja është vetëm ndikimi i fundit nga një stuhi e fortë dimërore që lëviz në të gjithë vendin.

Shërbimi Kombëtar i Motit i SHBA-së ka lëshuar paralajmërime për temperatura jashtëzakonisht të ftohta ose për potencialin për stuhi dimërore në disa shtete, duke filluar në Minesotën veriore dhe duke u shtrirë në jug dhe lindje në Wisconsin, Indiana, Ohio, Pensilvani dhe Nju Jork.

Pedro Mata Jr, një shofer, i tha agjencisë së lajmeve Associated Press se mezi i shihte makinat përpara tij ndërsa bora binte në rrugë, ndërsa ngiste me 32-40 km/orë (20-25 mph), përpara aksidentit.

Ai arriti ta ndalte kamionçinën e tij në mënyrë të sigurt, por më pas vendosi të dilte nga rruga në vijën ndarëse për të shmangur goditjen nga pas.

Zyrtarët u bënë thirrje shoferëve të ngadalësojnë në kushtet "të pabesueshme", me stuhinë dimërore që vazhdon të sjellë borë në rajon dhe temperaturat që pritet të bien në -22 gradë Celsius (-8 gradë Fahrenheit), përfshirë erën e ftohtë.

Meteorologët kanë paralajmëruar gjithashtu se temperaturat e ngrirjes janë të mundshme gjatë natës deri të martën në pjesën më të madhe të Floridës veri-qendrore dhe Georgias juglindore. /Telegrafi/

Një shofer në Greqi thuhet se filmoi veten duke arritur 304 km/h me një Audi të modifikuar në një rrugë të Selanikut, ku kufiri i lejuar është vetëm 90 km/h.

Ai drejtonte me një dorë, ndërsa me dorën tjetër mbante telefonin për të xhiruar shpejtësinë ekstreme.

Video u përhap shpejt në TikTok dhe tërhoqi vëmendjen e policisë greke, e cila identifikoi shoferin dhe nisi procedurat ligjore.

- YouTube www.youtube.com

Në Greqi, tejkalimi i 200 km/h konsiderohet shkelje e rëndë, me gjoba që fillojnë nga 2,000 euro dhe pezullim të patentës për një vit.

Ky shofer ka postuar më parë video të ngjashme, gjë që mund ta çojë gjobën deri në 8,000 euro dhe pezullim të patentës për katër vjet.

Autoritetet po ashpërsojnë kontrollet dhe kanë vendosur kamera me AI për të monitoruar shkeljet e ndryshme rrugore. /Telegrafi/

Në mes të trazirave në Minnesota, një video satirike është bërë virale.

Siç edhe shihet në videon e publikuar në mediat sociale, një burrë në kostum vikingu “po ngiste një vaskë banje me rrota” nëpër rrugët e Minneapolis.

Dhe pas tij, kishte dhjetëra agjentë ICE që e ndiqnin.

Shumë njerëz filluan ta shpërndanin me shaka, derisa komentuesit vunë re se videoja ishte krejtësisht e krijuar nga Inteligjenca Artificiale dhe jo një ngjarje reale në terren.

“Nuk është reale, por do të doja ta shikoja një të vërtetë të tillë!”, ka thënë njëri nga komentuesit. /Telegrafi/

Takimi i 56-të Vjetor i Forumit Ekonomik Botëror (WEF) ka filluar në Davos me temën "Fryma e Dialogut".

Samiti, i cili mbahet në qytetin zviceran të Davosit dhe që zgjat deri më 23 janar, pritet të tërheqë gati 3.000 pjesëmarrës nga 130 vende.

Aty pritet të marrin pjesë afërsisht 400 zyrtarë të nivelit të lartë dhe udhëheqës politikë, përfshirë 65 krerë shtetesh dhe qeverish, 55 ministra ekonomie dhe financash, 33 ministra të jashtëm, 34 ministra tregtie dhe industrie dhe 11 guvernatorë të bankave qendrore.

Në samitin e këtij viti, me temë "Fryma e Dialogut", do të marrin pjesë edhe organizata ndërkombëtare joqeveritare, akademikë të shumtë dhe përfaqësues kryesorë të botës globale të biznesit.

Udhëheqësit politikë dhe përfaqësuesit kryesorë të biznesit do të mblidhen në samit për të marrë pjesë në seanca të hartuara për të filluar diskutime produktive mbi problemet më urgjente të botës dhe në fund të fundit për të krijuar ndikim.

Në këtë periudhë të rritjes së rreziqeve gjeopolitike dhe gjeoekonomike, pjesëmarrësit do të diskutojnë çështje sfiduese si ekonomia globale, transformimi teknologjik, inteligjenca artificiale dhe qëndrueshmëria.

Midis pjesëmarrësve të rëndësishëm në samit, pritet të jenë të pranishëm shumë liderë politikë, përfshirë presidentin e SHBA-së, Donald Trump, zëvendëskryeministrin kinez He Faiang, presidentin francez Emmanuel Macron, kancelarin gjerman Friedrich Merz, kryeministrin palestinez Mohammed Mustafa, presidentin sirian Ahmed al-Shara, kryeministrin spanjoll Pedro Sanchez dhe presidentin argjentinas Javier Milei.

Samiti i këtij viti, i cili pritet të shohë një numër rekord përfaqësuesish të qeverisë së nivelit të lartë në historinë e Takimeve Vjetore të WEF, po mbahet nën masa të rrepta sigurie.

Policia dhe ushtria zvicerane po përdorin "inteligjencën artificiale" për të monitoruar në mënyrë strikte të gjitha rrugët dhe rrugët hekurudhore të lidhura me Davosin.

Civilët që mbërrijnë në Davos i nënshtrohen skanimeve me anë të njohjes së fytyrës dhe kontrolleve nga forcat e sigurisë.

Në samit, kryhen kontrolle sigurie të ngjashme me ato në aeroporte për të hyrë në qendrën mediatike, sallat e konferencave dhe ndërtesat e tjera të ngjarjeve.

Laptopët dhe çantat e pjesëmarrësve skanohen gjithashtu nga makinat me rreze X. /AA/

Në qytetin italian Barrea, kalimtarët mbetën të habitur kur panë një “duel” të papritur në rrugë.

Dy drerë u përplasën me brirë gjatë sezonit të çiftëzimit, me gjasë duke luftuar për dominim.

Kafshët dukeshin aq të fokusuar sa nuk e vinin re fare njerëzit që po i shikonin nga afër.

Disa kalimtarë madje ndaluan për t’i fotografuar, por kafshëve nuk u interesonte aspak.

Lufta vazhdoi për disa minuta, duke treguar fuqinë dhe vendosmërinë e natyrës. /Telegrafi/

Organizata ndërkombëtare e ndihmës Oxfam ka publikuar raportin e saj vjetor mbi rritjen e pabarazisë, duke shprehur shqetësimin se miliarderët jo vetëm që janë më të pasur se kurrë, por po forcojnë edhe kontrollin e tyre mbi politikën, median dhe mediat sociale.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, raporti i publikuar të dielën nënvizoi gjithashtu hendekun gjithnjë e në rritje midis atyre që kanë dhe atyre që nuk kanë në një botë të përfshirë nga konfliktet dhe protestat e shumëfishuara.

Sipas analizës së Oxfam, pasuria kolektive e miliarderëve u rrit me 2.5 trilionë dollarë në vitin 2025, pothuajse ekuivalente me pasurinë totale të mbajtur nga “gjysma e poshtme e njerëzimit”, ose 4.1 miliardë njerëz.

Viti i kaluar ishte gjithashtu hera e parë që kishte më shumë se 3,000 miliarderë në botë, dhe hera e parë që personi më i pasur në botë, Elon Musk, kishte më shumë se gjysmë trilioni dollarë.

Raporti vjetor i bamirësisë mbi rritjen e pabarazisë u publikua për të përkuar me hapjen e takimit vjetor të Forumit Ekonomik Botëror në Davos të Zvicrës, një takim që pret çdo vit gati 1,000 nga njerëzit më të pasur në botë së bashku me udhëheqës politikë, së bashku me një grusht aktivistësh të ftuar.

Tema e takimit të këtij viti është “Një Frymë Dialogu”.

Megjithatë, Oxfam argumentoi në raportin e saj vjetor se super të pasurit po kontrollojnë gjithnjë e më shumë mjetet e komunikimit, duke përfshirë format tradicionale dhe më të reja të medias.

Ai përmendi shembuj të Jeff Bezos, pronarit miliarder të Amazon, që blen The Washington Post, Musk që blen Twitter/X, Patrick Soon-Shiong që merr përsipër gazetën Los Angeles Times dhe miliarderit të ekstremit të djathtë Vincent Bollore që zotëron CNews të Francës.

"Ndikimi i jashtëzakonshëm që super të pasurit kanë mbi politikanët, ekonomitë dhe mediat tona ka thelluar pabarazinë dhe na ka larguar shumë nga rruga e duhur për të luftuar varfërinë", tha Drejtori Ekzekutiv i Oxfam International, Amitabh Behar.

"Qeveritë duhet të dëgjojnë nevojat e njerëzve për gjëra të tilla si kujdesi shëndetësor cilësor, veprimet për ndryshimet klimatike dhe drejtësia tatimore", shtoi Behar.

Oxfam vlerësoi gjithashtu se miliarderët kanë 4,000 herë më shumë gjasa të mbajnë poste politike sesa qytetarët e zakonshëm dhe citoi një Sondazh të Vlerave Botërore të 66 vendeve, i cili zbuloi se pothuajse gjysma e të gjithë njerëzve të anketuar thonë se të pasurit shpesh blejnë zgjedhjet në vendin e tyre.

"Hendeku në rritje midis të pasurve dhe pjesës tjetër po krijon në të njëjtën kohë një deficit politik që është shumë i rrezikshëm dhe i paqëndrueshëm", tha Behar.

Oxfam vuri në dukje gjithashtu se vitin e kaluar pati 142 protesta të rëndësishme antiqeveritare në 68 vende, të cilat, sipas saj, autoritetet zakonisht u përballën me dhunë. /Telegrafi/

Mitsubishi ka konfirmuar zyrtarisht se në vitin 2026 do të lansojë një SUV të ri të vërtetë off-road, duke rritur pritjet për rikthimin e emrit legjendar Pajero.

Njoftimi u bë nga presidenti i kompanisë, Takao Kato, gjatë Tokyo Auto Salon, ndërsa pamjet E publikuara së fundmi përforcojnë spekulimet për një Pajero modern.

SUV-i i ri pritet të ndërtohet mbi platformën e pickup-it Mitsubishi Triton dhe të përdorë motorin 2.4-litërsh diesel twin-turbo me 201 kuaj fuqi.

Po ashtu, nuk përjashtohet një version i elektrifikuar, bazuar në teknologjinë PHEV të Outlander-it.

Çmimi në Japoni pritet të variojë nga 5.5 deri në 7.5 milionë jen (32,000 – 44,000 euro), ndërsa në tregjet perëndimore pritet të jetë dukshëm më i lartë. /Telegrafi/

Të paktën një person është vrarë dhe të tjerë janë plagosur në të shtënat me armë në një bashki në Republikën Çeke.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, policia theksoi se i dyshuari u qëllua për vdekje dhe nuk kishte rrezik të mëtejshëm për publikun.

Po sipas tyre, bëhet fjalë për të shtëna që ndodhën në bashkinë Chribska.

“Autori i të shtënave është eliminuar!”, njoftoi policia pak para orës 11:00.

Sipas policisë, dy persona vdiqën në zyrë.

Ndërkohë, sipas informacioneve fillestare, një grua u vra në të shtënat, por kjo nuk u konfirmua.

Motivi për të shtënat nuk ishte menjëherë i qartë. /Telegrafi/

Një zyrtar iranian në rajon tha të dielën se autoritetet kishin verifikuar të paktën 5,000 njerëz ishin vrarë në protestat në Iran, përfshirë rreth 500 personel sigurie, duke fajësuar "terroristët dhe protestuesit e armatosur" për vrasjen e "iranianëve të pafajshëm".

Zyrtari, i cili nuk pranoi të identifikohej për shkak të ndjeshmërisë së çështjes, i tha gjithashtu Reuters se disa nga përleshjet më të rënda dhe numri më i lartë i vdekjeve ishin në zonat kurde iraniane në veriperëndim të Iranit, një rajon ku separatistët kurdë kanë qenë aktivë dhe ku shpërthimet kanë qenë ndër më të dhunshmet në periudhat e kaluara të trazirave.

"Numri përfundimtar nuk pritet të rritet ndjeshëm", citohet të ketë thënë zyrtari, duke shtuar se "Izraeli dhe grupet e armatosura jashtë vendit" kishin mbështetur dhe pajisur ata që dilnin në rrugë.

Autoritetet iraniane rregullisht fajësojnë “armiqtë e huaj” për trazirat, përfshirë Izraelin, një armik të betuar të Republikës Islamike që nisi sulme ushtarake ndaj Iranit në qershor.

Grupi i të drejtave të njeriut HRANA me seli në SHBA tha të shtunën se numri i të vdekurve kishte arritur në 3,308, me 4,382 raste të tjera nën shqyrtim.

Grupi theksoi se kishte konfirmuar më shumë se 24,000 arrestime.

Ndërkohë, grupi i të drejtave të kurdëve iranianë Hengaw, me seli në Norvegji, ka thënë se midis rajoneve ku kishte masa të rrepta sigurie gjatë protestave në fund të dhjetorit ishin zonat kurde në veriperëndim. /Telegrafi/

Të paktën 39 persona kanë humbur jetën dhe 12 të tjerë janë në kujdes intensiv pasi dy trena u përplasën në Spanjën jugore të dielën në mbrëmje, në atë që kryeministri, Pedro Sánchez, e quajti "një natë dhimbjeje të thellë për vendin".

Sipas raportimeve, një tren me shpejtësi të lartë i Iryo që udhëtonte nga Malaga në Madrid doli nga shinat pranë komunës Adamuz në provincën e Kordobas rreth orës 7.40 të mbrëmjes së së dielës, duke kaluar në shinën tjetër ku goditi një tren që po vinte përballë.

Treni i dytë, i cili operohej nga kompania shtetërore hekurudhore, Renfe, gjithashtu doli nga shinat dhe ra në një argjinaturë, thanë autoritetet.

"Rreth 300 persona ishin në bord në kohën e aksidentit", ka thënë Iryo.

Guardia Civile dhe zjarrfikësit po punojnë intensivisht në vendngjarje për të evakuuar të gjithë pasagjerët dhe kanë ngritur një ekip të përbashkët reagimi ndaj emergjencave.

Të hënën në mëngjes, shërbimet e emergjencës në Andaluzi thanë se 122 persona ishin trajtuar për lëndimet e tyre dhe 48 persona ishin ende në spital, nga të cilët 12 ishin në njësitë e kujdesit intensiv, përcjell Telegrafi.

“Ka shumë të lënduar - ende po dridhem”, ka thënë për El País, María San José, 33 vjeçe, një pasagjere në trenin që doli i pari nga shinat.

Një dëshmitar tjetër i tha transmetuesit publik RTVE se një nga vagonët e trenit të parë ishte përmbysur plotësisht.

Një pasagjer i paidentifikuar në trenin e dytë - i cili po shkonte nga Madridi në Huelva - i tha transmetuesit publik TVE: “Kishte njerëz që bërtisnin, çantat e tyre ranë nga raftet. Po udhëtoja për në Huelva me vagonin e katërt – të fundit, për fat të mirë”.

Shefi i zjarrfikësve të Kordobas, Paco Carmona, i tha TVE se ndërsa Iryo ishte evakuuar brenda pak orësh nga aksidenti, vagonët e Renfe ishin dëmtuar rëndë, me metal dhe sedilje të shtrembëruara.

“Ka ende njerëz të bllokuar. Operacioni po përqendrohet në nxjerrjen e njerëzve nga zonat që janë shumë të ngushta”, tregoi ai. “Duhet të nxjerrim trupat për të arritur te kushdo që është ende gjallë. Po rezulton të jetë një detyrë e ndërlikuar”.

Ndërsa ministri i transportit i Spanjës, Óscar Puente, theksoi se shkaku i aksidentit ende nuk ishte përcaktuar.

Duke folur në një konferencë për shtyp në stacionin Atocha në Madrid, ai shtoi se ishte "shumë e çuditshme" që një dalje nga shinat të kishte ndodhur në një pjesë të drejtë të binarit. Ky seksion i binarit u rinovua në maj, tregoi ai.

Puente bëri të ditur se shumica e të vrarëve dhe të plagosurve kishin qenë në dy vagonët e parë të trenit të dytë.

Ndërkohë, një gazetar nga transmetuesi publik RNE, i cili po udhëtonte në një nga trenat, tha se impakti ishte ndjerë si një tërmet.

Pasagjerët kishin përdorur çekiçë emergjence për të thyer xhamat e vagonëve dhe për të dalë jashtë, tha ai.

Raportet e mediave spanjolle sugjeruan se 400 persona kishin qenë në dy trenat.

Imazhet televizive lokale treguan një qendër pritjeje të ngritur për pasagjerët në Adamuz, një qytet me 5,000 banorë, me vendasit që sillnin ushqim dhe batanije ndërsa temperaturat e natës luhateshin në rreth 6 gradë Celsius.

Adif ka pezulluar të gjitha shërbimet hekurudhore midis Madridit dhe Andaluzisë.

Aksidenti hekurudhor më vdekjeprurës në Spanjë këtë shekull ndodhi në korrik 2013, kur një tren që udhëtonte me 179 km/orë doli nga shinat në një pjesë të binarëve me një shpejtësi maksimale prej 50 km/orë në rajonin veriperëndimor të Galicisë, duke vrarë 80 persona. /Telegrafi/

Shkalla e lindjeve në Kinë ka rënë në nivelin më të ulët që nga themelimi i Republikës Popullore në vitin 1949, sipas një raporti të hënën.

Të dhënat zyrtare të publikuara nga Byroja Kombëtare e Statistikave treguan se lindjet ranë në 5.6 për 1.000 banorë vitin e kaluar, me numrin total të të porsalindurve që ranë në 7.9 milionë, një rënie e ndjeshme prej 1.6 milionësh dhe më e larta që nga viti 2020, raportoi Bloomberg.

Rënia e uli popullsinë e përgjithshme të Kinës me 3.4 milionë, duke shënuar rënien e katërt vjetore radhazi.

Shifrat i dhanë goditje përpjekjes së Pekinit për një shoqëri "miqësore ndaj fertilitetit" nën presidentin Xi Jinping, edhe pse autoritetet nxisin subvencione në para të gatshme, zgjatjen e lejes prindërore dhe stimuj të tjerë.

Kina gjithashtu regjistroi numrin e saj më të ulët të martesave që nga viti 1980 në vitin 2024, me vetëm 6.1 milionë çifte që lidhën kurorë, një rënie prej 20.5 për qind nga viti 2023 ndërsa shkalla e divorcit u rrit me 1.1 për qind.

Presionet demografike të vendit u thelluan ndërsa normat e ulëta të lindjeve vazhduan, të nxitura nga më pak gra në moshë lindjeje, së bashku me vonesën në martesë dhe prindërimin midis brezave të rinj për shkak të presioneve sociale dhe ekonomike.

Pekini ka zbatuar politika për të kundërshtuar rënien e normave të martesave dhe lindjeve, por ato ende nuk kanë treguar efekte të rëndësishme.

Popullsia e Kinës ishte 1.4 miliardë në vitin 2024, duke shënuar rënien e tretë vjetore radhazi që nga viti 2021. /AA/

Tony Blair, ish-kryeministri i Mbretërisë së Bashkuar i cili është emëruar në panelin ekzekutiv të Bordit të Paqes të Donald Trump, u distancua nga kërkesa e presidentit që vendet të paguajnë 1 miliard dollarë për anëtarësim të përhershëm.

Kështu raportojnë mediat e huaja, sipas të cilave, Blair refuzoi të mbështeste kërkesën për fondet.

Dhe kjo po vlerësohet si një shenjë e mëtejshme se detajet e bordit të paqes po provokojnë kundërshtim nga aleatët dhe partnerët e SHBA-së për projektin e Trump.

Siç vlerësohet më tej, disa vende ka të ngjarë të refuzojnë të bashkohen me Bordin si rezultat i kushteve të Trump, thanë njerëz të njohur me çështjen.

Të tjerë mund të bien dakord në parim për t'u bashkuar me Bordin e Paqes, por të refuzojnë të paguajnë tarifën për anëtarësim të përhershëm, shtuan ata.

Ata pastaj do të kërkonin ta negocionin atë ose do të largoheshin nga bordi nëse Trump këmbëngulte në këtë ide.

Ndërkohë, kryeministri kanadez Mark Carney tha të dielën se kishte rënë dakord në parim për t'u bashkuar me bordin, por jo për pagesat.

"Lidhur me specifikat e Bordit të Paqes, ne nuk i kemi shqyrtuar të gjitha detajet e strukturës, si do të funksionojë, për çfarë financimi është, etj. Dhe kështu do t'i shqyrtojmë ato në ditët në vijim", ka thënë ai. /Telegrafi/

Disa pamje të publikuara në rrjetet sociale që vijnë nga vendi i ngjarjes pas një aksidenti vdekjeprurës që përfshinte trena me shpejtësi të lartë në Spanjën jugore, tregojnë punonjësit e emergjencës në vendngjarje.

Incidenti ndodhi pranë qytetit të Adamuz, pasi një tren me shpejtësi të lartë që udhëtonte nga Malaga në Madrid doli nga shinat dhe u përplas në një shinë fqinje, sipas operatorit të rrjetit hekurudhor.

Një tren i dytë që udhëtonte në drejtim të kundërt doli gjithashtu nga shinat.

Dhe sipas raportimeve të fundit, numri i personave të vdekur është rritur në 39.

Përveç tyre, raportohet edhe për rreth dhjetëra të tjerë të lënduar, me rreth 70 prej tyre në spital.

Siç theksohej më tej, një tren që udhëtonte nga Malaga për në Madrid me rreth 300 pasagjerë doli nga shinat pranë Kordobas në orën 7.45 të mbrëmjes të së dielës, sipas kohës lokale, sipas operatorit hekurudhor ADIF.

Ai u përplas me një tren me rreth 200 pasagjerë që po vinte nga Madridi për në Huelva. /Telegrafi/

Numri i personave të vdekur nga një aksident kur një tren doli nga shinat dhe u përplas me një tjetër në Spanjë është rritur në 39, sipas shërbimeve të emergjencës, shkruan Sky News.

Përveç tyre, raportohet edhe për rreth dhjetëra të tjerë të lënduar, me rreth 70 në spital, përcjell Telegrafi.

Ndërkohë ishte raportuar se pesëmbëdhjetë persona janë lënduar rëndë, katër prej të cilëve janë fëmijë.

Siç theksohet më tej, një tren që udhëtonte nga Malaga për në Madrid me rreth 300 pasagjerë doli nga shinat pranë Kordobas në orën 7.45 të mbrëmjes të së dielës, sipas kohës lokale, sipas operatorit hekurudhor ADIF.

Ai u përplas me një tren me rreth 200 pasagjerë që po vinte nga Madridi për në Huelva.

Shkaku i aksidentit është i panjohur, por ministri i transportit i Spanjës, Oscar Puente, e quajti atë "një incident vërtet të çuditshëm", duke vënë në dukje se ndodhi në një pjesë të sheshtë të binarëve që ishte rinovuar në maj.

Një hetim për shkakun e aksidentit mund të zgjasë rreth një muaj. /Telegrafi/

Dhjetë persona raportohet se kanë vdekur nga dalja e trenit nga shinat në Spanjë, sipas mediave spanjolle.

Më shumë se 25 persona janë plagosur rëndë, sipas shërbimeve të emergjencës në Andaluzi.

Incidenti ndodhi rreth orës 19:40 sipas orës lokale.

Një tren që udhëtonte nga Malaga për në Madrid, me 317 persona në bord, doli nga shinat dhe kaloi në shinat ngjitur, ku edhe një tren tjetër doli nga shinat, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Ministri i transportit i Spanjës, Oscar Puente, ka dhënë më shumë informacione në lidhje me aksidentin në X, duke thënë se informacioni i fundit që vjen është 'shumë serioz'.

Sipas Puente, vagonët e fundit të trenit Iryo që udhëtonte për në Madrid dolën nga shinat dhe "pushtuan" shinat e kundërta.

Në atë moment po kalonte një tren Renfe, që shkonte drejt Huelvas.

"Përplasja ka qenë e tmerrshme, duke bërë që dy njësitë e para të trenit Renfe të hidheshin përtokë si rezultat," tha ai.

"Numri i viktimave nuk mund të konfirmohet në këtë kohë. Prioriteti themelor tani është ndihma ndaj të lënduarve".

Ndërkohë, Juanma Moreno, presidenti i Andaluzisë, ka dhënë më shumë detaje ekipeve mjekësore të angazhuara në zonë.

Sipas tij, struktura mjekësore në terren, po trajton pasagjerët e lënduar, ofron shërbime shëndetësore dhe po stabilizon të lënduarit para se të transferohen në spital.

"Solidariteti dhe mbështetja jonë për të gjithë të prekurit", tha ai në X. /Telegrafi/