Për të festuar Vitin e Ri 2026, WhatsApp ka publikuar ‘stickersa’ të reja, efekte të videothirrjeve, reagime të animuara dhe më shumë veçori festive.

WhatsApp ka shtuar një paketë të re ‘stickersa’ për vitin 2026 që përfshin ‘stickersa’ me temë feste për t’ua dërguar miqve dhe familjes suaj.

Gjatë videothirrjeve janë të disponueshme efekte të reja të animuara, duke përfshirë fishekzjarrë, yje dhe konfeti, të cilat shfaqen si një mbivendosje.

Përdoruesit gjithashtu do të shohin reagime të veçanta kur reagojnë ndaj një mesazhi me emoji konfeti, transmeton Telegrafi.

Dhe së fundmi, ‘stickersa’ të animuara janë gjithashtu të disponueshme në përditësimet e statusit.

Ekziston gjithashtu një paraqitje e veçantë e vitit 2026 që mund të përdoret për përditësimet e statusit. /e.t

Last Updated on 30/12/2025 by EL

Një kompani japoneze, Car Mate, do të prezantojë në SHBA një “foli” për pasqyrat anësore të makinave, gjatë panairit CES në janar.

Produkti, i quajtur Zero Wiper Film-Type Side Mirror, u shfaq fillimisht në Japan Mobility Show 2023 dhe premton dukshmëri më të mirë në kushte shiu.

Ai ngjitet direkt mbi pasqyrë dhe bën që pika­t e ujit të rrëshqasin pa u kapur në sipërfaqe.

Ai është i përshtatshëm për shumicën e pasqyrave moderne, edhe pse nuk mbulon skajet e jashtme, duke lënë një brez të vogël të dukshëm.

Car Mate pretendon se produkti mund të zgjasë deri në gjashtë muaj para se të kërkojë zëvendësim.

Çmimi dhe disponueshmëria në SHBA pritet të konfirmohen së shpejti./e.t

Modeli Jaguar XJ6 i vitit 1981 po tërheq sërish interesin e entuziastëve të makinave klasike falë dizajnit të tij të përjetshëm dhe linjave elegante.

Modeli konsiderohej një ikonë me prezencë aristokratike në rrugë.

Për vitin 1981, Jaguar solli rrota me dizajn të ri, ndërsa brendësia me lëkurë e butë dhe detaje druri mbeti një nga pikat më të forta të makinës.

Sot, shumë koleksionistë e konsiderojnë XJ6 një nga sedanët më të rafinuar të epokës së vet.

Interesi në rritje tregon se ky Jaguar mbetet një legjendë që nuk del kurrë nga moda. /e.t

Last Updated on 28/12/2025 by EL

Për Bentleyn, viti 2026 po duket të jetë një nga vitet më të rëndësishme në historinë moderne të markës.

Prodhuesi britanik i veturave luksoze pritet të prezantojë dy modele të reja krejtësisht të ndryshme: Continental GT Supersports dhe SUV-in e parë plotësisht elektrik.

Së bashku, këto automjete nxjerrin në pah strategjinë në zhvillim të Bentleyt—duke festuar trashëgiminë e performancës, ndërkohë që zgjerohet në elektrifikimin pa braktisur sistemet tradicionale të fuqisë.

Ja çfarë dihet deri më tani rreth modeleve të vitit 2026 të Bentleyt.

Bentley Continental GT Supersports

Më shumë se një shekull pas Bentleyt origjinal “Super Sports”, pritet që emri të kthehet në formën e tij më ekstreme deri më tani.

Bentley Continental GT Supersports i vitit 2026 do të prodhohet në një sasi të kufizuar prej afërsisht 500 njësive.

Supersports do të shënojë një ndryshim të dukshëm nga modelet e tjera.

Ndryshimet e pritura përfshijnë tërheqje në rrotat e pasme dhe një fokus më të mprehtë në performancë sesa çdo Continental GT i kohëve të fundit.

Fuqia do të vijë nga një motor V-8 4.0 litra me dy turbo të ripunuar thellësisht.

Përmirësimet përfshijnë turbokompresorë më të mëdhenj, koka cilindrash të përforcuara dhe menaxhim termik të përmirësuar.

Fuqia është listuar në 666 kuaj fuqi, duke e bërë atë motorin V-8 më të fuqishëm të montuar ndonjëherë në një veturë rrugore Bentley.

Supersports do të jetë në gjendje të arrijë 99 km/h në vetëm 3.7 sekonda, me një shpejtësi maksimale afër 311 km/h.

SUV elektrik Bentley ‘Urban’

Në anën tjetër të spektrit të produkteve të Bentley për vitin 2026 – por jo më pak i rëndësishëm – është SUV-i i parë plotësisht elektrik i markës.

I njohur si ” Urban SUV “, ky model kompakt elektrik pritet të debutojë deri në fund të vitit 2026.

Ky model do të shënojë automjetin e parë elektrik të prodhuar nga Bentley, që synon të zgjerojë atraktivitetin e përgjithshëm të markës.

Ndërsa Bentley nuk ka konfirmuar ende detajet teknike, raportet sugjerojnë se SUV-i do të përdorë një platformë elektrike të Grupit Volkswagen.

Vlen të përmendet se Bentley ka lënë të kuptohet se performanca e karikimit është e aftë të rikuperojë deri në 160 kilometra autonomi në afërsisht shtatë minuta, duke sugjeruar fuqimisht një arkitekturë elektrike 800 volt të ngjashme me automjetet e tjera elektrike të gjeneratës së ardhshme të Grupit Volkswagen.

Çmimi pritet të fillojë nga rreth 150,000 dollarë, duke e bërë atë SUV-in më të aksesueshëm të Bentleyt deri më sot.

Pavarësisht këtij pozicionimi, SUV-i elektrik pritet të ofrojë personalizim të gjerë, teknologji të përparuar digjitale dhe një theks të fortë në materialet luksoze të bëra me porosi. /et

Last Updated on 27/12/2025 by EL

Seria tjetër e iPhone Air të Apple – domethënë, iPhone Air 2 – mund të mbërrijë në vitin 2026, jo në vitin 2027.

Deri më tani, thashethemet thoshin se iPhone Air 2 mund të shtyhej deri në vitin 2027, sepse pritej të ndodhnin rishikime të mëdha në dizajn.

Gjithashtu, siç u diskutua më parë, vendimi i Apple për ta quajtur modelin e saj më të fundit iPhone Air është një mesazh i qartë se nuk do të ndjekë ciklin tradicional vjetor të përditësimit.

Emri qëllimisht lë jashtë një numër për të shmangur pritjet për një pasardhës vjetor, të ngjashëm me modelin iPhone SE .

Tani, Fixed Focus Digital pretendon se Apple planifikon të zbulojë iPhone Air 2 në eventin e saj të zakonshëm të vjeshtës në fillim të shtatorit.

Kjo sfidon drejtpërdrejt raportet e lartpërmendura, të cilat sugjeruan se Apple e kishte hequr iPhone Air të ardhshëm nga agjenda e saj pa caktuar një datë të re lansimi.

Pritet që modeli i ardhshëm Air 2 të ketë një kamerë dytësore të dedikuar, ndërkohë që thuhet se mund të ketë një çmim më të ulët./e.t

Last Updated on 27/12/2025 by EL

Nëse vite më parë keni zgjedhur një adresë të shëmtuar në Gmail, të vështirë për t’u mbajtur mend, ndoshta plot me numra, shpëtimi po afrohet me hapa të mëdhenj. Në Indi, Google po u lejon përdoruesve të Gmail-it, që ta korrigjojnë një gabim të tillë.

Në praktikë, përdoruesit mund t’i bashkëngjisin profilit të parë që kanë në Gmail një profil të dytë, edhe nëse është krejtësisht i ndryshëm në emërtim. Adresa e parë në Gmail vazhdon të funksionojë normalisht. Ajo merr mesazhet dhe bashkëngjitjet si më parë, pa ndërprerje. Por të njëjtat mesazhe dhe bashkëngjitje fillojnë të mbërrijnë edhe në profilin e dytë të lidhur me të parin.

Akses në shërbime

Jo vetëm kaq. Si profili i vjetër, ashtu edhe i riu do të lejojnë hyrjen në shërbimet kryesore të Google-i: si Maps, YouTube, Google Play apo Drive. Siç ndodh në raste të tilla, Google po e prezanton risinë gradualisht, fillimisht për një numër të kufizuar përdoruesish, përpara se ta zgjerojë për të gjithë. Megjithatë, ka disa kufizime.

Një profil i ri mund të krijohet dhe të lidhet me të vjetrin vetëm një herë në vit. Për më tepër, përdoruesi mund ta bëjë këtë operacion vetëm tre herë gjithsej, pastaj jo më. Dhe profili i ri nuk mund të fshihet, nëse pendohemi për zgjedhjen. Nëse vendosim të fshijmë profilin e vjetër për të përdorur vetëm të riun, i vjetri nuk do të vihet në dispozicion për persona të tjerë që duan ta regjistrojnë.

Pavarësisht disa kufizimeve, risia mbetet revolucionare sepse rrëzon një nga shtyllat e strategjisë së Google, e cila bazohej në unikalitetin, pandryshueshmërinë dhe pazëvendësueshmërinë e profilit tonë Gmail. Ndonëse të bombarduar nga telefonatat dhe mesazhet e gazetarëve nga e gjithë bota, Google nuk ka saktësuar se kur kjo risi do të prezantohet në Shtetet e Bashkuara dhe sidomos në Europë.(La Repubblica)

Samsung po përgatit për vitin e ardhshëm një telefon të palosshëm me ekran të gjerë.

Pas lajmeve se Apple po përgatit një iPhone Fold me ekran të brendshëm mjaft të gjerë, tani vijnë informacione të ngjashme edhe për Samsung.

Sipas një raporti të ri, Samsung po punon në një telefon të palosshëm me ekran të brendshëm OLED prej 7.6 inç, i cili do të ketë raport të ekranit 4:3 – pra më i shkurtër dhe më i gjerë se modeli aktual Galaxy Z Fold. Ky pajisje pritet të prezantohet vitin e ardhshëm.

Madhësia dhe raporti i këtij ekrani janë të ngjashme me ato që pritet të ketë iPhone Fold në të ardhmen, për të cilin thonë se mund të ketë një ekran të brendshëm rreth 7.58 inç.

Raporti gjithashtu thotë se ky model i ardhshëm “wide fold” mund të ketë edhe një **ekran “cover” të jashtëm prej rreth 5.4 inç, si dhe mbështetje për karikim 25W. /e.t

Last Updated on 25/12/2025 by EL

Një studim dhe test disavjeçar ka treguar se OLED televizorët janë më të besueshëm se modelet klasike LCD, edhe pse shumë përdorues kishin shqetësime për efektin “burn‑in” dhe jetëgjatësinë e panelit OLED.

Testi u realizua nga ekipi i faqes RTINGS, i cili gjatë një periudhe trevjeçare përdori në mënyrë të vazhdueshme më shumë se 100 televizorë të ndryshëm nga prodhues të ndryshëm dhe me teknologji të ndryshme, me rreth 18 000 orë punë për secilin pajisje.

Rezultatet treguan se shumica e televizorëve punuan më shumë se 10 000 orë pa probleme të mëdha, ndërsa 20 pajisje u prishtën tërësisht. Shumica e këtyre ishin modele LCD, sidomos ato me ndriçim “edge‑lit”, që rezultuan të kenë më shumë defekte.

Nga ana tjetër, OLED televizorët – përfshirë WOLED dhe QD‑OLED – kishin më pak dështime serioze, dhe ekspertët thonë se mungesa e ndriçimit të pasmë në OLED kontribuon në qëndrueshmëri më të madhe gjatë përdorimit afatgjatë.

Sa i përket markave, LG dhe TCL u dalluan si më të besueshmit, me numër minimal të pajisjeve që dështuan gjatë testit. Televizorët Mini‑LED me Full‑Array Local Dimming (FALD) performuan më mirë se LCD standardë, por përsëri nuk arrinin nivelin e besueshmërisë së ekraneve OLED.

Megjithatë, autorët e testit theksuan se çdo model u testua vetëm një herë, që do të thotë se rezultatet nuk mund të shihen si tregues absolut për cilësinë e gjithë serisë së një modeli të caktuar. /e.t

Last Updated on 25/12/2025 by EL

Audi zyrtarisht po futet në sezonin e festave.

Prodhuesi i veturave ndau së fundmi një video të shkurtër në Instagram në faqen Audi USA që e riimagjinon Rudolphin, drerin me hundë të kuqe , me vetura që lëvizin nëpër dëborë në vend të drerëve fluturues.

Klipi i titulluar ” Lojë për festat, sipas mënyrës së Audi”, është i mbushur me versione miniaturë të disa prej automjeteve më ikonike të markës – vetura prodhimi, vetura garash e klasike.

Videoja hapet me një pamje nga afër të një Audi Q8 që del nga një garazh.

Nga aty, Q8 i bashkohen veturat e njohura si RS6 Avant, RS3 dhe A6 E-Tron.

Sigurisht, nuk do të dukej si një festë e mirëfilltë festive e Audi pa veturat legjendare të garave; Dakar, Quattron origjinal, R10 TDI dhe shumë të tjera.

Finalja i bashkon të gjitha.

Dhe nëse po pyesni veten – jo, kjo nuk është gjeneruar nga Al./e.t

Last Updated on 23/12/2025 by EL

Vitin tjetër, iPhone 18 — sipas raportimeve — do të lansojë vetëm modelet Pro dhe Pro Max, potencialisht së bashku me iPhone-in e palosshëm .

iPhone 18 Pro, sipas një rrjedhjeje të re informacioni, tashmë ka filluar të hyjë në fazat e prodhimit, me Apple që ndoshta po shqyrton një iPhone 18 Pro të montuar plotësisht para fundit të shkurtit të vitit të ardhshëm.

Vendimi për t’i dhënë dritën e gjelbër prodhimit masiv të iPhone 18 kaq shpejt është i habitshëm, por jo krejtësisht i papritur, duke pasur parasysh atë që dihet rreth telefonit.

iPhone 18 Pro do të duket mjaft i ngjashëm me iPhone 17 Pro.

Pra, thuhet se ka pak dallim vizual midis dy brezave, sesa pritej.

Hyrja në prodhim masiv së shpejti mund t’i sjellë dobi Apple në një mënyrë: do t’i lejojë kompanisë të testojë plotësisht zgjedhjen e saj të re të dizajnit për iPhone 18 Pro.

Me sa duket, megjithëse pjesa e jashtme është kryesisht e paprekur, sensorët e Face ID po zhvendosen nën ekranin e telefonit. /e.t

Last Updated on 21/12/2025 by EL

Forcat ukrainase pranë Bakhmutit kanë transformuar një BMW E38 Seria 7 në një sistem të improvizuar raketash me lëshim të shumëfishtë (MLRS).

Rezultati është një “veturë-MLRS” me pamje të çuditshme, por çuditërisht efektive, që qëllon me breshëri dhe më pas “zhduket”.

Në vend që të mbështetej vetëm në artilerinë e rëndë konvencionale, Brigada e 114-të e Mbrojtjes Territoriale e Ukrainës e ndryshoi përdorimin e një automjeti civil në diçka që mund të hedhë raketa drejt pozicioneve të armikut dhe më pas të largohet me nxitim për të shmangur mbikëqyrjen nga dronë rusë.

Vetura është e lyer në të hirtë dhe të gjelbër, duke u përzier me peizazhin.

Në një zonë lufte ku çdo avantazh ka rëndësi, edhe një zgjidhje e çuditshme si një BMW e armatosur me raketë mund të jetë pjesë e luftës. /e.t

Last Updated on 21/12/2025 by EL

Një Ferrari 250 GTO e vitit 1962, i mirëmbajtur në mënyrë perfekte dhe plotësisht e parestauruar, është në shitje.

Ylli i ankandeve Mecum që zhvillohen në Kissimmee, Florida, nga 6 deri më 18 janar, mund të kalojë 60 milionë euro.

Pse kaq shumë?

Kjo veturë specifike – numri i shasisë 3729GT – vesh ngjyrën e rrallë “Special White” të Ferrarit.

Është një model unik, jo vetëm për shkak të ngjyrës, por edhe për historinë e të shquar të garave dhe gjendjen e përsosur.

250 GTO konsiderohet nga shumë si Ferrari përfundimtar.

I prodhuar në pak më pak se 40 njësi midis viteve 1962 dhe 1964, u krijua posaçërisht për Kampionatin Ndërkombëtar GT, duke kombinuar aerodinamikën e rafinuar me mekanikën tashmë legjendare.

Nën kapakun prej alumini të zhvilluar në Ferrari dhe të punuar nga Scaglietti ndodhet motori V-12 Type 168/62 Comp i aftë të arrijë rreth 300 kuaj fuqi.

I shoqëruar me një transmision manual me pesë shpejtësi, ky motor siguronte performancë të jashtëzakonshme për kohën, të kombinuar me qëndrueshmëri thelbësore në garat me distanca të gjata.e.t

Last Updated on 20/12/2025 by EL

Këtë verë, ndërsa bota mblidhet për të festuar Kupën e Botës 2026, tifozët mund të luajnë një lojë simulimi futbolli FIFA ekskluzivisht në Netflix Games.

Loja, e zhvilluar dhe publikuar nga Delphi Interactive, u lejon anëtarëve të Netflix të përjetojnë emocionin dhe dramën e turneut në formën e saj më të pastër – në një format që është i shpejtë për t’u mësuar dhe emocionues për t’u zotëruar për këdo që merr pjesë.

Plus, mund të luani vetëm ose me miqtë në internet: E tëra çfarë ju nevojitet është Netflix dhe telefoni juaj.

“FIFA është shumë e emocionuar që do të bashkëpunojë me Netflix Games dhe Delphi Interactive përpara Kupës së Botës FIFA 2026. Ky bashkëpunim i madh është një moment kyç në angazhimin e FIFA-s ndaj inovacionit në hapësirën e lojërave të futbollit, e cila aspiron të arrijë miliarda tifozë futbolli të të gjitha moshave kudo në botë. Loja jonë e riimagjinuar shënon vërtet fillimin e një epoke të re të futbollit digjital. Do të jetë në dispozicion falas për anëtarët e Netflix dhe është një hap i madh historik për FIFA-n”, tha presidenti i FIFA-s, Gianni Infantino.

“Futbolli është gjëja më e madhe në botë”, tha Casper Daugaard, themelues dhe drejtor ekzekutiv i Delphi Interactive.

“Misioni ynë është i thjeshtë: Ta bëjmë FIFA-n lojën më argëtuese, më të arritshme dhe globale të futbollit të krijuar ndonjëherë.”

Miliona njerëz tashmë e shikojnë Netflix në televizorët e tyre, dhe tani mund të luajnë edhe lojëra aty.

Loja e re FIFA do t’u bashkohet titujve të publikuar së fundmi si pjesë e një grupi lojërash që anëtarët e Netflix mund t’i gjejnë në televizorët e tyre, së bashku me shfaqjet dhe filmat e tyre të preferuar, duke përdorur telefonat si kontrollues. /e.t

Pronari kinez i TikTok, ByteDance, ka nënshkruar një marrëveshje me investitorët për të drejtuar biznesin në SHBA.

Por çfarë do të thotë kjo për mbi 170 milionë amerikanë që përdorin aplikacionin?

Çelësi mund të qëndrojë në mënyrën se si menaxhohet algoritmi i rekomandimeve të TikTok, “kur ndërron duar”.

Eksperti i industrisë së rrjeteve sociale, Matt Navarra, tha se pyetja nuk do të jetë nëse TikTok do të mbijetojë, por “cili version i TikTok do të mbijetojë”.

Aktualisht, sistemi i TikTok varet nga sasi të mëdha të të dhënave globale dhe reagimeve, të cilat mund të ndryshojnë rekomandimet në një çast.

Sipas kushteve të marrëveshjes, algoritmi i TikTok, i cili do të licencohet nga investitori Oracle, do të ritrajnohet duke përdorur të dhënat e përdoruesve amerikanë.

Navarra tha se kjo mund ta bëjë aplikacionin të ndihet “më i sigurt dhe më i qëndrueshëm”, por gjithashtu e lë atë në rrezik “të bëhet më pak thelbësor nga ana kulturore” si rezultat.

“Fuqia e TikTok ka ardhur gjithmonë nga ndjenja e pak jashtë kontrollit – përmbajtje e çuditshme, e veçantë, e pakëndshme, ndonjëherë politikisht e mprehtë”, tha ai.

“Nëse fillon t’i zbutësh ato skaje, nuk ndryshon vetëm moderimin. Mendoj se ndryshon edhe rëndësinë e tij”, shtoi eksperti.

Nëse versioni amerikan do të ndryshojë nga TikTok-u që shumë njerëz e njohin dhe e përdorin tashmë, mund të varet gjithashtu nga fakti nëse ai merr “të gjitha veçoritë e reja, përditësimet e sigurisë dhe përmirësimet e platformës” sapo të marrë versionin ndërkombëtar, sipas gazetarit të teknologjisë, Will Guyatt.

Dhe ekspertja e informatikës Kokil Jaidka nga Universiteti Kombëtar i Singaporit tha se priste që gjërat që e bëjnë platformën popullore – siç janë videot e shkurtra – ka të ngjarë të “mbeten të paprekura” pasi këto karakteristika nuk varen nga algoritmi.

Ajo tha se ndryshimet mund të jenë më delikate dhe graduale, varësisht nëse të dhënat më të ngushta të versionit amerikan “të izoluar” mund të përputhen me shtrirjen globale të aplikacionit.

Për përdoruesit, tha ajo, kjo do të thotë në praktikë se algoritmi amerikan mund të “mbetet prapa në personalizim” dhe t’i duhet më shumë kohë për t’u përshtatur me përmbajtjen virale. /e.t

Last Updated on 20/12/2025 by EL

Chatboti me Inteligjencë Artificiale i Google, Gemini, po fiton aftësinë për të dalluar nëse një video është reale apo e gjeneruar me Al.

Në nëntor të këtij viti, Gemini fitoi fuqinë për të kontrolluar nëse një imazh është prodhuar duke përdorur Al.

Chatbot tani mund të zbulojë edhe video të gjeneruara nga Al.

Është shumë e lehtë të përdorësh aftësinë e detektorit të videos Gemini AI.

Në fakt, procesi është mjaft i ngjashëm me mënyrën se si e përdorni mjetin e tij të detektorit të imazhit AI.

Thjesht hapni aplikacionin Gemini në telefonin tuaj inteligjent ose vizitoni faqen e tij të internetit në kompjuterin tuaj.

Pastaj, ngarkoni videon që mendoni se është prodhuar duke përdorur Al dhe pyetni se “a është kjo video e gjeneruar me Al”.

Megjithatë, problemi është se Gemini aktualisht mund të zbulojë vetëm videot e krijuara duke përdorur mjetet e vetë Google.

Ky është i njëjti kufizim me të cilin përballeni kur përdorni mjetin e tij të zbulimit të imazheve me anë të Al.

Përveç kësaj, aktualisht mund të ngarkoni vetëm video me një madhësi maksimale prej 100 MB dhe një gjatësi jo më shumë se 90 sekonda./e.t

Agjenti i AI-së ‘demonstroi sofistikim teknik’, i krahasueshëm me pjesëmarrësit më të fortë njerëzorë në studim.

Një studim i ri ka zbuluar se një agjent i inteligjencës artificiale ia kaloi shumicës së hakerëve njerëzorë, pasi kaloi 16 orë duke kërkuar në faqen e një universiteti për dobësi.

Studimi vjen ndërsa hakerët nga Rusia, Koreja e Veriut, Irani dhe grupet e mbështetura nga Kina po përdorin modele të mëdha gjuhësore (LLM) për të rafinuar sulmet kibernetike, sipas Microsoft dhe OpenAI këtë vit.

Grupet militante si grupet pro-Shtetit Islamik po eksperimentojnë gjithashtu me AI-në për të kryer sulme.

Universiteti Stanford zbuloi se agjenti i tij i sapozhvilluar i AI-së ARTEMIS doli i dyti nga dhjetë në një eksperiment me hakerë njerëzorë.

Studiuesit thanë se agjenti i tyre i AI-së “demonstroi sofistikim teknik”, i krahasueshëm me pjesëmarrësit më të fortë njerëzorë në studim.

Operimi i agjentit të AI-së ARTEMIS kushton vetëm 18 dollarë (rreth 15 euro) në orë krahasuar me tarifat prej 60 dollarësh (52 euro) në orë të një “testuesi profesional të depërtimit”, thuhet në raport. Studimi ende nuk është publikuar në një revistë zyrtare kërkimore.

Agjentët e inteligjencës artificiale, asistentë digjitalë plotësisht të automatizuar që mund të kryejnë detyra pa mbikëqyrje njerëzore, pritet të përdoren nga aktorë keqdashës për të përmirësuar dhe shkallëzuar sulmet në vitin 2026, sipas një raporti të Google.

Universiteti i Stanfordit i dha ARTEMIS, gjashtë testuesve të agjentëve të inteligjencës artificiale dhe dhjetë testuesve njerëzorë qasje në të gjitha 8,000 pajisjet, duke përfshirë serverat, kompjuterët dhe pajisjet inteligjente në rrjetin e universitetit.

Studiuesit krahasuan performancën e testuesit njerëzor, ARTEMIS të Stanfordit, dhe gjashtë agjentëve të tjerë të inteligjencës artificiale, të cilëve iu kërkua të kontrollonin për 16 orë, por performanca e tyre u vlerësua vetëm për 10 orët e para.

Gjatë asaj kohe, ARTEMIS zbuloi nëntë dobësi në sistemin e shkollës dhe paraqiti 82 përqind të gjetjeve të tij si raporte të vlefshme. Agjenti i inteligjencës artificiale u rendit i dyti në tabelën e renditjes dhe tejkaloi nëntë nga dhjetë testuesit njerëzorë.

Ajo që e bëri programin e AI-së kaq të suksesshëm është se ai ishte në gjendje të gjeneronte “nën-agjentë”, sa herë që kishte një dobësi për ta hetuar menjëherë atë në sfond ndërsa vazhdonte të skanonte për kërcënime të tjera. Njerëzit nuk mund ta bënin këtë dhe duhej të hetonin çdo dobësi para se të vazhdonin, tha studimi.

Megjithatë, studimi vuri në dukje se ARTEMIS ende nuk i kishte gjetur disa nga dobësitë e identifikuara nga njerëzit, dhe kishte nevojë për të dhëna para se t’i gjente ato.

Agjentët ekzistues të sigurisë kibernetike të AI-së nga kompani të tilla si Codex i OpenAI dhe Claude Code i Anthropic, nuk kanë “ekspertizë në sigurinë kibernetike në hartimin e tyre”, zbuloi studimi.

Gjatë testimit, agjentët e AI-së nga kompanitë e trashëguara ose refuzuan të kërkonin dobësi ose ngecën.

Modelet e OpenAI dhe Anthropic performuan më mirë vetëm se dy nga agjentët njerëzorë, zbuloi studimi, duke sugjeruar që këto modele “nuk performojnë mirë”. /e.t

Last Updated on 16/12/2025 by EL

Amazon tani do t’ju lejojë të pyesni librat tuaj Kindle për veten e tyre.

Funksioni i ri, i quajtur “Pyet këtë Libër”, përdor inteligjencën artificiale për t’iu përgjigjur pyetjeve që njerëzit mund të kenë ndërsa lexojnë.

Nëse dikush ka harruar një personazh, për shembull, mund t’i kërkojë librit të tij më shumë informacion.

Përdorimi i funksioneve të inteligjencës artificiale do të thotë se ajo do të jetë e disponueshme për të gjitha librat.

Por kjo vjen gjithashtu në një kohë shqetësimi në rritje midis botuesve se librat e tyre po përdoren për të trajnuar sisteme të tilla – pa u kompensuar ata ose autorët e tyre në mënyrë të drejtë.

Funksioni është i disponueshëm në aplikacionin iOS për momentin – megjithëse kompania planifikon ta lansojë atë më gjerësisht – dhe përdoret duke theksuar një pasazh dhe duke klikuar butonin “Pyet”.

Lexuesit do të kenë gjithashtu mundësinë të bëjnë pyetje të mëtejshme pasuese.

Ai vjen pas funksioneve të tjera të ngjashme të lansuara së fundmi në Kindle, duke përfshirë një përmbledhje që mund të përdoret për të kapur shpejt veprimin e mëparshëm në një seri, për shembull.

Megjithatë, më parë, Amazon duhej të tërhiqte përmbledhjet e saj të mundësuara nga inteligjenca artificiale për shfaqjet e saj televizive pasi ato tregonin përmbledhje të gabuara.

Amazon dëshiron të theksojë se bërja e pyetjeve nuk do ta prishë pjesën tjetër të librit.

“Përgjigjet janë nga leximi juaj deri më tani dhe nuk përmbajnë zbulime”, thuhet në një mesazh në krye të ekranit.

Kjo veçori është aktive si parazgjedhje, pa asnjë mundësi për lexuesit ose botuesit që ta çaktivizojnë atë.

Kjo për të siguruar “një përvojë të qëndrueshme leximi”, tha një zëdhënës i Amazon për botimin e industrisë Publishers Lunch. /e.t

Jaguar ka tërhequr kritika të ashpra.

Tifozët reaguan kundër fushatës reklamuese kontroverse të prodhuesit të automjeteve dhe kishin shumë për të thënë rreth konceptit Type 00.

Tani, kompania thuhet se po shkarkon shefin e dizajnit, Gerry McGovern, në përgjigje të kësaj.

Siç raportohet, McGovern u “nxor jashtë zyrës” në fillim të javës së kaluar.

Por, një zëdhënës i kompanisë tha se “nuk është e vërtetë që ia kemi ndërprerë punësimin Gerry McGovern”.

Ky lajm vjen më pak se një javë pas daljes në pension të ish-drejtorit ekzekutiv të JLR-së, Adrian Mardell.

Drejtori i ri ekzekutiv, PB Balaji, veproi si ish-drejtori i financave në Tata Motors përpara se të merrte përsipër detyrën pas daljes në pension të Mardell.

Balaji sjell 32 vjet përvojë në këtë pozicion, me më shumë se një dekadë pune në kompaninë mëmë të JLR-së, Tata Motors.

Ndërkohë që detajet mbi largimin e përfolur të McGovern nga kompania janë ende të pakta përtej asaj që kanë thënë Jaguar dhe raportet, duket se Balaji mund të kërkojë të ndryshojë gjërat në JLR.

McGovern ka punuar për 21 vjet me markat Jaguar dhe Land Rover.

Ai është përgjegjës për disa nga automjetet më të njohura brenda portofolit të JLR, si Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Land Rover Defender dhe linja moderne Range Rover.

McGovern gjithashtu udhëhoqi ekipin e projektimit për konceptin kontrovers Type 00. /e.t