Ushtarët ukrainas të Batalionit të 5-të, zbuluan një grup ushtarësh rusë që po lëviznin drejt pozicioneve të tyre mbi kuaj dhe publikuan pamje në faqen e Facebook-ut të Brigadës së 92-të.
"Pushtuesit rusë po humbasin pajisje aq shpejt gjatë 'sulmeve të tyre' saqë detyrohen të lëvizin mbi kuaj. Por edhe kjo nuk i ndihmon ata - operatorët e dronëve të Batalionit të 5-të neutralizojnë armikun sapo shohin një objektiv", thuhet në deklaratë.
Me pozicionet ukrainase të mbrojtura nga dronë, kalorësit u vranë në sulm, transmeton Telegrafi.
Kjo është një shenjë se ushtrisë ruse po i mbarojnë zgjidhjet se si të kapërcejë zonën e vrasjes në rrugën drejt pozicioneve ukrainase.
âKalorĂ«sia sulmon pozicionet tona. Kjo Ă«shtĂ« çmenduri! Mendova se ishte njĂ« shaka dhe njĂ« raund tjetĂ«r eksperimentesh me inteligjencĂ«n artificiale, por jo. Kuajt janĂ« pĂ«r tĂ« ardhur keq. PatjetĂ«r. Videoja tregon njĂ« goditje nga njĂ« dronĂ« mbi njĂ« nga kalorĂ«sit e zinj sĂ« bashku me kalin e tijâ, shkruan Mykola Voroshnov.
Ndryshe, më parë u raportua se për shkak të mungesës së pajisjeve, këmbësoria ruse po përdor gomarë për transport dhe logjistikë. /Telegrafi/
BE-ja tha sot (të hënën) se blloku prej 27-vendesh qëndron në "solidaritet të plotë" me vendin anëtar Danimarkën, pasi Shtetet e Bashkuara emëruan një të dërguar për Grenlandën, që është territor danez.
"Integriteti dhe sovraniteti territorial janë parime themelore të së drejtës ndërkombëtare", thanë shefja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen dhe Presidenti i Këshillit Evropian, Antonio Costa në X.
"Këto parime janë thelbësore jo vetëm për Bashkimin Evropian, por edhe për kombet në mbarë botën. Ne qëndrojmë në solidaritet të plotë me Danimarkën dhe popullin e Grenlandës", thanë ata.
Ndryshe, presidenti amerikan, Donald Trump ka emëruar Guvernatorin e Luizianës, Jeff Landry (R), si të dërguarin e tij të posaçëm për Grenlandë të dielën, pasi presidenti shprehu vazhdimisht interes për blerjen e territorit autonom në fillim të këtij viti
Trump tha në Truth Social se Landry "e kupton se sa thelbësore është Grenlanda për Sigurinë tonë Kombëtare dhe do të përparojë fuqishëm Interesat e Vendit tonë për Sigurinë, Mbijetesën dhe Sigurinë e Aleatëve tanë, dhe në fakt, të Botës".
Në anën tjetër, vetë Landry ka deklaruar se është një nder të shërben në një "pozicion vullnetar për ta bërë Grenlandën pjesë të SHBA-së. /Telegrafi/
Administrata Trump po tërheq gati 30 diplomatë karriere nga postet ambasadoriale dhe të tjera të larta në ambasada, ndërsa po përpiqet të riformësojë qëndrimin diplomatik të SHBA-së jashtë vendit me personel që konsiderohet se mbështet plotësisht prioritetet "Amerika e Para" të presidentit Donald Trump.
Shefat e misioneve në të paktën 29 vende u informuan javën e kaluar se mandatet e tyre do të përfundonin në janar, sipas dy zyrtarëve të Departamentit të Shtetit, të cilët folën në kushte anonimiteti për të diskutuar lëvizjet e brendshme të personelit.
Të gjithë ata kishin marrë postet e tyre në administratën Biden, por kishin mbijetuar një spastrim fillestar në muajt e parë të mandatit të dytë të Trump që synonte kryesisht të emëruarit politikë.
Kjo ndryshoi të mërkurën kur ata filluan të merrnin njoftime nga zyrtarët në Uashington për largimet e tyre të afërta, transmeton Telegrafi.
Ambasadorët shërbejnë sipas dëshirës së presidentit, megjithëse zakonisht qëndrojnë në postet e tyre për tre deri në katër vjet. Ata që preken nga riorganizimi nuk po humbasin vendet e tyre të punës në shërbimin e jashtëm, por do të kthehen në Uashington për detyra të tjera nëse dëshirojnë t'i marrin ato, thanë zyrtarët.
Departamenti i Shtetit nuk pranoi të komentojë mbi numrat specifikë ose ambasadorët e prekur, por mbrojti ndryshimet, duke i quajtur ato "një proces standard në çdo administratë".
Ai vuri në dukje se një ambasador është "një përfaqësues personal i presidentit dhe, është e drejta e presidentit të sigurojë që ai të ketë individë në këto vende që çojnë përpara agjendën Amerika e Para".
Afrika është kontinenti më i prekur nga largimet, me ambasadorë nga 13 vende që po largohen: Burundi, Kameruni, Kepi i Gjelbër, Gaboni, Bregu i Fildishtë, Madagaskari, Mauritiusi, Nigeria, Ruanda, Senegali, Somalia dhe Uganda.
E dyta është Azia, me ndryshime ambasadorësh në gjashtë vende: Fixhi, Laosi, Ishujt Marshall, Papua Guinea e Re, Filipinet dhe Vietnami të prekura.
Katër vende në Evropë (Armenia, Maqedonia, Mali i Zi dhe Sllovakia) janë të prekura; si dhe nga dy në Lindjen e Mesme (Algjeria dhe Egjipti); Azia Jugore dhe Qendrore (Nepali dhe Sri Lanka); dhe Hemisfera Perëndimore (Guatemala dhe Surinami). /Telegrafi/
Donald Trump ka shkaktuar një debat të ri me Danimarkën pasi emëroi një të dërguar special në Grenlandë, ishullin e madh Arktik që ai ka thënë se do të donte ta aneksonte.
Trump njoftoi të dielën se Jeff Landry, guvernatori republikan i Luizianës, do të bëhej i dërguari special i SHBA-së në Grenlandë, një pjesë gjysmë-autonome e Mbretërisë së Danimarkës.
Guvernatori Landry tha në një postim në X, se ishte një nder të shërbeja në një "pozicion vullnetar për ta bërë Grenlandën pjesë të SHBA-së".
Kryeministri i Grenlandës tha se ishulli duhet të "vendosë vetë të ardhmen tonë" dhe "integriteti i tij territorial duhet të respektohet".
Ky veprim ka zemëruar Kopenhagën, i cili tha se do të thërrasë ambasadorin e SHBA-së për "një shpjegim".
Që kur u kthye në Shtëpinë e Bardhë në janar, Trump ka ringjallur interesin e tij të hershëm për Grenlandën, duke përmendur vendndodhjen e saj strategjike dhe pasurinë minerale.
Ai ka refuzuar të përjashtojë përdorimin e forcës për të siguruar kontrollin e ishullit, një qëndrim që ka tronditur Danimarkën, një aleat i NATO-s që tradicionalisht ka gëzuar marrëdhënie të ngushta me Uashingtonin.
Grenlanda, shtëpi e rreth 57,000 banorëve, ka pasur vetëqeverisje të gjerë që nga viti 1979, megjithëse mbrojtja dhe politika e jashtme mbeten në duart e danezëve.
Ndërsa shumica e banorëve të Grenlandës favorizojnë pavarësinë përfundimtare nga Danimarka, sondazhet e opinionit tregojnë kundërshtim dërrmues ndaj bërjes pjesë e SHBA-së.
Ministri i Jashtëm i Danimarkës, Lars Lokke Rasmussen, e përshkroi emërimin e Landry-t si "thellësisht shqetësues" dhe e paralajmëroi Uashingtonin të respektojë sovranitetin danez.
"Për sa kohë që kemi një mbretëri të përbërë nga Danimarka, Ishujt Faroe dhe Grenlanda, nuk mund të pranojmë veprime që dëmtojnë integritetin tonë territorial", i tha ai transmetuesit danez TV2.
Kryeministri i Grenlandës, Jens-Frederik Nielsen, tha se territori ishte i gatshëm të bashkëpunonte me SHBA-në dhe vendet e tjera, por vetëm në bazë të respektit të ndërsjellë. /Telegrafi/
Ligjvënësit turq shkëmbyen grushte gjatë një debati të nxehtë mbi propozimin e buxhetit të vitit 2026 të dielën, megjithëse si buxheti ashtu edhe projektligji i llogarive financiare të vitit 2024 u miratuan përfundimisht.
ShqetĂ«simi shpĂ«rtheu pasi deputeti i PartisĂ« AK nĂ« pushtet, Mustafa Varank, bĂ«ri vĂ«rejtje qĂ« synonin kryetarin e PartisĂ« Republikane Popullore (CHP) tĂ« opozitĂ«s, ĂzgĂŒr Ăzel, gjatĂ« diskutimeve pĂ«r buxhetin nĂ« AsamblenĂ« e Madhe KombĂ«tare.
Pasi Varank kritikoi Ăzel pĂ«r imazhet e bĂ«ra nĂ« varrin e ish-deputetit tĂ« Tunceli, Kamer Genç, zĂ«vendĂ«skryetari i grupit CHP, Gökhan GĂŒnaydın, u pĂ«rgjigj nga foltorja, duke akuzuar PartinĂ« AK pĂ«r krijimin e qĂ«llimshĂ«m tĂ« polemikave gjatĂ« bisedimeve pĂ«r buxhetin, transmeton Telegrafi.
Debati u pĂ«rshkallĂ«zua nĂ« njĂ« shkĂ«mbim komentesh tĂ« ashpra rreth trashĂ«gimisĂ« sĂ« themeluesit tĂ« RepublikĂ«s Turke, Mustafa Kemal AtatĂŒrk, kur provokime tĂ« mĂ«tejshme rezultuan nĂ« njĂ« konfrontim, me deputetĂ«t qĂ« shtynin njĂ«ri-tjetrin pĂ«rpara se tĂ« hidheshin grushte.
Shqetësimi zgjati rreth 10 minuta, me deputetët që shtynin njëri-tjetrin ndërsa rojet e sigurisë dhe ligjvënësit e tjerë përpiqeshin t'i ndanin. Luftimet rifilluan me ndërprerje gjatë një pushimi.
Pavarësisht dhunës, asambleja vazhdoi punën e saj. Propozimi i ligjit për buxhetin e vitit të ardhshëm u miratua me 320 vota pro dhe 249 kundër, ndërsa llogaria përfundimtare e vitit 2024 u miratua me 316 vota pro dhe 247 kundër.
"Uroj që Propozimi i Ligjit për Buxhetin e Qeverisë Qendrore për vitin 2026, i cili u miratua në Asamblenë e Madhe Kombëtare të Turqisë këtë mbrëmje, të jetë i mbarë për vendin, kombin dhe ekonominë tonë", tha Erdogan. /Telegrafi/
ĂshtĂ« bĂ«rĂ« pĂ«rparim nĂ« negociatat pĂ«r t'i dhĂ«nĂ« fund luftĂ«s nĂ« shkallĂ« tĂ« plotĂ« tĂ« RusisĂ« kundĂ«r UkrainĂ«s, por nuk ka siguri se do tĂ« arrihet njĂ« zgjidhje paqĂ«sore, tha zĂ«vendĂ«spresidenti i SHBA-sĂ«, JD Vance pĂ«r median britanike UnHerd nĂ« njĂ« intervistĂ«.
"Mendoj se kemi bërë përparim, por duke qenë këtu sot, nuk do të thoja me besim se do të arrijmë në një zgjidhje paqësore", tha Vance.
"Mendoj se ka një shans të mirë që ta bëjmë. Mendoj se ka një shans të mirë që të mos e bëjmë", shtoi ai, transmeton Telegrafi.
Këto komente vijnë ndërsa Uashingtoni intensifikon përpjekjet diplomatike për të ndërmjetësuar përfundimin e luftës, e cila tani po hyn në vitin e katërt, nën presionin e presidentit të SHBA-së, Donald Trump për të përshpejtuar negociatat.
Gjatë fundjavës, zyrtarët amerikanë zhvilluan bisedime me delegacionet ukrainase dhe ruse si pjesë e raundit të fundit të diplomacisë së shpejtë. Sipas Vance, bisedimet përfshijnë tre pista të vështira - Ukraina, Rusia dhe Evropa - secila me prioritetet dhe vijat e veta të kuqe.
Vance përshkroi atë që e quajti një ndryshim kyç në negociata, duke thënë se pikat kryesore të mosmarrëveshjes tani po diskutohen hapur në vend që të fshihen.
"Përparimi që mendoj se kemi bërë është se të gjitha çështjet janë në fakt të hapura," tha ai, duke shtuar se fazat e mëparshme përfshinin "një lojë të vogël errësimi".
Lëshimet territoriale mbeten pengesa qendrore, tha Vance, duke treguar konkretisht kërkesat e Rusisë në Ukrainën lindore.
"Mendoj se rusët me të vërtetë duan kontrollin territorial të Donetskut," tha ai.
"Ukrainasit e shohin këtë në mënyrë të kuptueshme si një problem të madh sigurie, edhe pse ata privatisht pranojnë se përfundimisht, ndoshta do ta humbasin Donetskun - por përfundimisht mund të jetë 12 muaj nga tani, mund të jetë më gjatë se kaq", shtoi ai.
Vance theksoi se nuk kundërshton informacionin e kufizuar nga bisedimet që arrin në publik, dhe tha se beson se të gjitha palët po angazhohen "me mirëbesim".
Megjithatë, ai paralajmëroi kundër supozimit se një marrëveshje është e pashmangshme.
"Ne do të përpiqemi ta zgjidhim këtë gjë. Ne do të vazhdojmë të përpiqemi të negociojmë", tha ai.
Delegatët ukrainas u takuan me përfaqësuesit amerikanë për një raund tjetër bisedimesh më 21 dhjetor. Takimi pasoi diskutimet ukrainaso-amerikane më 19 dhjetor dhe bisedimet ruso-amerikane më 20 dhjetor në Miami.
Negociatat përqendrohen në një kornizë të rishikuar prej 20 pikash për t'i dhënë fund luftës, së bashku me diskutime paralele mbi garancitë e sigurisë për Ukrainën dhe zhvillimin ekonomik të pasluftës.
Shefi i inteligjencës ushtarake ukrainase, Kyrylo Budanov, i cili mori pjesë në disa takime të fundit me zyrtarë amerikanë, tha se mbetet optimist i kujdesshëm për bisedimet e paqes.
"Ato i kanë sjellë një shtysë dhe energji të re procesit", tha Budanov për Forbes, duke iu referuar administratës Trump.
"Mund të them se jam optimist për të ardhmen", shtoi kreu i inteligjencës ukrainase.
Presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky tha më 20 dhjetor se çështjet territoriale mbeten përparësia kryesore e Kievit.
Moska vazhdon të kërkojë lëshime të gjera, duke përfshirë tërheqjen e Ukrainës nga i gjithë rajoni i Donbasit - si zonat e pushtuara nga Rusia ashtu edhe territori ende nën kontrollin e Ukrainës - kushte që Kievi i ka refuzuar vazhdimisht. /Telegrafi/
Zyrtarët nga Tajlanda dhe Kamboxhia do të takohen javën e ardhshme për të diskutuar mundësinë e ringjalljes së një armëpushimi, tha ministri i Jashtëm i Tajlandës, ndërsa përplasjet vdekjeprurëse kufitare hynë në javën e tretë.
Të dy vendet kishin nënshkruar një armëpushim më herët në korrik, të ndërmjetësuar nga presidenti i SHBA-së, Donald Trump.
Por luftimet shpërthyen përsëri më herët këtë muaj - për të cilat të dy vendet kanë fajësuar njëri-tjetrin, transmeton Telegrafi.
Të hënën, zyrtarë të lartë nga të dy vendet u takuan në një samit në Malajzi, takimi i tyre i parë ballë për ballë që kur luftimet rifilluan.
Duke folur më pas, Ministri i Jashtëm i Tajlandës tha se armëpushimi i korrikut ishte "i nxituar", duke thënë se kjo ndodhi sepse SHBA-të "dëshironin që deklarata të nënshkruhej në kohë për [vizitën] e Trump".
"Ndonjëherë ishim me nxitim sepse SHBA-të donin që ajo të nënshkruhej nga vizita e presidentit Trump", tha Sihasak Phuangketkeow.
"Por ndonjëherë ne me të vërtetë thjesht duhet të ulemi, të hedhim poshtë gjërat të sigurohemi që armëpushimi pasqyron... situatën në terren. Dhe armëpushimi është ai që vërtet mban", shtoi ai.
Phuangketkeow tha se një takim midis zyrtarëve ushtarakë nga Tajlanda dhe Kamboxhia do të zhvillohet më 24 dhjetor, dhe se kjo do të duhet të ndodhë përpara se të arrihet ndonjë marrëveshje armëpushimi.
Kamboxhia ende nuk ka komentuar për këtë çështje.
Të paktën 41 persona janë vrarë dhe pothuajse një milion janë zhvendosur që nga luftimet e ripërtërira këtë muaj.
Të dy vendet kanë fajësuar njëra-tjetrën për armiqësitë e reja.
Luftimet më të fundit kanë parë shkëmbimin e zjarrit të artilerisë përgjatë kufirit 800 km. Tajlanda gjithashtu ka nisur sulme ajrore që synojnë pozicionet e Kamboxhias.
Në takimin e Shoqatës së Kombeve të Azisë Juglindore (ASEAN) të hënën, ministri i jashtëm i Malajzisë u kishte kërkuar të dyja palëve dhe anëtarëve të tjerë të ASEAN-it t'i kushtonin çështjes "vëmendjen tonë më urgjente".
"Ne duhet të marrim në konsideratë pasojat më të gjera të përshkallëzimit të vazhdueshëm të situatës për njerëzit që u shërbejmë", u tha Mohamad Hasan homologëve të tij, sipas agjencisë së lajmeve AFP.
Konflikti ka qenë më i rëndi midis shteteve anëtare të ASEAN-it që nga themelimi i shoqatës në vitin 1967. Dështimi për ta përmbajtur atë përfaqëson një goditje serioze për besueshmërinë e bllokut. /Telegrafi/
Automjeti më i shitur në Amerikë vitin e kaluar nuk ishte një crossover ose një makinë elektrike - ishte Ford F-150.
Ford shiti më shumë se 765,000 njësi të kamionçinës së saj kryesore dhe është në ritëm për numra të ngjashëm në vitin 2025, transmeton Telegrafi.
Por, ndërsa F-150 dominon në nivel kombëtar, jo të gjithë amerikanët ngasin kamionçina (megjithatë, shumë prej tyre ngasin).
Një ndarje e re shtet-për-shtet nga MotorTrend tregon se, ndërsa kamionçinat ende sundojnë zemrën e vendit, crossover-ët lulëzojnë në zona të dendura metropolitane dhe automjetet elektrike janë ende jashtëzakonisht të njohura në perëndim.
Disa shtete - si Oklahoma dhe Teksasi - nuk mund të ngopen me Ford F-150.
Të tjerë, përfshirë Floridën dhe Xhorxhian, favorizojnë Toyota RAV4. Dhe në Havai, Tacoma e mesme e Toyota-s mbetet padyshim favoriti.
Ja si duket ndarja e plotë:
Honda CR-V â Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Maryland, Minnesota, New York, North Carolina, Ohio, Pennsylvania, South Carolina, Virginia, Wisconsin
Ford F-150 â Kansas, Louisiana, Michigan, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, New Mexico, North Dakota, Oklahoma, South Dakota, Texas, Wyoming
Toyota RAV4 â Florida, Georgia, Idaho, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Oregon, Rhode Island, Vermont
Tesla Model Y â Arizona, California, Colorado, Nevada, New Jersey, Utah, Washington
Chevrolet Silverado 1500 â Alaska, Iowa, Kentucky, West Virginia
Nissan Rogue â Tennessee
Toyota Camry â Alabama
GMC Sierra 1500 â Arkansas
Toyota Tacoma â Havai
Honda CR-V përfundoi e katërta në përgjithësi në listën e automjeteve më të shitura në Amerikë në vitin 2024, por ajo ka një performancë shumë më të lartë se sa duhet në disa nga shtetet më të populluara të vendit.
Illinois, Minesota, Nju Jorku dhe Pensilvania - të gjitha me qytete të mëdha - rendisin CR-V si zgjedhjen e tyre.
Ndërkohë, F-150 lulëzon aty ku dobia ka më shumë rëndësi. Në shtete si Michigan, Montana, Oklahoma dhe Teksas, blerësit i japin përparësi kapacitetit të tërheqjes, ngarkesës dhe aftësisë për ngasje në terren malore - fusha ku një kamionçinë me madhësi të plotë ende mbretëron.
Crossover-i më i popullarizuar i Amerikës, Toyota RAV4, gjen pikëmbështetjen e tij më të fortë në shtete si Florida dhe Xhorxhia, ku udhëtimet e gjata, ngarja në autostradë dhe trafiku i dendur janë pjesë e jetës së përditshme.
Tesla Model Y dominon në shtatë shtete, duke përfshirë Kalifornian, Koloradon dhe Uashingtonin, ku miratimi i automjeteve elektrike është më i fortë dhe infrastruktura e karikimit është më e zhvilluar.
Në fund të listës janë katër automjete që pretendojnë vetëm një shtet secila. Nissan Rogue kryeson në Tenesi, ku ndodhet selia qendrore e Nissan.
Toyota Camry kryeson Alabama-n, një shtet tjetër me rrënjë të thella prodhimi. GMC Sierra 1500 kryeson në Arkansas, ndërsa Tacoma e quan Havai shtëpi.
Edhe pse kamionçinat janë ende jashtëzakonisht të popullarizuar, të dhënat vërtetojnë se gjëra të tilla si vendndodhja, popullsia dhe infrastruktura luajnë të gjitha një rol në përcaktimin e asaj që ngasin amerikanët.
Pra, edhe pse një automjet kryeson listat e shitjeve të përgjithshme, ai ndryshon në mënyrë dramatike nga shteti në shtet. /Telegrafi/
Disa ditë më parë, Li Jie, presidenti i OnePlus China, konfirmoi se marka po punon në një linjë të re të quajtur Turbo.
Kjo u përfol më parë, dhe sipas Li, pajisja e parë në linjë do të "trashëgojë gjenet e fuqishme të performancës" të modeleve kryesore OnePlus, ndërsa gjithashtu do të mburret me jetëgjatësinë më të fortë të baterisë në klasën e saj, transmeton Telegrafi.
Nëse keni menduar se çfarë saktësisht të prisni nga Turbo për sa i përket kapacitetit të baterisë, sot Li është kthyer me një përgjigje - të një lloji.
Turbo do të ketë baterinë më të madhe të parë ndonjëherë në një telefon inteligjent OnePlus.
Kjo do të thotë se do të mposhtë edhe qelizën 8,300 mAh të Ace 6T, mbajtësin aktual të rekordit në linjën OnePlus.
Sipas një burimi të njohur informacioni në Weibo, kjo do të jetë 9,000 mAh, dhe pajisja e parë Turbo do të jetë e disponueshme në Kinë në janar.
Ai gjithashtu lë të kuptohet se Turbo do të përdorë të njëjtin Snapdragon 8 Gen 5 SoC si Ace 6T (dhe, ndërkombëtarisht, 15R).
Një tjetër burim informacioni ka zbuluar gjithashtu se seria Turbo do të përbëhet fillimisht nga dy modele, të dyja me bateri 9,000 mAh, të dyja me ekrane me shpejtësi rifreskimi 165Hz dhe të dyja duke përdorur çipet e serisë Snapdragon 8. /Telegrafi/
Disney+ dhe Hulu po festojnë 35-vjetorin e filmit "Home Alone" duke ndërtuar shtëpinë më të madhe prej ëmbëlsire në botë, e cila i ngjan shtëpisë së McCallister në film.
Libri i Rekordeve Guinness konfirmoi se struktura, e cila është 34 metra e gjatë, 58 metra e gjerë dhe 22 metra e lartë, është më e madhja në botë, transmeton Telegrafi.
Përpjekjet e aktorëve gjatë tetë ditëve u dhanë atyre rekordin botëror Guinness për shtëpinë më të madhe prej ëmbëlsire në botë, thuhet në një njoftim për shtyp.
Struktura, e cila është në ekspozitë në Hollywood, përbëhet nga 7,350 kilogramë miell, më shumë se 6,600 vezë dhe 20 gallonë ngjitës të.
Në filmin e vitit të 90-ta, Macaulay Culkin (Kevin McCallister) përpiqet të mbrojë shtëpinë e familjes së tij nga një çift hajdutësh. /Telegrafi/
Venezuela ka akuzuar SHBA-në për një "akt flagrant piraterie", pasi Roja Bregdetare e SHBA-së sekuestroi një cisternë të dytë nafte në brigjet e vendit të Amerikës së Jugut këtë muaj.
Administrata e presidentit Donald Trump ka rritur për muaj të tërë presionin mbi qeverinë e Venezuelës dhe udhëheqësin e saj autoritar, Nicolås Maduro.
Uashingtoni e ka quajtur Maduron një "narkoterrorist", duke pretenduar se ai kryeson rrjetet e trafikimit të paligjshëm dhe ka ofruar 50 milionë dollarë për informacionin që çon në arrestimin e tij.
Një fushatë sulmesh amerikane në Karaibet jugore dhe Paqësorin lindor ka vrarë gati 100 persona në anije të dyshuara për trafikim droge, sipas shifrave të administratës, ndërsa grumbullimi i madh ushtarak pranë Venezuelës është ka rritur presionin mbi Karakasin.
Trump tha të martën se do të vendoste një "bllokadë totale dhe të plotë të cisternave të naftës të sanksionuara" që hyjnë ose dalin nga Venezuela, dhe tha se vendi ishte "i rrethuar nga armata më e madhe e mbledhur ndonjëherë në historinë e Amerikës së Jugut".
Karakasi ka thënë vazhdimisht se presioni i SHBA-së mbi vendin lidhet me rezervat e mëdha të naftës të vendit.
Hija e SHBA-së mbi Venezuelën është parë prej kohësh si një mënyrë për të detyruar ndryshimin e regjimit në vend, dhe Sekretari i Shtetit, Marco Rubio u tha gazetarëve të premten se "qëllimi i SHBA-së është të ndryshojë atë dinamikë" në Karakas.
Kristi Noem, Sekretarja e Sigurisë Kombëtare, tha të shtunën se Roja Bregdetare kishte sekuestruar një anije që ishte ankoruar për herë të fundit në Venezuelë në një "aksion para agimit".
Departamenti i Sigurisë Kombëtare mbikëqyr Rojën Bregdetare të SHBA-së.
Ajo tha se SHBA-të do të vazhdojnë të ndalojnë "lëvizjen e paligjshme të naftës së sanksionuar që përdoret për të financuar narkoterrorizmin në rajon".
Noem tha se Pentagoni, i cili ka kryer fushatën e sulmeve të SHBA-së mbi anijet e dyshuara për trafik droge që nga fillimi i shtatorit, ndihmoi në operacion.
Ministria e Jashtme e Venezuelës tha se "denoncon kategorikisht dhe refuzon vjedhjen dhe rrëmbimin e një anijeje të re private që transporton naftë venezuelase, si dhe zhdukjen me forcë të ekuipazhit të saj".
Karakasi tha se "akti serioz i piraterisë" "nuk do të mbetej pa u ndëshkuar", duke shtuar se do të paraqiste ankesa në Këshillin e Sigurimit të Kombeve të Bashkuara dhe organe të tjera. /Telegrafi/
In a pre-dawn action early this morning on Dec. 20, the US Coast Guard with the support of the Department of War apprehended an oil tanker that was last docked in Venezuela.
The United States will continue to pursue the illicit movement of sanctioned oil that is used to fund⊠pic.twitter.com/nSZ4mi6axc â Secretary Kristi Noem (@Sec_Noem) December 20, 2025
Forcat ukrainase kanë publikuar pamje të rralla të luftimeve në Pokrovsk ku po zhvillohen beteja të ashpra kundër forcave ruse.
Sipas Ukrinform, Shtabi i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura të Ukrainës e raportoi këtë në Facebook dhe publikoi një video përkatëse.
"Trupat ruse vazhdojnë të ushtrojnë presion të fortë mbi mbrojtjen tonë në Pokrovsk. Për të arritur objektivin e tyre, armiku po përdor të gjithë arsenalin e tyre të disponueshëm. Në veçanti, ata po kryejnë sulme masive me dronë ndaj një objektivi të vetëm, duke u përpjekur të 'djegin' gjithçka që është e gjallë", thuhet në deklaratë.
Gjatë njërit prej këtyre sulmeve, luftëtarët e Brigadës së 25-të Ajrore Sicheslav, ndërsa lëviznin nëpër sektorin privat të banesave të Pokrovsk, u përballën me një mori sulmesh me dronë të armikut.
"Brenda dy minutash, armiku lëshoi gati 20 dronë ndaj parashutistëve. Të gjitha lëshimet ndodhën në intervale minimale - mesatarisht, një çdo tre sekonda. Pavarësisht intensitetit të sulmit, personeli i parashutistëve Sicheslav nuk pësoi humbje. Pasi mbaroi bombardimi, grupi ynë vazhdoi të kryente misionin e tij luftarak", njoftuan nga ushtria ukrainase. /Telegrafi/
Fotografitë e Donald Trump përfshihen midis të paktën 16 dokumenteve që janë zhdukur nga dosjet e Epstein të publikuara nga Departamenti i Drejtësisë, shkruan Sky News.
Demokratët nga Komiteti Mbikëqyrës i Dhomës së Përfaqësuesve, tërhoqën vëmendjen për heqjen e dukshme të një imazhi që tregon dy fotografi të shtypura të Trump në një sirtar tavoline.
Një fotografi e tregon Trump të rrethuar nga gra me kostume banje, ndërsa e dyta duket të jetë një fotografi e njohur tashmë - pjesërisht e fshehur - e tij, gruas së tij Melania, Ghislaine Maxwell dhe Jeffrey Epstein, transmeton Telegrafi.
Pasi demokratët raportuan imazhin e humbur të shtunën, Sky News u kthye te dosjet në internet dhe konfirmoi se ajo dukej se mungonte, pavarësisht faktit që e shkarkuan atë kur dosjet u publikuan fillimisht të premten.
Fotografitë e tjera të hequra nga thesari i dokumenteve ishin pothuajse të gjitha piktura nudo të grave në shtëpinë e Epstein.
Trump nuk ka komentuar për publikimin e dosjeve dhe nuk është akuzuar për shkelje në lidhje me rastin e Epstein.
Mijëra dokumente që lidhen me financuesin e vdekur u bënë publike nga Departamenti i Drejtësisë të premten - orë para një afati ligjor pas miratimit të Aktit të Transparencës së Dosjeve Epstein.
Shumë nga faqet u redaktuan pjesërisht ose plotësisht, gjë që Departamenti i Drejtësisë thotë se është për të mbrojtur më shumë se 1,200 viktimat dhe familjet e tyre të identifikuara në to.
Disa nga viktimat e Epstein, ekspertë ligjorë dhe anëtarë të publikut kanë vënë në dyshim nëse kjo është arsyeja e vetme për redaktimet, ndërsa Demokratët Mbikëqyrës kanë pohuar: "Ky është një mbulim i Shtëpisë së Bardhë".
Ashley Rubright, e cila u abuzua për disa vite pasi takoi Epstein në Palm Beach kur ishte 15 vjeç, i tha Sky News: "Duke parë faqe të redaktuara plotësisht, nuk ka asnjë mënyrë që kjo të jetë vetëm për të mbrojtur identitetin e viktimave, dhe duhet të ketë një arsye të mirë. Thjesht nuk e di nëse do ta dimë ndonjëherë se çfarë është ajo".
Gloria Allred, një avokate që ka përfaqësuar disa nga viktimat e Epstein, thotë se i është thënë se pavarësisht redaktimeve të shumta, disa fotografi kompromentuese të të mbijetuarve dhe emrat e tyre kanë mbetur në dosjet e publikuara të premten.
"Na është dashur të njoftojmë Departamentin e Drejtësisë për emrat që duhej të ishin redaktuar, por që nuk ishin redaktuar", tha ajo për Sky News.
"Pra, kjo është një traumë e mëtejshme për të mbijetuarit, dhe me sa duket edhe disa nga imazhet e disa prej të mbijetuarve duket se nuk janë redaktuar, dhe ato janë nudo ose jo plotësisht të veshura. Ky është një shqetësim i madh sepse ligji tregon qartë, dhe gjyqtarët kanë treguar, se emrat dhe çdo informacion identifikues i të mbijetuarve duhet të redaktohet", shtoi ajo.
Në një letër drejtuar gjyqtarëve që mbikëqyrin çështjet Epstein dhe Ghislaine Maxwell, avokati amerikan për Distriktin Jugor të Nju Jorkut, Jay Clayton, pranoi se një shqyrtim "i kësaj madhësie dhe fushëveprimi është i ndjeshëm ndaj gabimeve të makinerive ose rasteve të gabimeve njerëzore".
Ai tha gjithashtu se Departamenti i Drejtësisë kishte zgjedhur të redaktonte fytyrat e grave në fotografi me Epstein "edhe kur jo të gjitha gratë dihen si viktima", pasi nuk shihej si praktike që Departamenti i Drejtësisë të identifikonte çdo person në të gjitha fotot.
Metodologjia ka çuar në njëfarë konfuzioni dhe spekulime të gabuara në internet.
Shumë personazhe të famshëm dhe figura publike shfaqen me Epstein në fotot e publikuara nga Departamenti i Drejtësisë, shpesh të përfshira pa kontekst.
Nuk ka asnjë sugjerim që këto fotografi nënkuptojnë se dikush ka bërë diçka të gabuar, dhe shumë prej atyre që paraqiten në to kanë mohuar çdo keqbërje në lidhje me Epstein.
Përmes publikimit të saj, administrata Trump ka pretenduar të jetë më transparentja në histori, pavarësisht faktit që Kongresi i detyroi duke votuar për t'i bërë dosjet publike deri më 19 dhjetor.
Por disa janë mbajtur prapa, me Todd Blanche, zëvendësprokuror të përgjithshëm dhe një ish-avokat personal i Donald Trump, duke thënë se do të ketë më shumë në javët në vijim.
Shumë demokratë dhe disa republikanë e kanë kritikuar publikimin e pjesshëm si dështim në "zbatimin e ligjit", siç kanë bërë edhe avokatë, përfshirë Allred. /Telegrafi/
Edhe pse një armëpushim zyrtar ka qenë në fuqi në Rripin e Gazës për më shumë se dy muaj, jeta në brezin bregdetar të shkatërruar mbetet larg normales dhe nuk është e qartë se kur mund të përmirësohet.
Njerëzit janë të lodhur, thotë Mahmud Abd al-Hadi, 46 vjeç, transmeton Telegrafi.
"Fëmijët e mi më pyesin se kur do të kthehemi në shtëpi, kur jeta do të kthehet në normalitet. Dhe unë nuk kam përgjigje", tha babai i katër fëmijëve, i cili iu desh të largohej vazhdimisht me familjen e tij gjatë luftës dyvjeçare.
Deri më sot, jeta e tyre e përditshme është e shënuar nga lufta për të siguruar furnizime dhe frika e një shpërthimi të ri luftimesh midis Hamasit dhe Forcave Mbrojtëse të Izraelit (IDF).
Pas marrëveshjes së armëpushimit të 10 tetorit pas dy vitesh lufte, presidenti i SHBA-së, Donald Trump foli për "paqe në Lindjen e Mesme".
Por që atëherë rreth 400 palestinezë janë vrarë në Gaza, sipas autoritetit shëndetësor të kontrolluar nga Hamasi. Ashtu si në Liban, Izraeli vazhdon të sulmojë brezin bregdetar, por thotë se po godet objektiva terroriste.
Sipas shifrave tĂ« fundit nga Zyra e OKB-sĂ« pĂ«r Koordinimin e ĂĂ«shtjeve Humanitare (OCHA), mĂ« shumĂ« se 80% e ndĂ«rtesave nĂ« Gaza janĂ« shkatĂ«rruar ose dĂ«mtuar. ShumĂ« njerĂ«z qĂ« kanĂ« humbur shtĂ«pitĂ« e tyre vazhdojnĂ« tĂ« jetojnĂ« nĂ« kampe me tenda, tĂ« ekspozuar ndaj motit tĂ« dimrit.
Faza e dytë e planit 20-pikësh të Trump, e cila tani është në pritje, parashikon çarmatosjen e Hamasit dhe krijimin e një force ndërkombëtare stabilizimi (ISF).
Megjithatë, Hamas refuzon me vendosmëri të dorëzojë armët e saj dhe shumica e madhe e palestinezëve - veçanërisht në Bregun Perëndimor - pajtohen. /Telegrafi/
Shërbimi doganor i Suedisë tha të dielën se autoritetet kishin hipur në një anije mallrash ruse që u ankorua në ujërat suedeze të premten, pasi kishte shfaqur probleme me motorin dhe po kryenin një inspektim të ngarkesës.
Pronarët e anijes, Adler, janë në listën e sanksioneve të Bashkimit Evropian, tha Martin Hoglund, zëdhënës i autoritetit doganor, transmeton Telegrafi.
"Pak pas orës 01:00 mbrëmë ne hipëm në anije me mbështetjen e Rojës Bregdetare Suedeze dhe shërbimit policor për të bërë një inspektim doganor. Inspektimi është ende duke vazhduar", tha Hoglund.
Ai nuk pranoi të thoshte se çfarë kishte gjetur shërbimi doganor në bordin e anijes. Sipas shërbimit të ndjekjes së anijeve Marine Traffic, Adler është një transportues kontejnerësh 126 metra i gjatë.
ĂshtĂ« i ankoruar nĂ« Hoganas nĂ« SuedinĂ« jugperĂ«ndimore. PĂ«rveç faktit qĂ« Adler Ă«shtĂ« nĂ« listĂ«n e sanksioneve tĂ« BE-sĂ«, anija dhe pronarĂ«t e saj M Leasing LLC janĂ« gjithashtu subjekt i sanksioneve tĂ« SHBA-sĂ«, tĂ« dyshuara pĂ«r pĂ«rfshirje nĂ« transportin e armĂ«ve, sipas OpenSanctions, njĂ« bazĂ« tĂ« dhĂ«nash e kompanive dhe individĂ«ve tĂ« sanksionuar, personave me interes dhe listave tĂ« mbikĂ«qyrjes qeveritare.
Hoglund tha se anija ishte nisur nga porti rus i Shën Petersburgut më 15 dhjetor, por ai tha se doganat nuk kishin asnjë informacion në lidhje me destinacionin e saj. /Telegrafi/
Forcat ruse kanë lëshuar rreth 1,300 dronë, gati 1,200 bomba ajrore të drejtuara dhe 9 raketa të llojeve të ndryshme kundër Ukrainës gjatë javës së kaluar.
Presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky tha se jugu u godit veçanërisht rëndë, përfshirë rajonin e Odesës, transmeton Telegrafi.
"Ne po e kundĂ«rshtojmĂ« kĂ«tĂ« terror rus nĂ« nivele tĂ« shumĂ«fishta. Kjo javĂ« solli njĂ« vendim tĂ« rĂ«ndĂ«sishĂ«m pĂ«r njĂ« garanci sigurie financiare pĂ«r UkrainĂ«n - ndarjen nga KĂ«shilli Evropian prej 90 miliardĂ« eurosh pĂ«r vitet 2026-2027 - sĂ« bashku me paketa tĂ« konsiderueshme ndihme nga Norvegjia dhe Japonia dhe njĂ« marrĂ«veshje me PortugalinĂ« pĂ«r prodhimin e pĂ«rbashkĂ«t tĂ« dronĂ«ve detarĂ«â, shtoi Zelensky.
Ekipet negociuese nga Ukraina dhe Shtetet e Bashkuara vazhdojnë punën e tyre për të gjetur rrugët për t'i dhënë fund kësaj lufte me një paqe dinjitoze.
âDhe sanksionet tona afatgjata kundĂ«r RusisĂ« po funksionojnĂ« gjithashtu sipas nevojĂ«s. Agresori duhet tĂ« kuptojĂ« se lufta nuk sjell dividentĂ« dhe gjithmonĂ« kthehet aty nga erdhi", shtoi presidenti ukrainas. /Telegrafi/
Një fluturim provë i SpaceX që u 'shkatërrua' më pak se dhjetë minuta pas nisjes së tij në janar, vuri në rrezik serioz disa aeroplanë pasagjerësh gjatë fluturimit mbi Karaibe.
Fluturimi i shtatë provë pa ekuipazh i Starship ishte përpjekja e fundit e CEO-së, Elon Musk për ta bërë jetën në Mars realitet dhe u zhvillua disa ditë para se ai të niste Departamentin e Efikasitetit të Qeverisë në Shtëpinë e Bardhë të presidentit Donald Trump.
Dokumentet e Administratës Federale të Aviacionit tani tregojnë rrezikun anësor që shpërthimi i vuri tre fluturime atë mbrëmje, duke përfshirë një udhëtim të JetBlue në San Juan, ekuipazhit të të cilit iu tha se udhëtimi i tyre i mëtejshëm mund të bëhej vetëm 'me rrezikun tuaj'.
Këto rreziqe përfshinin shpërndarjen e mundshme të mbeturinave nga qielli nëpër Karaibe për gati një orë. Një kontrollues duhej të ndërhynte pasi dy aeroplanë fluturuan shumë afër njëri-tjetrit pas shpërthimit, transmeton Telegrafi.
Të tre aeroplanët mbanin gjithsej 450 persona dhe për fat të mirë arritën të uleshin në mënyrë të sigurt pasi shpallën emergjenca me karburant, dhe udhëtuan nëpër një zonë të përkohshme ndalimi fluturimi, raportoi WSJ.
Kur një kontrollues ajror i tha njërit prej pilotëve të aeroplanëve se do të duhej të shpallnin gjendje emergjente për t'u ulur në San Juan, përgjigjja erdhi: "Në atë rast ne shpallim gjendje emergjente: Mayday. Mayday. Mayday".
Pas shpërthimit të raketës që Musk postoi në X, "Suksesi është i pasigurt, por argëtimi është i garantuar".
Për më tepër, FAA pretendoi se SpaceX nuk arriti të telefononte menjëherë një linjë telefonike zyrtare të nevojshme për çdo dështim për të informuar kontrollorët e trafikut ajror.
Në Miami, kontrollorët dëgjuan për mbeturinat nga shpërthimi vetëm nga pilotët që duhej të fluturonin nëpër të.
FAA filloi të hetonte se si të merrej më mirë me mbeturinat e mundshme nga shpërthimet në shkurt, dhe u bë më e vendosur pasi një automjet testimi i SpaceX shpërtheu përsëri në mars.
Megjithatë, shqyrtimi përfundoi në mars, me FAA që pretendonte se kjo ndodhi sepse rekomandimet e tyre ishin zbatuar tashmë dhe duhej të shkonin jashtë SHBA-së për t'u konsultuar me ekspertë të tjerë.
"FAA nuk do të hezitojë të veprojë nëse kërkohen masa shtesë sigurie", thanë ata në një deklaratë.
Ata do të duhet të jenë aktivë, pasi agjencia ka thënë se dëshiron të kryejë 200 deri në 400 lëshime raketash në vit në të ardhmen, shumë prej të cilave mund të drejtohen nga SpaceX Starship i Musk, një raketë 400 metra e lartë e përshkruar si më e fuqishmja e zhvilluar ndonjëherë.
SpaceX nuk pranoi të komentojë, ndërsa një zëdhënës i JetBlue tha se linja ajrore ishte e sigurt se fluturimet shmangën çdo zonë ku u panë mbeturina.
Anija e gjeneratës së re u nis nga Teksasi në janar dhe fluturoi me sukses për rreth tetë minuta, me kapjen e dytë marramendëse të raketës përforcuese të ekipeve, përpara se të humbiste kontakti. /Telegrafi/
âAjo qĂ« pĂ«rjetuam nĂ« Serbi ishte punĂ« me detyrimâ, thotĂ« pĂ«r Radion Evropa e LirĂ«, Rafik Buks nga India.
Gjatë vitit 2024, ai punoi në ndërtimin e fabrikës kineze Linglong në veri të Serbisë.
âNe ishim tĂ« kontrolluar, tĂ« shfrytĂ«zuar dhe tĂ« trajtuar pa dinjitetâ, shprehet Buks.
Ai shton se nuk është i befasuar nga vendimi i Shteteve të Bashkuara për të bllokuar importin e gomave të automjeteve që prodhohen nga kjo fabrikë në Zrenjanin të Serbisë, për shkak të pretendimeve se ato janë prodhuar përmes punës me detyrim.
Nga Doganat amerikane më 18 dhjetor u tha se raportet tregojnë se punëtorëve, ndër të tjera, u janë mbajtur dokumentet personale dhe u janë mohuar pagat, si dhe se kanë qenë të ekspozuar ndaj kushteve abuzive të jetesës dhe punës.
As kompania Linglong dhe as institucionet në Serbi nuk iu janë përgjigjur pyetjeve të REL-it lidhur me pretendimet dhe vendimin e SHBA-së.
âAjo qĂ« shqetĂ«son mĂ« sĂ« shumti Ă«shtĂ« dallimi nĂ« reagimet e institucioneve ndĂ«rkombĂ«tare dhe atyre nĂ« Serbi ndaj kĂ«tij rastiâ, thotĂ« pĂ«r REL-in Mirjana Mitiq nga organizata joqeveritare Astra, e cila merret me çështjen e trafikimit me qenie njerĂ«zore.
Dyshimet për punë me detyrim në fabrikën kineze Linglong në Serbi u shfaqën disa vite më parë, kur për këtë paralajmëruan organizata vendore dhe ndërkombëtare.
REL-i ka raportuar disa herë për kushtet çnjerëzore të jetesës dhe punës të qindra punëtorëve vietnamezë gjatë viteve 2021 dhe 2022, ndërsa dy vjet më vonë pretendime të ngjashme u bënë lidhur me angazhimin e punëtorëve indianë në fabrikë.
Ndërsa autoritetet serbe dhe pronarët kinezë i hodhën poshtë akuzat, kallëzimet e organizatave joqeveritare drejtuar institucioneve kompetente kanë mbetur pa epilog deri më sot.
Pa përgjigje ka mbetur edhe kërkesa e Parlamentit Evropian, i cili në vitin 2021, përmes një rezolute, i kërkoi Serbisë të hetonte punën e mundshme me detyrim të rreth 400 punëtorëve vietnamezë në Linglong.
Pas pesë vjetësh ndërtimi, fabrika kineze e gomave të automjeteve u hap zyrtarisht në shtator të vitit 2024.
Qeveria e Serbisë e ka shpallur këtë investim, në vlerë prej 800 milionë eurosh, si projekt me rëndësi kombëtare.
âKemi duruar keqtrajtimeâ
Rafik Buks nga India me vështirësi i kujton muajt që i kaloi në Serbi.
âIshim nĂ«n presion tĂ« vazhdueshĂ«m, nĂ«n kĂ«rcĂ«nime, madje kishte edhe pĂ«rleshje fizike. U detyruam tĂ« duronim keqtrajtimeâ, shprehet Buks nĂ« njĂ« pĂ«rgjigje me shkrim pĂ«r REL-in.
Ai thotĂ« se agjencia pĂ«r tĂ« cilĂ«n punonin i dĂ«rgonte jo vetĂ«m nĂ« kantierin e ndĂ«rtimit tĂ« fabrikĂ«s, por edhe nĂ« vende tĂ« tjera ndĂ«rtimi tĂ« kompanive kineze nĂ« Serbi, ândĂ«rkohĂ« qĂ« Linglong mĂ« vonĂ« pretendoi se ne kurrĂ« nuk kemi punuar pĂ«r taâ.
Ai tregon se nĂ« Serbi shkoi sepse i ishte premtuar âpunĂ« e ligjshme, pagĂ« e mirĂ« dhe kushte humane jeteseâ.
âAsnjĂ« nga kĂ«to nuk ishte e vĂ«rtetĂ«â, shprehet ai.
Rafiku Buks sot ndodhet në Indi.
âTani jam shumĂ« mĂ« i kujdesshĂ«m dhe e verifikoj çdo ofertĂ« pune jashtĂ« vendit, sepse ajo qĂ« mĂ« ndodhi nĂ« Serbi mĂ« ka ndryshuar pĂ«rgjithmonĂ«â.
Rasti i punëtorëve indianë
Organizata joqeveritare Astra, në shkurt të vitit 2024, në emër të Buksit dhe edhe 10 punëtorëve nga India, dorëzoi pranë autoriteteve në Serbi kallëzim penal për dyshime për trafikim të njerëzve dhe shfrytëzim në punë në fabrikën Linglong në Zrenjanin.
âNe kemi raportuar se njerĂ«zit jetonin nĂ« kushte katastrofale, hanin nga dyshemeja, e pĂ«r tĂ« mos flasim pĂ«r pajisjet qĂ« pĂ«rdorninâ, thotĂ« Mitiq nga Astra.
Punëtorët u kanë raportuar organizatave joqeveritare se u janë marrë pasaportat dhe se nuk u janë paguar pagat.
âAta na kontaktuan. MorĂ«n njĂ« vendim tĂ« pĂ«rbashkĂ«t qĂ« tĂ« mos largoheshin nga Serbia, pavarĂ«sisht presioneve nga kompania. VendosĂ«n tĂ« japin dĂ«shmi nĂ« prokurori, kĂ«shtu qĂ« ne e dimĂ« me siguri se provat dhe tĂ« dhĂ«nat nĂ« prokurori ekzistojnĂ«â, thotĂ« ajo.
Prokuroria e LartĂ« Publike nĂ« Zrenjanin, pas kallĂ«zimit, i ka thĂ«nĂ« REL-it se i ka paraqitur policisĂ« kĂ«rkesĂ« âpĂ«r mbledhjen e informatave tĂ« nevojshmeâ lidhur me kĂ«tĂ« rast, ndĂ«rsa policia ka konfirmuar se po vepron sipas kĂ«saj kĂ«rkese.
Nga Ministria e Punëve të Brendshme e Serbisë nuk kanë kthyer përgjigje në pyetjen e REL-it se çfarë është konstatuar, ndërsa nga prokuroria kanë thënë se do të përgjigjen në afatin më të shkurtër.
Linglong në vitin 2024 i hodhi poshtë akuzat, duke deklaruar se punëtorët indianë nuk kishin punuar në ndërtimin e fabrikës.
Mitiq kujton se punĂ«torĂ«t nga India nĂ« fund nga punĂ«dhĂ«nĂ«si kanĂ« marrĂ« âkompensim dhe pagat e papaguaraâ, si dhe u Ă«shtĂ« paguar bileta e kthimit nĂ« shtĂ«pi.
Rasti i punëtorëve vietnamezë
Disa vite më parë, në mbarë botën u shpërndanë pamje të kushteve çnjerëzore në të cilat ishin vendosur 400 punëtorë nga Vietnami brenda kompleksit të fabrikës kineze në Serbi.
Pas raporteve të organizatave joqeveritare për kushtet në kamp në vitin 2021, mediave iu ndalua qasja.
Kështu, as ekipit të REL-it nuk iu lejua të filmonte barakat, ndërsa disa nga punëtorët flisnin për kushte çnjerëzore dhe pohonin se për dy muaj nuk kishin marrë paga, si dhe se punëdhënësi ua kishte marrë pasaportat.
Linglong mohoi përgjegjësinë, duke deklaruar se punëtorët ishin angazhuar nga një prej nënkontraktorëve të tyre.
âAsnjĂ«herĂ« nuk kemi marrĂ« informacion se çfarĂ« ndodhi me kĂ«tĂ« rast, pĂ«rveç njĂ« njoftimi gojor nga Qendra pĂ«r Mbrojtjen e Viktimave tĂ« Trafikimit me Qenie NjerĂ«zore se rasti ishte mbyllur dhe se nuk kishin arritur tĂ« komunikonin me punĂ«torĂ«t derisa ata ndodheshin nĂ« vendâ, thotĂ« Mitiq nga Astra.
Deri në publikimin e këtij teksti, REL-i nuk ka marrë përgjigje nga Qendra Shtetërore serbe për Mbrojtjen nga Trafikimi me Qenie Njerëzore, ndërsa punëtorët nga Vietnami, menjëherë pasi u zhvendosën në një objekt disi më të mirë, u larguan nga Serbia.
Si reaguan institucionet e Serbisë?
Përgjigje për pyetjet lidhur me pretendimet e reja për punë me detyrim dhe për vendimin e SHBA-së nuk kanë ardhur as nga ministritë kompetente, as nga inspektorati i punës që mbikëqyr kushtet e punës në Serbi.
As kabineti i presidentit të Serbisë, Aleksandar Vuçiq, nuk iu përgjigj pyetjeve të REL-it.
Vuçiq, duke reaguar ndaj akuzave të mëhershme për shfrytëzimin e punëtorëve në fabrikën kineze, kishte thënë se bëhej fjalë për një fushatë mediatike dhe politike kundër Linglong-ut.
âDo tĂ« pĂ«rpiqemi tâu ndihmojmĂ« punĂ«torĂ«ve vietnamezĂ«, por nuk do tâi dĂ«boj investitorĂ«tâ, kishte thĂ«nĂ« atĂ«botĂ« Vuçiq.
ĂfarĂ« po ndodh tani nĂ« Linglong?
Kompania nuk iu përgjigj pyetjeve të REL-it lidhur me pretendimet e SHBA-së, as se si vendimi për ndalimin e mallrave nga fabrika e tyre në Serbi do të ndikojë në biznesin e tyre.
Nuk ka pasur përgjigje as për pyetjet se sa punëtorë të huaj janë aktualisht të angazhuar në fabrikë dhe në çfarë kushtesh jetojnë dhe punojnë.
As Ministria e Punëve të Brendshme e Serbisë nuk iu përgjigj pyetjeve lidhur me numrin e lejeve të punës dhe qëndrimit për punëtorët e huaj në Zrenjanin.
Tara Rukeci, aktiviste e Forumit Social Lokal të Zrenjaninit, e cila u ka ofruar ndihmë punëtorëve të huaj në Linglong, thotë për REL-in se në fabrikë ende punon një numër i madh punëtorësh nga jashtë, por se numri i tyre i saktë nuk dihet.
âNĂ« Linglong qĂ« nga fillimi, nga ndĂ«rtimi i fabrikĂ«s e tani edhe nĂ« prodhim, punojnĂ« punĂ«torĂ« kinezĂ« nĂ« kushte mĂ« tĂ« kĂ«qija sesa punĂ«torĂ«t nga Serbiaâ, thotĂ« Rukeci.
Ajo shton se për punë në fabrikë vazhdojnë të angazhohen punëtorë nga Azia, por jo drejtpërdrejt nga kompania Linglong, por përmes nënkontraktorëve.
âMĂ« herĂ«t kishim agjenci tĂ« mĂ«dha si âChina Energyâ, qĂ« sillnin qindra punĂ«torĂ«. Tani ka filluar tĂ« lulĂ«zojĂ« njĂ« numĂ«r i madh agjencish tĂ« voglaâ, thekson ajo.
Sipas të dhënave nga raporti financiar i Linglong-ut, të disponueshme në Agjencinë për Regjistrat e Bizneseve, gjatë vitit 2024 në fabrikë kanë punuar gati 1.750 punëtorë.
Raportet tregojnë gjithashtu se numri i punëtorëve gjatë vitit të kaluar është rritur për 48 për qind.
TĂ« orientuar drejt eksportit
Fabrika kineze u hap zyrtarisht në shtator të vitit 2024.
Ajo është ndërtuar në 100 hektarë tokë shtetërore të dhuruar, me 76 milionë euro subvencione.
Presidenti i SerbisĂ«, Aleksandar Vuçiq, nĂ« ceremoninĂ« e hapjes nĂ« Zrenjanin, e quajti fabrikĂ«n njĂ« âmrekulliâ.
âE krijuan miqtĂ« tanĂ« kinezĂ« me mbĂ«shtetjen tonĂ«â, tha Vuçiq mĂ« 13 shtator tĂ« vitit tĂ« kaluar.
Sipas raporteve financiare të kompanisë, përfitimet totale nga shteti duket se janë edhe më të mëdha.
Nga njĂ« pjesĂ« nĂ« raportin financiar qĂ« i referohet âsubvencioneve kapitale dhe ndihmave tĂ« tjera shtetĂ«rore pĂ«r ndĂ«rtimin dhe blerjen e mjeteve bazĂ« dhe pasurisĂ« jomaterialeâ, shihet se nga viti 2020 deri nĂ« vitin 2024 Linglong-ut i janĂ« ndarĂ« mbi 210 milionĂ« euro.
Nga Linglong nuk janë përgjigjur se për çfarë kanë shërbyer këto subvencione.
Raportet publike financiare të Linglong-ut në Zrenjanin tregojnë se të ardhurat nga shitja e mallrave në tregjet e huaja gjatë vitit të kaluar janë rritur 500 herë.
Linglong në vitin 2024 ka eksportuar goma në vlerë prej 178 milionë eurosh.
Në raport nuk specifikohet se në cilat vende fabrika ka eksportuar më së shumti.
As Linglong nuk ka dhënë përgjigje se sa nga ky eksport ka shkuar në SHBA.
Se prodhimi në Zrenjanin është kryesisht i orientuar drejt eksportit tregon edhe fakti se të ardhurat nga shitja në tregun e Serbisë kanë qenë 9.5 milionë euro.
Projektet kineze në Serbi nën llupë
Rasti i punëtorëve në fabrikën e Zrenjaninit nuk është i pari në Serbi që ka tërhequr vëmendjen e opinionit ndërkombëtar për shkak të dyshimeve se punëtorët e punësuar nga punëdhënës kinezë punojnë dhe jetojnë në kushte çnjerëzore dhe janë viktima të shfrytëzimit në punë.
REL nĂ« janar tĂ« vitit 2021 raportoi pĂ«r kushtet e papĂ«rshtatshme tĂ« akomodimit tĂ« punĂ«torĂ«ve kinezĂ« nĂ« njĂ« kamp tĂ« pĂ«rkohshĂ«m pranĂ« minierĂ«s âĂukaru Pekiâ nĂ« Bor, nĂ« lindje tĂ« SerbisĂ«.
Disa punëtorë pretenduan se punëdhënësi nuk u lejonte të largoheshin nga kampi i papërshtatshëm ku ishin vendosur dhe se u ishte ndaluar kontakti me banorët lokalë.
Investimet kineze dhe projektet infrastrukturore nĂ« Serbi janĂ« pjesĂ« e nismĂ«s kineze âBrezi dhe Rrugaâ.
BĂ«het fjalĂ« pĂ«r âRrugĂ«n e re tĂ« MĂ«ndafshitâ tĂ« iniciuar nga presidenti kinez, Xi Jinping, qĂ« ka pĂ«r qĂ«llim lidhjen e KinĂ«s me EvropĂ«n dhe depĂ«rtimin nĂ« PerĂ«ndim.
Këto projekte janë nën vëzhgimin e Bashkimit Evropian për shkak të shkeljeve të standardeve evropiane të transparencës dhe mbrojtjes së mjedisit.
Për këtë kanë paralajmëruar vazhdimisht edhe raportet e Komisionit Evropian për përparimin e Serbisë si vend kandidat për anëtarësim në bllokun evropian. /rel/
Kabineti i Izraelit miratoi të dielën një propozim për 19 vendbanime të reja në Bregun Perëndimor të pushtuar, tha ministri i Financave i ekstremit të djathtë.
Vendbanimet përfshijnë dy që u evakuuan më parë gjatë një plani të shkëputjes së vitit 2005, sipas Ministrit të Financave, Betzalel Smotrich, i cili ka shtyrë përpara një agjendë zgjerimi të vendbanimeve në Bregun Perëndimor.
Kjo e çon numrin e përgjithshëm të vendbanimeve të reja gjatë dy viteve të fundit në 69, shkroi Smotrich në X, transmeton Telegrafi.
Miratimi rrit numrin e vendbanimeve në Bregun Perëndimor me gati 50% gjatë mandatit të qeverisë aktuale, nga 141 në vitin 2022 në 210, pas miratimit aktual, sipas Peace Now, një grup mbikëqyrës kundër vendbanimeve. Vendbanimet konsiderohen gjerësisht të paligjshme sipas ligjit ndërkombëtar.
Miratimi vjen ndërsa SHBA-të po i shtyjnë Izraelin dhe Hamasin të ecin përpara me fazën e re të armëpushimit në Gaza, i cili hyri në fuqi më 10 tetor. Plani i ndërmjetësuar nga SHBA-të kërkon një "rrugë" të mundshme drejt një shteti palestinez - diçka që vendbanimet synojnë ta parandalojnë.
âVendimi i kabinetit pĂ«rfshinte njĂ« legalizim prapaveprues tĂ« disa vendbanimeve tĂ« themeluara mĂ« parĂ«, dhe krijimin e vendbanimeve nĂ« tokĂ«n ku palestinezĂ«t u evakuuan, tha Peace Now. /Telegrafi/
Mercedes-Benz Special Trucks po shënon 80-vjetorin e Unimogut me një koncept që e vendos makinën legjendare shumëfunksionale në modalitetin "lookup" - pa i kërkuar të heqë çizmet e punës.
I zhvilluar në bashkëpunim me Hellgeth Engineering, ky Unimog me prirje luksoze kombinon aftësinë e tij të njohur për terrene malore me fuqi të shtuar, rehati të shtuar dhe një dizajn që duket po aq rehatshëm në një shpat mali ose i parkuar përpara një hoteli me pesë yje, transmeton Telegrafi.
Franziska Cusumano, CEO e Mercedes-Benz Special Trucks, e quan atë një deklaratë inovacioni dhe pasioni. Përkthyer nga gjuha e marketingut: Unimog ende mund të ngjitet në shkëmbinj, por tani e bën këtë me tapiceri lëkure, LED ambienti dhe shumë më pak goditje në shpinë. Tifozët e hershëm të Mercedes mund ta kujtojnë "Funmog"-un e vjetër.
Në thelbin e tij, asgjë themelore nuk ka ndryshuar - dhe kjo është çështja. Automjeti bazohet në Unimog U 4023 shumë të aftë, i kompletuar me boshte portale, një kornizë fleksibile rrotulluese, tërheqje të përzgjedhshme në të gjitha rrotat dhe bllokime gjatësore dhe diferenciale në të dy boshtet.
Fuqia tani vjen nga motori me gjashtë cilindra Mercedes-Benz OM 936, i cili zëvendëson njësinë me katër cilindra dhe prodhon 300 kuaj fuqi. Mercedes premton fuqi tërheqëse të përmirësuar dhe një konfigurim më të rafinuar të transmisionit.
Vizualisht, Unimog ka një ngjyrë gri mat, ka fellne alumini 20 inç me unaza dhe ka një sistem modern ndriçimi LED. Pasqyrat anësore tradicionale janë zëvendësuar nga MirrorCam, i cili përdor kamera digjitale dhe ekrane të brendshme.
Sipas Mercedes, ky konfigurim është po aq i dobishëm jashtë rrugës sa është në trafikun e qytetit - megjithëse është padyshim më i këndshëm kur shikimet admiruese shfaqen në një ekran sesa kur zhduken në një pikë të verbër.
Kabina e dyfishtë mund të mbajë deri në katër persona dhe tani vjen e zbukuruar me lëkurë me cilësi të lartë, e kompletuar me qepje kontrasti, ndriçim ambienti LED dhe madje edhe dyshekë lëkure. Balta është ende e mirëpritur - thjesht ndihet më pak si një rrezik pune dhe më shumë si një trajtim spa tani.
Vizualisht, prania anon nga SUV; mekanikisht, mbetet një Unimog pa kompromis. Kushdo që ka menduar ndonjëherë se aftësia legjendare për terrene malore mund të përdorë pak më shumë fuqi - dhe pak më pak plastikë të fortë - tani e ka përgjigjen e vet.
Ky nuk është vetëm një ushtrim marketingu. Vitin tjetër, automjeti do të vihet në punë në një vend klienti për të mbledhur të dhëna të botës reale për një fazë të mundshme të ardhshme zhvillimi. Me fjalë të tjera, Unimogu luksoz do të duhet të provojë se mund të bëjë më shumë sesa të duket mirë - ai ende duhet të fitojë jetesën e tij. Sa i përket çmimit, kjo mbetet sekret - për momentin. /Telegrafi/
Login
