Nga Leonard Veizi

Në pranverën e trazuar të vitit 1991, Shqipëria ndodhej në një udhëkryq historik. Regjimi komunist, i rrënuar nga kriza ekonomike dhe presioni i brendshëm shoqëror, po jepte shenjat e fundit të ekzistencës së tij. Në këtë sfond shpërthyes, qyteti i Shkodrës – një nga bastionet më të forta të rezistencës antikomuniste – do të bëhej skena e një prej ngjarjeve më tragjike dhe simbolike të tranzicionit shqiptar.

Në prag ndryshimi

Zgjedhjet e para pluraliste të 31 marsit 1991 kishin prodhuar një rezultat që shumë shqiptarë e përjetuan si zhgënjim: Partia e Punës kishte arritur të ruante pushtetin. Në qytete si Shkodra, ku ndjenja antikomuniste ishte e thellë dhe e hapur, ky rezultat u konsiderua si manipulim dhe provokim.

Pakënaqësia shpërtheu menjëherë. Qindra qytetarë, kryesisht të rinj, studentë dhe punëtorë, dolën në rrugë për të protestuar kundër regjimit. Thirrjet për liri, demokraci dhe rrëzimin e simboleve komuniste mbushën sheshet e qytetit.

Demonstrata

Mëngjesin e 2 prillit 1991, protesta mori përmasa më të mëdha. Turma u drejtua drejt qendrës së qytetit, duke synuar rrëzimin e bustit të Enver Hoxhës – simboli më i dukshëm i diktaturës. Atmosfera ishte e tensionuar, por edhe e mbushur me një energji të jashtëzakonshme shprese.

Forcat e policisë dhe të rendit ishin vendosur përballë protestuesve. Fillimisht pati përplasje sporadike, shtyrje dhe përpjekje për të shpërndarë turmën. Por situata degradoi shpejt. Në një moment që do të mbetet i paqartë për shumë kohë, u hap zjarr mbi turmën. Krismat thyen jehonën e protestës. Brenda pak minutash, katër të rinj mbetën të vrarë:

-Arben Broci

-Nazmi Kryeziu

-Bujar Bishanaku

-Besnik Ceka

Dhjetëra të tjerë u plagosën.

Gjaku që ndryshoi rrjedhën e historisë

Vrasja e katër të rinjve tronditi thellë opinionin publik. Pamjet e trupave të pajetë dhe rrëfimet e dëshmitarëve u përhapën me shpejtësi, duke ndezur zemërim në gjithë vendin. Shkodra u kthye në simbol të sakrificës për liri.

Funeralet e viktimave u shndërruan në manifestime masive kundër regjimit. Mijëra njerëz morën pjesë, duke i dhënë një dimension kombëtar ngjarjes. Katër të rinjtë u quajtën “Dëshmorët e Prillit”, një emërtim që mbeti në kujtesën kolektive si simbol i përplasjes së fundit mes diktaturës dhe demokracisë që po lindte.

Hija e së vërtetës

Edhe pse kanë kaluar më shumë se tri dekada, ngjarja e 2 prillit mbetet e mbuluar nga shumë pikëpyetje. Kush dha urdhrin për të qëlluar mbi turmën? A ishte një vendim i strukturuar nga lart apo një akt i pakontrolluar në terren?

Hetimet e mëvonshme nuk arritën të japin një përgjigje përfundimtare që të kënaqte opinionin publik. Për shumë familjarë dhe qytetarë, drejtësia mbeti e cunguar.

Simboli

2 prilli 1991 është një plagë e hapur, por edhe një pikë kthese në historinë moderne të Shqipërisë. Ai shënon momentin kur frika filloi të thyhej dhe kur çmimi i lirisë u pagua me jetë njerëzish.

Shkodra, qyteti i traditës dhe i rezistencës, mbetet dëshmitare e asaj dite të përgjakur. Ndërsa emrat e Arben Brocit, Nazmi Kryeziut, Bujar Bishanakut dhe Besnik Cekës vazhdojnë të kujtohen si dëshmi e sakrificës, por edhe si një thirrje për të mos harruar.

Sepse historia, kur harrohet, rrezikon të përsëritet.

Indeksi i besimit të sektorit të ndërtimit në mars, nxjerr në pah një zhvillim kaotik në sektorin e ndërtimit. Ndërtuesit, gjatë pyetësorit që u ka bërë Banka e Shqipërisë kanë pohuar se presin që porositë të jenë në rënie, por pritjet për çmimet në të ardhmen regjistruan rritje të theksuar këtë muaj.

Indeksi i besimit në ndërtim, që mat prishmëritë e sektorit për porositë, çmimet, normën e shfrytëzimit të kapaciteteve etj, ul me 4 pikë përqindje në mars, njoftoi Banka e Shqipërisë.

Indeksi, që matet në kuadrin e indeksit të besimit të ekonomi u bën ndërtuesve pyetje të tilla si:

-Si ka qenë aktiviteti juaj ndërtues gjatë 3 muajve të kaluar?

-Cilët janë faktorët kryesorë që kufizojnë aktivitetin tuaj ndërtues?

-Si i vlerësoni porositë (kontratat porositëse) aktualisht?

-Si parashikohet ecuria e situatës së biznesit tuaj në të ardhmen

-Si prisni të ndryshojnë çmimet që ju do të vendosni gjatë 3 muajve të ardhshëm?

-Në çfarë mase po e shfrytëzoni aktualisht kapacitetin tuaj prodhues?

-Si ka qenë gjendja financiare e firmës tuaj gjatë 3 muajve të kaluar?

Sipas metodologjisë së Bankës së Shqipërisë treguesi i balancës merr vlera midis -100 dhe +100. Një tregues mbi 0 tregon për një numër më të madh të përgjigjeve pozitive sesa negative, në një periudhë të caktuar.

Indeksi total i ndërtimit zbriti në -11.7 në mars, nga  7.68 në shkurt, duke qenë në nivelin më të ulët që nga tetori 2022.

Porositë priten në rënie, po çmimet do të rriten

Balanca e përgjigjeve për pyetjen e kontratave porositëse ishte negative prej -37, që tregon se më shumë ndërtues presin që të ketë më pak porosi, në raport me ata që presin rritje. Ky është niveli më i ulët që nga dhjetori 2021.

Bizneseve u bëhet pyetja: Si i vlerësoni porositë (kontratat porositëse) aktualisht? 1.Mëse mjaftueshëm (mbi normalen); 2.Mjaftueshëm (normal për sezonin); 3.Jo mjaftueshëm (nën normalen).

Teorikisht, kur ulet kërkesa duhet të bien dhe çmimet, megjithatë tek ndërtuesit po ndodh e kundërta. Ata presin që çmimet në vijojnë rritjen. Balanca e pyetjeve për çmimet ishte pozitive, në 34, nga 11.3 në shkurt, duke shënuar nivelin më të lartë që nga nëntori 2022.

Kjo do të thotë që është shtuar numri i ndërtuesve që presin rritje të çmimeve.

Operatorët e tregut, të kontaktuar nga “Monitor” thanë se transporti, si rrjedhojë e shtrenjtimit të naftës nga kriza në Lindjen e Mesme, është reflektuar në kostot e materialeve, por efekti zinxhir ka qenë më i shpejtë sesa ata e prisnin. Ata shpresojnë që kriza të mos zgjasë shumë, pasi mund të krijojë probleme më të mëdha sesa lufta Rusi-Ukrainë. Me këtë të fundit pasojat ishin më të izoluara dhe u amortizuan më lehtë në treg, por me situatën aktuale, nuk dihet se çfarë do të ndodhë.

Kompanive u bëhet pyetja: Si prisni të ndryshojnë çmimet që ju do të vendosni gjatë 3 muajve të ardhshëm? 1. Do të rriten; 2. S’do të ndryshojnë; 3. Do të bien.

Çmimet e apartamenteve janë rritur ndjeshëm vitet e fundit. Në 6-mujorin e parë të 2025-s, të dhënat e Indeksit Fischer të Bankës së Shqipërisë, treguan se çmimet e banesave në vend u rritën me 14.6% në krahasim me gjashtëmujorin e kaluar, dhe me 41.7% në krahasim me 2024. Aktualisht, në kryeqytet, çmimi mesatar i apartamenteve i ka kaluar 2 mijë euro për metër katror.

Kërkesa në rënie, çmimet në rritje dhe ndërtimet, që do vazhdojnë masivisht…

Ndonëse INSTAT, që prej vitit 2025 nuk i raporton të plota sipërfaqet që po jepen për leje ndërtimit, pasi nuk përfshin në raportim lejet e dhëna nga Këshilli Kombëtar Territorit, (i cili vitet e fundit mori atributet për lejet e kullave të larta dhe fshatrave turistike), të dhënat indirekte tregojnë se ndërtimi do të vazhdojë me përmasa më të mëdha sesa kemi parë deri tani.

Sipas të dhënave zyrtare nga Ministria e Financave të ardhurat nga taksat lokale, që përfaqësohen nga taksa e ndikimit në infrastrukturë (TNI) për periudhën janar- shkurt 2026 arritën një rekord historik duke kapur shifrën prej 11,2 miliardë lekë.

Të ardhurat nga kjo taksë  janë më shumë se katërfishi i vitit paraardhës (2,586 milionë lekë në 2M-2025) dhe thyen çdo rekord të 30 viteve të fundit. Madje është  dy herë më e lartë se arkëtimet e vitit 2022 ku ishte rekordi i lejeve në të ndërtimit me 2.6 milionë metër katror.

Tirana dhe zonat bregdetare janë kthyer në kantiere ndërtimit. Në zonën e Durrësi dhe në Golem po ndërtohet kudo, në jug kodrat po kthehen në fshatra turistike, në emër të kërkesës nga turistët. Çmimet po rriten vazhdimisht dhe askush nuk mund të parashikojë në këtë situatë se çfarë do të ndodhë me këtë treg në të ardhmen!

 

Katërfishimi i të ardhurave nga taksa lokale zbulon përmasat e frikshme që po merr ndërtimi

 

 

The post Ndërtuesit bëhen pesimistë, po na bien porositë, por çmimet ama do të rriten ndjeshëm! appeared first on Revista Monitor.

Kompensim në masën 100 lekë për litër për një periudhë 6 mujore. Kjo është kërkesa kryesore që operatorët e transportit publik kanë kërkuar për miratim, nëpërmjet një “Pakete antikrizë emergjente” dorëzuar më 1 Prill ministrive, për të evituar e reduktimit të shërbimit në nivel kombëtar deri në 30%.

Për masën e kompensimit të çmimit të naftës, Kostandin Foni kryetar i Shoqatës Kombëtare të Transportit Qytetas tha për “Monitor” se skema është e zbatueshme, pasi propozohet të jetë e ngjashme me 2022.

Sipas është propozuar që kompensimi të kryhet për një periudhë 6 mujore dhe fondi llogaritet në vlerën e 300 mln lekëve apo rreth 3 mln euro. Ai garanton gjithashtu përveç dokumentacionit të disponueshëm nga operatorët për blerjet dhe shpenzimet për karburant, edhe konsumi është i llogaritur, pasi nuk ka ndryshuar me periudhën 2022.

“Skema është tërësisht e zbatueshme, pasi po kërkohet që të aplikohet një mekanizëm kompensimi financiar i drejtpërdrejtë, i bazuar në faturat reale të furnizimit me karburant, deklarimet tatimore dhe nivelin e konsumit të verifikuar sipas aktivitetit të licencuar që nuk ka ndryshuar me konsumin e 2022. Gjithashtu është një skemë e provuar më parë në periudhë krizë që ka funksionuar dhe ka reduktuar kostot e operatorëve.

Nëse në vitin 2022 buxheti I shteti vendosi në dispozicion fondin me vlerë 500 mln lekë, që për kompensimin 6 -mujor u përdor 60% e tij apo rreth 300 mln euro. Shpenzimet e llogaritura mbeten të njëjta. Pra në dispozicion të operatorëve edhe për këtë krizë nevojitet fondi prej 3 mln euro”, tha z. Foni.

Përveç kompensimit, si masë kryesore për ulje të kostove edhe shmangien e pakësimit të shërbimit, shoqatat e transportit kërkojnë gjithashtu edhe rishikim të barrës fiskale.

Përfshirë heqjen e taksës së qarkullimit dhe akcizës të nafta që blen sektori, si dhe uljen e TVSH-së nga 20% në 5%.

Pas dy letrave të njëpasnjëshme dhe takimit të zhvilluar, dy shoqatat kryesore të transportit Shoqata kombëtare e transportit Urban dhe Interurban dhe Shoqata Kombëtare e Transportit Qytetas i kanë dorëzuar ministrisë së Ekonomisë dhe Inovacionit dhe Ministrisë së Infrastrukturës dhe Energjetikës miratimin e paketës me 4 masa fiskale.

Transporti publik drejt subvencionimit të naftës, nuk do ketë reduktim shërbimi

Për kërkesat e dorëzuara operatorët pritet të marrin përgjigje ditën e martë, ku është njoftuar se mes tyre dhe ministrave do të zhvillohet një takim.

Paketa antikrizë e transportit publik dorëzuar ministrave Ibrahimaj dhe Karakaçi

Në kushtet e rritjes së ndjeshme dhe të vazhdueshme të çmimit të karburantit, e cila ka krijuar një disbalancë të thellë midis kostove reale të operimit dhe të ardhurave të pandryshuara të sektorit, paraqesim për diskutim këto kërkesa prioritare, të mbështetura në precedentë ligjorë dhe në nevojën për garantimin e një shërbimi publik esencial:

1. Miratimi i një pakete antikrizë emergjente, në përputhje me precedentët ekzistues

Kërkohet ndërhyrje e menjëhershme përmes një pakete mbështetëse financiare, duke marrë si bazë ligjore dhe praktike VKM nr. 225, datë 13.04.2022 “Për përcaktimin e procedurave, të dokumentacionit dhe të masës së kompensimit për shoqëritë e linjave të transportit qytetas, rrethqytetas dhe ndërqytetas, pjesë e paketës antikrizë”, e cila është miratuar në kushte të ngjashme krize për kompensimin e kostove të karburantit për operatorët e transportit publik me 100 lekë/litër).

Ky vendim, i mbështetur në nenin 100 të Kushtetutës dhe në legjislacionin buxhetor (ligji për buxhetin e shtetit), ka sanksionuar parimin e ndërhyrjes së shtetit në situata të jashtëzakonshme për garantimin e vazhdimësisë së një shërbimi publik jetik.

Nga të dhënat e përgjithshme rezulton se paketa financiare e asaj periudhe ka qenë në vlerën rreth 500 milion lekë, nga e cila është përdorur rreth 55–60% e fondit, për një periudhë rreth 6 mujore.

Ky precedent provon qartë se ndërhyrja është e mundur dhe e justifikuar ligjërisht, efekti financiar është i përballueshëm për buxhetin e shtetit dhe mekanizmi i kompensimit është i zbatueshëm dhe i verifikueshëm përmes dokumentacionit tatimor dhe kontrollit administrativ. Në këto kushte, kërkohet riaktivizimi i një skeme të ngjashme, të përshtatur me nivelin aktual të çmimeve dhe kostove reale të sektorit.

2. Rishikimi i menjëhershëm i barrës fiskale, heqja e taksës së qarkullimit

Duke qenë se taksa e qarkullimit përbën një komponent të rëndësishëm në strukturën e çmimit të karburantit, kërkohet pezullimi ose përjashtimi i përkohshëm i saj për operatorët e transportit publik.

Kjo taksë është e përcaktuar në Ligjin nr. 9975, datë 28.07.2008 “Për taksat kombëtare”, i ndryshuar, në nivelin 27 lekë/litër, së bashku me taksën e karbonit prej 3 lekë/litër, dhe aplikohet në mënyrë të njëtrajtshme mbi benzinën dhe gazoilin.

Duke qenë një barrë fikse që përfshihet në çmimin final, ajo rëndon proporcionalisht më shumë në kushtet e rritjes së çmimeve të tregut. Në funksion të interesit publik dhe duke marrë në konsideratë natyrën e veçantë të transportit publik si shërbim social, pezullimi i kësaj takse për këtë sektor përbën një masë të justifikuar dhe të mbështetur në parimin e proporcionalitetit fiskal.

3. Heqja ose pezullimi i akcizës mbi karburantin për këtë sektor

Akciza mbi karburantin, e përcaktuar po në kuadër të Ligjit nr. 9975/2008 dhe legjislacionit fiskal përkatës, aplikohet në nivelin rreth 39.4 lekë/litër për naftën dhe përbën një nga komponentët kryesorë të çmimit final.

Si taksë indirekte me efekt të drejtpërdrejtë në koston e operimit, ajo rëndon ndjeshëm mbi operatorët e transportit publik, të cilët nuk kanë mundësi të transferojnë këtë kosto te konsumatori për shkak të tarifave të rregulluara.

Në këto kushte, vazhdimi i aplikimit të akcizës në të njëjtin nivel krijon një disproporcion të dukshëm ndërmjet barrës fiskale dhe kapacitetit ekonomik të sektorit, duke cenuar parimin e drejtësisë dhe proporcionalitetit në taksim. Vetë legjislacioni shqiptar parashikon përjashtime për sektorë të caktuar (si peshkimi), çka përforcon argumentin për trajtim të diferencuar edhe për transportin publik.

4. Heqja e TVSH-së

TVSH-ja e rregulluar nga Ligji nr. 92/2014 “Për tatimin mbi vlerën e shtuar”, aplikohet në nivelin standard 20%, duke rritur drejtpërdrejt çmimin përfundimtar dhe duke kufizuar aksesin në këtë shërbim esencial.

Duke qenë se transporti publik përmbush një funksion social dhe ekonomik, si dhe duke marrë në konsideratë praktikat e vendeve të rajonit ku kjo normë varion nga 0% deri në 5, kërkohet heqja e plotë ose reduktimi i TVSH-së.

Në rast se masat e mësipërme fiskale nuk janë të realizueshme në afat të menjëhershëm, kërkohet që të aplikohet një mekanizëm kompensimi financiar i drejtpërdrejtë, i bazuar në faturat reale të furnizimit me karburant, deklarimet tatimore dhe nivelin e konsumit të verifikuar sipas aktivitetit të licencuar.

Ky mekanizëm, i parashikuar dhe i provuar më parë nga VKM nr. 225/2022, garanton transparencë, kontroll administrativ dhe shpërndarje të drejtë të fondeve publike, duke shmangur abuzimet dhe duke targetuar drejtpërdrejt nevojën reale të sektorit.

Këto kërkesa nuk përbëjnë privilegj për sektorin, por një domosdoshmëri për të garantuar vijimësinë e një shërbimi publik esencial, në përputhje me parimet kushtetuese të proporcionalitetit, barazisë në taksim dhe mbrojtjes së interesit publik.

Mosndërhyrja në këtë fazë do të çonte në pasoja të drejtpërdrejta për qytetarët, përmes reduktimit të shërbimit dhe rritjes së kostove sociale, duke e bërë ndërhyrjen jo vetëm të justifikuar, por të detyrueshme në funksion të stabilitetit ekonomik dhe social.

 

 

 

 

 

 

 

The post Kërkesat e transportit publik për naftën: Të kompensohemi 100 lekë për litër, llogariten 3 mln euro appeared first on Revista Monitor.

Gjatë periudhës janar-dhjetor 2025, procesi i rimbursimit të Tatimit mbi Vlerën e Shtuar (TVSH) ka njohur një rritje të ndjeshme në vlerë, sipas të dhënave të fundit nga Drejtoria e Rimbursimit të TVSH-së (DRTVSH).

Megjithatë, përtej ecurisë pozitive të pagesave ndaj bizneseve është pezulluar një shume e konsiderueshme prej mbi 1.4 miliardë lekësh që i përket kompanisë Bankers Petroleum Albania LTD. Ky detyrim, i cili përbën pjesën dërrmuese të stokut të papaguar deri më 31 dhjetor 2025, është pezulluar zyrtarisht pasi subjekti ndodhet nën proces hetimi.

Gjatë vitit që lamë pas, administrata tatimore u përball me një fluks prej 2,740 kërkesash për rimbursim, me një vlerë totale që kalon 45 miliardë lekë. Nga këto, janë pranuar 1,659 kërkesa, ndërsa mbi një mijë të tjera u refuzuan për mosplotësim të kritereve ligjore.

Shifra totale e rimbursuar (përfshirë metodën FIFO dhe këstet) arriti në 25,293 milionë lekë, duke shënuar një rritje prej 13.1% krahasuar me vitin 2024. Kjo rritje reflekton edhe zbatimin e reformave të reja, si automatizimi i procesit përmes platformës dixhitale dhe ndryshimet në VKM-në për kategorizimin e eksportuesve, të cilat synojnë rimbursimin e menjëhershëm për subjektet me risk zero.

Sa i përket kohës së procesimit, administrata tatimore ka arritur të mbajë një mesatare prej 31 ditësh për miratimin e kërkesave, ku 56% e tyre janë trajtuar brenda muajit të parë. Vonesat mbi 120 ditë, që prekin vetëm 1% të rasteve, kanë ardhur kryesisht si pasojë e mos-pagesës së kontributeve të sigurimeve shoqërore dhe shëndetësore nga vetë tatimpaguesit.

Përveç rastit të “Bankers Petroleum”, në stokun e rimbursimeve të miratuara, por të pa- likuiduara rezulton edhe kompania eksportuese “Occhio Vivo” me një vlerë prej rreth 6.2 milionë lekësh, e cila ka mbetur peng i disa çështjeve teknike.

Ndërkohë, DRTVSH bën me dije se procesi i automatizimit të nisur në vitin 2022 ka garantuar tashmë një trajtim më transparent të kërkesave sipas radhës kronologjike, duke mundësuar edhe llogaritjen e kamatëvonesave për çdo rimbursim që nuk kryhet brenda afateve ligjore./ B.Hoxha

 

The post Rriten rimbursimet e TVSH-së për vitin 2025, pezullohet pagesa 15 mln euro ndaj “Bankers Petroleum” appeared first on Revista Monitor.

Pas përfundimit të eliminatoreve, vëmendja e botës së futbollit tashmë është përqendruar te Kupa e Botës 2026, që pritet të jetë edicioni më i madh në histori.

Turneu do të zhvillohet në Shtetet e Bashkuara, Kanada dhe Meksikë, duke përfshirë për herë të parë 48 përfaqësuese.

Kosova edhe pse iu afrua, nuk ia doli, duke humbur në finalen e play-offit nga Turqia. Shqipëria humbi në gjysmëfinale ndaj Polonisë.

Kur do të zhvillohet ndeshja hapëse dhe finalja e Kupës së Botës 2026?

Festivali i madh i futbollit do të fillojë më 11 qershor në stadiumin Azteca, i cili do të presë ndeshjen hapëse. Vendi ku u krijua një pjesë e rëndësishme e legjendës së Maradonës do të hapë një turne që do të zgjasë deri më 19 korrik, data e finales që do të luhet në stadiumin New Jersey në New York .

Ndeshja hapëse e Kupës së Botës 2026: Meksikë – Afrika e Jugut, 11 qershor (Stadiumi Azteca)

Ndeshja e finales së Kupës së Botës 2026 : 19 korrik (Stadiumi i New Jerseyt)

Por orari i Kupës së Botës 2026 ofron shumë më tepër sesa vetëm dy ndeshje. Në fakt, do të luhen gjithsej 104 ndeshje gjatë pothuajse 50 ditëve të garës , të cilat i analizojmë më poshtë për t’ju dhënë një ide se sa do të zgjasin raundet e ndryshme të kampionatit.

Kalendari i turneut

Turneu do të zgjasë rreth 40 ditë dhe do të përfshijë plot 104 ndeshje. Ja fazat kryesore:

Faza e grupeve: 11 – 27 qershor

1/32 e finales: 28 qershor – 3 korrik

1/16 e finales: 4 – 7 korrik

Çerekfinalet: 9 – 11 korrik

Gjysmëfinalet: 14 dhe 15 korrik

Ndeshja për vendin e tretë: 18 korrik

Finalja: 19 korrik

Formati i ri historik

Edicioni i vitit 2026 do të sjellë një ndryshim të madh në format. Do të ketë 12 grupe, ndërsa në fazën eliminatore do të kalojnë vendet e para, të dyta dhe tetë vendet më të mira të treta.

Ky format i ri nënkupton se një ekip që synon titullin duhet të zhvillojë deri në 8 ndeshje, një më shumë se në edicionet e mëparshme.

Sinjali – aty ku e vërteta flet para lajmit!

/GazetaSinjali/

The post Zbardhet kalendari i Kupës së Botës 2026: 104 ndeshje dhe format i ri appeared first on Sinjali.

Dashi

Do e shijoni ne pafundësi sot ëmbëlsinë e jetës suaj ne çift dhe do përjetoni emocione dhe kënaqësi pa fund. Do ndiheni me te vërtetë për mrekulli. Beqaret ka mundësi te fillojnë histori dashurie pasionante dhe afatgjata. Edhe financat do kenë disa përmirësime te vogla, por te mjaftueshme për t’iu nxjerre nga gjendja ne te cilën keni rene.

Demi

Do diskutoni gjere e gjate sot ju te dashuruarit dhe do i zgjidhni shpejt problemet qe keni pasur prej kohesh. Te dy do jeni me largpamës dhe me tolerante. Beqaret do ndihen mire me statusin qe kane dhe nuk do kërkojnë ndryshime te statusit. Financat do varen nga mënyra sesi ju do i menaxhoni. Po u treguar te pamatur mund te keni edhe vështirësi.

Binjaket

Jetën ne çift do e vini ne plan te pare gjate kësaj dite. Asgjë nuk do jete me e rëndësishme sesa mirëqenia me partnerin. Te gjithë do ju kenë zili. Beqaret nuk duhet te kërkojnë asgjë me ngulm sepse mund te bëjnë disa gabime qe do ju ndikojnë tek e ardhmja. Sektori i financave do jete me i qëndrueshëm për femrat sesa për meshkujt.

Gaforrja

Do kaloni me tepër kohe sot me personin qe keni ne krah dhe marrëdhënia ne çift do ketë goxha përmirësime. Ne krahët e partnerit do përjetoni kënaqësi te mëdha dhe te paprovuara me herët. Beqaret do kenë mundësi vetëm për aventura kalimtare, asgjë me shume sesa aq. Financat mbajini ne vëmendje sepse situata nuk do jete fort e mire.

Luani

Ata qe janë ne një lidhje do surprizohen here pas here nga partneri i tyre. Do ju duket një mrekulli qe e keni atë pranë dhe do shfrytëzoni çdo sekonde. Beqaret do kenë takime pa fund gjate gjithë kësaj dite, por nuk do kenë aspak dëshirë te fiksohen diku. Financat nuk do jene aspak te mira për shkak te shpenzimeve te konsiderueshme qe do kryeni.

Virgjeresha

Respektojeni mendimin e njeri-tjetrit sot ju qe jeni ne një lidhje nëse doni te ruani një klime sa me te ngrohte. Gjithçka do varet nga sjellja juaj. Beqaret ka rrezik te fillojnë histori dashurie te ndërlikuara te cilat nuk kane për t’iu sjelle gëzimin e shumëpritur. Me financat bëni shume kujdes. Gabimi me i vogël mund te jete shkatërrues.

Peshorja

Do ndiheni shume te vetmuar gjate kësaj dite sepse partneri nuk do ketë shume kohe për te kaluar me ju. Flisni hapur me te. Beqaret do ndikohen nga Merkuri dhe shume gjera kane për te marre rrjedhën e duhur. Lërjani çdo gjë kohës. Ne planin financiar fati do jete ne anën tuaj. Jo vetëm qe do kryeni investimet e menduara, por do hiqni edhe disa para mënjanë.

Akrepi

Do kaloni plot çaste te lumtura gjate kësaj dite dhe do ndiheni për mrekulli. Partneri do mendoje vetëm t’iu kënaqë pa i menduar sakrificat qe shpesh duhet te beje. Beqaret nuk do kërkojnë me ngulm një person për ta pasur ne krah, por zemra ne fakt do ju rrahe fort pas një takime surprize. Ne planin financiar do ju duhet te luftoni fort me veten qe te ruani qëndrueshmërinë.

Shigjetari

Jeta sentimentale e çifteve do lere për te dëshiruar sot. Asgjë nuk ka për t’iu ecur si duhet, madje nuk do mundojnë as debatet. Do jeni te parrezisueshem sot ju beqaret dhe do merrni propozime pa fund. Shfrytëzojeni sa te mundni. Tek sektori i financave nuk do ndikoje asnjë planet dhe gjendja do varet nga mënyra sesi ju do i menaxhoni te ardhurat. Beni kujdes!

Bricjapi

Kujdes me xhelozinë sot ju te dashuruarit sepse situata mund te dale tërësisht jashtë kontrollit. Mos mendoni gjera te paqena. Beqaret duhet te bëjnë atë qe ndiejnë pa menduar se çfarë thonë ata qe i rrethojnë. Gjendja e financave do mbetet e mire. Nuk do keni për çfarë te shqetësoheni sepse edhe investimet e menduara do i kryeni.

Ujori

Dite shume zakonshme kjo e sotmja për ata qe janë ne një lidhje. Duhet t’i merrni gjerat si t’iu vijnë pa kërkuar asgjë me ngulm. Beqaret do dashurohen me një mik, por nuk do guxojnë dot t’ia shprehin mendimet. Buxhetin sado ta mbani ne vëmendje gjendja nuk do jete shume e mire. Do ju duhet patjetër te kryeni investime dhe transaksione.

Peshqit

Do jeni me humor shume te mira gjate gjithë kësaj dite dhe gati për te bere çmenduri vetëm për t’ia kaluar mire me partnerin. Do jeni te pandashëm. Beqaret do marrin propozime, por jo shume te përshtatshme. Kujdes, mos hidhni hapa te nxituara sepse do vuani. Ne planin financiar do ju duhet shume këmbëngulje për te arritur atje ku keni dashur.

Sinjali – aty ku e vërteta flet para lajmit!

/GazetaSinjali/

The post Horoskopi i datës 2 prill, e enjte appeared first on Sinjali.

Sot parashikohet të mbajë mot i vranët dhe me reshje shiu, të cilat kohë pas kohe pritet të jenë më intensive.

Në zonat malore priten reshje bore, të cilat në intervale të caktuara pritet të jenë të dendura.

Era do të fryjë nga verilindja, e cila herë pas here pritet të jetë mjaft e fuqishme lokalisht, me shpejtësi prej 20–60 km/h.

Temperaturat minimale do të lëvizin prej 4 deri në 8°C, ndërsa ato maksimale prej 5 deri në 9°C.

Sinjali – aty ku e vërteta flet para lajmit!

/GazetaSinjali/

The post Moti sot i vranët dhe me reshje shiu appeared first on Sinjali.

Shënim i Kryeredaktorit te gazetes “Dita” – Kjo intervistë e z.Fatos Tarifa me gazetaren e Ditës, Johana Lubonja është një demaskim i personalizimit të pushtetit dhe tjetërsimit të identitetit politik. Ajo është një akuzë e drejtpërdrejtë se Partia Socialiste është tkurrur nga një forcë e gjerë shoqërore në një grup personash të përzgjedhur manualisht, duke […]

The post Çfarë e tremb z.Rama? appeared first on 24 ore.

Presidenti Donald Trump tha se forcat amerikane do ta “përfundojnë punën” në Iran së shpejti, pasi “objektivat strategjike kryesore po i afrohen përfundimit”, duke ofruar një mbrojtje të plotë të luftës të mërkurën në mbrëmje në fjalimin e tij të parë kombëtar që nga fillimi i konfliktit më shumë se një muaj më parë. Trump […]

The post Trump thotë se forcat amerikane do ta “përfundojnë punën”së shpejti appeared first on 24 ore.

Dorina Mema ka rrëfyer në studion e Living Day në Vizion Plus detaje të veçanta nga njohja e saj e hershme me Moza Ahmeti, duke sjellë në vëmendje jo vetëm familjen e saj, por edhe karakterin unik që e dallon. Ajo tregoi se lidhja me Mozën nis që në fëmijëri, pasi familjet e tyre njiheshin […]

The post Dorina Mema tregon miqësinë e ngushtë me Moza Ahmetin, ndan historinë e veçantë me fermeren appeared first on 24 ore.

Ferma VIP 3 ka nisur me shumë energji. Fermerët kanë filluar dinamikat e tyre dhe gjithë vëmendja është te ata. Të ftuar në studion e Living Day, miqtë e disa prej fermerëve zbuluan më shumë të pathëna për ta. Dorina Mema, shoqja e Moza Ahmeti, foli hapur për pjesëmarrjen e poetes në Ferma VIP 3, […]

The post “Ka hyrë në Ferma VIP për arsye ekonomike”, Dorina Mema: Ja pse Moza Ahmeti duhet të fitojë çmimin appeared first on 24 ore.

Arsi Bako, mbesa e fermerit Romir Zalla ishte e ftuar këtë të mërkurë në studion e Living Day në Vizion Plus. Ajo ka ndarë për herë të parë përshtypjet e saj për eksperiencën e Romir Zallës në Ferma VIP 3. Bako u shpreh se xhaxhai i saj është ambientuar shpejt në fermë, duke surprizuar edhe […]

The post “Na surprizoi për mirë”, mbesa e Romir Zallës: Ja pika e fortë e aktorit në Ferma VIP appeared first on 24 ore.

Një tjetër personazh mjaft interesant por edhe i komentuar shumë gjatë ditëve të para në Ferma VIP 3, është edhe aktori Akil Varfi. Por pavarësisht debateve, humorit të tij dhe të qeshurës, fshihet një punë e madhe dhe e palodhshme. Miku i tij Meridian Ramçaj ka zbuluar në LIVING DAY të moderatores Brunilda Lahe se […]

The post “Sakrifikon shumë për prindërit dhe motrën”, Meridiani zbulon “sekretin” e Akilit appeared first on 24 ore.

Në mars të vitit 1926 doli numri i parë i revistës “Amazing Stories”, një moment që konsiderohet si koha zyrtare kur lindi fantashkenca moderne, sipas “Rolling Stones Italia”. Pikërisht në këtë periudhë u përdor për herë të parë termi “fantashkencë” – i cili më vonë do të shndërrohej në një nga zhanret më të rëndësishme […]

The post 100 vite fantashkencë – aty ku teknologjia takon imagjinatën dhe e ardhmja bëhet histori appeared first on 24 ore.

Do të jetë “La Vénus Électrique” e regjisorit Pierre Salvadori që do të hapë edicionin e 79-të të Festivalit të Kanës 2026, të martën më 12 maj, shkruan tg24.it. Një komedi romantike me tone burleske, e vendosur në Parisin e vitit 1928, me aktorët Pio Marmai, Anaïs Demoustier, Gilles Lellouche, Vimala Pons, Gustave Kervern dhe […]

The post “La Vénus Électrique” hap Festivalin e Kanës mes iluzioneve dhe dashurisë appeared first on 24 ore.

rani nisi sot sulmin e tij më të madh me raketa ndaj Izraelit që nga fillimi i luftës, raportoi “Times of Israel”, duke cituar ushtrinë, pak para fillimit të festës hebraike të Pashkës. Dëshmitarët okularë thanë se gjashtë alarme raketash u dëgjuan brenda një ore vetëm në Tel Aviv. Rreth 10 raketa balistike u lëshuan […]

The post Irani kryen sulmin më të madh raketor ndaj Izraelit appeared first on 24 ore.

Një tjetër tragjedi ka goditur Mesdheun, ku të paktën 19 persona kanë humbur jetën pasi një barkë me emigrantë u gjet në vështirësi në ujërat pranë Lampeduzës, sipas “Corriere della Sera”. Sipas autoriteteve italiane, mjeti lundrues është interceptuar nga Roja Bregdetare, e cila ndërhyri për operacionin e shpëtimit. Në bord ndodheshin dhjetëra persona, ndërsa gjatë […]

The post Tjetër tragjedi në Mesdhe, të paktën 19 migrantë humbin jetën appeared first on 24 ore.

Zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme të Iranit, Esmail Baghaei ka hedhur poshtë pretendimin e presidentit të SHBA-së, Donald Trump se vendi i tij kishte bërë kërkesë për armëpushim. Baghaei tha sot se deklaratat e Trump ishin të rreme dhe të pabaza. “Këto janë mashtrime të SHBA-së për të justifikuar politikën e saj të paligjshme të […]

The post Ministria e Jashtme: Irani nuk ka bërë asnjë kërkesë për armëpushim appeared first on 24 ore.

Disa minuta pas nisjes ndërsa astronautët fillojnë të hyjnë në atmosferën e sipërme të Tokës, komandanti i anijes kozmike Reid Wiseman vendos komunikimin me bazën.

‘Pamje spektakolare’, deklaron ai. ‘

Astronautët do të shohin pamje në këtë udhëtim që vetëm disa njerëz në histori i kanë parë, shkruan BBC.

Pritjes i erdhi fundi/ Misioni historik Artemis II niset drejt Hënës

Pritjes i erdhi fundi, Artemis II është nisur tashmë në misionin historik drejt Hënës, e para pas 53 vitesh.
Raketa 32-katëshe e Sistemit të Nisjes Hapësinore është nisur tashmë me katër astronautë, në këtë mision historik drejt Hënës. Fluturimi gati 10-ditor do të përfundojë me një ulje në Paqësor.

Katër astronautë janë përzgjedhur për të marrë pjesë në misionin historik Artemis II, i cili shënon rikthimin e fluturimeve të ekuipazhuara drejt Hënës pas më shumë se pesë dekadash. Ky mision i NASA-s synon të hapë një kapitull të ri në eksplorimin hapësinor.
Në krye të ekuipazhit është Reid Wiseman, komandant i misionit.
Pilot i misionit do të jetë Victor J. Glover, i përzgjedhur si astronaut në vitin 2013. Ai ka qenë më parë pilot në misionin SpaceX Creë-1 dhe zotëron tre diploma master.
Në rolin e specialistes së misionit është Christina Koch, e cila gjithashtu u bë pjesë e NASA-s në vitin 2013.
Ekuipazhit i është bashkuar edhe Jeremy Hansen, specialist misioni nga Kanadaja.