Nga historiku i dëmeve te vjetërsia e makinës/ 7 faktorët që ndikojnë në primin e sigurimit
Prej dates 1 janar ka hyrë në fuqi sistemi i ri i sigurimit të makinave i njohur si bonus malus, që do të zbatohet nga shoqëritë e sigurimit që parashikon aplikimin e primit të diferencuar bazuar në risqet që mbart çdo i siguruar.
PĂ«rmes kĂ«tij sistemi tĂ« âpenalizuarâ janĂ« drejtuesit problematikĂ« tĂ« mjeteve, tĂ« cilĂ«t kanĂ« historik negativ me aksidentet, qĂ« do tĂ« paguajnĂ« mĂ« shumĂ« pĂ«r sigurimin e makinĂ«s. Kurse shoferĂ«t e rregullt, do tĂ« pĂ«rfitojnĂ« sigurim mĂ« tĂ« lirĂ«.
Në përllogaritjen e primit të sigurimit përveç historikut të aksidenteve do të merret në konsideratë edhe Fuqia motorike, mosha e shoferit, eksperienca e tij në drejtimin e makinës, përdorimi i mjetit, qarku i regjistrimit të mjetit si dhe vjetërsia e makinës.
Për ta bërë edhe më të qartë funksionimin e këtij sistemi, Autoriteti i Mbikqyrjes Financiare (AMF) ka publikuar në faqen e saj zyrtare në internet edhe një artikull ku jep detaje mbi faktorët që ndikojnë në primin (çmimin) e sigurimit.
1.ĂfarĂ« nĂ«nkupton dhe kujt i aplikohet faktori i riskut âHistoriku i dĂ«meveâ?
Faktori i riskut âHistoriku i dĂ«meveâ, i cili zbatohet nĂ« pĂ«rcaktimin e primit tĂ« sigurimit tĂ« detyrueshĂ«m motorik, pĂ«rfaqĂ«son historikun e dĂ«meve tĂ« tĂ« siguruarit dhe merr nĂ« konsideratĂ« tĂ« gjitha dĂ«met e raportuara, pĂ«rfshirĂ« edhe rastet kur shkaktari i aksidentit nuk Ă«shtĂ« i shĂ«nuar nĂ« policĂ«n e sigurimit.
Bazuar nĂ« rregulloren e miratuar nga Autoriteti, nr. 156, datĂ« 19.09.2024, âPĂ«r pĂ«rcaktimin e faktorĂ«ve tĂ« riskut qĂ« pĂ«rfshihen nĂ« pĂ«rllogaritjen e primit pĂ«r produktet e sigurimit tĂ« detyrueshĂ«m nĂ« sektorin e transportitâ, tĂ« gjithĂ« faktorĂ«t e riskut zbatohen nĂ« pĂ«rllogaritjen e primit tĂ« sigurimit pĂ«r kategorinĂ« e autoveturave tĂ« produktit tĂ« sigurimit tĂ« detyrueshĂ«m motorik, MTPL e brendshme.
2.Si funksionon faktori âHistoriku i dĂ«meveâ?
Faktori i riskut âHistoriku i dĂ«meveâ, i cili zbatohet pĂ«r tĂ« gjithĂ« drejtuesit qĂ« kanĂ« nĂ« pronĂ«si mjete tĂ« kategorisĂ« sĂ« autoveturave, duke u bazuar nĂ« numrin e dĂ«meve tĂ« raportuara, ndahet nĂ« tre klasa:
- Klasa e parë përfshin të siguruarit të cilët nuk kanë raportuar asnjë dëm gjatë vitit, të cilët përfitojnë ulje të primit të sigurimit;
- Klasa e dytë përfshin të siguruarit me një dëm të raportuar, për të cilët aplikohet rritje në primin e sigurimit, ndërsa
- Të siguruarit me dy ose më shumë dëme të raportuara gjatë tre viteve të fundit, përfshihen në klasën e tretë, në të cilën aplikohet rritja e primit të sigurimit është edhe më i lartë se në klasën II.
3.Cilët janë faktorët e riskut dhe si ndikojnë në primin e sigurimit?
Rregullorja nr. 156, datĂ« 19.09.2024, âPĂ«r pĂ«rcaktimin e faktorĂ«ve tĂ« riskut qĂ« pĂ«rfshihen nĂ« pĂ«rllogaritjen e primit pĂ«r produktet e sigurimit tĂ« detyrueshĂ«m nĂ« sektorin e transportitâ, e miratuar nga Autoriteti, pĂ«rcakton faktorĂ«t e riskut qĂ« pĂ«rfshihen nĂ« pĂ«rllogaritjen e primit tĂ« sigurimit pĂ«r kategorinĂ« e autoveturave tĂ« produktit tĂ« sigurimit tĂ« detyrueshĂ«m motorik, MTPL e brendshme, si dhe metodologjinĂ« e pĂ«rdorur nĂ« aplikimin e kĂ«tyre faktorĂ«ve.
Bazuar në këtë rregullore, shoqëria e sigurimit, në përllogaritjen e primit të sigurimit, zbaton këta faktorë kryesorë risku:
- Historiku i dëmeve. Ky faktor merr në konsideratë të gjitha dëmet e raportuara, përfshirë edhe rastet kur shkaktari i aksidentit nuk është i shënuar në policën e sigurimit. Një historik pa dëme reflektohet me ulje të primit të sigurimit (përfitim), ndërsa një historik me dëme reflektohet me rritje të primit të sigurimit (penalizim).
- Fuqia motorike. Ky faktor reflekton ndikimin e fuqisë motorike në nivelin e primit, ku mjetet me fuqi më të vogël motorike përfitojnë një prim më të ulët sigurimi se mjetet me fuqi më të madhe motorike.
- Mosha e tĂ« siguruarit. TĂ« siguruarit e grupmoshĂ«s 18 â 21 vjeç tarifohen mĂ« tepĂ«r se tĂ« siguruarit e grupmoshave tĂ« tjera.
- Eksperienca nĂ« drejtimin e mjetit motorik. TĂ« siguruarit e ndryshĂ«m nga 18â21 vjeç dhe qĂ« kanĂ« eksperiencĂ« drejtimi deri nĂ« dy vite tarifohen mĂ« tepĂ«r se tĂ« siguruarit e tjerĂ«.
- Përdorimi i mjetit. Mjetet në pronësi të subjekteve tarifohen më tepër se mjetet në pronësi të individëve.
- Qarku i regjistrimit të mjetit. Mjetet e regjistruara në qarqet Berat, Dibër dhe Kukës tarifohen më pak se mjetet e regjistruara në qarqet e tjera.
- Vjetërsia e mjetit. Mjetet e reja, të prodhuara në vitet e fundit, tarifohen më pak se mjetet e vjetra.

Â
4.Ku e gjej tabelën e koeficientëve dhe përllogaritësin?
Shoqëria e sigurimit publikon në faqen zyrtare të internetit koeficientët e faktorëve të riskut, të shoqëruar me shembuj zbatimi në praktikë.
Gjithashtu, në funksion të rritjes së transparencës dhe mbrojtjes së konsumatorit, të gjitha shoqëritë e sigurimit kanë krijuar e publikuar mjete online (tools) për përllogaritjen e primit të sigurimit.
Më poshtë gjenden lidhjet për çdo shoqëri sigurimi:
- Albsig sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Ansig sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Atlantik sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Eurosig sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Insig sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Intersig VIG sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Sigal IG sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
- Sigma VIG sh.a.: Koeficientët  |  Përllogaritësi
5.Si ta kontrolloj historikun e dëmeve?
Mund ta kontrollosh tek shoqëria e sigurimit, duke kërkuar pasqyrën e historikut të dëmeve dhe klasën Historiku Dëmeve që të është aplikuar.
6.Historiku lidhet me mjetin apo drejtuesin?
Referuar Rregullores nr. 156, datĂ« 19.09.2024, faktori i riskut âHistoriku i dĂ«meveâ do tĂ« zbatohet si pĂ«r tĂ« siguruarin nĂ« emĂ«r tĂ« tĂ« cilit Ă«shtĂ« i siguruar mjeti motorik , ashtu edhe pĂ«r shkaktarin e aksidentit edhe nĂ« rastet kur ai nuk Ă«shtĂ« i shĂ«nuar nĂ« policĂ«n e sigurimit.
7.Ku ankohen qytetarët?
Për çdo parregullsi qytetarët mund të ankohen pranë:
a) Pranë shoqërisë së sigurimit
b) Nëse nuk zgjidhet, tek AMF: amf@amf.gov.al







